Jméno Alfa Romeo padne na jinou strunu podle toho, koho se ptáte. Nadšenci budou nadšeně šílet o stylu a o tom, jak Alfy vypadají jako žádné jiné vozidlo na silnici. Na druhou stranu je těžké upřít historickou pověst značky o špatné kvalitě zpracování a nespolehlivosti: Dva hlavní důvody, proč Alfy odepisují více než srovnatelné německé nebo americké vozy.
Vnitřní kruhy však Alfy milují pro jejich rychlost a dynamiku ovládání. Tyto dvě vlastnosti naopak signalizují, že s Alfou nemůžete udělat chybu, chcete-li rychlé a ostře ovladatelné auto. A pokud jde o rychlost, Alfa Romeo Giulia a hotrod Giulia Quadrifoglio jsou ochotnými partnery. Podle Alfy Romeo začíná Giulia pod 50,000 2.0 $ a nabízí 280litrový přeplňovaný čtyřválcový plynový motor s výkonem 306 koní a točivým momentem 50 lb-ft. Základní Giulia, vybavená téměř dokonalým rozložením hmotnosti 50:60 a osmistupňovou automatickou převodovkou, zrychlí z nuly na 5.1 km/h za 149 sekundy (AWD) a může se pochlubit maximální rychlostí XNUMX km/h.
Jak rychlá je Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio?
Pokud je základní Alfa Romeo Giulia příliš krotká, pak varianta Quadrifoglio uspokojí vaši potřebu rychlosti a má čísla, která to dokazují. Má dvojitě přeplňovaný 2.9litrový motor V6, který pumpuje 505 koní a 443 lb-ft točivého momentu výhradně na zadní kola. Alfa Romeo udává zrychlení z 60 na 3.8 mph za 191 sekundy a maximální rychlost 6 mph. Na rozdíl od všeobecného přesvědčení, Quadrifoglio s twin-turbo V6 není motor Ferrari. Podle Driving Alfa Romeo upoutala hlavu benzinových motorů ve Ferrari, aby vytvořila turbo V6 Quagrifoglio. Pro upřesnění, Giulia Quagrifoglio má motor VXNUMX navržený bývalým inženýrem Ferrari a NE motor vyrobený ve Ferrari. Šířit slovo.
Karlis Dambrans / Shutterstock
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio ale není jen o rovném chrochtání a opojných tónech výfuku. Má zadní diferenciál s aktivním vektorováním točivého momentu, odpružení s adaptivním tlumením a hnací hřídel z uhlíkových vláken, které se ovládají jako ve snu, aniž by byl snížen jízdní komfort. Car and Driver uvedli, že silná kombinace chraptivého twin-turbo V6, závodních základů a skvělého řízení Giulie Quadrifoglio dává náskok před ikonickým BMW M3, což je velká chvála sportovně-luxusního sedanu italského původu. Nicméně stojí 81,855 XNUMX dolarů před opcemi, ale Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio je skutečný obchod, pokud jde o rychlost a úsměv, zábavné chování při řízení.
Alfa Romeo Giulia GTA a GTAm: Rychlejší než blesk
Alfa Romeo v roce 2020 představila dvě limitované edice modelu Giulia Quadrifoglio: Giulia GTA a GTAm. Oba se dodávají s mnoha karoseriemi z uhlíkových vláken, které shazují 220 liber oproti standardnímu vozu, ale GTAm je lehčí s vyloučenými zadními sedadly, předními sedadly z uhlíkových vláken a plastovými zadními okny Lexan. Hardcore Giulia GTA a GTAm se zaměřením na snižování hmotnosti a další zlepšování výkonu na silnici a závodní dráze připomínaly 110. výročí značky Alfa Romeo.
Jako bonus Giulia GTA a GTAm produkují více energie. Alfa si pohrála s V6 s dvojitým turbodmychadlem a vyždímala 540 koní, tedy o 35 koní více než dříve. Bude existovat pouze 500 kusů a Alfa Romeo splnila všech 500 stavebních slotů do konce září 2021. Vzácnost těchto vozů a to, že Alfa trvá na tom, aby zůstala opatrná ohledně čísel výkonu, udělaly z GTA a GTAm „jednorožce“ Itálie. sportovní sedany. Ale ve výše uvedeném videu na YouTube od Motorsport Magazine Giulia GTAm zrychlila z nuly na 60 mph za méně než čtyři sekundy a raketově překonala 155 mph za 20 sekund – nicméně v ponurých, mírně vlhkých podmínkách. Kromě toho dosáhl těchto podívaných, zatímco zní jako žádný jiný sedan na Zemi.
