Toyota ponechala svůj globální konsolidovaný odhad prodeje vozů pro fiskální rok, který končí v březnu, beze změny na 10.4 milionu vozů. To by se jen málo změnilo oproti tomu, co prodala v předchozím fiskálním roce s 10.38 miliony vozů.
Poslední aktualizace: 09. února 2023, 12:05:31 IST
SDÍLEJTE TUTO NOVINKU
- Abc Malý
- Abc Normální
- Abc Velké
Toyota ve čtvrtek oznámila pokles zisku za třetí čtvrtletí o 8.1 %, protože předního japonského výrobce automobilů zasáhl globální nedostatek počítačových čipů a prudce rostoucí náklady na suroviny, které poškozovaly automobilový průmysl.
Zisk společnosti Toyota Motor Corp. za říjen až prosinec činil 727.9 miliardy jenů (5.6 miliardy dolarů), což je pokles ze 791.7 miliardy jenů v předchozím roce.
Společnost uvedla, že se snaží najít další dodavatele čipů, aby udržela krok s poptávkou. Vyšší materiálové a energetické náklady snížily ziskovost, uvedl.
Toyota ponechala svůj globální konsolidovaný odhad prodeje vozů pro fiskální rok, který končí v březnu, beze změny na 10.4 milionu vozů. To by se jen málo změnilo oproti tomu, co prodala v předchozím fiskálním roce s 10.38 miliony vozů.
Očekává, že prodá více vozů Toyota a Lexus v Japonsku, ale méně v USA a zbytku Asie.
Čtvrtletní tržby vzrostly o 25 % na 9.75 bilionu jenů (74 miliard USD).
Populární v International
Jak útoky jemenských rebelů Houthi na lodě v Rudém moři omezují globální obchod
Citi propustí do roku 20,000 2026 XNUMX pracovních míst, říká finanční ředitel
Morgan Stanley zaplatí 249 milionů dolarů za urovnání obvinění z podvodu při obchodování v USA
Proč tolik společností ‘rightsizing’?
Rada MMF schválila vyplacení 700 milionů dolarů Pákistánu
Alaska Airlines ruší lety některých letadel Boeing do soboty kvůli povinným kontrolám
Čínský vývoz vzrostl v prosinci o 2.3 % kvůli nerovnoměrnému oživení, obchod s USA klesá
Toyota uvedla, že ačkoli její provozní výnosy v Japonsku v poslední době posílily v důsledku měnových výkyvů, kdy japonský jen klesl vůči jiným měnám, poškodilo to její zisky v USA a Evropě.
Slabý jen zvedá příjmy japonských exportérů, jako je Toyota, tím, že zvyšuje hodnotu jejich zámořských zisků po přepočtu na jeny. Americký dolar se před rokem obchodoval za zhruba 115 jenů, ale nyní je téměř na 130 jenech.
Toyota očekává, že za celý fiskální rok vydělá 2.36 bilionu jenů (18 miliard dolarů), což se oproti dřívější prognóze nezměnilo. To je méně než její roční zisk ve výši 2.85 bilionu jenů před rokem.
Akio Toyoda, vnuk zakladatele společnosti, plánuje odstoupit z funkce generálního ředitele Toyoty a zároveň zůstat ve funkci předsedy, což zjevně směřuje k osvěžení její image a zdůraznění, že jde o změnu rychlosti pro novou éru elektrických vozidel.
Novému generálnímu řediteli Koji Sato je 50 let a je podle japonských standardů mladý pro top management v běžných společnostech. Má inženýrské vzdělání a pracoval v divizi luxusních značek Lexus a v provozování brandingu a ve společnosti Toyota Gazoo Racing Company.
Sato bude řídit přechod Toyoty k ekologičtějším vozidlům, včetně aut na elektrický a vodíkový pohon. Personální změny, které propuknou 1. dubna, vyžadují schválení akcionářů, které jsou naplánovány na příští valnou hromadu.
Stejně jako zbytek odvětví i výrobce sedanů Camry, hybridních modelů Prius a luxusních modelů Lexus čelí různým výzvám, včetně rostoucích úrokových sazeb, inflace, kolísání směnných kurzů a politické nejistoty po celém světě.
Globální automobilový průmysl byl již nějakou dobu sužován krizí dodavatelského řetězce kvůli narušení pandemie.
Přečtěte si více novinek na
(Zachyťte všechny obchodní zprávy, nejnovější události a nejnovější zprávy na The Economic Times.)
Stáhněte si aplikaci Economic Times News a získejte denní aktualizace trhu a živé obchodní zprávy.
Přihlaste se k odběru The Economic Times Prime a přečtěte si ET ePaper online.
