Tisíce zaměstnanců, kteří pracují ve více směnách a manipulují s drahými stroji, je to, co hýbe světovou ekonomikou. A obvykle čím větší výrobní závod, tím větší efektivita. Podíváme se na více než sedm největších světových výrobních závodů, které vytvářejí věci jako letadla, auta, baterie a spodní prádlo – všechna malá průmyslová města.
Závod Volkswagen Wolfsburg, Německo
Největší továrna na výrobu automobilů na světě – o velikosti 70 milionů čtverečních stop – sídlí v německém Wolsburgu a nabízí 3,800 XNUMX vozů Volkswagen. denně . To vychází na přibližně 815,000 2015 vozidel ročně, alespoň v roce 1. Samotné tovární haly zabírají plochu téměř 1945 čtvereční míle, což je dost na to, aby se do ní vešlo Monacké knížectví. Závod Volkwagen, který poprvé zahájil výrobu vozidel v roce XNUMX, chrlí čtyři řady Golf, Touran a Tiguan, a zabývá se vším od výroby nástrojů přes výrobu plastů až po jednu z největších lakoven na světě.
Hyundai Motor Company Ulsan Factory, Jižní Korea
Od 14 různých modelů Hyundai vyrobených v továrně Ulsan o rozloze 54 milionů čtverečních stop v Jižní Koreji o pěti budovách až po výrobu motorů a převodovek dokáže tento závod chrlit vozidlo každých 12 sekund. Původně byla otevřena v roce 1968 a od té doby rozšířena, na místě pracuje 34,000 XNUMX zaměstnanců – někteří dokonce spí v ubytovně. Zařízení má také vlastní čističku odpadních vod a molo nákladní lodě.
Tesla Gigafactory, Nevada
Zatímco Tesla se již může pochlubit výrobním závodem o rozloze 5.5 milionu čtverečních stop ve Fremontu v Kalifornii pro výrobu vozidel, zcela nová továrna Gigafactory mimo Sparks v Nevadě zahájila výrobu bateriových článků 4. ledna 2017. Do roku 2018 továrna dosáhne velikosti 13 milionů čtverečních stop. Ve spolupráci se společností Panasonic plánuje Gigafactory dosáhnout nulové čisté energie, protože pokračuje v automatizaci procesu výroby baterií.
Reklama — Pokračovat ve čtení níže
Továrna Boeing, Washington
Když stavíte letadla, potřebujete prostor. Největší budova na světě podle objemu, výrobní závod Boeingu o rozloze 4.2 milionu čtverečních stop severně od Seattlu v Everettu ve státě Washington, pokrývá téměř 100 akrů a nabízí 747, 767, 777 a 787. Spolu s muzeem, divadlem, 19 restauracemi a obchodem , zařízení postavené v roce 1966 zahrnuje 2.33 mil pěších tunelů pod továrnou, vlastní železniční vlečku, více než 1,000 XNUMX jízdních kol pro objíždění závodu a dokonce i největší nástěnnou malbu na světě.
Montážní závod Belvidere, Illinois
Mitsubishi Motors North America měla kdysi druhý největší výrobní závod v Illinois – a jeden z největších na světě – o rozloze 2.3 milionu čtverečních stop, ale výrobu ukončila v roce 2015 tím, že uzavřela továrnu Normal v Illinois a převezla celý vůz z Illinois. výrobní slávu pro montážní závod Belvidere vlastněný Chryslerem. Toto zařízení o rozloze 1965 milionu čtverečních stop bylo postaveno v roce 3.5 a zpracovává montáž Jeep Compass, Jeep Patriot a Dodge Dart s přibližně 780 roboty a více než 280 akry pozemku.
Závod Jean-Luc Legardére, Francie
Závod Jean-Luc Legardére se nachází ve francouzském Toulouse-Blagnac a dává dohromady díly pro Airbus A380. Vzhledem k tomu, že díly letadla jsou vyráběny po celé Evropě, francouzský závod se zabývá montáží a testováním finální stavby v závodě o rozloze 1.3 milionu čtverečních stop, který také zahrnuje 49 akrů přistávací dráhy mimo závod.
