Ve Spojeném království existuje 20 svolávacích akcí souvisejících s NISSAN QASHQAI. Poslední svolávací akce proběhla 1. listopadu 2021.
Podrobnosti o svolávacích akcích, které se týkají NISSAN QASHQAI, jsou uvedeny níže:
Kliknutím na číslo akce stažení NISSAN QASHQAI zobrazíte podrobnosti o maloobchodní akci a dotčená čísla VIN (sériová).
| Číslo | Datum | Znepokojení |
|---|---|---|
| R/2021/386 | 2021-11-01 | ASISTENT ŘÍZENÍ MŮŽE ZPŮSOBIT KLAPÁNÍ PŘI ŘÍZENÍ. |
| R/2021/147 | 2021-06-28 | NA CERTIFIKÁT O SHODĚ BYLY UPLATNĚNY NESPRÁVNÉ INFORMACE O HMOTNOSTI |
| R/2020/220 | 2020-08-14 | MOŽNÁ SNÍŽENÁ PŘÍDRŽNÁ SÍLA SPÍNAČE DĚTSKÉ POJISTKY ZADNÍCH DVEŘÍ |
| R/2019/413 | 2019-12-18 | NA ŠTÍTKU VIN BYLY UVEDENY NESPRÁVNÉ POVOLENÉ OBRÁZKY PŘEDNÍ NÁPRAVY |
| R/2019/102 | 2019-04-02 | KERAMICKÝ KONDENZÁTOR NAMONTOVANÝ DO MOTOROVÉHO OVLADAČE MOTOROVÉHO OVLÁDÁNÍ SESTAVY VENTILÁTORU RADIÁTORU MŮŽE SELHAT |
| R/2018/092 | 2018-04-17 | INFORMACE O HRUBÉ KOMBINOVANÉ HMOTNOSTI VIN JSOU NESPRÁVNÉ |
| R/2018/091 | 2018-04-17 | MODUL OVLÁDÁNÍ KAROSERIE NEMUSÍ SELHAT VAROVÁNÍ ŘIDIČE NA CHYBU KONTROLKY |
| R/2017/281 | 2017-12-11 | INDIKÁTOR SMĚRU DVEŘNÍHO ZRCÁTKA NEMUSÍ FUNGOVAT |
| R/2017/295 | 2017-11-27 | OCHRANA OBLOKU PRAVÉHO ZADNÍHO KOLA SE MŮŽE DEFORMOVAT A ODŘÍT A POŠKOZIT BRZDOVOU HADIČKU |
| R/2016/157 | 2016-07-25 | ZADNÍ SNÍMAČ KYSLÍKU MŮŽE SELHAT |
| R/2014/157 | 2014-12-08 | TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ SE MŮŽE ODEJÍT |
| R/2012/103 | 2012-09-24 | MOŽNÁ ZTRÁTA ŘÍZENÍ |
| R/2012/038 | 2012-04-03 | PALIVO MŮŽE UNIKNOUT |
| R/2011/159 | 2012-01-23 | POSILOVAČ ŘÍZENÍ MŮŽE SELHAT |
| R/2009/106 | 2009-11-23 | ZTRÁTA ŘÍZENÍ |
| R/2008/174 | 2008-12-08 | Z FILTRU ČÁSTIC MŮŽE UNIKAT PALIVO |
| R/2008/117 | 2008-07-24 | MOTOR SE MŮŽE ZASTAVIT |
| R/2008/063 | 2008-06-23 | MOŽNÁ ZTRÁTA ŘÍZENÍ |
| R/2008/061 | 2008-06-23 | MOŽNÁ ZTRÁTA ŘÍZENÍ |
| R/2007/062 | 2007-03-22 | MOŽNÁ ZTRÁTA KONTROLY VOZIDLA |
Jiní vzpomínají na akce pro NISSAN
V současné době existuje 38 modelů vozidel vyrobených společností NISSAN, které mají ve Spojeném království svolávací akce.
Toto je seznam dotčených modelů od společnosti NISSAN.
Výběrem modelu zobrazíte všechny podrobnosti týkající se tohoto modelu.
Nissan stahuje zhruba 96,000 713,000 kompaktních crossoverů SUV Rogue a Qashqai v Kanadě (poslední jmenovaný je v USA označen jako Rogue Sport) a také dalších 2014 2020 v USA kvůli potenciálnímu problému s klíčky zapalování, který může způsobit vypnutí vozidla za jízdy. . Rogues z modelových let 2017 až 2022; a Qashqais z modelových let XNUMX až XNUMX jsou zahrnuty do kampaně, pokud mají klíčky zapalování ve stylu zvedacího nože.
Omlouváme se, ale toto video se nepodařilo načíst.
Zkuste obnovit prohlížeč, popř
klepnutím sem zobrazíte další videa od našeho týmu.
Nissan svolává v Kanadě 96,000 XNUMX vozů SUV Rogue, Qashqai Zpět na video
Omlouváme se, ale toto video se nepodařilo načíst.
Zkuste obnovit prohlížeč, popř
klepnutím sem zobrazíte další videa od našeho týmu.
Přehrát video
U dotčených vozidel by se tyto typy klíčů mohly za jízdy zhroutit do složené polohy, vytáhnout klíč ze zapalování a tím vypnout vozidlo; pokud k tomu dojde, může to zvýšit riziko havárie. Nissan doporučuje majitelům, aby si ke klíčům nepřipevňovali žádné příslušenství a nechávali klíče v rozložené poloze, dokud nebude oprava provedena. Automobilka v současné době nemá řešení tohoto problému, samo o sobě, ale očekává se, že do letošního léta, kdy prodejci nainstalují distanční vložku do otvoru pro klíč v klíčku zapalování. Majitelé dotčených vozidel budou informováni začátkem 17. března.
Zjistěte více o autech
2024 Nissan Rogue
Doporučená cena 33,648 44,998 až XNUMX XNUMX USD
Přidat do srovnání Odebrat vozidlo
Nissan Qashqai z roku 2023
Doporučená cena 25,998 35,648 až XNUMX XNUMX USD
Přidat do srovnání Odebrat vozidlo
reklama 2
Inzerát
Tato reklama se zatím nenačítala, ale váš článek pokračuje níže.
Obsah článku
Více v Info pro řidiče
- Ford svolává více než 7,000 1.0 vozů s motorem XNUMX l EcoBoost
- Trend „Kia Boyz“ zvyšuje krádeže Hyundai, Kia o 1,000 procent
- Kia Canada hledá 3,812 XNUMX Sorento, které ještě nebyly staženy
- Ford svolává z Kanady 20,000 150 F-XNUMX kvůli problému s nápravou
- Chevrolet dočasně zastavil prodej Blazer EV
Sdílejte tento článek na své sociální síti
Sdílejte tento příběh: Nissan svolává v Kanadě 96,000 XNUMX vozů Rogue, Qashqai
Nicholas Maronese
Nicholas je součástí týmu Driving.ca od roku 2018 a píše konkrétně o klasických autech – jako je jeho první a v současnosti jediné auto, jeho Plymouth Valiant Scamp z roku 1971 –, kdykoli je to možné, i když ho také baví prozkoumávat historii vozidel, automobilový design a auta. kultura. Mezi jeho specifické oblasti zaměření patří americká auta 1930., 60. a 70. let.
Shrnutí
Editor zpráv a funkcí Driving.ca; a přispěvatelem Driving.ca od roku 2018. Profesionální spisovatel a editor již více než 10 let, který vidí publikace v některých z nejčtenějších prodejen v Kanadě a USA. Speciality zahrnují profily klasických vozů, automobilovou historii a příběhy zkoumající obskurní kanadskou automobilovou kulturu
Vzdělání
Nicholas vystudoval na York University bakalářský titul v oboru profesionální psaní a vedlejší obor filozofie. Je také držitelem kanadské licence soukromého pilota (PPL); a vycvičil se na rozhodčího.
Experience
Nicholas začal psát zprávy pro Sympatico Autos (později přejmenované na Autofocus), než se nakonec stal hlavním editorem tohoto webu. V roce 2018 se připojil k Driving.ca a zanedlouho se stal editorem novinek a funkcí. Nicholas také přispěl do sekce Toronto Star’s Wheels; na redakční úsilí Hagerty; a na řadu dalších publikací. Nicholas vlastní a udržuje Plymouth Valiant Scamp z roku 1971 od roku 2012; a předtím se pohrával s Fordem Model A z roku 1929. Je pravidelným dobrovolníkem na Cobble Beach Concours d’Elegance v Owen Sound, Ontario; a častým účastníkem akce Classic Car Adventures’ Maple Mille v jižním Ontariu.
Hlavní díla autora
Nicholas miluje objevování přehlížených zákoutí kanadské automobilové kultury. Pro Sympatico Autos sestavil podrobný pohled na katastrofální uvedení General Motors evropské Firenza na kanadský trh; vypracoval autoritativní historii vestavěného kanadského supervozu MCV CH4; a zorganizoval první test „aero warrior“ Dodge Charger Daytona z roku 1969 ve větrném tunelu dostupný online. Pro Driving.ca profiloval vášeň Chrise Hadfielda pro první generaci Ford Thunderbirds; prokázal, že předválečná auta, kromě Chrysler Airflow, byla aerodynamičtější dozadu než dopředu; a odkryl příběh Ferguson Super Sport, jednorázového roadsteru postaveného v Torontu v 1960. letech.
