BMW je jedním z předních výrobců automobilů na světě. Jde o zavedenou značku, která je oblíbená zejména mezi zákazníky s vysokými příjmy, kteří chtějí, aby jejich auta byla funkční, slušivá a drahá. V první dekádě století se firmě podařilo dostatečně vyrůst. Navzdory skutečnosti, že si dnes udržuje svou konkurenční pozici na trhu luxusních vozů, existují významné problémy, které ovlivňují popularitu a ziskovost společnosti. V této eseji ukážu, že místo BMW na automobilovém trhu pravděpodobně v příštích několika letech utrpí.
Napíšeme vlastní esej na vaše téma na míru Esej o hlavních problémech společnosti BMW
808 autorů online
Problémy s designem
Některé z hlavních problémů, které mají nepříznivý dopad na společnost, jsou její riskantní kroky s ohledem na vývoj nového modelu. Není žádným tajemstvím, že konkurence na trhu luxusních vozů je vysoká a společnosti dělají vše, co je v jejich silách, aby přilákaly zákazníky tím, že uvolňují nové modely a vylepšují ty staré. Ne všechny modely BMW vydané v posledních letech však byly tak skvělé, jak manažeři pravděpodobně doufali. Například modely BMW řady 1, staré i nedávné, získaly mnoho kritiky od zákazníků a recenzentů. Vydání 2016-série v roce 1 bylo zaměřeno na nápravu problémů, které zákazníci našli u jeho předchůdce (Knapman odst. 2). Model však měl ve svém designu stále některé významné nevýhody. Vůz například není tak prostorný jako ostatní vozy této třídy: Knapman poznamenává, že zadní prostřední sedadlo je úzké a nepohodlné, otvory dveří jsou malé a zavazadlový prostor není dostatečně prostorný pro přepravu rodinných zavazadel (odst. 3- 5).
Jedním z nejvýznamnějších aspektů luxusních modelů aut je jejich pohodlí; lidé, kteří si kupují drahá auta, chtějí mít možnost je řídit, aniž by se cítili unavení a nepohodlní. To však nemusí být případ BMW řady 1: špatné potlačení hluku z vozovky a pevná sedadla mohou ovlivnit pohodlí řidiče i cestujících (Knapman par. 7-8). Zadní okno je navíc malé, což řidiči ztěžuje couvání a parkování (Knapman par. 13). Celkově lze říci, že navzdory skutečnosti, že tento model měl vylepšit svého předchůdce, konstrukční chyby jej činí méně přitažlivým pro kupující, což má vliv na celkovou popularitu značky. Knapman poznamenává, že původní model řady 1 byl „stísněný a nepohodlný, ale přesto si našel spoustu kupců, protože měl na nose onen žádoucí odznak BMW“ (odst. 1). Nicméně vzhledem k celkovému poklesu úrovně spokojenosti je pravděpodobné, že značka v budoucnu ztratí svou účinnost při získávání zákazníků.
Problémy se spolehlivostí
Další důležitý problém, se kterým se BMW v poslední době potýká, se týká jeho spolehlivosti. Nové i staré modely vyráběné v posledních letech vykazují klesající míru spokojenosti zákazníků, zejména kvůli četnosti údržby. Spolehlivost je také důležitým faktorem pro zákazníky, kteří si chtějí pořídit luxusní vůz. Modely nabízené luxusními značkami jsou obvykle mnohem dražší než vozy střední třídy, jako je Ford nebo Toyota, a náklady na jejich údržbu a náhradní díly jsou také mnohem vyšší. To znamená, že zákazníci mají při nákupu vozu vyšší třídy určitá očekávání a jakékoli problémy se spolehlivostí pravděpodobně ovlivní pověst značky tím horším možným způsobem. Jedním z nejnovějších příkladů bezpečnostních problémů BMW jsou poruchy dieselového motoru N47. Navzdory snaze společnosti vyřešit problém, který sahá až do roku 2007, kdy byl nově vytvořený 2.0litrový vznětový motor namontován do široké škály modelů BMW, majitelé po celém světě stále hlásí poruchy (Briscoe par. 5-6 ). Poruchy způsobí, že motor náhle přestane fungovat, a to jak při nízkých, tak ve vysokých otáčkách, což představuje hrozbu pro bezpečnost uživatele (Briscoe par. 6). Kromě toho jsou náklady na opravy tohoto typu poruchy poměrně vysoké, protože náhradní motor by mohl mít hodnotu až 6000 6 EUR, což je „Dost špatné, kdybyste koupili auto nové, ale katastrofální, pokud jste byli ojetý. kupující s napjatějším rozpočtem“ (Briscoe odst. XNUMX). Tento problém vedl k mnoha stížnostem a nakonec vedl k několika soudním sporům, které ovlivnily spolehlivost společnosti v očích zákazníků.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Celkově lze říci, že oba problémy budou mít v budoucnu pravděpodobně stále nepříznivější dopad na prodeje BMW. Některé z výsledků již společnost zasáhly, protože v prosinci 2016 oznámila pokles ročních i měsíčních prodejů. Press Club USA říká, že „skupina BMW v USA (BMW a MINI dohromady) oznámila prosincové prodeje 37,493 5.4 vozů, pokles o 39,634 procenta z 4 9.5 vozů prodaných ve stejném měsíci před rokem“ (odst. 1). Ještě pozoruhodnější jsou roční tržby společnosti, které byly o 13 % nižší ve srovnání s předchozím rokem (Press Club USA par. 26). Názor zákazníků na spolehlivost značky je také horší než u jiných poskytovatelů luxusních vozů: Knapman uvádí, že BMW bylo označeno BMW bylo 2014. z 20 v průzkumu spokojenosti v roce XNUMX, zatímco hlavní konkurent společnosti Mercedes-Benz byl na třetím místě ( odst. XNUMX). Pokud problémy nebudou řádně řešeny, popularita společnosti bude nadále klesat, což povede ke snížení její ziskovosti.
