Mám 987 Boxster Cabrio 2,7l automat z roku 2006. Již několik dní mám chyby P0421 a P0431. Vypadá to, že je to Vorkat. Pokud musí vyjít oba, nebude to výhodná koupě. Nyní se k tomu při zahřátí přidalo živé vrzání/cvrlikání. Není to ani řemen, ani startér, který stejně musím vyměnit kvůli přetáčení. Aktuálně je předpoklad, že to pochází z převodníku, protože hluk se změní, když něco nastříkáte do spodní části otvoru. Máte s tím někdo zkušenost, máte to už nebo nápad?
Zdravím a děkuji, Franku
Tento příspěvek byl automaticky přeložen.
Zobrazit původní verzi
Skrýt původní verzi
Inzerát
Podívejte se na toto: 987 — Chyba při spuštění kočky a cvrlikání Dort wird jeder fündig!
Andreas Bippes gefällt das.
Příspěvky 729 Byl jsem tam 29. února 2020
stále chybí informace:
Kolik tkm má Boxster na hrbu? Jakým zařízením jste načetli kódy? Svítí varovná kontrolka motoru (CEL)?
To zní jako díra ve výfuku nebo vadná lambda sonda. Skřípání/cvrlikání: Napínací kladka žebrovaný klínový řemen nebo jiné ložisko poháněné řemenem, např. vodní pumpa, LiMa atd. Vypni řemen, vše otočte ručně.
Servis klimatizace dokončen / okruh klimatizace je stále napjatý?
Tento příspěvek byl automaticky přeložen.
Zobrazit původní verzi
Skrýt původní verzi
Příspěvky 22,734 19 Obrázky 26 Byl jsem tam 2004. dubna XNUMX
Boxster S Cabrio
Také bych nejdříve zkontroloval lambda sondy. Chybu může také způsobit LMM.
Katalyzátory jsou vlastně poslední, které se porouchají. Pokud pak je to spíše prasklina v rozdělovači.
Jednou jsem měl uvolněnou lambda sondu, protože pak také zněl jako kýbl.
Tento příspěvek byl automaticky přeložen.
Zobrazit původní verzi
Skrýt původní verzi
Boxster S 2008
Carrera GT3 2006
Příspěvky 3 Byl jsem tam 2. května 2023
Děkujeme vám za vaši reakci.
Chybový kód přečetla dílna za rohem – ano, žádný odborník na Porsche. Teď mám schůzku s těmi správnými. Pak vás budu informovat.
Ještě jako doplněk:
— Aktuálně najeto 176.000 XNUMX km
— chyba mohla být odstraněna na začátku, pak se opakovala znovu a znovu. Nyní je tam trvale.
— také svítí varovná kontrolka motoru
— vodní čerpadlo je již vyměněno
— startér je vyměněn
— Kontroluje se také klimatizace
— Pás a vše v oblasti, kterou bych aktuálně vyloučil. Zespodu je malý otvor v oblasti převodovky/převodníku. Pokud tam něco nastříkáte, hluk se změní a na krátkou dobu ztiší a pak zase zesílí.
Tento příspěvek byl automaticky přeložen.
Zobrazit původní verzi
Skrýt původní verzi
Příspěvky 729 Byl jsem tam 29. února 2020
Stále si myslím, že je to netěsný systém klimatizace, protože auta často „zapomínají“ vyčistit mezi radiátory a výměníky tepla. Listí a jiné silniční nečistoty jsou tak nasávány a vtlačovány mezi uvedené díly. To pak působí dlouhodobě jako houba a s tím spojená vlhkost měla pak ve vašem případě po dobu 17 let čas na korozi radiátoru nebo dřezu skříně skrz výměník tepla.
Náprava, kterou jsem zde popsal, platí také pro Boxster:
Byl hast du heute für deinen 996 getan?
nachdem ich mich in einem bekannten amerikanischen Forum durch über 280 Seiten gelesen hatte, habe ich hier auch nach einem derartigen Thread gesucht und leider unter dem 996 nichts gefunden.
Hintergrund ist der, dass die Forenmitglieder hier aufnehmen können, was sie an ihrem Porsche 996 heute gemacht haben beziehungsweise haben machen lassen, und zwar ohne jedesmal ein neues Thema aufmachen zu müssen. Vielleicht klappt es ja.
Ich lege mal mit dem ersten Post vor, das alles habe…
18. listopadu 2020
I když je vše stále těsné, podívejte se. A ne, nemůžete to dostat ven parním proudem.
Co bych také zkontroloval s počtem najetých kilometrů, je další výměna oleje ve filtru: Seberte, rozřízněte a zkontrolujte, zda nejsou částice. Ve vašem případě mám podezření na opotřebované destičky Variocam (nastavení vačkového hřídele — kluzné lišty), pokud ještě nebyly vyměněny. Barva plastových částic hnědá — béžová. Pokud najdete kovové částice. nechceš vědět.
Aha, a u řemene zkontrolujte, zda byl vyměněn pouze řemen. Pokud ano, zkontrolujte napínací kladku, protože ložisko může přejít a cvrknout.
Zkontrolujte také, kdy byla provedena poslední výměna oleje v převodovce. Možná něco chybí nebo je olej příliš starý.
Tento příspěvek byl automaticky přeložen.
![]()

Posté 27. února 2022 — 09:22
- Věk: 65 let
- Jméno: Philippe
- Lokalizace: 93
- Model Porsche: 993/981S
- Najeto: 100000 XNUMX km
- Žlutá barva
Technika Besoin d’un avis pour le 987S d’un copain.
Syn má najeto 86000 XNUMX km
son voyant moteur s’est allumé, il ressort apres une lektor des défauts au PIWIS :
P0421 Katalytická konverze
P0300 Vynechávání zapalování, selektivní pro válec
P0302 Vynechání jiskry, válec 2 spád 1
Quelqu’un a t’il une piste?
D’autres points a vérifier pour affiner diagnostique ?
#2 ![]()

Posté 27. února 2022 — 09:29
- Prénom: Julien
- Lokalizace: 29
- Model Porsche: 993GT 987C.1 DE1
Je commencerais par changer les bobines (au moins la n° 2) un effacement des défauts et qq kilomètres pour vérifier que tout va bien..

#3 ![]()

Posté 27. února 2022 — 09:48
- Věk: 63 let
- Přezdívka: Jean-Jacques et Annick
- Umístění: Nord-est IDF
- Model Porsche: Box 981 S PDK
- Kilometr: Krabice: 217.000 XNUMX km
- Šedá barva
- Příprava: Mříže domácí výroby a Zünsport + difuzor a PSE GTS a dodatečná montáž
Sûr que si les bobines n’ont jamais été changées, commencer par là n’est pas déconnant.
750 mach4


Údržba du Boxster 981s le plus kilométré du forum! https://www.boxster-. to/#entry394181
Réfections du moteur de la 986 du Toine! https://www.boxster-. ne/#entry551648
Seznam testerů PIWIS ve fóru: https://www.boxster-. e-3#entry550320
#4 ![]()

Posté 27. února 2022 — 10:38
- Věk: 65 let
- Jméno: Philippe
- Lokalizace: 93
- Model Porsche: 993/981S
- Najeto: 100000 XNUMX km
- Žlutá barva
Pour bobines c’est la préconisation première suis d’accord
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
#5 ![]()

Posté 27. února 2022 — 12:34
„Vous avez grandi. Votre rêve aussi »
- Věk: 44 let
- Prénom: Benjamin
- Místo: Tarn
- Model Porsche: 986 2.7
- Najeto: 225600 XNUMX km
- Šedá barva
- Příprava: Ligne full inox, Cata 200 cells, papillon 997, Plenum carbone, Flexi LR Performance, Grills Zunsport
![Swiss Team]()
![Belgium Team]()
![Breizh Team]()
![Corsica Team]()
![MR-0 Team]()
+1 pour les bobines, remplace les 6 de préférence Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
L’histoire de ma 2,7 !https://www.boxster-. t-un-programme/
#6 ![]()
Alex Posté 27. února 2022 — 05:10
- Věk: 43 let
- Předem: Alexandre
- Lokalizace: Oise
- Model Porsche: Boxster 718 S
- Najeto: 16.000 XNUMX km
- oranžová barva
- Příprava: PSE, PASM, Sport Chrono
La c’est très probible un bobine Odesláno z mého iPhone pomocí aplikace Tapatalk #7
![]()
PGA Posté 27. února 2022 — 09:04![]()
- Flat6-Club
![]()
- 1109 zprávy
- Věk: 65 let
- Jméno: Philippe
- Lokalizace: 93
- Model Porsche: 993/981S
- Najeto: 100000 XNUMX km
- Žlutá barva
děkuji
Les bobines sont commandées
Mon doute était lié au code erreur p0421
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
#8 ![]()

Posté 27. února 2022 — 09:26
- Věk: 43 let
- Předem: Alexandre
- Lokalizace: Oise
- Model Porsche: Boxster 718 S
- Najeto: 16.000 XNUMX km
- oranžová barva
- Příprava: PSE, PASM, Sport Chrono
děkuji
Les bobines sont commandées
Mon doute était lié au code erreur p0421
- PGA a Viking cíl ceci





+1 pour les bobines, remplace les 6 de préférence Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
L’histoire de ma 2,7 !https://www.boxster-. t-un-programme/ 














