U některých modelů Forester, Outback a Crosstrek byly motory Subaru Boxer označeny za problémy s nadměrnou spotřebou oleje. Podívejte se, ve kterých letech a motorech jsou problémy a zda je problém vyřešen.
Zveřejněno: 22. července 2021 — 7:19
Autor: Denis Flierl
Připoj se k nám. 
Pokud jste vlastnili starší Subaru Forester, Outback, Crosstrek nebo Impreza, víte, že některé modely mezi výměnami spalují olej. Někteří majitelé hlásí, že kontrolují měrku vozidla a každých 1000 2000–XNUMX XNUMX mil přidají litr oleje. I když to není normální, některé starší motory Subaru měly problémy s nadměrnou spotřebou oleje.
Consumer Reports zjistil, které automobilky, motory a modelové roky, o kterých majitelé hlásí přidání alespoň litru oleje mezi výměnami oleje. Na seznamu jsou 2.0litrový motor Subaru v Crosstreku a Impreze, 2.5litrový motor ve Foresteru a 3.6litrový motor v Outbacku.
Které modely a ročníky Subaru spalují nejvíce oleje?
Majitelé hlásí, že modelové roky Subaru Forester 2013-2014 mají problémy se spotřebou oleje. Někteří majitelé Subaru Crosstrek a Impreza 2012-2013 říkají, že jejich motor mezi výměnami spaluje olej.
2010-2012 Subaru Outback 3.6-litrový 6válcový motor je také uveden jako motor, který spaluje nadměrné množství oleje. Subaru ukončilo pro modelový rok 3.6 model 2020R v Outback a Legacy a představilo zcela nový 2.4litrový přeplňovaný motor Boxer. S novým motorem nebyly žádné problémy.
Mají některá vozidla Subaru problém se spotřebou oleje?
Torque News dokumentuje problém Subaru se spotřebou oleje v určitých motorech. Nejvíce postižená vozidla se zdají být 2011-2014 Forester (2.5-litrový motor), 2013 Legacy (2.5-litrový motor) 2013 Outback (2.5-litrový motor) 2012-2013 Impreza (2.0-litrový motor) a 2013 XV Crosstrek (2.0. – litrový motor).
Proč některé starší modely Subaru spalují olej?
Zpráva ČR uvádí, že problémy se spotřebou ropy se objevily poté, co se federální normy pro úsporu paliva staly náročnějšími. Mandáty přinutily výrobce automobilů učinit kompromisy v konstrukci motoru, které by zvýšily účinnost paliva, ale v některých případech měly nepříznivý vliv na životnost.
Přispívajícím faktorem je také použití převodovek, které udržují motor v optimálním rozsahu vyšších otáček. Subaru používá plynule měnitelnou automatickou převodovku (CVT), která zvyšuje otáčky motoru a pomáhá maximalizovat spotřebu paliva.
V návaznosti na žalobu o třídu spotřeby oleje, zdokumentovanou Torque News, prodloužilo Subaru tovární záruku na některé modely (dříve pět let nebo 60,000 100,000 mil) na osm let nebo XNUMX XNUMX mil, podle toho, co nastane dříve. Celou zprávu o hromadné žalobě si přečtěte zde.
Vyřešilo Subaru problém se spotřebou oleje?
Podle Consumer Reports došlo po modelovém roce 2014 k významným vylepšením u tří výše uvedených motorů Subaru. Majitelé uvedli, že mezi pravidelnými servisními schůzkami v roce 2015 a novějšími modely nedolévali olej.
Zprávy říkají, že japonská automobilka přepracovala 2.5litrový motor ve Foresteru a Outbacku v roce 2012 a problém vyřešila. Některé modely Subaru Forester z roku 2012 mohly mít stále starší konstrukci motoru, než automobilka přešla na 2.5litrový motor Boxer nové generace.
V každoročních průzkumech Consumer Reports majitelé nyní hlásí nulové problémy v roce 2019 a novějších modelech Subaru. Zákazníci, kteří nakupují nové vozy, zjistí, že 2021litrový motor Subaru Forester a Outback 2.5 a 2.0litrové motory Crosstrek a Impreza jsou úsporné a spolehlivé.
Denis Flierl investoval více než 30 let do automobilového průmyslu v roli konzultanta ve spolupráci se všemi hlavními značkami automobilů. Je akreditovaným členem Rocky Mountain Automotive Press. Podívejte se na Subaru Report, kde pokrývá všechny modely japonské automobilky. Další příběhy najdete na stránce Torque News Subaru. Sledujte Denise na Facebooku, Twitteru a Instagramu.
Zpráva Subaru — Máme vás kryté! Vraťte se zítra, kde najdete další jedinečné, informativní zprávy, recenze a náhledy SUBARU, kterým můžete věřit.
Zanechte své komentáře níže, sdílejte článek s přáteli a tweetujte jej svým sledujícím!
Fotografický kredit: Subaru USA
Které modely Subaru spalují nadměrné množství oleje? Podívejte se na nejnovější seznam ojetých vozů Consumer Reports, abyste se vyhnuli tomu, že obsahují čtyři aktuální modely Subaru.
Zveřejněno: 25. srpna 2021 — 8:02
Autor: Denis Flierl
Připoj se k nám.
Spalují některé modely Subaru nadměrné množství oleje? Consumer Reports nedávno rozšířil svůj seznam ojetých vozů, které spalují olej, a zahrnuje čtyři oblíbené modely Subaru. CR říká, že byste si měli být vědomi Subaru Forester 2010-2015, 2010-2015 Subaru Outback, 2012-2013 Subaru Impreza, 2010-2015 Subaru Legacy a 2010-2014 Subaru Tribeca.
Consumer Reports zjistil, kteří výrobci automobilů, motorů a majitelé modelových let hlásí přidání alespoň litru oleje mezi výměnami oleje. Kompletní seznam značek a motorů najdete zde.
Některé starší motory Subaru Boxer mezi výměnami spalují olej. I když to není normální, některé motory mají problémy s nadměrnou spotřebou oleje a majitelé hlásí přidání litru oleje každých 1000-2000 mil.
2010-2015 Subaru Forester a 2010-2015 Subaru Outback
Kompaktní SUV Forester a SUV střední třídy Outback jsou dva nejprodávanější modely automobilky. Někteří majitelé nahlásili NHTSA problémy se selháním těsnění hlavy. Podle Consumer Reports, údajů o spolehlivosti a NHTSA je spotřeba oleje také potenciálním problémem, kterému byste mohli čelit, pokud si koupíte ojetý Forester nebo Outback s 2.5litrovým motorem.
V roce 2016 zahájilo Subaru program pro prodloužení omezené záruky na původní pohonnou jednotku nového vozu na nadměrnou spotřebu motorového oleje u některých vozidel na 8 let / 100,000 XNUMX mil od původního data začátku záruky.
Tyto modely byly modely Legacy a Outback 2013–2014 s 2.5litrovými motory FB 2011–2014 Forester s 2.5litrovým motorem FB, 2015 Forester (pouze manuální převodovky) s 2.5litrovými motory FB, 2012–2013 Impreza a Cross 2.0litrové motory FB, 2014-2015 Impreza a XV Crosstrek (pouze manuální převodovky) s 2.0litrovými motory FB.
V dřívější zprávě CR uvádí, že 2010litrový 2012válcový motor Subaru Outback 3.6-6 je také uveden na spalování nadměrného množství oleje. Subaru ukončilo pro modelový rok 3.6 model 2020R v Outback a Legacy a představilo zcela nový 2.4litrový přeplňovaný motor Boxer. S novým motorem nebyly žádné problémy.
2012-2013 Subaru Impreza
Podle CR je kompaktní vůz Impreza sedan a hatchback také sužován špatnou spolehlivostí a říká, že 2.0litrový motor „má sklon ke spotřebě oleje“. Impreza byla zahrnuta do výše uvedeného programu prodloužené záruky, ale všechny dotčené modely nyní budou mimo záruku.
2010-2015 Subaru Legacy
Subaru Legacy sedan používal stejný 2.5litrový motor jako Forester a Outback a byl jedinou možností motoru v modelech Legacy tohoto ročníku, který měl tendenci spalovat olej. Nejhorší z nich jsou nyní po záruce.
2010-2014 Subaru Tribeca
Subaru ukončilo výrobu Tribeca SUV po modelovém roce 2014. Tribeca také používala 3.6litrový šestiválcový motor dostupný v některých výbavách Outback s problémy se spotřebou oleje uvedenými výše. Údaje o spolehlivosti ČR ukazují, že zhruba čtvrtina majitelů Tribecy si několik let stěžovala na spotřebu oleje.
Proč některé motory Subaru spalují nadměrné množství oleje?
Dřívější zpráva ČR uvádí, že problémy se spotřebou ropy se objevily poté, co se federální standardy pro úsporu paliva staly náročnějšími. Mandáty přinutily výrobce automobilů učinit kompromisy v konstrukci motoru, které by zvýšily účinnost paliva, ale v některých případech měly nepříznivý vliv na životnost.
Vyřešilo Subaru problém se spotřebou oleje?
Podle Consumer Reports došlo po modelovém roce 2014 k významným zlepšením u čtyř výše uvedených modelů Subaru. Majitelé uvedli, že mezi pravidelnými servisními schůzkami v roce 2015 a novějšími modely nedolévali olej. Níže se můžete podívat na graf, jak se motory Subaru po modelovém roce 2015 zlepšily.
fotografický kredit: Consumer Reports – procento vlastníků, kteří hlásí přidání alespoň litru oleje mezi výměnami oleje
Zprávy říkají, že japonská automobilka přepracovala 2.5litrový motor ve Foresteru a Outbacku v roce 2012. Některé modely Subaru Forester z let 2012-2015 mohly mít stále starší konstrukci motoru, než se automobilka zcela změnila na 2.5litrový motor Boxer nové generace používaný v aktuální modely.
V každoročních průzkumech Consumer Reports majitelé nyní hlásí nulové problémy v roce 2019 a novějších modelech Subaru. Zákazníci, kteří nakupují nové vozy, najdou modely Subaru Forester 2021, Subaru Outback 2022, 2021litrový motor Subaru Crosstrek 2.5 a motory Crosstrek a Impreza 2.0litrové a spolehlivé.
Denis Flierl investoval více než 30 let do automobilového průmyslu v roli konzultanta ve spolupráci se všemi hlavními značkami automobilů. Je akreditovaným členem Rocky Mountain Automotive Press. Podívejte se na Subaru Report, kde pokrývá všechny modely japonské automobilky. Další příběhy najdete na stránce Torque News Subaru. Sledujte Denise na Facebooku, Twitteru a Instagramu.
Zpráva Subaru — Máme vás kryté! Vraťte se zítra, kde najdete další jedinečné, informativní zprávy, recenze a náhledy SUBARU, kterým můžete věřit.
Zanechte své komentáře níže, sdílejte článek s přáteli a tweetujte jej svým sledujícím!
Fotografický kredit: Subaru USA
