Je vaše auto hrdě vyrobeno v Jižní Africe? V naší republice existuje velké množství odborných znalostí v oblasti výroby automobilů, se závody vyrábějícími značky jako Toyota, Mercedes-Benz, BMW, VW, Mahindra a další. Globální automobilové značky mají s Jižní Afrikou již dlouhou dobu pozitivní vazby, a zatímco v zemi v současnosti vyrábí vozidla devět značek, hrstka zde vyrábí auta od 1950. a 60. let. Podívejte se na níže uvedený seznam a zjistěte, zda vaše hrdost a radost byla hrdě postavena v SA.
Ford Ranger. postavený v Silvertonu
Ford má jednu z nejdelších výrobních dějin v Jižní Africe, se svou továrnou na výrobu motorů Struandale v Gqeberha, která byla otevřena již v roce 1964 (když dopravní značky ještě říkaly Port Elizabeth). Ford SA udržuje dva místní závody, druhý je v Silvertonu u Pretorie. Odolný Ford Ranger je jedním z nejoblíbenějších vozů na našem trhu, vyrábí se v Silvertonu a exempláře se také vyvážejí do celé Afriky. Značka Blue Oval nedávno do závodu investovala přes 2 miliardy R a úzce spolupracuje s jihoafrickou vládou na vybudování obří průmyslové rozvojové zóny s jejich závodem přímo v centru.
Mercedes-Benz třídy C. postavený v Gqeberha
S kořeny v PE sahající až do roku 1958 oslavil Mercedes-Benz Jižní Afrika v roce 2015 výrobu svého miliontého vozu. V současné době se v závodě vyrábí oblíbený sedan třídy C této luxusní značky, a to jak pro místní trh, tak pro export. po celém světě. Vlajková loď třídy S se také dříve stavěla v Jižní Africe, přičemž dělníci vytvořili kdysi slavnou Mandelu třídy S, kterou v roce 1995 po svém zvolení prezidentem darovali Nelsonu Mandelovi.
Mahindra Pik-Up. postavený v Durbanu
Zatímco Mahindra je na jihoafrické výrobní scéně relativním nováčkem, značce není cizí ani výroba aut. Ve své rodné Indii vyrábí motorová vozidla od roku 1945 a je známá svými robustními a spolehlivými vozidly. Díky nejmodernějšímu zařízení na montáž vozidel ve speciální ekonomické zóně Dube Tradeport, které produkuje přibližně 4 000 Pik-Upů ročně, společnost také získává 40 % svých komponent lokálně, což má velmi povznášející účinek na vytváření pracovních míst. cesta dolů v dodavatelském řetězci.
Isuzu KB. postavený v Gqeberha
Isuzu, dříve vlastněné americkým gigantem General Motors, je nyní samostatnou značkou s vlastnictvím zpět v rukou svých japonských zakladatelů. KB bakkie (brzy bude přejmenován na D-Max) má v Jižní Africe legendární status a každý měsíc se ho ročně prodá přes 1 000 kusů. Než udeřil Covid-19, Isuzu značně investovalo do svého závodu na výrobu PE, aby mohla zahájit místní výrobu nové generace bakkie D-Max. I když pandemie způsobila zpoždění, výroba by měla být zahájena v roce 2022, což bude bakki světové třídy pro náš trh i pro export.
Nissan NP200, NP300 a Navara. postavený v Rosslynu
Rosslyn, Tshwane, je domovem Nissanu od doby, kdy The Beatles vedli hitparády s I Want To Hold Your Hand (to by byl rok 1964; zeptejte se svého gogo). Továrna v průběhu let vyrobila miliony vozidel a vytvořila desítky tisíc pracovních míst. Zde se vyrábí lehký pick-up NP200, 300tunový NP1 a vysoce pokročilý nový bakkie Navara. Nissan v minulosti prostřednictvím licenčních smluv vyráběl také vozy pro značky jako Peugeot, Fiat a Alfa Romeo. Zajímavost: divoký, klasický hatchback Fiat Uno byl postaven Nissanem přímo zde v Rosslynu.
Toyota Corolla, Corolla Cross, Hilux a Fortuner. vše postaveno v Prospectonu
Jeden z nejrušnějších závodů na kontinentu, továrna Toyota Prospecton v KwaZulu-Natal, nedávno obdržela investici do modernizace ve výši 2 miliard R, aby byla připravena na budoucnost. Toyota oznámila místní výrobu hybridních modelů Corolla sedan a Corolla Cross, což je první případ, kdy se na africkém kontinentu budou vyrábět hybridy. Kromě těchto modelů se v Durbanu hrdě vyrábí také nejprodávanější modely Hilux a Fortuner.
Volkswagen Polo a Polo Vivo. postavený v Kariega
Ctihodná německá značka Volkswagen vyrábí auta v Jižní Africe už neuvěřitelných 70 let, díky čemuž je její výrobní závod v Karieze (dříve Uitenhage) nejdéle fungujícím v zemi. VW SA v průběhu let vybudovala katalog ikonických vozů, včetně nezapomenutelných Kombi a Brouka (znovu se zeptejte svého gogo). Závod v současné době vyrábí oblíbené Polo pro místní trh i pro export a také Polo Vivo.
Hyundai EX8. postavený v Benoni
Jihokorejský gigant Hyundai má závod v Gauteng’s East Rand, kde se montuje nákladní automobil EX8 pro náš trh a pro export k našim regionálním sousedům. Společnost investovala více než 100 milionů R do zřízení závodu v Benoni a vytvořila během tohoto procesu stovky pracovních míst.
BMW X3. postavený v Rosslynu
Jižní Afrika a německá mateřská loď BMW si už dlouho užívají úzkého a plodného vztahu s mnoha nejlepšími vozy BMW vyrobenými a vyvinutými v Jižní Africe. Patří mezi ně model SA-only 333i, který se stal jedním z nejvzácnějších a nejcennějších BMW v historii. Závod se svými kořeny v Rosslynu, Tshwane, sahající až do roku 1973, byl až donedávna zodpovědný za velkou část výroby BMW řady 3 pro globální trhy. V současnosti vyrábí populární SUV X3. Milujete auta? My též. Proto jsme vytvořili bezproblémový online nástroj s nulovou povinností, kde můžete porovnávat nabídky pojištění vozidel, abyste se ujistili, že pro svou sadu kol získáváte tu nejlepší nabídku. Tento článek slouží pouze pro informační účely a neměl by být vykládán jako finanční, právní nebo lékařská rada.
Vozy vyrobené v Jižní Africe jsou stejně krásné a výkonné jako dovážená vozidla. Pokud by nešlo o kvalitní vozy, automobilky v Jižní Africe by vydělaly miliardy randů vývozem vozidel do celého světa nebo by investovaly další miliardy do inovací více modelů aut. Jihoafrická auta jsou také cenově dostupná, protože nákup vozidla v zemi snižuje náklady na dopravu a dovozní daně. Letmý pohled na automobily vyrobené v Mzansi vás přesvědčí, abyste již nikdy auto nedováželi.
Má Jižní Afrika vlastní značku auta? SA nevlastní značku auta. Jeho průmysl montáže automobilů je však nejlepší v Africe. Od svého založení v roce 1924 toto odvětví nadále prosperuje a k tomuto odvětví se připojuje více společností vyrábějících automobily. Jaká auta se vyrábí v Jižní Africe? V sektoru dominují zahraniční automobilky. Většina modelů automobilů sestavených v Mzansi pochází od BMW, Ford, Nissan, Toyota, Volkswagen a dalších zahraničních společností v Jižní Africe.
Jaká auta se vyrábí v Jižní Africe?
První automobil vyrobený v Jižní Africe byl Ford Model T. Nicméně John Percy Hess, místní obchodník, dovezl do země v roce 1896 „kočár bez koní“ Benz Velo, než byl vyroben Ford Model T. Benz Velo jel sám až v lednu 1897, protože majitel čekal na benzenové palivo pro motor.
John Percy poprvé předvedl, jak auto funguje, před prezidentem Transvaalské republiky na sportovišti Barea Park v Pretorii. Benz Velo’s inspiroval výrobu prvního automobilu v Jižní Africe, Ford Model T, BY 1910, a založení závodu Ford v Port Elizabeth v roce 1924. Automobilový průmysl v Jižní Africe od té doby ohromně vzrostl a v současnosti se vyrábí více modelů automobilů. vyrobeno v zemi.
Auta Bailey
Peter a Greg založili společnost Bailey v roce 2003. Společnost vyrábí sportovní stroje, které připomínají GT40. Pokročili ve výrobě replik sportovních automobilů P4, 917 a T70 pro export do Anglie, Zambie, Německa, Finska, Švédska a Holandska. LMP2 je nejpokročilejší vůz od Bailey.
Birkin auto
Společnost Birkin Vehicle Company byla založena v roce 1982 v Pinetown, Kwazulu-Natal. Je to malý výrobce sportovních automobilů Mzansi. Společnost vyrobila více než 8000 vozidel po celém světě a v současné době sídlí v Austrálii. Vozidlo si můžete buď zakoupit přímo z továrny, nebo si jej sami sestavit od začátku.
Auto pokročilého automobilového designu (ADD).
Výrobní závod Advanced Automotive Design (AAD) se nachází v DieWilgers, Pretoria. Registrovaná ochranná známka společnosti ADD je Shaka. Společnost byla založena v roce 1995 Brianem Gloverem a Rhysem Edwardsem. Svůj první vůz s názvem ShakaNynya předvedl na mezinárodním autosalonu South Florida v USA v roce 1997. Vůz byl uveden na trh a sériový model byl vyroben v roce 2000. Vůz je vyroben, když zákazník zadá objednávku.
BMW X3
BMW má závod v Rosslynu v Pretorii. V roce 2015 společnost oznámila investici ve výši 6,1 miliardy R3 do výroby BMW X71000. V současné době vyrábí přibližně 3 XNUMX kusů BMW XXNUMX pro hotové trhy v USA, Austrálii, Africe, Kanadě, Japonsku, Tchaj-wanu, Hong Kongu, Novém Zélandu a Singapuru.
Ford Everest
Střešní nosiče, světla a zvýšené pneumatiky jsou vše, co potřebujete, abyste si toto auto zamilovali. Společnost vyrábí Ford Everest a Rangers v Silvertonu, Pretorii a Port Elizabeth.
Ford Ranger 3.2 XLT
Společnost vyrobila moderní generaci Fordu v roce 2011 a vyvezla přes 400,000 XNUMX kusů tohoto modelu. Nový model Ford Ranger je celosvětově velmi žádaný; proto má společnost jistotu, že z této inovace sklidí kus peněz.
Mercedes třídy C sedan
Mercedes-Benz je v Mzansi více než 72 let. Její závod se nachází ve východním Londýně. Společnost vyrobila více než půl milionu sedanů třídy C za více než 25 desetiletí a v roce 500,000 zastavila výrobu 205 2019. třídy C (WXNUMX).
Toyota Hilux
Závod Toyota Prospecton existuje v Durbanu více než 55 let od svého založení v roce 1972. Závod má kapacitu 242,000 6,1 jednotek ročně. Toyota plánovala investovat do závodu XNUMX miliardy RH na výrobu nových Hilux a Fortuner.
Toyota
Toyota začala v květnu 2019 vyrábět minibusové taxíky Quantum pro export a zároveň vyráběla starou verzi těchto stejných taxíků pro místní použití v Jižní Africe. Společnost představila 12. generaci Corolly v roce 2018 a prodala více než milion Corolla v Jižní Africe a více než 45 milionů modelů po celém světě. V roce 2020 bude představen nový model Corolla.
VW
South African Motor Assemblers and Distributors (SAMAD) byla založena v roce 1946. Závod Volkswagen v Uitenhage ve východním Kapsku vyrobil první Volkswagen Beetle v roce 1951 a ukončil jeho výrobu v roce 1979 poté, co se prodalo asi 290,000 1 kusů. A2009 Golf přišel v roce 517,000 a prodalo se více než 2019 XNUMX kusů. Společnost začala v roce XNUMX vyrábět modely Polo, Polo Vivo a Polo GTI pro export do Evropy.
VW Polo Vivo
VW Polo Vivo je oblíbený městský kompakt Mzansi a lidé ho milují, protože má sportovní styl. Nová hrdě jihoafrická verze vozu se jmenuje Polo Vivo Mswenko. Má 1.4litrový palivový válec a zážehový motor, který dodává 132 N.m a 63 kW.
Isuzu KB
Isuzu je průkopníkem kabin v Mzansi v 1990. letech. Má závod podél Kempston Road, Port Elizabeth. První bakkie Isuzu byla vyrobena v roce 1978, ale současné modely byly vyrobeny v Thajsku. Společnost potřebuje investovat 1,2 miliardy R, aby vytvořila model Isuzu bakkie, který vyhovuje podmínkám Jižní Afriky. Závod Isuzu Kempton představí řadu D-Max v roce 2021.
Nissan np200
Nissan působí v Jižní Africe více než 37 let v Rosslynu v Pretorii. V roce 2009 se společnost rozhodla nahradit Nissan 1400 bakkie Nissanem NP200. Nissan spolupracoval s Dacia a Renault na výrobě bakkie modelů NP300 Hardbody. Společnost plánuje začít vyrábět Nissan Navara a model s jednou kabinou z Mzansi v roce 2020 investováním 3 miliard RUB do projektu.
Pick-up Mahindra
Mahindra se etablovala v Jižní Africe v roce 2018 a otevřela závod v Durbanu, KwaZulu-Natal, na výrobu dvoukabinových pekáčů Mahindra a pick-upů Mahindra. Přesná poloha závodu je v ekonomické zóně Dube Tradeport Economic Zone (TEZ), vedle letiště King Shaka. Společnost v roce 350,000 vyvezla více než 2019 XNUMX kusů.
Seznam výrobců automobilů v Jižní Africe
- Nissan
- Toyota
- Isuzu
- Mahindra
- BROD
- BMW
- Mercedes-Benz
- Volkswagen
Jaká auta se vyrábí v Africe?
Němci, Indové a Číňané mají těžké časy v globálním automobilovém průmyslu a designu, protože Afrika začala vyrábět svá vozidla. Tyto tři země už nebudou jíst jen skromný koláč afrického trhu. Zde jsou modely aut, které byly navrženy a vyrobeny v Africe:
- Wallyscar, Tunisko
- Advanced Automotive Design, Jižní Afrika
- Bailey Edwards, Jižní Afrika
- Birkin, Jižní Afrika
- CD Anderson, Jižní Afrika
- Laraki, Maroko
- Saroukh el-Jamahiriya, Libye
- Innoson, Nigérie
Nejlepší jsou auta vyrobená v Jižní Africe. Němci, Indové a Číňané po nasycení automobilových trhů na jiných kontinentech pokukovali po nevyužitém africkém trhu. Afričané se pomalu přebírají tím, že vyrábějí stejná vozidla, která dováželi.
Podrobné informace o Unilever Jižní Africe
Většina místních i mezinárodních celebrit miluje luxusní automobily z důvodů, které jsou jim známé. Chtěli byste vidět, jaký typ vozidla řídí vaše oblíbená hvězda? Briefly.co.za vám drží záda. AKA vlastní BMW MX6 a BMW i8 eDrive.
Cassper Nyovest má dva stroje Bentley Continental GT, každý stojí 3.7 milionu R. Budete překvapeni, když zjistíte, že některé jihoafrické celebrity, které vlastní vozový park a luxusní domy, vedou nenápadný životní styl.
