Nejsem na toto téma odborník, ale lidé dělají ze Z Sport kvůli otevřenému rozdílu smrtelnou past. Vidím výhodu LSD na trati, ale co každodenní (občas temperamentní) jízda? Sportovní model je přesně v rámci mého rozpočtu, ale věci, které jsem četl o sportovních autech s otevřenými diferenciály, mě trochu znepokojují.
Pokud požádáte Ricka Astleyho o DVD s filmem Up, nedá vám ho, protože se vás nikdy nevzdá. Nicméně tím, že se tě nevzdá, jak jsi žádala, tě zklame. Toto je známé jako Astleyho paradox.
Kbl911
Známý člen
Jméno K Připojen 24. března 2022 Vlákna 3 Zprávy 335 Skóre reakcí 724 Umístění FL Car(s) 2017 370Z Occupation Wealth Management
V zásadě pro běžné použití na ulici pravděpodobně nebudete schopni rozeznat velký rozdíl. Existují okolnosti, za kterých LSD určitě poskytne vynikající trakci při zrychlení, ale nakonec, pokud jedete (i relativně agresivně) za sucha na relativně rovném chodníku, pravděpodobně to zůstane bez povšimnutí.
rocksandblues
Známý člen
Jméno bob Připojen 12. května 2022 Vlákna 4 Zprávy 326 Skóre reakcí 773 Umístění VA Auto(a) GL450, m3, e90, GLC300, Zupra, C280 Povolání taco bell
budete v pořádku, pokud denně. NEBUDETE schopni dostat všech 400 (370) hp na silnici, pokud jste temperamentní nebo přestanete závodit.
V zatáčkách bude mít kontrola trakce větší kontrolu než vy při použití výkonu, když jste temperamentní nebo jako výbuch na horské silnici.
Myslím, že problém je: Pokud jste frustrovaní tím, že z toho nedostáváte rychlost a výkon, lidé deaktivují chůvy a kontrolu trakce v domnění, že mohou lépe dodávat a ovládat výkon.
Indian22
Známý člen
Připojen 26. srpna 2021 Vlákna 2 Zprávy 494 Skóre reakcí 1,060 72 Umístění Chicagoland Car(y) ’3 Rover S85, ’7 CJ98, ’14 TJ, ’23 BRZ, ’XNUMX Bronco
Nejsem na toto téma odborník, ale lidé dělají ze Z Sport kvůli otevřenému rozdílu smrtelnou past. Vidím výhodu LSD na trati, ale co každodenní (občas temperamentní) jízda? Sportovní model je přesně v rámci mého rozpočtu, ale věci, které jsem četl o sportovních autech s otevřenými diferenciály, mě trochu znepokojují.
Při každodenní jízdě je sport pravděpodobně bezpečnější s otevřeným diferenciálem. Mělo by být méně pravděpodobné, že ztratí ocas ve spin-outu. Nepoháněná pneumatika by v tomto ohledu měla pomoci udržet trakci.
LSD považuji za více orientované na výkon, když chcete připojit obě pneumatiky pro maximální plyn na chodník, nebo když chcete posunout zadní část.
Můžete si koupit Sport a bavit se, a pokud pak zjistíte, že chcete LSD, možná si pořídíte lepší LSD, než je nabídka Performance. Tedy alespoň za ty náklady získáte lepší nastavení než verze Performance Z.
Ale dělá to Djent?
Známý člen
Připojen 1. června 2022 Vlákna 1 Zprávy 67 Skóre reakcí 173 Umístění Virginia, USA Automobil(a) 1998 BMW Z3
Všem děkuji za reakce. Rozhodně jsem rád, že mám info od lidí, kteří to vědí lépe než já. Lol
Pokud požádáte Ricka Astleyho o DVD s filmem Up, nedá vám ho, protože se vás nikdy nevzdá. Nicméně tím, že se tě nevzdá, jak jsi žádala, tě zklame. Toto je známé jako Astleyho paradox.
Kbl911
Známý člen
Jméno K Připojen 24. března 2022 Vlákna 3 Zprávy 335 Skóre reakcí 724 Umístění FL Car(s) 2017 370Z Occupation Wealth Management
Při každodenní jízdě je sport pravděpodobně bezpečnější s otevřeným diferenciálem. Mělo by být méně pravděpodobné, že ztratí ocas ve spin-outu. Nepoháněná pneumatika by v tomto ohledu měla pomoci udržet trakci.
Absolutně pravda, pokud jde o fyziku, i když systém kontroly stability poskytuje záchrannou síť, když vozidlo detekuje situaci vytočení, takže je to poněkud méně skutečný problém a spíše hypotetický problém. Pokud nenarazíte na situaci, kterou VDC nedokáže správně zvládnout, jako je jízda Z, řekněme, ve sněhu nebo na ledu. Což by bylo. nerozumné bez ohledu na nastavení diferenciálu
Donalex
Známý člen
Jméno Don Připojen 19. září 2021 Vlákna 33 zpráv 1,035 1,951 Skóre reakcí 1995 300 Umístění Clearwater Car(s) XNUMX Nissan XNUMXZX
Pomáhá udržet kontrolu nad vozem v zatáčkách.
Limited-Slip je podobný otevřenému diferenciálu, ale využívá integrovaný systém spojky. Spojkový mechanismus spojí levou a pravou stranu nápravy, když kolo ztratí trakci. Toto je preferovaný systém pro vysoce výkonná vozidla, jako jsou drag racery a vozidla tahající těžké náklady.
Poslední úprava: 24. října 2022
V35
Známý člen
Jméno Nate Připojen 2. března 2022 Vlákna 19 Zpráv 573 Skóre reakcí 1,384 35 Umístění FL Car(s) GXNUMX
Zde je řešení vašeho problému
VISRL
Člen
Připojen 6. května 2022 Vlákna 0 zpráv 15 Skóre reakce 24 Umístění USA Automobil(a) 240z, 280z 300zx Twin Turbo
Při každodenní jízdě je sport pravděpodobně bezpečnější s otevřeným diferenciálem. Mělo by být méně pravděpodobné, že ztratí ocas ve spin-outu. Nepoháněná pneumatika by v tomto ohledu měla pomoci udržet trakci.
Přesně tak. Většina lidí si to neuvědomuje a myslí si, že je to naopak. Opravdu si myslím, že to Nissan zvažoval, když nabízel 400hp auto za 39 XNUMX $.
Donalex
Známý člen
Jméno Don Připojen 19. září 2021 Vlákna 33 zpráv 1,035 1,951 Skóre reakcí 1995 300 Umístění Clearwater Car(s) XNUMX Nissan XNUMXZX
Nedochází tedy k vytočení, protože zadní pneumatiky ztrácejí trakci?
Pokud ano, diferenciál přidává trakci, ne?
Statečný démon
Známý člen
Jméno J Připojen 12. května 2022 Vlákna 0 Zpráv 62 Skóre reakcí 276 Umístění So Cal Car(s) 22 Toyota Supra; 19 Audi TT-RS; 15 GLA45 AMG
LSD je lepší pro projíždění zatáček na tratích – při rychlém projíždění zatáčky se veškerá hmotnost přenese na vnější kolo, což má za následek ztrátu trakce vnitřního kola, přičemž točivý moment LSD je přerozdělen na vnější kolo s největší trakcí a výkonem. je redukován na vnitřní kolo, což vede k tomu, že si vozidlo udržuje trakci a rychlost otáčením pedálu.
S otevřeným diferenciálem je točivý moment za všech okolností posílán rovnoměrně na obě zadní kola, což znamená, že při projíždění zatáček ve vysokých rychlostech se vnitřní kolo (s menší trakcí) a vnější kolo (s větší trakcí) nadále protáčí stejnou rychlostí – výsledkem je v autě klouže/prokluzuje a ztrácí přilnavost.
Při dojíždění nebo svižné jízdě na suchu (tj. jízda kolem 7-8/10s) nebude schopen rozeznat rozdíl mezi LSD nebo otevřeným rozdílem.
trackratZ
Známý člen
Jméno Srpen Připojen 23. března 2021 Vlákna 59 Zpráv 1,833 4,117 Skóre reakce 240 26 Umístění So CA Car(s) 987Z RBXNUMXDETT,Glady Rubi, Model Y LR, XNUMX Cayman S Povolání Zabezpečení softwaru
Není potřeba LSD na žádnou ulici nebo dojíždění, zanedbatelný rozdíl. Většina moderních pouličních aut je stále nemá. Naprosto bezpečné.
