777X je nejnovější rodina letadel Boeing se dvěma uličkami, která staví na preferovaném a na trhu vedoucím letadle 777. Boeing Commercial Airplanes v listopadu 2013 vypustilo letadlo na Dubai Airshow s 259 objednávkami a závazky od čtyř zákazníků. Výroba 777X začala v roce 2017 a první dodávka je plánována na rok 2020. Program obdržel 340 objednávek a závazků.

Leteckým společnostem nabízí kompletní pokrytí trhu a nové možnosti tržeb

777X bude největší a nejúčinnější dvoumotorový proudový letoun na světě s o 12 procent nižší spotřebou paliva a o 10 procent nižšími provozními náklady než konkurence. Rodina zahrnuje 777-8 a 777-9 – oba navrženy tak, aby odpovídaly potřebám trhu a preferencím zákazníků. 777-8 přímo soutěží s A350-1000, zatímco 777-9 je ve třídě sám o sobě.

Leteckým společnostem se otevírají nové příležitosti k růstu, 777-9 pojme 400-425 cestujících s dosahem 7,600 14,075 námořních mil (777 9 km). Kromě toho bude mít 777-9 nejnižší provozní náklady na sedadlo ze všech komerčních letadel. XNUMX-XNUMX je jediným dvoumotorovým motorem na tomto trhu a nemá konkurenci.

777-8 pojme 350-375 cestujících s neuvěřitelným dosahem 8,700 16,110 námořních mil (777 8 km). Rozsah je však pouze částí příběhu 777-8. Celý příběh je flexibilita. 777-8 má kapacitu poskytovat operátorům vyšší výnosy: větší užitečné zatížení a zlepšená spotřeba paliva na krátké i dlouhé vzdálenosti se rovná vyšším výnosům. Tato schopnost také umožňuje 777-8 nést toto zvýšené užitečné zatížení na náročnějších letištích, jako jsou letiště omezená vysokou nadmořskou výškou nebo horkými teplotami. V minulosti jste museli vyměnit rozsah za užitečné zatížení. XNUMX-XNUMX nabízí obojí – dojezd i užitečné zatížení – maximalizuje svou hodnotu pro operátory.

Pokročilé technologie zvyšují efektivitu a ekologickou výkonnost

Model 777X představuje nejnovější inovativní technologie, včetně nejpokročilejšího, úsporného komerčního motoru všech dob. Dodavatel motorů GE byl prvním partnerem oznámeným v programu. Jejich motor GE9X bude o více než pět procent účinnější než cokoli ve své třídě.

Kompozitní křídlo čtvrté generace 777X má navíc delší rozpětí než dnešní 777. Jeho skládací, zkosená koncovka křídla a optimalizované rozpětí přináší vyšší efektivitu, významnou úsporu paliva a úplnou kompatibilitu s letištní bránou.

ČTĚTE VÍCE
Je režim off-road s pohonem 4 kol?

Když zkombinujete převratné technologie motoru s aerodynamikou Boeing a zcela novým vysoce účinným kompozitním křídlem, získáte letadlo, které nebude mít obdoby. Tato účinnost přímo souvisí s výjimečným ekologickým výkonem. Oxid uhličitý (CO2) vzniká při spotřebě paliva. To znamená, že snížení spotřeby paliva přináší ekvivalentní snížení emisí oxidu uhličitého.

Aby toho nebylo málo, 777X si bere to nejlepší z osvědčené a spolehlivé 777 a také nejnovější technologie z 787 Dreamliner. Přidání 787 technologií do pilotní kabiny, řízení letu a dalších systémů je jen začátek. 777X implementuje 787 technologií, kde přidávají hodnotu našim zákazníkům. Inovace 777X z něj nakonec dělají nejpokročilejší a nejhospodárnější komerční letadlo.

Posouvání interiéru preferovaného cestujícími

Letadla Boeing jsou lídrem v oblasti pohodlí cestujících. 777X tuto výhodu posune na další úroveň tím, že začlení technologie 787 a nové pokroky, které předefinují celkový zážitek cestujících. Cestující si užijí větší okna, širší kabinu, nové osvětlení a vylepšenou architekturu. S klíčovým vývojem vpřed jsou tato vylepšení pouze výchozím bodem. 777X bude využívat výhod nejmodernějšího designu interiéru a technologií. Cestující si užijí pohodlí a komfortu, zatímco letecké společnosti zažijí příležitosti k vyšším výnosům.

777X podle návrhu

Pomocí níže uvedené navigace zjistíte, co znamená vytvoření špičkové technologie řady 777X.

  • Zobrazit vše Filtrovat podle tématu —>
  • Zobrazit vše