Vidíte tato čísla? A tato hodnocení se nevztahují ani na hybrid s usrkáváním paliva!
Autor článku:
Publikováno 04 • 2022 minuty čtení
Připojit se ke konverzaci
Obsah článku
Nový pick-up Toyota Tundra pro rok 22 získal oficiální hodnocení spotřeby paliva od boffinů na NRCan. Navzdory novému motoru V6, který poskytuje skokové schopnosti oproti odcházejícímu V8, má nové hnací ústrojí značnou výhodu u čerpadel.
reklama 2
Příběh pokračuje níže
Tato reklama se zatím nenačítala, ale váš článek pokračuje níže.
Obsah článku
Při pohonu dvou turbodmychadlem přeplňovaným motorem V6 bez hybridních gubin jsou varianty s pohonem všech čtyř kol nové Tundry dimenzovány na 12.2 l/100 km v kombinovaných jízdních podmínkách, se specifickými městskými a dálničními cykly na 13.5 a 10.6, v tomto pořadí. (l/100 km). Když se to vezme ve vakuu, jsou to dobrá čísla pro plnohodnotný pickup – ale jsou ještě pozoruhodnější, když se člověk dostane o něco dále.
Omlouváme se, ale toto video se nepodařilo načíst.
Zkuste obnovit prohlížeč, popř
klepnutím sem zobrazíte další videa od našeho týmu.
Spotřeba paliva Toyota Tundra se pro rok 2022 výrazně zlepšila Zpět na video
Omlouváme se, ale toto video se nepodařilo načíst.
Zkuste obnovit prohlížeč, popř
klepnutím sem zobrazíte další videa od našeho týmu.
Přehrát video
Nový nehybridní iForce V6 disponuje 389 koňskými silami a 479 lb-ft točivého momentu ve srovnání se starým V8, který zvládal zhruba stejný počet poníků, ale téměř o 80 méně jednotek zkroucení. Octopot spotřeboval palivo rychlostí 16.3 l/100 km při kombinované jízdě, s hodnocením 18.0 l/100 km a 14.2 l/100 km ve městě a na dálnici.
reklama 3
Příběh pokračuje níže
Tato reklama se zatím nenačítala, ale váš článek pokračuje níže.
Obsah článku
Vzhledem k jízdním návykům průměrného Kanaďana to mezi dvěma modelovými roky znamená úsporu paliva zhruba 800 USD ročně. Jakýkoli stroj, který má vyšší výkon než jeho předchůdce, a zároveň zlepšuje hospodárnost zhruba o 25 procent, se může ve sloupci W zapsat.
Doporučeno z redakce
Zcela nový hybrid Tundra od Toyoty pro rok 2022 bude začínat na více než 000
První jízda: 2022 Toyota Tundra
Tato čísla jsou srovnatelná s předním Fordem F-150, pokud je vybaven podobně výkonným motorem. Nehybridní 3.5litrový EcoBoost V6 Modrého oválu dává výkon 400 koní a 500 lb-ft, v rámci výkřiku Toyoty, a je hodnocen téměř jako bez rozdílu o 0.1 l/100 km lepší v kombinovaném jízdním cyklu. vybavena pohonem všech čtyř kol.
Zjistěte více o autech
Toyota RAV2022 r.v. 4
Doporučená cena 28,990 42,990 až XNUMX XNUMX USD
Přidat do srovnání Odebrat vozidlo
2022 Toyota Corolla
Doporučená cena 19,450 29,050 až XNUMX XNUMX USD
Přidat do srovnání Odebrat vozidlo
Toyota Highlander 2022
Doporučená cena 44,750 53,190 až XNUMX XNUMX USD
Přidat do srovnání Odebrat vozidlo
Toyota Tacoma 2022
Doporučená cena 40,350 53,390 až XNUMX XNUMX USD
Přidat do srovnání Odebrat vozidlo
2022 Toyota Camry
Doporučená cena 27,750 41,390 až XNUMX XNUMX USD
Přidat do srovnání Odebrat vozidlo
Potvrdil to mluvčí Toyota Canada řidičský tato čísla jsou dobrá pouze pro tundru vybavenou iForce, přičemž hodnoty iForce MAX ještě musí NRCan stanovit. Nicméně vzhledem k tomu, že mezi Toyotou a Fordem jsou jejich podobně poháněné nehybridní motory rovnocenné, můžeme se jako vodítko podívat na Ford a jeho hodnocení 10.0, 10.3, 10.2 (město/hwy/kombinovaný L/100 km) pro F-150 PowerBoost. co očekávat od nejvýkonnějšího pickupu, který kdy vzešel z továrny Toyota.
Více v Nové vozy
- HWA AG odhaluje Mercedes 190E restomod
- Obrázky dalšího povrchu Dodge Charger online
- Nissan na tokijském autosalonu představuje Ariya Nismo
- Tesla na webu v USA reviduje odhady dojezdu baterií
- Aktualizováno 2024 Nissan Rogue s cenou od 33,648 XNUMX $ v Kanadě
Sdílejte tento článek na své sociální síti
Sdílejte tento příběh: Spotřeba paliva Toyota Tundra se pro rok 2022 výrazně zlepšila
Matthew Guy
Matthew Guy je celoživotní převodník, který píše automobilový obsah pro kanadské a americké prodejny. Střídavě je popisován jako autor na volné noze, hostitel podcastů, magnát silničních testů a legenda ve své vlastní mysli. Jako člen AJAC rád sdílí své nadšení z aut a je velmi rád, že může přispět k Drivingu.
VÝVOJ
Matthewovým cílem je posadit čtenáře na sedadlo řidiče a získat jedinečný a zábavný pohled na automobilový průmysl – ať už píšete recenze vozidel s kreativitou, cestujete na akce výrobce kvůli prvním jízdám nových modelů nebo mluvíte se zainteresovanými stranami v oboru, abyste získali další informace. za článek Během poslední dekády si užíval vytváření jedinečných a kreativních dobrodružných jízd na dlouhé vzdálenosti, čímž ukojil svou (a čtenářovu) chuť na řidičské úspěchy, jako je procházení spartánské divočiny Labradoru. Časované výzvy v rychlých strojích také roztočí jeho kliku. Nějakou dobu stál také za mikrofonem podcastu Truck Guy na této stránce, kde zpovídal hosty od znalých místních techniků po světoznámé televizní hvězdy. Zjistěte, jaké to je skočit za volant pickupu a úspěšně se vypořádat s drsnými terénními trasami. Projeďte se a zdolávejte klikaté silnice podél pobřeží Tichého oceánu ve skládacím kabrioletu. Sbalte se a prozkoumávejte mrazivá území Kanady od svého domova na východním pobřeží až po cestu na sever od polárního kruhu.
VZDĚLÁVÁNÍ
Memorial University of Newfoundland, School of Business B.Comm (Hons.)
OCENĚNÍ
2021 Castrol-Wakefield Automotive Writing Award, XNUMX. místo
Runner Up — 2023 AJAC Adventure and Travel Journalism Award udělená Genesis Canada
Vítěz — 2023 AJAC Road Safety Journalism Award udělené společností Volvo Canada
KONTAKT
Abyste se mohli zapojit do diskuse nebo si přečíst další komentáře, musíte být přihlášeni.
Připojit se ke konverzaci
Postmedia se zavázala udržovat živé, ale občanské fórum pro diskusi a povzbuzovat všechny čtenáře, aby sdíleli své názory na naše články. Moderování komentářů může trvat až hodinu, než se objeví na webu. Žádáme vás, aby byly vaše komentáře relevantní a uctivé. Aktivovali jsme e-mailová upozornění – nyní obdržíte e-mail, pokud obdržíte odpověď na svůj komentář, dojde k aktualizaci vlákna komentářů, které sledujete, nebo pokud komentáře uživatele, kterého sledujete. Další informace a podrobnosti o tom, jak upravit nastavení e-mailu, naleznete v našich Pokynech pro komunitu.
Hertz vypustil 20,000 XNUMX EV a nahradil je auty na plyn
Pevná baterie VW by mohla ujet 500,000 XNUMX km bez ztráty dojezdu
Motor Mouth: Možná je čas na „nulovou důvěru“ v naše počítačové čipy
Trend „Kia Boyz“ zvyšuje krádeže Hyundai, Kia o 1,000 procent
Obrázky dalšího povrchu Dodge Charger online
POROVNÁNÍ OBLÍBENÝCH VOZIDEL
Populární crossover SUV
Praktické 3-řadé SUV
Minivany pro celou rodinu
