Ford-EV-bottlenecks

Ford vydal stažení související se zastavením výroby F-150 Lightning kvůli problémům s bateriemi objevenými během výroby. Svolávací akce se však dotkne pouze 18 vozidel, která proklouzla trhlinami během příkazu k zastavení zásilky.

Problém byl původně zjištěn při standardních povýrobních kontrolách, kdy se u jednoho vozidla objevil problém s baterií. Ford zastavil dodávky všech vozidel aktuálně dodávaných zákazníkům a prodejcům a pozastavil výrobu, ale nezahájil zastavení prodeje. Nákladní vozy, které již byly u prodejců, tedy mohly být stále uvolněny zákazníkům.

Později jsme zjistili, že problém byl v tom, že jedno vozidlo začalo hořet v garáži ve výrobním závodě Fordu. Ford neslyšel žádné zprávy o podobném problému, který by se odehrával od nákladních vozidel, která už jsou v rukou zákazníků, ani o žádném zranění nebo škodě na majetku v důsledku toho.

Při vyšetřování problému Ford zastavil výrobu a vystopoval ji až k výrobě bateriových článků v továrně SK On v Gruzii. Zdá se, že dotčená vozidla byla vyrobena po většinu měsíce ledna, přičemž problém byl objeven 4. února.

Po vyřešení problémů a získání nových baterií Ford řekl, že plánuje restartovat výrobu 13. března.

Ale vypadá to, že se jim několik kamionů dostalo pryč nebo byly zasaženy a dostaly se k zákazníkům dříve, než mohl být vydán příkaz k zastavení zásilky. Ford identifikoval 18 postižených nákladních vozidel, která se dostala do rukou zákazníků, a stahuje tato vozidla, aby se ujistil, že baterie jsou ve správném stavu.

Ford bude co nejdříve informovat dotčené zákazníky a tito zákazníci budou mít své vysokonapěťové baterie vyměněny jejich prodejcem. Ford říká, že dotčení zákazníci mohou nadále řídit svá vozidla, ale doporučuje se jim domluvit si opravu co nejdříve.

Zde je dnešní prohlášení Fordu, které nás informuje o stažení:

Ford stahuje 18 letounů F-150 Lightning z důvodu výrobní vady bateriového článku, ke které došlo během čtyř týdnů počínaje koncem loňského roku. Nedávno jsme zjistili, že 18 vozidel obsahujících články z tohoto čtyřtýdenního období se dostalo k prodejcům a zákazníkům.

Dne 4. února při standardní kontrole kvality jedno vozidlo vykázalo problém s baterií a začalo hořet. Zjištěná základní příčina souvisela s výrobou bateriových článků v závodě SK On v Gruzii. Ford si není vědom žádných zpráv o nehodách nebo zraněních souvisejících s tímto stahováním. Společně s SK On jsme potvrdili základní příčiny a zavedli kvalitní opatření. Výroba je na dobré cestě k obnovení v pondělí s čistými zásobami bateriových sad.

Electrek’s Take

No, 18 vozidel není moc ke stažení, ale protože máme několik znepokojených zákazníků, kteří nám o tom psali e-mailem, usoudili jsme, že bychom to měli napsat.

ČTĚTE VÍCE
Proč můj Apple CarPlay nefunguje Hyundai Elantra?

Pokud jde o stažení, zdá se to být docela vlídné, vzhledem k omezenému rozsahu. Může to vyžadovat více práce než aktualizace softwaru, ale 18 nákladních vozidel je docela minimum, zvláště když to zní, jako by tyto vozy možná neměly být zákazníkům vydány.

Zatím je to jediný problém, o kterém jsme slyšeli s bateriemi od SK On, takže doufejme, že je to přechodné a ovlivnilo pouze několik šarží baterií. SK On také dodává baterie pro VW ID.4 a uzavřela partnerství s Hyundai.

FTC: Používáme automatické přidružené odkazy. Více

Přihlaste se k odběru Electrek ve Zprávách Google a zůstaňte v obraze s nejnovějším obsahem. Čtete Electrek – odborníky, kteří den co den přinášejí novinky o Tesle, elektrických vozidlech a zelené energii. Nezapomeňte se podívat na naši domovskou stránku pro všechny nejnovější zprávy a sledovat Electrek na Twitteru, Facebooku a LinkedIn, abyste zůstali v obraze. nevíte, kde začít? Podívejte se na náš kanál YouTube pro nejnovější recenze.

Ford stops production of electric F-150 after battery fire

Požár se stal na venkovním pozemku poblíž v Dearbornu, kde jsou vozidla zadržována pro kontroly kvality. Náklaďák s problémem s baterií a dvě okolní vozidla byla poškozena požárem, řekl Berg. Nebyla hlášena žádná zranění.

Poslední aktualizace: 16. února 2023, 09:53:17 IST
SDÍLEJTE TUTO NOVINKU

  • Abc Malý
  • Abc Normální
  • Abc Velké

Společnost Ford Motor Co. pozastavila výrobu a zastavila dodávky elektrického pickupu F-150 Lightning poté, co se během kontroly kvality před dodáním vznítila baterie.

Výroba ve Ford’s Rouge Electric Vehicle Center v Dearbornu v Michiganu byla zastavena minimálně do konce příštího týdne.

Automobilka ve středu večer uvedla, že nemá důvod se domnívat, že elektrické snímače, které již zákazníci používají, jsou ovlivněny problémem s baterií.

„Očekáváme, že do konce příštího týdne uzavřeme naše vyšetřování a použijeme to, co jsme se naučili, na procesy výroby baterií pro nákladní vozy,“ uvedla mluvčí Fordu Emma Bergová v prohlášení. “To může trvat několik týdnů.”

Požár se stal na venkovním pozemku poblíž v Dearbornu, kde jsou vozidla zadržována pro kontroly kvality. Náklaďák s problémem s baterií a dvě okolní vozidla byla poškozena požárem, řekl Berg. Nebyla hlášena žádná zranění.

ČTĚTE VÍCE
Jaká je předpověď Lilium pro rok 2030?

Společnost věří, že identifikovala hlavní příčinu problému s bateriemi, včetně pravděpodobné populace nákladních vozidel, které jsou tímto problémem postiženy. “Monitorujeme údaje o vozidlech, abychom zajistili, že naše vozidla budou fungovat podle očekávání v terénu,” řekl Berg.

Populární v International

Jak útoky jemenských rebelů Houthi na lodě v Rudém moři omezují globální obchod

image0

Citi propustí do roku 20,000 2026 XNUMX pracovních míst, říká finanční ředitel

image1

Morgan Stanley zaplatí 249 milionů dolarů za urovnání obvinění z podvodu při obchodování v USA

image2

Čínský vývoz vzrostl v prosinci o 2.3 % kvůli nerovnoměrnému oživení, obchod s USA klesá

image3

Rada MMF schválila vyplacení 700 milionů dolarů Pákistánu

image4

Alaska Airlines ruší lety některých letadel Boeing do soboty kvůli povinným kontrolám

image5

Generální ředitel Boeingu přiznává chybu v adrese 737

image6

Společnost bude i nadále držet dokončená nákladní vozidla, dokud nebudou provedeny změny ve strojírenství a výrobě.

Baterie pro nákladní vozy dodává SK Innovation, korejský dodavatel s továrnou v Gruzii.

Zastavení výroby přichází v nevhodnou dobu pro Ford, který se již několik let potýká s problémy s kvalitou, svolávacími akcemi a vysokými záručními náklady.

Problém také zastaví výrobu oblíbeného produktu. Berg řekl, že společnost stále pracuje na nevyřízených téměř 200,000 150 rezervacích pro F-2021 Lightning, protože je přestala přijímat v prosinci 100. Držitelé rezervací složili zálohy XNUMX USD, které Ford převáděl na objednávky.

V loňském roce prodal Ford během prvního celého roku výroby více než 15,000 XNUMX nákladních vozů.

Již dříve se vyskytly problémy s lithium-iontovými bateriemi používanými ve většině elektrických vozidel. Požáry v bateriích mohou hořet velmi žhavě a jejich hašení vyžaduje tisíce galonů vody, což způsobilo potíže hasičům, kteří se po haváriích pokoušeli uhasit požáry baterií v několika vozidlech Tesla. General Motors, Hyundai, BMW a další stáhly baterie.

Přečtěte si více novinek na

(Zachyťte všechny obchodní zprávy, nejnovější události a nejnovější zprávy na The Economic Times.)

Stáhněte si aplikaci Economic Times News a získejte denní aktualizace trhu a živé obchodní zprávy.

Přihlaste se k odběru The Economic Times Prime a přečtěte si ET ePaper online.