Se spínačem zapalování v poloze ON stiskněte tlačítko systému LKA umístěné na přístrojové desce na pravé straně volantu.
Indikátor na displeji sdruženého přístroje se zpočátku rozsvítí bíle. To znamená, že systém LKA je ve stavu PŘIPRAVENO, ale NEPOVOLEN.
Pamatujte, že rychlost vozidla musí být alespoň přibližně 37 mph (60 km/h), aby bylo možné AKTIVOVAT systém LKA. Indikátor na displeji sdruženého přístroje se rozsvítí zeleně.

Barva indikátoru se bude měnit v závislosti na stavu systému LKA.
— Bílá: Senzor nedetekuje pruhy nebo rychlost vozidla je nižší než 60 km/h (40 mph).
— Zelená: Senzor detekuje pruhy a systém je schopen ovládat řízení vozidla.
Aktivace systému LKA


- Chcete-li zobrazit obrazovku systému LKA na LCD displeji ve sdruženém přístroji, vyberte režim ASSIST (). Další informace naleznete v části «Režimy LCD displeje» v kapitole 3.
- Když jsou detekovány obě čáry jízdních pruhů a jsou splněny všechny podmínky pro aktivaci systému LKA, rozsvítí se zelená kontrolka na volantu a kontrolka systému LKA se změní z bílé na zelenou. To znamená, že systém LKA je ve stavu ENABLED a volant bude možné ovládat.
Systém Lane Keeping Assist (LKA) je systém, který zabraňuje řidiči opustit jízdní pruh. Řidič by se však neměl spoléhat pouze na systém, ale při jízdě vždy kontrolovat stav vozovky.

- Pokud systém detekuje čáru jízdního pruhu, barva se změní z šedé na bílou.
- Pokud systém detekuje čáru levého jízdního pruhu, barva čáry levého jízdního pruhu se změní ze šedé na bílou.
- Pokud systém detekuje pravou čáru jízdního pruhu, barva čáry pravého jízdního pruhu se změní ze šedé na bílou.
- Aby se systém plně aktivoval, musí být detekovány obě čáry jízdních pruhů.
- Pokud rychlost vašeho vozidla překročí 37 mph (60 km/h) a tlačítko systému LKA je zapnuté, systém je aktivován. Pokud vaše vozidlo vyjede z projektovaného jízdního pruhu před vámi, systém LKA funguje následovně:

Na sdruženém LCD displeji se objeví vizuální varování. Podle toho, kterým směrem vozidlo odbočuje, bude na displeji sdruženého LCD blikat levá nebo pravá čára jízdního pruhu.
Pokud se objeví volant, systém bude ovládat řízení vozidla, aby zabránil vozidlu překročit čáru jízdního pruhu.
Držte ruce na volantu

Pokud řidič během aktivace systému LKA na několik sekund sundá ruce z volantu, systém řidiče upozorní.
Pokud volant držíte velmi zlehka, zpráva se může stále zobrazovat, protože systém LKA nemusí rozpoznat, že má řidič ruce na volantu.
Varovná zpráva se může objevit pozdě v závislosti na stavu vozovky. Proto mějte při řízení vždy ruce na volantu.
Uchopení řidiče nebylo zjištěno. Systém LKA je dočasně deaktivován

Pokud řidič stále nemá ruce na volantu ani po zprávě «Keep hands on volant», systém nebude ovládat volant a varuje řidiče pouze v případě, že řidič překročí čáry jízdního pruhu.
Pokud však bude mít řidič opět ruce na volantu, systém začne volant ovládat.
- Za přesné řízení zodpovídá řidič.
- V níže uvedených situacích vypněte systém a řiďte vozidlo.
— Za špatného počasí
— Ve špatném stavu vozovky
— Když musí řidič často ovládat volant.
- I když je řízení podporováno systémem, řidič může ovládat volant.
- Volant se může zdát těžší, když je volant podporován systémem, než když tomu tak není.
Systém asistenta pro jízdu v jízdním pruhu (LKA).
Systém Lane Keeping Assist (LKA) s kamerou na předním skle pomáhá detekovat značky jízdních pruhů na vozovce a pomáhá řidiči při řízení, aby vozidlo udrželo mezi jízdními pruhy.
Výstražná kontrolka a zpráva
Zkontrolujte systém LKA Pokud dojde k problému se systémem, na několik sekund se zobrazí zpráva. Pokud problém přetrvává, rozsvítí se indikátor selhání systému LKA.
Jiná informace:
Hyundai i30 (PD) 2018-2024 Návod k obsluze: Nouzové brzdění
Pokud se během jízdy vyskytne problém s brzdovým pedálem, je možné nouzové brzdění vytažením a podržením spínače EPB. Brzdění je možné pouze tehdy, když držíte spínač EPB. Brzdná dráha však bude delší než obvykle.
Servisní příručka Hyundai i30 (PD) 2018-2024: Umístění součástí a součástí
Kategorie
- Domovská stránka manuálů
- 3rd Generation i30 Owners Manual
- Servisní příručka i3 třetí generace
- Výstražná kontrolka výfukového systému (DPF). Kontrolka záře
- Alarmový systém proti krádeži
- Pro aktivaci systému ISG
- Novinka na místě
- Nejdůležitější u auta
Panoramatické střešní okno
Pokud je vaše vozidlo vybaveno střešním oknem, můžete střešní okno posouvat nebo vyklápět pomocí ovládací páky střešního okna umístěné na stropní konzole.

Před otevřením nebo zavřením střešního okna musí být spínač zapalování v poloze ON.
Po vytažení klíčku ze zapalování nebo otočení do polohy ACC nebo LOCK (nebo OFF) lze střešní okno ovládat přibližně 30 sekund. Pokud se však otevřou přední dveře, střešní okno nelze ovládat ani do 30 sekund.
Systém asistenta pro jízdu v jízdním pruhu (LKA).
Výstražná kontrolka a zpráva













