Na mém Forresteru 14′ s 35 10 mil mám stále původní tovární baterii, která nevypadá nastartovat ani po celém týdnu v garáži s minimálními teplotami kolem XNUMX°C
Překvapuje mě, že tovární baterie vydrží tak dlouho a zajímalo by mě, kdo má stejnou zkušenost
Proč tovární baterie vydrží tak dlouho?
Jsou speciální s ohledem na ty, které lze koupit na trhu?
1674 příspěvků · Připojeno 2012
Baterie mohou selhat po 3 letech. Každý den, kdy po 5 letech vybijete baterii, by měl být považován za „dárek“.
Může to být vaše klima, které pomáhá s životností vaší baterie. Když se dostane na -40C, baterie je podrobena SKUTEČNÉMU testu! (a váš by pravděpodobně v tomto testu neuspěl)
7110 příspěvků · Připojeno 2018
Životnost baterie může ovlivnit mnoho různých částí života – včetně teploty a klimatu, ale také počtu startovacích cyklů, počtu cyklů vybití/nabití a dalších. Elektrický systém vozidla může také vést ke zdraví baterie – zda alternátor dodává správné množství dobíjení a zda jsou všechny kabely v pořádku atd.
Můj vlastní 2014 je nyní starý 8 let (zakoupen v srpnu 2013) a momentálně používám baterii #4 – původní OEM byla v záruce nahrazena jinou „OEM“ baterií Subaru. Potom, když to asi o 2 1/2 roku později zemřelo, šel jsem s AAA (autoklub) a bateriemi, které nabízejí. To vydrželo další 3 roky a pak byl vyměněn (v záruce) společností AAA, když selhal.
Craig
aka Subehru @GingerBearFoz
2014 Forester 2.5 Limited — Forester měsíce — červen 2020
2013 lesník 2.5 X
9134 příspěvků · Připojeno 2006
Hodně záleží na tom, v jaké teplotě se vozidlo používá. Pro nás tady v TX, kde běžně dosahuje 40C., je baterie 2-3 roky, pokud nepoužíváte baterii AGM.
199 příspěvků · Připojeno 2021
Překvapuje mě, že tovární baterie vydrží tak dlouho a zajímalo by mě, kdo má stejnou zkušenost
Proč tovární baterie vydrží tak dlouho? Jsou speciální s ohledem na ty, které lze koupit na trhu?
Nejsem odborník na baterie, ale nabídl bych vám trochu jiný pohled na věc. Moje rodina zažila podobnou dlouhověkost. Baterie v Outbacku mého syna z roku 2014 vydržela 6 let, než tester baterií zobrazil údaj „vyměnit“. Baterie Forester z roku 2013 druhému chlapci vydržela 5 let, než ji vyměnil. Moje Honda Pilot z roku 2016 má stále tovární baterii. Co mají všechna tato auta společného? Málo nebo žádná luxusní elektronika instalovaná ve výrobě, což je důvod, proč je temný odběr (nebo parazitní odběr) na těchto bateriích, když je vůz vypnutý, nízký. Můj pilot vytáhne 11 MA, když je vypnutý. Nic moc. Baterie v mém dříve vlastněném CRV 2018 se vybila po pouhých 3 letech. To auto vytáhlo asi 64 MA, když jsem ho testoval, a to je ve srovnání poměrně vysoký proudový odběr. CRV má však také spoustu další elektroniky, jako je zrak, aktivní radar pro předcházení kolizím, paměťové systémy údržby atd., které ostatní vozidla nemají nainstalované. V žertu jsem to auto nazval „mobil na kolech“, protože mě frustrovalo přijít na to, jak se ovládá (HODNĚ jako můj Forester z roku 21). A stejně jako baterie mobilního telefonu, která ztrácí kapacitu baterie přes noc, když se nepoužívá, se totéž stane se startovacími bateriemi u těchto novějších vozů, protože ztrácejí energii, když jsou delší dobu nečinné. „Temná kresba“ si vybírá svou daň. IMHO, to je velký důvod, proč je v dnešní době na internetu stále více stížností na krátkou výdrž baterie v novějších autech. A ano, sleduji baterii na svém Foresteru 2021 jako jestřáb, i když jsem ji ještě nezměřil. Sdílím celé to dlouhé vysvětlení, abych odpověděl na vaši poslední otázku. ne, tovární baterie obvykle nejsou speciální s ohledem na to, co je na trhu. Při nákupu náhradní baterie si myslím, že nejlepší, co můžete udělat, je získat baterii s největší rezervní kapacitou (což je míra toho, jak dlouho plně nabitá baterie vydrží určené konstantní zatížení) ve velikosti skupiny a dalších specifikacích (jako CCA, AGM vs FLA vs ELA atd.), jak je požadováno ve vaší uživatelské příručce. Pokud to uděláte, vsadil bych se, že vaše další baterie bude mít podobnou životnost jako ta původní. O životnosti rozhoduje auto, ne baterie. Zvláště když k tomu přidáte tyto zatracené alternátory s proměnným výstupem, které výrobci v těchto dnech instalují pro hodnocení CAFE.
