Pokud kupujete své první auto a vyděláváte průměrný měsíční plat mezi 70,000 150,000 a XNUMX XNUMX Sh, je velká šance, že zaměříte svůj zrak na Toyota Vitz, Mazda Demio, Honda Fit, Nissan Note, Suzuki. Swift nebo Nissan March.
V dnešním Car Review se podíváme na silné a slabé stránky čtyř nejběžnějších vozidel na našich silnicích – Vitz, Demio, Note a Fit, všechny vyráběné různými japonskými výrobci automobilů.
Obchod s taxislužbou v Keni, zejména ve velkých městech, zaznamenal prudký nárůst poptávky po malých autech.
Poptávku po malých vozech zvyšují také noví rekruti, kteří se dostanou do zaměstnání, a to kvůli jejich vstupní úrovni nebo středním platům.
Na sociálních sítích se často vedla diskuse o tom, která z malých značek aut je pro keňský trh nejlepší.
Společným znakem všech čtyř vozidel je objem motoru. Vitz, Demio, Fit a Note jsou poháněny zážehovým čtyřválcem o objemu 1,300 1,000 ccm. Existuje však několik různých speciálních verzí vozů, které mají buď vyšší nebo nižší objem motoru – od 1,500 XNUMX ccm do XNUMX XNUMX ccm.
Podíváme se na charakteristické rysy každého ze čtyř vozidel, jejich jedinečné silné a slabé stránky.
V malých vozech se slogan „auto před vámi je vždy Toyota“ uplatňuje jen zřídka, protože Note, Demio, Fit a dokonce March si na keňských silnicích získaly oblibu.
To však neubírá fakt, že Vitz je stále jedním z nejžádanějších vozů na bazarech.
Toyota Vitz je kompaktní vůz vyráběný a uváděný na trh společností Toyota Motor Corporation od roku 1999.
První dvě generace Vitz okamžitě získaly uznání mezi kupujícími a přesáhly 3.5 milionu prodejů ve více než 70 zemích.
V Keni dnes vláda povoluje dovoz alespoň Toyoty Vitz z roku 2015. Model je populární po celém světě.
Model z roku 2015 se v Keni pohybuje mezi 800,000 1.1 a XNUMX milionu Sh.
Vitz se dodává se třemi velikostmi motoru; 1,000 1,300 ccm, 1,500 XNUMX ccm a XNUMX XNUMX ccm, spojený s automatickou převodovkou.
V závislosti na jízdních návycích vám vozidlo může poskytnout až 15 km na litr na nejhospodárnější straně.
Vůz je dodáván s nádrží o objemu 42 litrů, což znamená, že na její naplnění byste potřebovali 5,440 129.7 Sh podle aktuálních cen benzínu v Nairobi (600 Sh). Takové množství paliva vám při dobré jízdě může trvat až XNUMX km, než znovu doplníte.
Vitz vypadá docela dobře a má docela prostorný interiér. Zavazadlový prostor pojme až 286 litrů nákladu.
Jeho pohotovostní hmotnost (prázdná hmotnost) je 980 kg, což mu dává poměrně dobrou stabilitu, na kterou se můžete spolehnout při vysokých rychlostech.
Má světlou výšku 5.7 palce při pohotovostní hmotnosti, což mu umožňuje jezdit na několika silnicích v zemi, které nevyžadují větší a vyšší ráfky.
Vitz o objemu 1,300 84 ccm produkuje 1,000 koní, zatímco model o objemu 70 1,300 ccm produkuje maximálně 0 koní. Vitz o objemu 100 12 ccm zrychlí z 1,000 na 15.3 km/h za XNUMX sekund, zatímco Vitz o objemu XNUMX XNUMX ccm zrychlí za XNUMX sekundy.
Mezi běžné problémy zaznamenané na Vitz patří problémy se startérem a těžké startování, když je motor studený. Příčinou tohoto běžného problému je vadné palivové čerpadlo a znečištěný palivový filtr.
Další běžné problémy Vitz jsou přehřívání, ztráta výkonu, vibrace, problémy s řazením, škubání a opotřebení převodovky.
Mazda Demio je na jiných zahraničních trzích známá také jako Mazda 2.
Je poháněn buď čtyřválcovým motorem o objemu 1,500 1,300 ccm nebo motorem o objemu 2015 XNUMX ccm. Až do roku XNUMX, kdy byla představena naftová verze, bylo vozidlo provozováno pouze na benzín.
Vznětový motor Skyactiv-D o objemu 1,500 105 ccm produkuje výkon až XNUMX koní.
Běžné benzinové Demio o objemu 1,300 91 ccm produkuje výkon až XNUMX koní.
V Keni by vás verze vozu z roku 2015 stála mezi 900,000 1.1 a XNUMX milionu Sh.
Mazda Demio o objemu 1,300 0 ccm zrychlí z 100 na 13.3 km/h za XNUMX sekundy.
Vozidlo je také vybaveno technologií Skyactiv, což je obchodní značka Mazdy pro řadu technologií, které zvyšují spotřebu paliva a výkon motoru.
Mnozí by souhlasili s tím, že aerodynamický tvar karoserie vozů Mazda je pastvou pro oči a dává jim náskok před svými konkurenty v kategorii subkompaktů. Ve skutečnosti je jeho vzhled zodpovědný za hlavní prodeje Mazdy po celém světě.
Mazda Demio má pohotovostní hmotnost 930 kg a světlou výšku 5.98 palce, což jí dodává poměrně zvýšený pocit.
Vůz se dobře ovládá při vysokých rychlostech, jako je 120 km za hodinu nebo dokonce 140 km za hodinu, což dává motoristovi větší jistotu při jízdě v těchto nejvyšších rychlostech.
Při dobré jízdě vám Demio může poskytnout až 16 km na litr. Agresivní řidiči však dosahují návratnosti pouhých 10 km na litr.
Má nádrž o objemu 43 litrů, což znamená, že na její naplnění byste potřebovali 5,570 630 Sh, což by vás mohlo vzít na cestu dlouhou XNUMX km.
Demio má zavazadlový prostor o objemu 280 litrů, který je dostatečně velký na nákupy ve městě.
Mezi běžné problémy Mazdy Demio patří hluk palubní desky, drnčení výfuku, porucha lambda sondy vedoucí ke špatné spotřebě paliva, rychlé opotřebení konců spojovacích tyčí, kulové klouby, články stabilizátoru, pískání z motoru, vzácné spoje hadic, porucha cívky , praskání zadní nápravy při vysoké hmotnosti a porucha hodinové pružiny, která způsobila rozsvícení kontrolky airbagu.
Honda Fit je dodávána se zážehovým čtyřválcem o objemu 1,300 1,500 ccm. Existují však verze vozu s motorem o objemu XNUMX XNUMX ccm.
Zatímco zevnějšek Fit je pěkně zdrženlivý, designéři byli trochu příliš ambiciózní uvnitř, kde se toho na přístrojové desce děje trochu moc.
1,500 130 ccm Fit produkuje maximální výkon 1,300 koní, zatímco 99 XNUMX ccm produkuje XNUMX koní, což z něj dělá nejvýkonnější ze značek malých vozů.
Recenzenti dávají modelu Fit hodnocení 8.4 z 10, což z něj dělá nejpreferovanější subkompaktní vozidlo, pokud jde o výkon a spolehlivost.
Honda Fit 2015 má světlou výšku 5.9 palce a pohotovostní hmotnost 1,130 XNUMX kg, což z něj dělá nejstabilnější vozidlo ve své řadě.
Honda Fit o objemu 1,300 ccm zrychlí z 0 na 100 km/h za 11.8 sekundy, což je opět nejrychlejší ve svém dojezdu.
1,300cc Fit dává mezi 12.7 km na litr a 15 km na litr, v závislosti na jízdních zvyklostech.
Jeho maximální kapacita palivové nádrže je 40 litrů, což znamená, že byste k jejímu naplnění potřebovali 5,200 129.7 Sh při aktuálních cenách benzínu v Nairobi City (XNUMX Sh).
Díky vyššímu výkonu, těžší stabilitě a rychlejší akceleraci je Fit spolehlivý při předjíždění a jízdě ve vysokých rychlostech.
V Keni vás verze vozidla z roku 2015 vrátí mezi 900,000 1.2 a XNUMX milionu Sh.
Fit má největší velikost zavazadlového prostoru v kategorii subkompaktů s objemem 470 litrů.
Mezi běžné problémy Honda Fit patří porucha startéru, nepohodlná sedadla, porucha posilovače řízení, porucha zapalovací cívky a opotřebení laku.
Nissan Note 2015 se v Keni prodává za 750,000 1 až XNUMX milion Sh, což z něj dělá nejdostupnější v kategorii subkompaktů.
Dodává se s benzinovým čtyřválcem o objemu 1,200 98 ccm, který produkuje maximální výkon XNUMX koní.
Vozidlo má pohotovostní hmotnost 1,115 kg a světlou výšku 4.7 palce. Nízká světlá výška činí Note neatraktivní pro lidi, kteří rádi jezdí dlouhé vzdálenosti po hrbolatých a štěrkových cestách.
Při dobré jízdě vydá průměrně 15 km za litr a má plnou nádrž 46 litrů. Při současných cenách benzínu v Nairobi by vás naplnění nádrže stálo 5,960 XNUMX Sh.
Palivo vás při dobré jízdě může odvézt na vzdálenost až 650 kilometrů.
2015 1.2 N-Tec Note zrychlí z 0 na 100 km/h za 13.6 sekundy.
Note má zavazadelník o objemu 381 litrů, který poskytuje dostatek místa pro nákupy ve městě a menší náklad.
Mezi běžné problémy Nissan Note patří nadměrné vibrace během jízdy, kontrolka teploty se stále rozsvěcuje, i když je hladina chladicí kapaliny v pořádku, porucha klimatizace, prokluzování při změně rychlosti, vadný hřídel řízení, problémy s cívkou zapalování, zablokování vozidla a startování až po vychladnutí motoru a vyhoření těsnění v sacím potrubí.
