Od svého uvedení na trh v roce 2008 se Fiat 500 stal jednou z nejoblíbenějších možností ve třídě městských vozů, které jsou předmětem ostrého boje. Soupeři jako Mini, Ford Ka a Toyota Aygo nabízejí 500 tvrdší konkurenci, což zajišťuje, že je často aktualizován o nové motory a úrovně výbavy.
Fiat, zaměřený na mladé publikum, ví, že velká část podílu na trhu 500 závisí na nesčetných možnostech personalizace. Barevná schémata, kola a speciální edice jsou často aktualizovány ve snaze udělat 500 co nejindividuálnější.
Na druhou stranu, výběr požadovaného modelu může být trochu složitější. Abychom vás ušetřili procházení brožury, zjistili jsme, které verze dávají největší smysl.
Specifikace Fiat 500
Úrovně výbavy 500 jsou překvapivě jednoduché. Jsou celkem tři: Pop, Pop Star a Lounge.
Výběr úrovně výbavy
Pop je základním stupněm výbavy 500 s malým množstvím standardu. Co získáte, je:
- LED světla pro denní svícení
- Výškově nastavitelný volant
- Rádio s USB a MP3 konektivitou
- Ovládání zvuku na volantu
- Elektricky ovládaná vnější zrcátka a přední okna
Přejděte nahoru k Popová hvězda úroveň výbavy a kromě specifikace Pop získáte:
- Klimatizace
- Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka
- 15palcová litá kola
- Sklopné zadní sedadlo v poměru 50/50
Nejvyšší úroveň výbavy ve Fiatu 500 je Salonek. S tímto získáte:
- Pevné střešní okno
- Kožený volant
- Rádio s 5palcovým dotykovým displejem a připojením k telefonu
- Různé chromové ozdobné díly
- Výškově nastavitelné sedadlo řidiče
- Hmlové světlomety
- Zadní parkovací senzory
Motory
Pro model 500 je k dispozici dobrá řada benzínových a naftových motorů, přičemž všechny kromě jednoho mají nárok na nulovou silniční daň*. Existují dva benzín 1.2 litru, oba s výkonem 69 koní, přesto Eco verze se může pochlubit nulovou silniční daní* a vyšší spotřebou paliva za příplatek 100 liber. Pro řidiče s vyšším nájezdem kilometrů stojí za to.
Na výběr je ze dvou 0.9 l Twinair motory, jeden o výkonu 85 koní a druhý o výkonu 105 koní. Dalších 20 koní zkracuje čas z 0-62 mph o sekundu, přičemž kompromisem je malý pokles účinnosti.
Konečně je tu Multijet 1.3 litru nafta motor s výkonem 95 koní. Je to nejšetrnější v řadě s uváděnou kombinovanou hospodárností 83.1 mpg, přesto zvládá úctyhodných 10.7 sekundy z 0-62 mph.
Vyberte si základní výbavu Pop a k dispozici je pouze 1.2litrový motor, který není ekologický, zatímco Pop Star nabízí vše kromě 105 koní Twinair a 1.3litrového vznětového motoru. Také stojí za zmínku, pokud chcete automatickou převodovku Fiat Dualogic, dvoupedálový 500 je k dispozici s 85 k Twinair a non-Eco 1.2litrovým motorem.
500C a Abarth
Pokud pro vás standardní vůz není dostatečně stylový, Fiat nabízí kabrioletovou verzi 500 – 500C. Specifikace a motor je téměř identický s běžným vozem s pevnou střechou a je k dispozici za prémii 2,650 XNUMX GBP.
Abarth je oficiální výkonová divize Fiatu, která nabízí výkonné verze 500 a 500C připomínající hot-hatch. Nabízí čtyři různé modely na bázi 500, všechny s přeplňovaným benzinovým čtyřválcem 1.4 l s výkonem od 140 k v 595 až po šílených 190 k v 695 Biposto. První jmenovaný zrychlí na 62 mph za pouhých 7.9 sekundy, zatímco druhý dokončí sprint v Audi S1 za 5.9 sekundy.
Všechny modely jsou však šmrncovní a mají pevnější odpružení s vysoce výkonnými brzdovými komponenty Brembo. Pokud máte rádi nejvýkonnější standardní 500 s 105litrovým motorem Twinair o výkonu 0.9 k, určitě stojí za to podívat se na základní 595 Abarth, protože ceny za posledně jmenovaný začínají o 120 liber méně, a to i přes zvýšení výkonu. Nevýhodou je však výrazné zvýšení provozních nákladů, kdy spotřeba paliva klesá z průměrných 67.3 mpg u 500 na 47.1 u 595.
Verdikt
500 je bezpochyby stylové a efektivní supermini, právem považované za jednoho z nejsilnějších konkurentů ve své třídě.
S takovou přizpůsobitelností závisí individuální vzhled vozu v konečném důsledku na osobních preferencích kupujícího. Abyste měli představu, jak bychom specifikovali náš dokonalý Fiat 500, kombinace výbavy a motoru, kterou bychom zvolili, je Pop Star 85 l Twinair s výkonem 0.9 koní. Nejen, že tato výbava umožňuje volbu našeho oblíbeného motoru, ale také standardně obsahuje základní prvky, jako je klimatizace a litá kola. 0.9 Twinair je zdarma*, je dodáván s možností automatické převodovky a je dostatečně rychlý pro městský vůz, z 0 na 62 km/h zrychlí za 11 sekund.
Vezměte však na vědomí: pokud s motorem Twinair nejezdíte opatrně, budete mít potíže s dosažením cokoli blízkého uváděné kombinované spotřebě paliva 74.3 mpg. Méně výkonný 1.2litr je naopak snazší na řízení a – reálně – hospodárnější, takže se nebojte oba motory před koupí vyzkoušet.
Pokud potřebujete větší výkon, standardní 595 Abarth nabízí zajímavou nabídku, která spojuje temperamentní výkon s řadou užitečných doplňků, jako je klimatizace, 16palcová litá kola a zadní sedadla dělená v poměru 50/50.
*Od roku 2016/2017
Potřebujete další pomoc při hledání dalšího auta? Možná vám pomohou níže uvedené články
Fiat 500 není třeba představovat, a to i pro lidi, kteří toho o autech vědí velmi málo. Je to jedno z nejpopulárnějších malých aut v okolí, s velkým počtem na britských silnicích a jeho retro-moderní vzhled jej drží v žebříčcích prodejů od roku 2008.
Je poměrně neobvyklé, aby se auto prodávalo déle než deset let, natož 15 let, takže Fiat zjevně něco udělal správně, když tehdy uvedl na trh 500. Auto bylo samozřejmě v průběhu let aktualizováno, aby bylo relevantní, ale v zásadě je stále dost podobné.
Zde mluvíme pouze o benzínových (a dieselových) verzích 500, spíše než o novém elektrickém modelu. Pokud hledáte průvodce nákupem pro tuto verzi, klikněte sem.
Fiat 500 je k dispozici jako kabriolet ve formě 500C, i když formát kabrioletu připomíná spíše velké střešní okno než skutečný kabriolet. 500 obecně cílí na lidi, kteří chtějí něco s retro vzhledem, trochu jako modely Mini nebo Volkswagen Beetle, ale auto o velikosti městského auta, jako je Hyundai i10 a Volkswagen Up.
Přestože vůz vyšel v roce 2008, na BuyaCar nenajdete modely starší osmi let, takže se zde podíváme na novější modely. Pokud uvažujete o starší verzi, musíte si být více vědomi potenciálních problémů, protože mechanické části se opotřebovávají a je třeba je častěji vyměňovat – takže na to pamatujte.
Novější 500 je však skvělou volbou, pokud chcete malé auto, které je levné na provoz – i pro mladé řidiče – a je stylové a snadno se řídí. Čtěte dále, abyste se dozvěděli více o 500 a zjistili, zda je pro vás to pravé.
Mám si pořídit Fiat 500?
✔ Stylové a cenově dostupné
✔ Snadné řízení
✔ Levný provoz
✘ Stísněný interiér
✘ Nepříliš praktické
✘ Ne nejaktuálnější auto
Největší devizou Fiatu 500 je jeho vzhled, takže pokud opravdu milujete styl, máte odpověď, zda si jej pořídit nebo ne. Pozitivní zprávou je, že 500 je dobré auto v několika oblastech, včetně toho, že se snadno řídí, má levný provoz a dobrý poměr cena/výkon.
Není však tak dobré řídit jako Mini, ani zdaleka tak praktické jako konvenčnější malé auto, jako je Ford Fiesta nebo dokonce menší Volkswagen Up. Přesto existuje tolik Fiat 500 na prodej v kteroukoli danou chvíli, že určitě najdete ten, který je pro vás ten pravý. U starších modelů však najděte ten, o který je dobře postaráno, protože časté používání ve městě může způsobit problémy, včetně obrubových slitin a škrábanců na karoserii.
Fiat 500 (2008-současnost): vysvětlení modelů
Ceny BuyaCar od 5,995 XNUMX GBP
Měsíční finance od 120.53 GBP*
Ceny BuyaCar od 5,995 XNUMX GBP
Měsíční finance od 120.53 GBP*
Ceny BuyaCar od 7,295 XNUMX GBP
Měsíční finance od 169.04 GBP*
Fiat 500
Fiat 500 se prodává od roku 2008, takže se objevilo obrovské množství různých modelů. Většina z nich používá malé benzínové motory, i když byly k dispozici i některé dieselové modely. Vyhnuli bychom se tomu, protože 500 je nejlepší pro jízdu ve městě, které nevyhovuje naftovému výkonu.
První modely byly poháněny 1.3litrovým naftovým nebo 1.2- a 1.4litrovým benzínovým motorem. V roce 2010 pak přišel přeplňovaný 0.9litrový model ‚TwinAir‘, který je známý tím, že je mnohem méně účinný, než naznačuje jeho uváděná spotřeba paliva – přesto je to motor fantasticky zábavný, takže je stále oblíbený.
V roce 2016 byl Fiat 500 aktualizován – vozy po tomto datu nazýváme „faceliftované“ modely. Ty dostaly trochu jiný vzhled s novými světly a nárazníky, ale příliš se neliší. V roce 2020 byl do nabídky přidán model mild hybrid, který ke zvýšení účinnosti využívá malý elektromotor (ačkoli tento vůbec nepohání kola, na rozdíl od správného hybridu, jako je Toyota Yaris).
V roce 2021 byla uvedena na trh nová čistě elektrická verze Fiat 500, která se prodává spolu s předchozí verzí, takže nejnovější modely 500 nemají vůbec konvenční motor.
fiat 500c
K dispozici je také verze kabriolet s názvem Fiat 500C. Využívá spíše velké látkové střešní okno, než aby to byl pořádný kabriolet se střechou, která se dá úplně složit. Je to však pěkný kompromis, protože je zábavné otevírat střechu v létě, ale auto po zbytek času stále jezdí jako každá jiná 500. Jediným kompromisem je vyšší cena a o něco větší hluk větru uvnitř.
Abarth 595/695 a Abarth 595C/695C
V tomto nákupním průvodci se nebudeme zabývat verzí Abarth 500, protože je považována za samostatný model od jiné značky – sportovní podznačky Fiat. Je to rychlý a zábavný model zaměřený na lidi, kteří chtějí něco příjemnějšího řídit. Používá turbodmychadlem přeplňovaný benzinový motor 1.4 litru a je dražší než normální 500, ale stále má docela dobrou hodnotu za peníze.
