Ať už plánujete výlet se svým karavanem, přepravu koní nebo stěhování přívěsu, tažení vám dává svobodu vzít si, co chcete, kam chcete.
Chcete-li však zajistit stabilitu vozidla a bezpečnost ostatních účastníků silničního provozu, musíte znát zákony, které platí pro tažení.
Prostor k manévrování
Dálniční zákon NI (pravidlo 160) říká, že pokud řídíte dlouhé vozidlo nebo táhnete přívěs, dejte ostatním vozidlům, zejména jízdním kolům a motocyklům, dostatek prostoru. Pamatujte si – extra délka ovlivní předjíždění a manévrování a extra váha také ovlivní brzdění a zrychlení.
Co můžete táhnout s vaší licencí
Pokud jste prošli testem vozu před 1. lednem 1997, obvykle můžete
řídit soupravu vozidla a přívěsu do maximální povolené hmotnosti 8.25 t (8,250 750 kg) (MAM) nebo minibus s přívěsem nad XNUMX kg MAM. MAM znamená maximální povolenou hmotnost.
Pokud jste složili řidičskou zkoušku 1. ledna 1997 nebo později a máte
běžný řidičský průkaz skupiny B (Automobil), jste omezeni na vozidla do 3.5 tuny (3,500 750 kg) MAM s přívěsem do 3.5 kg MAM nebo na soupravu vozidla a přívěsu do 3,500 tuny (XNUMX XNUMX kg) MAM. Pro cokoliv těžšího musíte složit řidičský test kategorie B+E.
Více informací o tažení přívěsů a karavanů najdete na:
Vytáhnutí váhy
Většina aut má maximální hmotnost, kterou mohou táhnout. Dálniční zákon NI (pravidlo 98) říká, že nesmíte táhnout více, než povoluje vaše licence.
Limity pro tažení jsou obvykle uvedeny v příručce k vozidlu nebo v technickém listu. Případně může být celková hmotnost vlaku uvedena na štítku výrobce.
Šířka a délka
Maximální šířka přívěsu pro jakékoli tažné vozidlo je 2.55 metru. The
maximální délka je 7 metrů pro přívěs tažený vozidlem o hmotnosti do 3.5 tuny (3,500 XNUMX kg).
Bezpečnostní pravidla
Při tažení musí zařízení, které používáte, splňovat určité bezpečnostní normy.
Tažné tyče
Tažné zařízení musí být „typově schváleno“. Typově schválené tažné zařízení bude mít štítek se schvalovacím číslem a údaji o vozidlech, pro které je schváleno. Pokud byl váš vůz poprvé použit před 1. srpnem 1998, vaše tažné zařízení nemusí mít homologaci.
Tažná zrcátka
Musíte mít dostatečný výhled na silnici za vámi. Pokud je váš karavan nebo přívěs širší než zadní část tažného vozidla, možná budete muset namontovat vhodná tažná zrcátka. Pokud to neuděláte, můžete získat tři trestné body za svůj průkaz a pokutu až 1,000 XNUMX GBP.
Brzdy přívěsu
Každý přívěs o hmotnosti nad 750 kg musí mít funkční brzdový systém.
Některé menší přívěsy mají také brzdy, i když ty jsou volitelné.
Brzdy přívěsu nebo karavanu musí být v dobrém provozním stavu.
Stabilizátor tažného zařízení
Dobrý stabilizátor namontovaný na tažné zařízení může učinit kombinaci bezpečnější
zvládnout. Stále však odpovídáte za načtení kombinace
správně. Dobrý stabilizátor nevyřeší nestabilitu způsobenou špatným tažením
kombinace vozidlo/přívěs. Stabilizátor poskytuje zvýšenou bezpečnost
boční vítr, zejména při předjíždění velkých nákladních vozidel na dálnici.
A-rámy a vozíky
Pokud k autu připevníte A-rám, abyste jej mohli táhnout větším vozidlem,
auto plus A-rám se počítá jako přívěs. Používáte-li k tažení vozíku a
havarované vozidlo, dolly se počítá jako přívěs. V obou případech obvyklé
platí bezpečnostní předpisy pro přívěsy.
Tažení amerického karavanu nebo přívěsu
Americké přívěsy a karavany ne vždy splňují evropskou bezpečnost
předpisy. Pokud chcete používat americký karavan nebo přívěs ve Spojeném království nebo EU, musíte nejprve zkontrolovat, zda je to legální.
Bezpečnostní kontroly
Před zahájením cesty zkontrolujte, zda karavan, box na koně nebo přívěs:
- je správně zatíženo správným závažím na tažné zařízení
- je správně připojena s připojeným odtrhovacím lankem nebo sekundární spojovací hlavicí plně zapojenou a zajištěnou
- má světla a indikátory, které jsou zapojeny a fungují správně
- opěrné kolo a sestava je zcela zasunuta a ve složené poloze
- brzdový systém funguje správně
- okna, střešní světlo a dveře jsou zavřené
- tlak v pneumatikách je dostatečný (jak je uvedeno na pneumatice)
Dálniční zákon NI (pravidlo 98) navíc jako řidič říká:
- musíte svůj náklad zajistit a nesmí nebezpečně vyčnívat — ujistěte se, že jsou těžké nebo ostré předměty a zvířata bezpečně zajištěny — Pokud dojde ke srážce, mohou narazit do někoho uvnitř vozidla a způsobit vážné zranění
- měli byste správně rozložit hmotnost v karavanu nebo přívěsu, s těžkými předměty hlavně na nápravu (nápravy) a zajistit, aby tažná koule byla zatížena směrem dolů — Neměla by být překročena hmotnost a zatížení tažné koule doporučené výrobcem — Tím by se mělo zabránit možnost vybočení nebo zatáčení a vymknutí se kontrole — Pokud k tomu dojde, uvolněte plynový pedál a jemně snižte rychlost, abyste získali kontrolu
- možná budete muset seřídit světlomety při převážení nákladu nebo tažení přívěsu – pokud máte poruchu, uvědomte si, že tažení vozidla na tažném laně je potenciálně nebezpečné – měli byste zvážit profesionální odvoz
- zkontrolujte pneumatiky karavanu, horseboxu nebo přívěsu, zda nemají hloubku dezénu, poškození a praskliny na bočnicích – i když hloubka dezénu vykazuje malé opotřebení nebo je nad zákonným minimem, pneumatika může trpět následky stárnutí
- zkontrolujte, zda je váš karavan, přepravník nebo přívěs vybaven pneumatikami doporučené jmenovité hodnoty (viz příručka výrobce)
Pamatujte – nikdy nedovolte nikomu cestovat v karavanu, koňském boxu nebo přívěsu.
Jak táhnout na délku
Vždy mějte na paměti celkovou hmotnost, délku a šířku obou vozidel.
- při zpomalování nebo zastavování nechte více času a brzděte dříve
- dejte si trojnásobek normální vzdálenosti a času na bezpečné předjetí
- zohledněte nadměrnou délku, zejména při odbočování nebo vyjíždění na křižovatkách
Reverzace
- vybrat vhodné místo pro manévrování
- pokud potřebujete otočit auto a přívěs, počkejte, až najdete bezpečné místo
- necouvejte ani se neotáčejte na rušné silnici
- necouvejte z vedlejší silnice na hlavní — Než začnete couvat, pozorně se rozhlédněte
- zkontrolujte „slepý úhel“ za vámi
- zkontrolujte, zda na silnici za vámi nejsou žádní zranitelní účastníci silničního provozu, jako jsou chodci (zejména děti), motocyklisté a cyklisté nebo překážky
- pokud možno se dívejte hlavně zadním oknem
- těsně předtím, než začnete zatáčet, zkontrolujte okolí a uvědomte si, že se přední část vašeho vozidla při zatáčení vychýlí
- požádejte někoho, aby vás vedl, pokud nevidíte jasně
Pamatujte – Nesmíte couvat dále, než je nutné.
Hadí
Nikdy se nepokoušejte napravit vybočení nebo „zatáčení“ zvýšením rychlosti, řízením
prudce nebo prudce brzdí. Nejlepší radou je uvolnit plynový pedál
pomalu, povolte určité množství „škubnutí“ v řízení a snižte
rychlost, dokud se hadí nezastaví.
Vozidla s vysokými boky
Dbejte zvýšené opatrnosti při míjení nebo předjíždění vysokozdvižnými vozidly. Dovolit
co nejvíce prostoru, aby se předešlo účinkům turbulencí nebo nárazů.
Omezení rychlosti
Některé rychlostní limity jsou při tažení nižší než obvykle. Ledaže
dopravní značky vám říkají jinak, nesmíte překročit:
- 30 mil za hodinu (mph) v zastavěných oblastech
- 50 mph na jednoproudových vozovkách
- 60 mph na dvouproudových silnicích nebo dálnicích
Snižte rychlost při silném nebo bočním větru, při jízdě z kopce a za špatné viditelnosti.
Jízda po dálnici
(Pravidla 263 a 265)
Na dálnici nesmíte couvat, přejíždět centrální rezervaci nebo jet minuli váš sjezd nebo jste jeli špatnou cestou, pokračovat na další sjezd.
Karavany, koňské boxy nebo přívěsy by neměly být taženy ve vnějším jízdním pruhu
dálnice s více než dvěma jízdními pruhy, pokud nejsou uzavřeny další jízdní pruhy.
Buďte ohleduplní – ostatní účastníci silničního provozu mohou být často frustrovaní pomalu jedoucími tažnými vozidly, což může vést k nebezpečnému riskování. Proto si často kontrolujte zrcátka a pokud stojíte ve frontě provozu, buďte připraveni zajet tam, kde je bezpečné nechat projet ostatní rychlejší provoz.
Tento leták je k dispozici v jiných formátech.
Volejte: Divize bezpečného a dostupného cestování
Vysvětlení: Nezapomeňte, že táhnete přívěs. Pokud táhnete malý, lehký přívěs, výkon vašeho vozidla to příliš nesníží. Silný vítr nebo nárazy velkých vozidel však mohou způsobit, že se přívěs bude naklánět ze strany na stranu. Buďte si vědomi své rychlosti a nepřekračujte sníženou rychlostní limit pro vozidla tahající přívěsy.
Kategorie: Dálniční pravidla
Jste připraveni přejít na prémii?
Registrace je rychlá, snadná a bezproblémová!
Povědomí o nebezpečí
Jiné typy vozidel
Silniční a dopravní značky
Bezpečnost a vaše vozidlo
Manipulace s vozidlem
Zranitelní účastníci silničního provozu
- Test teorie
- Test teorie řízení (2024)
- Test teorie motocyklu
- Test teorie PCV
- Test teorie LGV
- Test teorie ADI
- Test vnímání nebezpečí
- Otázky k testu teorie řízení
- Dálniční zákon
- Učí se řídit
- Střediska pro testování teorie
© Copyright TheoryTest.org.uk 2024. Všechna práva vyhrazena.
Materiál Crown Copyright reprodukovaný v licenci DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency), která nepřijímá žádnou odpovědnost za přesnost reprodukce.
Cookies se používají pro personalizovanou reklamu a optimalizaci stránek. Kliknutím na „Souhlasím“ souhlasíte s používáním těchto souborů cookie. Přečtěte si více
Přehled o ochraně osobních údajů
Tento web používá soubory cookie k vylepšení vašeho zážitku při procházení webem. Z toho jsou soubory cookie, které jsou podle potřeby kategorizovány, uloženy ve vašem prohlížeči, protože jsou nezbytné pro fungování základních funkcí webu. Používáme také soubory cookie třetích stran, které nám pomáhají analyzovat a porozumět tomu, jak používáte tento web. Tyto cookies budou uloženy ve vašem prohlížeči pouze s vaším souhlasem. Máte také možnost tyto soubory cookie odhlásit. Odhlášení z některých z těchto souborů cookie však může ovlivnit vaše procházení.
Nezbytné cookies jsou naprosto nezbytné pro správné fungování webových stránek. Tyto soubory cookie zajišťují anonymně základní funkce a bezpečnostní funkce webu.
| sušenka | Trvání | Popis |
|---|---|---|
| Cookielawinfo-checkbox-analytics | 11 měsíců | Tento soubor cookie je nastaven pluginem GDPR Cookie Consent. Soubor cookie se používá k uložení souhlasu uživatele s používáním souborů cookie v kategorii „Analytika“. |
| Cookielawinfo-zaškrtávací políčko-funkční | 11 měsíců | Cookie je nastavena souhlasem s cookie GDPR k zaznamenání souhlasu uživatele s cookies v kategorii «Funkční». |
| Cookielawinfo-zaškrtávací políčko-nutné | 11 měsíců | Tento soubor cookie je nastaven pluginem GDPR Cookie Consent. Soubory cookie se používají k uložení souhlasu uživatele s používáním souborů cookie v kategorii „Nezbytné“. |
| cookielawinfo-checkbox-ostatní | 11 měsíců | Tento soubor cookie je nastaven pluginem GDPR Cookie Consent. Cookie se používá k uložení souhlasu uživatele s cookies v kategorii «Jiné. |
| cookielawinfo-checkbox výkon | 11 měsíců | Tento soubor cookie je nastaven pluginem GDPR Cookie Consent. Cookie se používá k uložení souhlasu uživatele s cookies v kategorii „Výkon“. |
| zobrazeno_cookie_policy | 11 měsíců | Cookie je nastaven pluginem GDPR Cookie Consent a slouží k ukládání toho, zda uživatel souhlasil s používáním cookies. Neukládá žádné osobní údaje. |
Funkční soubory cookie pomáhají provádět určité funkce, jako je sdílení obsahu webových stránek na platformách sociálních médií, shromažďování zpětných vazeb a další funkce třetích stran.
Soubory cookie výkonu se používají k porozumění a analýze klíčových indexů výkonu webu, které pomáhají návštěvníkům poskytovat lepší uživatelský dojem.
Analytické soubory cookie se používají k pochopení interakce návštěvníků s webem. Tyto soubory cookie pomáhají poskytovat informace o metrikách počet návštěvníků, míru okamžitého opuštění, zdroj provozu atd.
Soubory cookie reklamy slouží k poskytování relevantních reklam a marketingových kampaní návštěvníkům. Tyto soubory cookie sledují návštěvníky napříč webovými stránkami a shromažďují informace za účelem poskytování přizpůsobených reklam.
Ostatní nezařazené soubory cookie jsou ty, které jsou analyzovány a dosud nebyly zařazeny do žádné kategorie.
