Dobrý den, jsem novým majitelem 2020 Compass Limited 4×4. Auto překvapilo má očekávání ohledně ovladatelnosti, ale mám určité obavy. Doposud jsem na vozidle najel zhruba 1300 mil a jsem velmi zklamán nájezdem na benzín. Jezdím asi 50/50 městem a dálnicí s průměrem 20-21mpg v tuto chvíli. Také jsem si všiml, že motor je trochu hlasitý s mírnými vibracemi každé 2 sekundy při volnoběhu. Má někdo další podobnou zkušenost? Mohou spolu všechny tyto věci souviset? V záruce na nárazník mi zbývá zhruba 800 mil a uvažuji o tom, zda to přivézt nebo ne. Oceňuji zpětnou vazbu a těším se na další informace na tomto fóru!
1034 příspěvků · Připojeno 2021
Vítejte. Hned bych to vzal, pokud máte nějaké obavy. Domluvte si schůzku hned! Takto je to zaznamenáno a opraveno.
Začátek diskuze Mervon
5 příspěvků · Připojeno 2021
Díky za odpověď.
Ano, byl zakoupen u prodejce Jeep. Je to vlastně můj první nákup u nového prodejce. účtují vám, když zjistí, že se nic neděje?
Zobrazit další odpovědi
1034 příspěvků · Připojeno 2021
Koupil jsi to od prodejce Jeep.
1034 příspěvků · Připojeno 2021
Můj ne.
223 příspěvků · Připojeno 2018
Kolik je na něm kilometrů? Mělo by mít tovární 3 roky/36 XNUMX mil od nárazníku k nárazníku.
Najeté kilometry na benzín jsou v pořádku. Mohlo by to být lepší, ale vím, že 9spd v těchto věcech není nejlepší pro jízdu ve městě.
Co se týče hluku/vibrací, tak to nevím. Rozhodně si ale něco naplánujte, pokud máte nějaké obavy.
2014 Jeep Grand Cherokee Limited, EcoDiesel — Aktuální jízda
2018 Jeep Compass Latitude, aka MudHorn – Billet Silver, 4×4 – GONE
Jeep Grand Cherokee Limited 2014, EcoDiesel – PRYČ
Začátek diskuze Mervon
5 příspěvků · Připojeno 2021
35, 2xx, takže pro jistotu to prodejci určitě přinesu
Neměli by vám účtovat, když je v záruce. Jak řekli ostatní, nechte si to zkontrolovat, když jste kryti, pro případ, že problém přetrvává.
FYI, jezdím převážně po dálnicích (státní silnice a dálnice) a můj celkový průměr od doby, kdy jsem to koupil nový, je 31.7 MPG. Zkontroloval jsem to spočítáním a souhlasí s EVIC.
PS Nemyslím si, že ZF9-spd je tak špatný, jak si někteří lidé myslí. Můj jediný problém je, že často jezdím v horách, takže hodně lovím vybavení. S tolika převody musí. Myslím si však, že můj rok 2019 funguje lépe než můj konec roku 2018, takže museli provést nějaké úpravy.
Wow to je působivé. Doufal jsem, že budu alespoň v rozsahu 25 mpg.
2.4 je určitě hrubý, neupravený motor ve srovnání s mnoha jinými vozy, které jsem vlastnil. Zdá se, že každý má na to rozdílný názor a zdá se, že se to vrací k „co jste řídil dříve?“. Měl jsem horší, ale také mnohem, mnohem hladší motory než tento. 2.4 je nejlevnější ultra sériově vyráběný motor mateřské společnosti „použij ho ve všem“. Motor výhodného koše.
Získali také šílenou prodejní cenu na hromadnou objednávku milionů převodovek ZF9, i když se špatně shodují s mnoha auty, ve kterých je používali, včetně Compassu. Dokonce ani nepoužívají 9. rychlostní stupeň s 2.4litrovým motorem v Compass, Cherokee nebo Renegade.
Co se týče vašich najetých kilometrů. jakými prostředky vypočítáváte čísla své ekonomiky? Resetujete mezi nádržemi ručně? Naposledy jsem zkontroloval, že se samy o sobě neresetují mezi naplněními (moje ne, ale je o pár let starší). Pokud neresetujete, udržujete pouze průběžný průměr tisíců mil pravděpodobně se spoustou prodejců na volnoběh, zkušebních jízd atd.
Nevím, jak jste agresivní řidič, ale 2.4 a 9 rychlostí jsou sotva dostačujícími hybateli této buginy pro lidi, kteří spěchají, můžete přijít o pěkný kus, pokud jste člověk, který musí spěchat. Systém stop-start nešetří žádné měřitelné množství paliva (pokud jde o mě, vědecky prokázáno). Chladné/zimní počasí dává těmto autům docela dost v MPG.
22 je pro mě v zimě asi průměr, v létě střílí až na 26-28.
Je zde také otázka „učícího se“ přenosového počítače. Postupem času se vám snaží přizpůsobit, ale pokud ho nemáte dostatečně dlouho, může být stále popletený z předchozích testovacích jízd.
Celkově je to 1300 mil. 3-4 tanky? Není moc dat k pokračování. Naprosto zbytečná data, pokud ručně nesledujete a/nebo ručně neresetujete palubní počítače a obrazovku spotřeby paliva (pro resetování musíte dlouho stisknout a podržet tlačítko OK na volantu). Nízké 20s není tak zvláštní, pokud jste v chladném klimatu se zimní směsí paliva.
Používám digitální čtečku. Zpočátku jsem ji resetoval při prvním nákupu a poté jsem resetoval i čtečku 2. cesty mezi doplněními.
Rozhodně jsem dal více než 5 nádrží plynu tak daleko, což přineslo mé obavy o plynu najetých kilometrů. Také vlastním BMW 2008i M Sport z roku 550, se kterým jezdím převážně ve městě a dostávám v něm 16 mpg. Jeho motor je doslova dvakrát větší a pravděpodobně váží více. Mám BMW pro dny agresivní jízdy a v Jeepu si odpočinu, protože mi ani nepřipadá zábavné řídit rychle.
Také žiji v San Diegu, takže si nemyslím, že počasí ovlivňuje můj počet najetých kilometrů.
Zítra si domluvím schůzku a budu vás informovat. Oceňujte všechny informace
V ideálním světě by Jeep Compass běžel bez dalšího hluku. Existují však případy, kdy může být Jeep Compass na silnici hlasitý. Tento nadměrný zvuk může být pro řidiče frustrující. Proč je váš Jeep Compass tak hlasitý? Je nějaký způsob, jak to opravit sami, nebo by měl vozidlo zkontrolovat odborník?
Nejčastějším důvodem, proč bude Jeep Compass znít tak hlasitě, je vadný katalyzátor, netěsnost výfukového potrubí a prasklá koncovka výfuku. Pokud Jeep Compass zní za jízdy hlasitěji, může to být něco vážnějšího, jako je přehřívající se motor.
Pokud se chcete dozvědět více o tom, proč je váš Jeep Compass tak hlasitý, jste na správném místě. Čtěte dále a zjistěte více o tom, proč vaše vozidlo zní jako závodní auto, co se stane, když je při akceleraci hodně hluku, a o běžných příčinách a opravách tohoto hluku. Čím více toho víte, tím lépe se můžete o své vozidlo starat.
Proč můj Jeep Compass zní jako závodní auto?
Jedna z nejděsivějších věcí, kterou můžete slyšet, je zvuk jako závodní auto z vašeho Jeep Compass. Nemělo by to být tak hlasité – motor Jeepu Compass není zdaleka tak výkonný jako auto na profesionálním závodním okruhu. Tento náhlý zvuk však není pochyb. Proč to tak zní?
Jeep Compass může znít jako závodní auto kvůli uvolněnému/opotřebovanému pístu nebo nedostatku oleje. Součásti se k sobě klepou a nemají dostatek mazání, aby správně fungovaly. Výsledkem je hluk ve vašem Jeepu Compass, který silně připomíná závodní auto.
Zkontrolujte hladinu pístu a oleje ve vašem vozidle. Pokud nemůžete určit, co je špatně, vezměte auto k profesionálovi, který vám poskytne další informace.
Proč můj kompas Jeep zní hlasitě, když zrychlím?
Někdy se nadměrný hluk nemusí objevit, dokud nesešlápnete plynový pedál. Ve vteřině jede vozidlo rychleji, tím je hlasitější. Proč váš Jeep Compass zní při akceleraci hlasitě?
Zde je několik typů hluku a co je může způsobovat ve vašem Jeep Compass:
- Vysoký hluk: Něco není v pořádku s řemenem alternátoru.
- Kňučivý hluk: Může se jednat o závadu turba nebo únik vzduchu.
- Stále hlasitější: Ložiska a další valivé části mohou být ve špatném stavu.
Tyto zvuky mohou být bolestí a mohou poškodit vaše auto, pokud necháte příliš dlouho o samotě. Všimněte si hluku, který slyšíte, abyste pomohli určit problém s vaším Jeepem Compass. Čím více toho budete vědět, tím lépe můžete svému vozidlu věnovat péči. Proč vaše auto zní za jízdy hlasitěji?
Zde je video ukazující možnou opravu Jeep Compass, který zní nahlas za jízdy:
Zlomená koncovka
Koncovka výfuku je častou příčinou hlasitého Jeep Compass. Tato část vozidla pohlcuje plyny a výpary a uvolňuje je do vzduchu. U většiny rozbitých koncovek výfuku se vytvoří rez nebo díry, což způsobí více míst pro únik výparů. Když vyletí, na jeden pohon se objeví více hluku.
Pokud víte, co děláte, je možné rozbitou koncovku výfuku vyměnit nebo opravit sami. Najdete je za slušnou cenu v místním autoservisu. Pokud nemáte ponětí, co děláte, vezměte vozidlo k profesionálovi, aby se zajistilo, že plyny a výpary co nejdříve vytlačí z auta.
Selhání katalyzátoru
Pokud dojde k poruše katalyzátoru, může při jízdě s Jeepem Compass vytvořit hlasitý zvuk. Je to kritická součást výfukového systému, odstraňuje nešťastné komponenty v plynu a zlepšuje účinnost vašeho vozidla. Pokud selže, ucítíte zápach zkažených vajec a ze systému uslyšíte nešťastný zvuk.
Pokud je poškození menší, je možné vyčistit katalyzátor sami. Vyjměte součást a vyčistěte ji, nebo zkuste řídit motor na dostatečně vysokou frekvenci, aby došlo k roztavení interiéru. Pokud se vyskytnou drastičtější problémy s katalyzátorem, možná budete potřebovat odborníka, aby vám součástku vyměnil.
Netěsnost sběrného výfukového potrubí
Poslední položkou, která by mohla způsobit zvuky ve vašem Jeepu Compass, je netěsnost ve výfukovém potrubí. Tato položka shromažďuje plyny zpod motoru, takže únik by mohl způsobit, že motor bude mnohem hlučnější než obvykle. Obvykle bude vydávat prskající zvuk a běží nerovnoměrněji než obvykle.
U většiny netěsností se na palubní desce zobrazí kontrolka motoru. Pokud to neopravíte, únik může:
- V blízkosti roztavte plastové součásti
- Únik výparů do vaší kabiny
Manipulace s nimi může být nebezpečná a nákladná.
Pokud je prasklina, vezměte své vozidlo na pomoc profesionálovi. Mohou utěsnit trhlinu a nahradit jakékoli součásti, které se roztavily v důsledku zlomení součásti. Jednejte rychle, abyste zabránili pronikání smrtelných výparů do vašeho vozidla.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Nyní víte, proč je kompas vašeho Jeepu tak hlasitý, a některé opravy tohoto problému. Nechtěli byste, aby byl kompas tak hlasitý, že se nemůžete věnovat řízení – Zůstaňte na silnici v bezpečí!
