Auto se začalo vypínat a nezůstane nečinné. Po chvíli sezení se spustí, ale nakonec se vypne. Potřebuji pomoc jakékoli návrhy.
![]()
sarah023 Příspěvky členů: 1
únor 2012 upraveno únor 2012
Mám úplně stejné auto a mám stejný problém, ale ten svůj bych nenazval křečovitým. Začalo to vystřihovat před pár dny (jen za jízdy) Teď to dokonce dělá, když sedí a modlí. Kontrolka motoru svítí a za jízdy má silné vibrace a chybuje,1,2 ale vrní jako kotě v parku nebo na neutrálu (ani neslyší, že běží). Nechal jsem autozone provést diagnostickou kontrolu a zjistil, že kyslíkový senzor má chybu, ale ne poruchu. ? Bylo mi řečeno, že to mohou být cívky nebo zátky, není to můj vzduchový filtr, vím to, vypadá úplně nový. Poskytnu vám veškeré informace, které obdržím, doufám, že vy uděláte totéž pro mě.
Někdo, prosím, pomozte, stále financuji toto auto, nemohu si dovolit, aby se zhoršilo. Měl jsem to necelý týden a moc o tom nevím, ale první 2 nebo 3 dny, co jsem to měl, to bylo tak hladké, jak jen mohlo být
![]()
Příspěvky členů uprchlíka: 43
je to běžný problém s i30. Je to vlastně snímač MAF (snímač hmotnostního průtoku vzduchu), který je umístěn hned za vzduchovým filtrem. Vypadá jako 8 palců široký válec. Může to způsobit, že vaše auto [1: vydá zvuk pípání při přibližně 2500 ot./min. 2: cítit se zpomaleně 3: vypínání auta při volnoběhu (to je, když je senzor špinavý jako čert a správně čte nasávání vzduchu, takže se vaše auto dusí a vypíná, protože mu to elektronická jednotka říká.) Tento díl vyrábí pouze infiniti, takže byste si měli koupit nový, nepoužitý! Myslím, že můžete vyčistit ten, který již máte, pomocí nějakého čisticího spreje (zapomněl jsem, jak se jmenuje) a měl by váš problém dočasně vyřešit za super levné, takže víte, že jeho senzor MAF vám dělá problémy. Tato část může stát 400-600 $ v závislosti na tom, kde žijete, ale její výměna je velmi snadná, protože je hned za vzduchovým filtrem. Dobrému mechanikovi by to trvalo maximálně 15-20 minut. Tento problém můžete zaznamenat ještě předtím, než se vaše světlo rozsvítí, a i když se světlo rozsvítí, ve skutečnosti vám neřekne, že jde o senzor MAF. Jakmile vyměníte snímač MAF, pokuste se vyčistit schránku vzduchového filtru a vše předtím, abyste znovu nezašpinili svůj nový snímač MAF. Doufám, že to pomůže.
![]()
Royal04 Členské příspěvky: 1
Dobře, takže moje auto se přehřívalo a pak se vypne, vyměnil jsem prasklý chladič a vodní čerpadlo. poté se auto 4x v pořádku zapnulo. něco cvakalo, takže potom utáhli napínák, že se mi auto nedalo zapnout. když pozorně poslouchám, když je kapota zvednutá, slyším, jak se někteří snaží otočit, ale zastaví se. co to může být, takže mám představu, co je třeba udělat?
![]()
Příspěvky členů twilliams3: 2
Můj Infiniti i30 nepřeřadí z prvního převodového stupně poté, co auto běželo na volnoběh po určitou dobu, například 5-10 minut. Když vypnu motor a nechám auto sedět, řazení se vrátí. Rozsvítila se kontrolka motoru a proběhla diagnostika, ale nic se nevrátilo. Světlo zůstalo zhasnuté 3 dny a nyní se opět rozsvítilo. Nějaké návrhy?
![]()
Příspěvky členů pschmidt64: 2
Mít I30, která se při jízdě chová, jako by byla náhle zařazena na neutrál. Nad určitou rychlostí se motor jen otáčí. Mohu auto zastavit, vypnout a znovu nastartovat a je to v pořádku. Nestává se to často a také ne příliš konzistentně. Nesvítí žádná kontrolka motoru. Převodová kapalina je v pořádku. Viděl jsem nějaké příspěvky ve vyhledávání Google o regulačním ventilu, ale žádné další podrobnosti a zdá se, že prodejce nic neví.
Nějaké nápady co by mohlo být špatně??
![]()
Příspěvky členů twilliams3: 2
Stejný problém s mým autem, ale svítila kontrolka motoru. Nechal jsem vyměnit dva snímače O2, které korigovaly kontrolku motoru a snímač otáček pro korekci řazení. Bylo to poté, co jsem utratil více než 600 $ za výměnu těla škrticí klapky, což mi bylo řečeno, že je problém.
Po novém snímači rychlosti je auto zatím v pořádku.
![]()
Příspěvky členů uprchlíka: 43
Před pár lety jsem měl stejný problém a spousta lidí také. Když to dělá a kontrolka motoru nesvítí, je 95% šance, že je to váš senzor MAF (hmotnostní průtok vzduchu). Pouze infinity prodává tuto část a může stát 400-600 $ v závislosti na tom, kde žijete. Jeho instalace je velmi snadná, hned po nasátí. Pokud vyjmete vzduchový filtr, uvidíte zevnitř tohoto válce vypadající síťku hned za vzduchovým filtrem. To je senzor MAF. Zřejmě můžete k čištění použít nějaký sprej (zapomněl jsem který), ale po několika cestách to nebude. Pokuste se najít způsob, jak jej vyčistit, a poté projet s autem a zjistit, jak se cítí. Pokud je to trochu lepší, musíte to změnit.
![]()
Příspěvky členů jax89: 4














