Opel Cross Land X je SUV německé výroby s nejnovějšími inovacemi a technologiemi kromě stylového a hladkého vnějšího designu, který zasahuje až do pohodlného interiéru. Vůz poskytuje skvělý komfort a má velmi mladistvý design. První generace přichází poskytovat výraznou úroveň luxusu a může ve své třídě silně konkurovat.
Exteriér Opel Crossland X
Opel Crossland X 2021 přichází s moderním a silným designem exteriéru, který vzbuzuje důvěru díky nádherné přední ventilační mřížce uprostřed známé značky Apple, kromě silného moderního nárazníku po jeho stranách, LED mlhových světel a silného světla. čáry na obou stranách. Z boků si všimneme přítomnosti 17palcových kol a záď Cross Land X také podtrhuje silné pojetí designu, a to prostřednictvím výrazné zádi, kde má kromě spoileru a chromu i zadní světla, která pracují s technologií LED. pásy tlumiče částečně potažené.
Interiér Opel Crossland X
Opel Crossland X 2021 je vybaven látkovými sedadly, kůží čalouněným sportovním volantem s multifunkčními tlačítky, kromě dostupnosti možností ambientního osvětlení, které umožňuje snadno nastavit stupeň osvětlení prostřednictvím centrálního displeje, jsou zde chromované kovové lišty, systém dešťového senzoru, automatické stěrače a tmavé zadní sklo, dále dvouzónová klimatizace a panoramatické střešní okno. V tomto voze jsou k dispozici luxusní a pohodlná sedadla pro řidiče a spolujezdce, zatímco kabina se může pochlubit jedinečnou a pohodlnou atmosférou díky technologii osvětlení LED a vícebarevnému ambientnímu osvětlení. Panoramatická posuvná střecha nabízí sklopná zadní sedadla, osvětlené prahy a tepelně izolovaná skla.
Technologie a infotainment Opel Crossland X
Co se týče technologií, vidíme 7palcový centrální dotykový displej, který kromě Bluetooth a Wi-Fi konektivity podporuje Apple CarPlay a Android, a výkonný zvukový systém sestávající ze 6 reproduktorů. 7palcový digitální přístrojový panel s moderním designem, dynamickým systémem řízení a možností volby mezi jízdními režimy, obrazovkou pro analýzu dat jízdy, nastavení sklonu řízení, světelný senzor, dešťový senzor, elektrické nastavení a topení zrcátka a zadní kamera.
Specifikace motoru Opel Crossland X
Opel Crossland X 2021 přichází s 1.2litrovým 3válcovým přeplňovaným motorem s výkonem 130 koní a maximálním točivým momentem 205 Nm.
Bezpečnostní a asistenční systémy Opel Crossland X
- Přední a zadní parkovací senzory
- Brzdový asistenční systém
- ISOFIX pro instalaci dětských sedaček
- Dynamický systém podpory trakce
- Systém sledování tlaku v pneumatikách
- 6 airbagů
- Systém stability v zatáčkách
- Systém snímání stresu
- Systém natáčení předních světlometů
- Imobilizér proti krádeži
- Protiblokovací brzdy
- Elektronický systém řízení stability
Proč byste si měli koupit Opel Crossland X 2021?
Opel Crossland X 2021 se kromě dobré spotřeby paliva těší hladkému výkonu a výjimečné úrovni luxusu.
Ceny Opel Crossland X 2021
Průměrné náklady na Opel Crossland X 2021 se pohybují kolem 1,100 XNUMX USD, i když se liší v závislosti na tom, jak často je vůz používán, a je k dispozici za následující ceny:
- První model Opel Crossland X 21,700 XNUMX $
- Druhý model Opel Crossland X 23,600 XNUMX $
Opel Crossland X 2021 vs Opel Crossland X 2020
Mezi modely 2021 a 2020 nejsou žádné výrazné rozdíly.
Opel Cross Land X Srovnání ve výbavách a modelech
Rozdíly na vnější straně zahrnují přítomnost zadních mlhových světlometů u vyšších modelů, zatímco uvnitř zahrnují:
- Navigační systém
- Vyhřívaná sedadla
- Elektronicky nastavitelná sedadla
Opel Crossland X Klady a zápory
Plusy Opelu Crossland X 2021 jsou kromě dobré spotřeby paliva také hladký výkon a zřetelná úroveň luxusu. Nevýhody Opel Crossland X 2021 jsou úložný prostor, který není největší ve své třídě.
Pokud hledáte malé rodinné SUV, určitě máte z čeho vybírat. Trh je zaplaven širokou škálou možností – od Audi po Volvo – pro všechny rozpočty. Pokud je to Vauxhall, který pluje s vaší lodí, pak jsou na stole dvě možnosti – Mokka, která přešla do podoby druhé generace, a Crossland, která byla pro rok 2021 obnovena a ztratila ze svého názvu X.
Crossland, který je vstupním bodem nabídky SUV značky Vauxhall, je umístěn jako cenově výhodný, dobře vybavený rodinný vůz, který se snadno řídí a provozuje levně. Stojí proti nějaké extrémně talentované opozici a bude to těžký prodej – původní Crossland X byl uveden na trh v roce 2017 a byl silně založen na Peugeotu 2013 z roku 2008.
Mezi nejlepší z opozice patří vůz Parkers 2021 ročníkového Fordu Puma a výborný Renault Captur, který nejen dobře vypadá a dobře se řídí, ale má kvalitní a použitelný interiér. Mezi další významné soupeře patří Peugeot 2008, Škoda Kamiq a SEAT Arona, takže prosadit se na tomto trhu – a vytvořit vůz hodný vašich peněz – je velmi náročný úkol.
- Průvodce Parkers po SUV
- Vyplatí se místo toho čekat na Mokka? Zde je to, co víme
- Jaká jsou nejlepší malá SUV? Zjistěte zde
Jaké to je uvnitř?
Jako auto pro malé rodiny funguje dobře. Prostor pro hlavu a nohy vpředu je velkorysý, i když prostor pro kolena vzadu může být pro vyšší cestující na zadních sedadlech trochu malý. Zavazadlový prostor je jeden z těch větších za vaše peníze, má objem až 520 litrů se zvednutými sedadly a 1255 se sklopenými sedadly – a pokud si vyberete SRi nebo vyšší, získáte posuvné zadní sedadlo, které vymění zavazadlový prostor za zadní sedadlo. prostor pro nohy.
Pozice řidiče je vynikající a na SUV této třídy nezvykle, výhled do všech stran je dobrý a napomáhá tomu i velkorysá prosklená plocha. Vzhledem k tomu, že se jedná o Peugeot, interiér trochu postrádá vizuální zajímavost – například nemůžete sehnat plně digitální přístroje a čalounění a barvy jsou trochu napjaté. Infotainment je dobrý – rychlý a snadno použitelný – a máte k dispozici fyzické ovládání topení a ventilace.
Vauxhall jde na hodnotu a rozsah začíná od 19,060 8.0 GBP pro základní model SE. I v tomto modelu získáte 16palcový dotykový displej s Android Auto a Apple CarPlay, spolu s klimatizací, XNUMXpalcovými litými koly, automatickými stěrači a LED světlomety. To by mohlo kompenzovat nedostatek hluboce zakořeněné kvality a rozsáhlé používání poškrábaných plastů, které působí lacině.
Jaké to je řídit?
Nedělá nic špatného, ale ani nevyniká, a přestože většina jeho soupeřů jezdí lépe, působí to trochu bezpečně a neinspirativně. Vauxhall říká, že Crossland dostal vylepšené odpružení, aby posílil tendenci předchozího modelu naklánět se v zatáčkách a válet se na drsnějších silnicích. A i když to může být pravda, stále je tu spousta převrácení těla a nedostatek přesnosti. Stručně řečeno, je to slušná cesta za nejlepšími z opozice.
Na výběr máte z pěti výkonů motoru – benzinový tříválec je k dispozici ve verzích 83, 110 a 130 k, zatímco vznětový 1.5 l ve verzích 110 a 120 k. Dosud jsme jezdili s Crosslandem SRi ve formě 130 koní a zjistili jsme, že je přiměřeně pohodlný na hladkých silnicích, ale na členitějším povrchu může začít zneklidňovat – více než něco jako Captur nebo Puma. Ale dobrou zprávou je, že řízení je přesné a vzbuzuje jistotu a řazení je lehké a snadno se používá.
Výkon je však na úrovni. Benzínový motor o výkonu 130 k je k dispozici v šestistupňové manuální a automatické formě a pokud jde o přímou rychlost, je docela rychlý s časem 0-62 mph za 9.5 sekundy (9.9 pro auto) a maximální rychlostí 125 mph. Vždy citlivě reaguje a je kousavý daleko od světel, zatímco ve městě je dostatek energie pro štípání a zastrčení. Na dálnici je jízda na rychlostním limitu bezproblémová a málokdy se potýká se stoupáním nebo s nákladem, i když jistá trhanost jízdy znamená, že se nikdy pořádně neusadí.
Jaké modely jsou k dispozici?
Modelová řada Crossland sleduje současné myšlení Vauxhall a začíná v podobě SE, vede přes SE Nav Premium, SRi Nav, Elite, Elite Nav a vrcholí na Ultimate Nav. Všechny modely jsou standardně vybaveny litými koly a LED světlomety s automatickým osvětlením a funkcemi Apple CarPlay a Android Auto. Bezpečnostní sada obsahuje varování před opuštěním jízdního pruhu a rozpoznávání dopravních značek.
Výbava SE Nav Premium přidává parkovací senzory, couvací kameru a LED mlhová světla a také špičkový informační a zábavní systém s 8.0palcovou obrazovkou a integrovanou satelitní navigací. Nový SRi Nav získává 17palcové dvoubarevné slitiny a kontrastní barvy střechy, zatímco Elite získává kožený interiér, vyhřívaná sedadla a volant. Elite Nav přidává bezdrátové nabíjení mobilního telefonu a 180stupňovou panoramatickou zadní kameru.
