Express-down na mém okně na straně řidiče včera přestalo na chvíli fungovat. Express-up stále fungoval a mohl jsem podržet tlačítko, abych ho snížil; všechna ostatní okna fungovala OK. Později během dne to začalo znovu fungovat.
Je to příznak obávaného problému s regulátorem na E46? Pokud ne, myslím si, že je to pravděpodobnější přepínač. Nějaké další nápady?
8 příspěvků · Připojeno 2009
Měl jsem podobný problém a omylem jsem to donutil, aby se okno stáhlo. a dobře. něco se zlomilo.
další cesta do garáže a řekli mi, že je to na E46 docela běžné. Také je tam spousta elektrických gremlinů.
Jen to nenuťte!
543 příspěvků · Připojeno 2009
předpokládám, že je to regulátor.
pokud je to možné, zkuste si poslechnout motor regulátoru. Pokud slyšíte, že motor stále funguje a okno se zastaví v polovině, je to pravděpodobně regulátor.
Je to docela snadné opravit, minulý týden jsem opravil okno na straně řidiče a trvalo mi asi hodinu, než jsem ho rozebral, spravil a dal zpět dohromady.
zde je několik odkazů na DIY:
http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=356847
http://www.skene.org/bmw/window/
druhé vlákno ukazuje, kde a jak opravit regulátor
Maximální PSI stupeň 1 Turbo
4462 příspěvků · Připojeno 2003
Podle tohoto popisu to nezní jako selhání regulátoru.
Regulátor je mechanické zařízení, nazývané také zvedač okna. Obvykle selžou, protože opletené ocelové lanko projede jednu z plastových kladek a/nebo nějak vyjede z dráhy. Blížící se selhání bude obvykle doprovázeno praskajícími zvuky a pomalu se pohybujícím oknem. jakmile to půjde, okno se vůbec nepohne (obvykle zaseknuté v plně nebo napůl otevřené poloze), i když byste měli stále slyšet motor. Nemělo by to mít nic společného s ovládáním spínače jedním dotykem.
Během nebo před vytvořením této zprávy nebyla spotřebována žádná významná množství narkotik zhoršujících úsudek.
1849 příspěvků · Připojeno 2006
mám podobný problém. Automatické spouštění na všech oknech funguje, ale automatické spouštění nefunguje. Obchod řekl, že je problém s jedním z počítačů a nemohou přijít na to, který z nich. :nevím:
Orient Blue Metallic 328i
DougG Začátek diskuze
207 příspěvků · Připojeno 2004
No, dnes to zase funguje dobře, takže možná jednorázová závada. Díky za reakce!
57 příspěvků · Připojeno 2005
Existuje způsob, jak opravit, pokud je celý drát v kladce zmrzačený?
Ví někdo, jak opravit drát podobný ziptie
3181 příspěvků · Připojeno 2009
Fleabay má tureckou společnost, která prodává opravnou sadu, ale ta neobsahuje horní plastovou kladku (hledejte «BMW e46 sada na opravu okenního regulátoru»). Rozbily se mi tam oba zadní regulátory. Po výměně prvního reg. jsem právě nahradil horní plastovou kladku na druhé kladce s mosaznými a kuličkovými ložisky posuvných dveří, kterou jsem koupil v železářství za 4 dolary. Muselo se odbrousit starý nýt a vytvořit osu ze strojního šroubu pro ložisko. Funguje skvěle. :palec nahoru:
Nebuďte bezradní; pořiď si gormu!
7213 příspěvků · Připojeno 2009
Ziptie funguje, ale je to opravdu jen dočasné řešení.
Máme k dispozici jak originální regulátory BMW, tak ekvivalentní OEM regulátory, které jsou trvalejší možností, pokud se rozhodnete jít touto cestou.
Pokud máte nějaké dotazy, dejte nám vědět! Klidně mi napiš PM nebo email.
4298 příspěvků · Připojeno 2006
gigyb — uchycení zipu je pouze pro držení dobrého kabelu v rozbitém plastovém držáku POS v kovovém zvedáku, IIRC. Takže pokud je váš kabel celý zapletený, máte pravděpodobně smůlu. Pokud dokážete rozmotat kabel a vrátit jej zpět do správné polohy v systému, pak byste možná mohli v tomto bodě použít zip, ale myslím si, že kabel je podle vašeho popisu vadný. Pokud půjdete levnější cestou na regulátoru, šel bych do toho a dal bych také zipy, abych přidal zesílení.
2003 330i TiAg Sport Bal ~110 tis km
DIY MODS: AA kompresor Stage I: str8pimpi, Meyle HD FCA s Powerflex CAB, tlumiče Bilstein, Meyle HD Rtabs, Angel Eyes, Clear Corners/Markers w/ LED, LED tails, ZHP ráfky, Akebono pady, AUX vstup
DIY E46 záslužné odznaky: Oživení střešního okna, CCV, OFHG, VCG s těsněním VANOS, DISA, Cooling Refresh I, giubo řízení, kliky oken, magnetický infandibulátor (viz wiki)
DIY na palubě: Zadní diferenciál a pouzdra nosiče. UUC SSK, případně práce spojky, Wavetrac LSD
