Všechny verze tohoto podmodelu Honda C70 (Super Cub 70):

data back

Podrobné vyhledávací rozhraní
na domovské stránce

specifications

1982 Honda C70 podrobný přehled výkonu, rychlost vs otáčky a graf zrychlení

Kompletní přehled výkonu a graf zrychlení pro Hondu C70 v roce 1982, model s karoserií skútru a motorem 71.8 cm3 / 4.4 cui, 4.2 kW / 5.7 PS / 6 k nabízený až do dubna 1982. Níže uvádíme podrobnější údaje o oficiálním továrním prohlášení a odhadu ProfessCars™, včetně časů zrychlení s komplexním grafickým znázorněním, maximální rychlosti, zrychlení na převodech, rychlosti vs. otáčky a časů předjíždění.

Jak rychlá je tato motorka? Jaká nejvyšší rychlost? Kolik paliva? – Údaje o výkonu

Identifikační údaje

Poměr výkonu a hmotnosti vozu síť:

52.5 watt/kg / 23.8 watt/lb

Poměr hmotnosti a výkonu vozu síť:

19 kg/kW / 14 kg/PS / 29.4 lbs/hp

Období výroby/prodeje motocyklů s těmito konkrétními specifikacemi:

únor 1980 – duben 1982

C70 (Super Cub 70)

C70 (Super Cub 70)

RWD (pohon zadních kol)

zážehový 4takt

benzín (benzín)

71.8 cm3 / 4.4 cui

4.2 kW / 5.7 PS / 6 hp (JIS net)

Tovární tvrzení

75 km/h/47 mph

specs interline

Spotřeba paliva:

1.33 l/100 km / 212.4 mpg (imp.) / 176.7 mpg (USA)

© motorbikecatalog.com ProfessCars™ simulace
(pro motocykl se základní pohotovostní hmotností, plnou palivovou nádrží a zatížením 90 kg (200 lb))

(teor. bez regulátoru rychlosti)

62 km/h/39 mph

specs interline

specs interline

specs interline

rychlost na 1/4 míle:

specs interline

specs interline

Zrychlení na převodech:

Časy ukazují, jak rychle motorka zrychluje na vysoké převody, bez redukce převodovky. Čím nižší časy, tím je jízda uvolněnější a řidič méně často potřebuje řadit při předjíždění nebo stoupání do kopce. Praktický tip: pokud je 60-100 km/h na 4. místě vyšší než 11 sekund a 80-120 km/h na 5. místě vyšší než 15 sekund (nebo vyšší než 19 sekund na 6. místě), bude mít motorka pocit, že reaguje spíše pomalu. a bude vyžadovat podřazování velmi často v podmínkách vozovky.
V případě automatické převodovky jsou hodnoty zobrazeny pro manuální režim, pokud je na motocyklu k dispozici.

60-100 km/h na IV. rychlostní stupeň (s)

(nebo nejvyšší rychlostní stupeň, pokud je celkový počet převodových stupňů

ČTĚTE VÍCE
Jaký je kód P0500 pro Ford Ranger?

80-120 km/h na IV. rychlostní stupeň (s)

(nebo nejvyšší rychlostní stupeň, pokud je celkový počet převodových stupňů

80–120 km/h na V. rychlostní stupeň (s):

80–120 km/h na VI. rychlostní stupeň (s):

40-60 mph na IV. rychlostní stupeň (s)

(nebo nejvyšší rychlostní stupeň, pokud je celkový počet převodových stupňů

50-70 mph na IV. rychlostní stupeň (s)

(nebo nejvyšší rychlostní stupeň, pokud je celkový počet převodových stupňů

50-70 mph na V. rychlostní stupeň (s):

50-70 mph na VI. rychlostní stupeň (s):

specs interline

Faktory předjíždění:

Časy ukazují, jak rychle motorka zrychluje při použití optimálního převodu nebo převodů v typických situacích předjíždění. Jde o předjíždění s redukcí nebo kick-down, nejlepší možné časy. Nezahrnuje reakční dobu přenosu.

60-100 km/h přes převody (s):

80-120 km/h přes převody (s):

100-180 km/h přes převody (s):

40-70 mph přes převody (s):

50-90 mph přes převody (s):

specs interline

Rozsah rychlosti:

(maximální rychlost na převodech,

teorie hodnoty nejvyššího převodového stupně.)

specs interline

Spotřeba paliva

simulace založená na evropském typu provozu

mimoměsto / město / dálnice / průměrná kombinace:

— / 147.1-176.6 / — /

— / 122.3-146.9 / — /

— / 52.1-62.5 / — /

R e m a r k s

specs interline

Pokud odkazujete na informace z této webové stránky, vždy prosím uveďte jako zdroj www.motorbikecatalog.com s příslušným odkazem.

Rychlost versus otáčky

Chcete-li zobrazit tabulku s kompletními technickými specifikacemi (včetně koncového převodu a převodových poměrů, popis hnacího ústrojí, rozměry atd.) a další fotografie, nebo porovnat až 5 motocyklů vedle sebe, klikněte na jedno z níže uvedených tlačítek:

www.motorbikecatalog.com © Katalog motocyklů ©

Autorská práva. Podle zákona o autorských právech, vzorech a patentech z roku 1988 jsou obsah, organizace, grafika, design, kompilace, magnetický překlad, digitální konverze a další záležitosti související se stránkou motorbikecatalog.com (včetně ProfessCars™ a motorbikecatalog.com™) chráněny příslušnými autorská práva, ochranné známky a další vlastnická práva (včetně, ale nejen duševního vlastnictví). Web motorbikecatalog.com slouží pouze k on-line prohlížení pomocí internetového prohlížeče. Komerční kopírování, redistribuce, používání nebo zveřejňování jakýchkoli takových záležitostí nebo jakékoli části těchto stránek je přísně zakázáno. Nezískáváte vlastnická práva k žádnému obsahu, dokumentu nebo jiným materiálům prohlíženým prostřednictvím webu. Reprodukce části nebo celého obsahu této webové stránky v jakékoli formě je zakázána a nesmí být kopírována a sdílena s třetí stranou. Začlenění materiálu nebo jakékoli jeho části do jakékoli jiné webové stránky, elektronického vyhledávacího systému, publikace nebo jakéhokoli jiného díla (ať už tištěné, elektronické nebo jiné), také uložení jakékoli části této stránky na optické, digitální nebo/ a elektronická média jsou přísně zakázána. S výjimkou výslovného povolení od motorbikecatalog.com souhlasíte s tím, že nebudete kopírovat, upravovat, pronajímat, pronajímat, půjčovat, prodávat, přidělovat, distribuovat, provádět, zobrazovat, licencovat, zpětně analyzovat nebo vytvářet odvozená díla založená na těchto stránkách nebo na jakémkoli obsahu dostupném prostřednictvím stránka. Porušení autorských práv bude stíháno v plném rozsahu zákona.
Úplné znění podmínek používání tohoto webu a databáze naleznete zde.

ČTĚTE VÍCE
Jaké hudební přehrávače jsou kompatibilní s Apple CarPlay?

(kliknutím na fotku zobrazíte zvětšenou fotogalerii)