MazdaSocial vítá zcela nový kompaktní crossover SUV Mazda CX-5, který dorazí letos na jaře a je vybaven řadu průlomových technologií. Technologie navržená tak, aby oslovila firemní sektor, zahrnuje debut bezpečnostních prvků, jako je např Podpora brzd Smart City, nejmodernější pasivní bezpečnostní struktury, jako je lehká, ale vysoce tuhá SKYAKTIVITA– Karoserie a různé strukturální inovace pohlcující nárazy.
CX-5 je první Mazda a také první kompaktní SUV s novou pokročilou bezpečnostní technologií Mazda nazvanou ‚Smart City Brake Support‘ (SCBS), která pomáhá řidiči vyhnout se nebo minimalizovat dopady čelní srážky při jízdě nízkou rychlostí – pod 20 mph – ve městě nebo v pomalém provozu.
Technologie, která je standardní v celé řadě Mazda CX-5 používá a laserový snímač namontovaný v horní části čelního skla pro detekci vozidla nebo překážky před CX-5 při jízdě rychlostí mezi 2.5 a 20 mph. Pokud řidič své vozidlo přiměřeně nezpomalí nebo nezačne vyhýbat, SCBS automaticky aktivuje brzdy a zároveň snižuje výkon motoru.
Tímto způsobem SCBS pomáhá vyhnout se kolizím nebo zmírnit škody způsobené nárazy zezadu při nízkých rychlostech, které patří k nejčastějším nehodám, a pomáhá tak udržet náklady na opravy vozového parku, pojistné a prostoje vozidel pod kontrolou.
Zatímco SCBS přispívá k úsporám nákladů Mazdy CX-5, technologie Mazda SKYACTIV, debutující u tohoto modelu první šesté generace, slibuje velké úspory celkových nákladů na vlastnictví pro provozovatele vozových parků a významné finanční výhody pro řidiče firemních vozů oproti konkurenčním modelům díky výrazné úspoře paliva a nízkým emisím.
Nejen, že všechny modely Mazda CX-5 přicházejí s systém předcházení nehodám, ale Mazda vyvinula rovnější, souvislejší rám a extrémně účinnou vícenákladovou strukturu pro karoserii SKYACTIV vozidla v případě nehody.
Konstrukce účinně absorbuje zatížení v době nárazu rozptýlit ji do více směrů což výrazně zlepšuje celkovou bezpečnost cestujících.
Ostatní hlavní prvky standardní bezpečnostní výbavy u Mazdy CX-5 zahrnují přední a zadní parkovací senzory, dynamickou kontrolu stability se systémem kontroly trakce, asistent rozjezdu do kopce, systém monitorování tlaku v pneumatikách, dva přední a přední boční airbagy a přední a zadní hlavové airbagy; zvukové upozornění řidiče, spolujezdce a zadních sedadel a couvací kamera.
Projekt Bezpečnostní balíček CX-5, která zahrnuje sledování zadních vozidel prostřednictvím výstražného světla na vnějším zpětném zrcátku a zvukové výstrahy; upozornění na opuštění jízdního pruhu prostřednictvím zvukového upozornění; a asistent dálkových světel pro lepší noční vidění je volitelná možnost za 700 GBP (včetně DPH) u modelů AWD Sport a Sport Nav.
Systém monitorování zadních vozidel, který pomáhá vyhnout se nehodám souvisejícím se změnou jízdního pruhu zahrnující dvě nebo více vozidel, je již k dispozici pro Mazda3 MPS a v loňském roce byly jeho bezpečnostní certifikáty uznány „Pokrok“ cena za bezpečnostní technologii od Evropského programu hodnocení nových vozů, který dohlíží na nezávislé nárazové testy vozidel a zkoumá přednosti bezpečnostní technologie.
Projekt Systém ovládání dálkových světel (HBCS) automaticky přepíná mezi potkávacími a dálkovými světly, aby byla zajištěna dobrá noční viditelnost pro každého. Systém varování při opuštění jízdního pruhu využívá kameru na čelním skle ke sledování polohy bílého značení jízdního pruhu při rychlostech 40 mil/h a vyšších. Pokud systém detekuje riziko neúmyslné změny jízdního pruhu, varuje řidiče dunivým zvukem přes reproduktory vycházející z příslušné strany vozidla. Ukázalo se, že to vyvolává rychlejší reakci řidiče k nápravě situace než nestereo varování nebo pípání přístrojových panelů.
Silniční ceny Mazdy CX-5 začínají na 21,395 XNUMX £. Tady je výběr ze čtyř úrovní výbavy – SE-L, SE-L Nav, Sport a Sport Nav s manuálními a automatickými možnostmi – benzinový motor SKYACTIV-G 2.0 l 165 k s pohonem 2 kol (2WD) a SKYACYTIV-D 2.2 l 150 k a 2.2 l 175 k dieselové motory s možností výběru dvou a všech kol.
