Jdete pozdě do práce, váš džíp nestartuje a teď jste ve velkém stresu. V tomto případě může být těžké vymyslet všechny kroky pro odstraňování problémů, které můžete udělat, abyste svůj Jeep znovu uvedli do provozu. Naštěstí díky jeho prostornému motorovému prostoru lze kroky pro odstraňování problémů u nestartujícího džípu snadno provést.
Baterie
Krok 1
Vložte klíč do zapalování a otočte klíčem, jako byste se pokoušeli nastartovat svůj džíp.
Krok 2
Krok 3
Vystupte z džípu a zkontrolujte, zda se rozsvítily světlomety.
Krok 4
Pokud se světlomety nerozsvítily, otevřete kapotu.
Krok 5
Krok 6
Zkontrolujte baterii z hlediska koroze, která vypadá jako bílá krusta na svorkách baterie.
Krok 7
Případnou korozi seškrábněte šroubovákem. Při práci s baterií buďte opatrní. Kyselina z baterie může poškodit oděv a pokožku.
Krok 8
Zkontrolujte kabely vedoucí od baterie ke zbytku motoru.
Krok 9
Utáhněte všechny kabely, které se cítí uvolněné nebo jsou odpojené, zatlačením do připojovacího slotu.
Krok 10
Zkuste znovu světlomety. Pokud stále nefungují, zkuste nastartovat baterii.
Skokový start
Krok 1
Najděte si jiné vozidlo pro nastartování baterie.
Krok 2
Připojte jeden konec kladného propojovacího kabelu (téměř vždy červeného) ke kladnému článku (který je téměř vždy červený s „+“ na něm) vybité baterie džípu.
Krok 3
Připojte druhý konec červeného startovacího kabelu ke kladnému článku nabité autobaterie.
Krok 4
Připojte jeden konec záporného (černého) propojovacího kabelu k zápornému pólu nabité autobaterie (bude na něm znak «-»).
Krok 5
Připojte druhý konec záporného propojovacího kabelu (černý) k pevné kovové části motoru mrtvého džípu bez laku.
Krok 6
Nastartujte svůj džíp a nechte jej běžet 5 minut. Pokud je problém vybitá baterie, nabije se tímto. Nestartujte auto, které má baterii pod napětím.
Krok 7
Odpojte všechny kabely v opačném pořadí, než jste je připojovali. Nedovolte, aby se kabely vzájemně dotýkaly, jinak byste mohli způsobit zkrat v elektrických systémech kteréhokoli vozu. Pokud startování baterie nefunguje, zkontrolujte startér.
Začátečník
Krok 1
Otevřete kapotu džípu.
Krok 2
Sledujte kladný (červený) kabel od baterie až ke startéru. Startér má tvar plechovky od limonády, ale je větší než jedna.
Krok 3
Podívejte se na startér; měli byste vidět dva tyče trčící z jedné strany.
Krok 4
Umístěte kovovou část šroubováku přes dva póly tak, abyste vytvořili elektrické spojení. Ujistěte se, že se dotýkáte pouze rukojeti šroubováku.
Krok 5
Poslouchejte zvuk startéru. Pokud slyšíte, že běží, váš startér je v pořádku. Pokud neběží, možná jej budete muset vyměnit. V tomto okamžiku nemusíte svůj džíp nastartovat.
Krok 6
Zkontrolujte všechna spojení od startéru k baterii, stejně jako spojení od startéru ke zbytku motoru.
Krok 7
Utáhněte všechny uvolněné dráty a vyměňte všechny přerušené tak, že je pevně zatlačíte do správných drážek.
Krok 8
Pokud startér funguje, ale váš džíp stále neběží, budete muset otestovat alternátor. Budete muset přivézt své vozidlo k prodejci autodílů na zkoušku alternátoru. Naštěstí, pokud je problém v alternátoru, pravděpodobně budete moci džíp nastartovat a získat dostatek energie, abyste jej mohli jednou nastartovat.
- Nápověda k automatické opravě: Diagnostika kliky je rychlá, ale nespustí se
- 2CarPros: Otázky k opravě Jeep Cherokee
- Oficiální webové stránky města Flagstaff: Tipy pro opravy automobilů: Udělejte to sami, ale udělejte to správně
Věci, které budete potřebovat
- Propojovací kabely
- Šroubovák s plastovou nebo gumovou rukojetí
- Při práci s motorem buďte vždy opatrní. Motory se zahřívají a mohou způsobit vážné popáleniny.
- Nedotýkejte se žádné části baterie holýma rukama. Kyselina z baterie proniká oblečením a pokožkou.
- Plastové části šroubováku se dotýkejte pouze při testování startéru.
Bryan Cowing začal psát v roce 2002 pro místní noviny. Vášnivý kulturista a motocyklový nadšenec často nachází příležitosti psát o těchto tématech, aby pomohl sdílet znalosti a vyvracel mýty. Spolumajitel tělocvičny na Blízkém východě pomáhá klientům s cvičením a povzbuzuje je patřičnými znalostmi. Cowing má magisterský titul v angličtině.
Zkontrolujte baterii voltmetrem. Pokud je baterie slabá, vyměňte ji. Pokud to není vaše baterie, může to být někde vadné uzemnění, možná v zapalování a nebo se vám vystřelil startér. Vsadím se, že mé čipy na vaší baterii jsou vybité, pokud se vám motor nepřetočí.
44 lidem to pomohlo.
Cris odpověděl před 13 lety
Džípy jsou známé tím, že se pokazí bezpečnostní spínače parkového neutrálu. Stalo se mi to samé na mém. Zkuste to nastartovat na neutrál.
116 lidem to pomohlo.
Mathew odpověděl před 10 lety
zkontrolujte kolík ovladače zapalování, na mém džípu to prasklo a nemohl jsem na to zírat, ale všechny indikátory se rozsvítily
95 lidem to pomohlo.
Mathew odpověděl před 10 lety
zkontrolujte kolík ovladače zapalování, na mém džípu to prasklo a nemohl jsem na to zírat, ale všechny indikátory se rozsvítily
50 lidem to pomohlo.
djtm0500 odpověděl před 10 lety
Mám automat 05 TJ 4.0L. Otočný klíč a měřidla nereagují, použijte čtečku ODBII a nesnímá PCM. Co by to mohlo způsobovat?
128 lidem to pomohlo.
Nickjeep odpověděl před 5 lety
Můj Jeep Sahara wrangler 2010 Bez kliky Baterie je v pořádku, startér je v pořádku a také vyměněný spínač zapalování Také koupil novou pojistkovou skříň, stále to netočí, ale mechanik propojil kabel nasměrovaný ze startéru do baterie Pak se to otáčí a startuje ví někdo o tomto problému nebo měl problémy, prosím o pomoc
124 lidem to pomohlo.
edgardo odpověděl před 5 lety
Mám stejný problém jako Nickjeep Vyměnil jsem spínač zapalování a startér a problém přetrvává. V některých případech kliky Jeepu někdy ano, někdy ne.
60 lidem to pomohlo.
NolaJeeps odpověděl před 5 lety
Edgardo, přišel jsi někdy na problém? Mám stejný problém s rokem 2009
18 lidem to pomohlo.
edgardo odpověděl před 5 lety
Nola džípy. Mám stále stejný problém. Provizorní vyřešení problému Přidám Push spodní s 12v se vztahují ke startéru. Chcete-li Jeep nastartovat, musíte pohnout klíčem, abyste klikli a zároveň zatlačili na spodní část.
18 lidem to pomohlo.
Andrewquist4040 odpověděl před 5 lety
Někdy moje auto nenastartuje, ale vytočí baterii, je v pořádku, když to zkusím asi za hodinu, nastartuje, je to Jeep Wrangler Sahara 2008, neví někdo, v čem by mohl být problém?
86 lidem to pomohlo.
Honorogil odpověděl před 5 lety
Mám JEEP WRANGLER TJ 2001 automat. Otočný klíč a měřidla nereagují, použijte čtečku ODBII a nesnímá PCM. Co by to mohlo způsobovat?
31 lidem to pomohlo.
GuruXK9S6 odpověděl před 5 lety
Můj mechanik našel malý šedý drát poblíž převodovky u něčeho, co vypadalo jako roztřepené kondenzátory, a to způsobovalo občasný problém se startováním s řazením. Používám ho více než dvacet let, ne luxusní, ale dobrý.
15 lidem to pomohlo.
JJmc2511 odpověděl před 5 lety
Mám jk sport 2010wd z roku 4. Zapalování se natočí a nastartuje džíp, dokud je na 4wd. Ve 2wd. Zapalování nedělá nic. Můžu nastartovat džíp, zatímco někdo drží klíč celou cestu a já skočím na startér. Zná někdo můj problém?
24 lidem to pomohlo.
Rj odpověděl před 4 lety
Pokud stříknete do těla škrticí klapky a ta se nespustí, ale přesto se přetočí, je pravděpodobné, že se kolíky na ECM oddělily od obvodové desky, což může být snadná oprava, toto je zvláště vyzkoušeno, pokud vaše OBDii nemůže najít ECM. Můj OBDii neukázal žádné kódy, ale můj SBB V33.02 řekl, že ECU nebyla detekována! (brzy je potřeba upgradovat na V88.09) Nebyla tedy rozpoznána žádná ECU, může to být problém s ACU nebo kabelem/konektorem, ale Jeep je známý pro problémy s vnitřním přerušením konektoru ECM na desce.
5 lidem to pomohlo.
GuruL6NHB odpověděl před 4 lety
Mám stejný problém, strávil jsem mega chyby a stále jsem neopravil 2.8 Wrangler JK Diesel Motor se točí, ale nestartuje. Měl jsem to u prodejce kvůli chybovým kódům, ale nic se neukázalo. Vyměnil jsem řadové čerpadlo v nádrži, žhavicí svíčky, startér, snímač klikového hřídele, naftový filtr a nechal udělat kompletní servis. Rozvodový řemen je v pořádku, žádný kouř při startování nebo jízdě. Když motor točí, nastartuji ho stříknutím quickstartu do ústí šnorchlu, když se rozběhne, můžu normálně jet, ale po vypnutí ho musím znovu nastartovat s quickstartem.
6 lidem to pomohlo.
Rj odpověděl před 4 lety
Začal bych tlakovou zkouškou paliva! Je zřejmé, že něco omezuje palivo, zejména při startování, možná je regulátor rozdělovače paliva nebo drobné kousky rzi a svinstva z nádrže ucpaly věci!
3 lidem to pomohlo.
GuruSW93Y odpověděl před 4 lety
Mám Wrangler 2008 (automatický). Občas auto nenastartuje, ale když se trochu pohnu kolem nouzové přestávky mezi dvěma předními sedadly, tak se rozjede. Oceňuji jakoukoli pomoc nebo návrhy.
26 lidem to pomohlo.
Josh1992Jeepyj odpověděl před 4 lety
Právě jsem obnovil svůj Jeep Wrangler z roku 1992. Když otočím klíčkem, mám vše pod proudem, ale netočí se ani se nepřetočí. Vyměnil jsem spínač zapalování, vyměnil relé startéru a stále nic. Pokud otočím zapalování do provozní polohy, palivové čerpadlo se spustí. Pokud přeskočím relé pomocí propojovacího drátu, Jeep se roztočí a nastartuje. Prošel jsem pozemky a všechny je obrousil na holý kov a několikrát jsem je utáhl se stejným výsledkem. Musí to být něco od zapalování po relé v pojistkovém panelu pod kapotou. Všechny pojistky jsou dobré pod přístrojovou deskou a pod kapotou. Co mám dále zkontrolovat nebo otestovat. Už mě nebaví procházet a dívat se na kabeláž.
66 lidem to pomohlo.
Marek odpověděl před 4 lety
Mám Wrangler z roku 2011 a někdy se nespustí, pokud odpojím kladný kabel z baterie na asi 5 minut a poté jej znovu připojím, nastartuje se. Něco jako reset. Chtěl bych získat trvalou opravu, pokud ji někdo má.
31 lidem to pomohlo.
Cook63 odpověděl před 3 lety
2013 Jeep wrangler neomezený Sahara, nestartuje všechny měřidla jsou zapnuté, Vyměňte baterii a startér. startér nedostává 24V ke spuštění
18 lidem to pomohlo.
Victorxps odpověděl před 3 lety
2010 Jeep Wrangler Sahara, měřidla zapnutá, ale když otočíte klíčkem, nenastartuje. Ozve se hluk a startér jako by se chtěl otočit, ale jinak nic.
11 lidem to pomohlo.
Thomas odpověděl před 3 lety
Mám stejný problém jako Victorxps ve svém Jeepu Wrangler X 2007. Slyším cvaknutí a pak nic. Můžu počkat pár minut a pak to zkusit znovu a nastartuje to dobře. Ale když to zkusím hned po hodinách a měřidla se rozsvítí, nic nedostanu.
13 lidem to pomohlo.
Guru3VZ98 odpověděl před 3 lety
Mám Jeep Wrangler rubicon 2015. Dnes to šlo dobře do práce i domů. Řekněme, že hodina nyní nezačne. Žádné nástroje, zámky ani světla. Klíčová tlačítka se nezamykají/odemykají, žádný klakson, žádná panika. Brzdová světla fungují při sešlápnutí pedálu. Ne baterie. Nějaké nápady?
13 lidem to pomohlo.
STF odpověděl před 3 lety
Jeep JKU 2013 se nestartuje klíčem, ale vystačí si s dálkovým startérem. Nicméně po nastartování pomocí dálkového startéru, pokud jej vypnu, začne používat klíč. Podivný. Nejste si jisti, zda má problém transpondér, zapalování nebo něco jiného.
10 lidem to pomohlo.
Guru3VZ98 odpověděl před 3 lety
Zkoušel jsem odpojit záporák od baterie, protože baterie testovala v pořádku. Brzdová světla taky fungovala. Po pár minutách odpojení, když jsem znovu připojil záporný pól, zablikala světla, klakson zazněl jako poplašný systém. Myslím, že někde, poplašný systém si myslel, že se snažím ukrást Jeep a všechno vypnout. Odpojením baterie se resetoval systém a od té doby je Jeep řiditelný.
4 lidem to pomohlo.
STF odpověděl před 3 lety
Podle toho, co jsem četl, by bylo potřeba vyměnit spínač zapalování. Další následovat!
3 lidem to pomohlo.
GuruJ3ZN3 odpověděl před 3 lety
Měl jsem stejný problém s mým jku 2010, našel jsem uvolněné zemnící kabely na straně spolujezdce motoru těsně nad olejovou vanou. Musíte se k nim dostat zespodu vozidla. Od té doby nikdy žádný problém.
2 lidem to pomohlo.
Camchy odpověděl před 3 lety
Guru3VZ98 — Mám úplně stejné příznaky — jak jste problém vyřešili?
3 lidem to pomohlo.
Pcbjeepcrew odpověděl před 3 lety
Mám Jeep Wrangler jk 2010 speed z roku 6 a nejde nastartovat Mám novou baterii a nový startér a vyměnil jsem všechna relé a spínač zapalování Nevím co dál
7 lidem to pomohlo.
Makena odpověděla před 2 lety
Můj džíp Sahara 2018 bez kliky, bez startu a všechno se rozběhlo. Vyměněna baterie a TIPM a nefungovalo. Po roce řešení jsme zjistili, že je to TIPM, vyměnili jsme ho a od té doby jsme neměli problém.
3 lidem to pomohlo.
Tvoje odpověď:
Související otázky
Můj džíp nestartuje. ani neobrátí, návrhy? 30 odpovědí
2006 Jeep Wrangler X — Údržba a opravy
Jeep nejde nastartovat! 2 Odpovědi
2001 Jeep wrangler nejde nastartovat. Když zapnu klíček, mám napájení k rozbití světlometů, otočením klíčku nastartujete jedním cvaknutím veškeré napájení zhasne. Zůstane mrtvý půl hodiny a pak se rozsvítí.
2001 Jeep Wrangler Sport — Údržba a opravy
Můj sportovní Jeep Wrangler z roku 2001 se občas nespustí. Startér nereaguje. Nějaké nápady? 3 odpovědi
Občas můj Jeep nenastartuje. Aby se to rozjelo, musím to dát do neutrálu. Dnes večer to však nezačalo. Žádný zvuk startéru. Tak jsem si říkal, že to možná byla souvislost.
2001 Jeep Wrangler Sport — Údržba a opravy
Jeep se nepřevrací 1 odpověď
Potřebuji pomoct zjistit, proč se můj džíp otáčí, ale nepřevrací se. Vyměnil jsem snímače klikového a vačkového hřídele. Moje ECM je nové. Moje ASD funguje. Všechno funguje jak má, kromě.
1997 Jeep Wrangler SE — Údržba a opravy
džíp se po zahřátí nespustí 2 odpovědi
takže džíp nastartuje bez problémů, dokud je motor studený, ale když se zahřeje, nenastartuje, slyším jen cvaknutí zpoza odkládací schránky. Baterii jsem již testoval, začněte.
