Co dělat, když se kapota během jízdy otevře?

Když se vaše kapota nezablokuje nebo brání vašemu vozidlu nastartovat, může to být docela frustrující. Někdy je problém snadno opravit, ale v jiných případech vyžaduje náprava trochu více práce.

Tento článek pojednává o některých běžných problémech se západkami kapoty a jak opravit západku kapoty, která se nezavírá.

• Jak poznám, že je moje západka kapoty rozbitá?
• Jak opravíte západku kapoty, která se nedá zavřít?
  • Krok 1
  • Krok 2
  • Jak namazat mechanismus zámku kapoty

  Jak poznám, že je moje západka kapoty rozbitá?

  Existuje několik příznaků, které naznačují, že vaše západka kapoty může být zlomená. Nejviditelnějším indikátorem zlomené západky kapoty je, když se kapota nezavře. Pokud kapota nezůstane zavřená, je pravděpodobné, že je rozbitá sestava západky kapoty.

  Dalším častým příznakem zlomené západky kapoty je, když se kapota otevře za jízdy nebo bezprostředně po jejím zavření. Pokud pociťujete některý z těchto příznaků, je velká šance, že je západka kapoty zlomená.

  Jak opravíte západku kapoty, která se nedá zavřít?

  Tento jednoduchý průvodce vysvětluje, jak opravit západku kapoty, která se nedá zavřít. Tato oprava může být dokončena v relativně krátké době a její dokončení by nemělo vyžadovat více než šroubovák.

  Krok 1: Odstraňte obložení západky kapoty

  Nejprve musíte odstranit lem západky kapoty. Potah lze sejmout tak, že jej vytáhnete rukama. Obložení by mělo být drženo na místě plastovými kolíky, které můžete sledovat, pokud spadnou. Jakmile je obložení odstraněno, uvidíte tři šrouby, odstraňte je.

  Krok 2: Odšroubujte šrouby

  Druhým krokem je odšroubování šroubů, které připevňují kapotu k autu. Pod pryžovým krytem jsou umístěny tři šrouby. Ty se dají snadno vyjmout, stačí je odšroubovat pomocí nástrčného klíče. Jakmile jsou odstraněny, můžete zvednout kapotu z auta.

  Krok 3: Zkontrolujte kovovou tyč

  Jakmile budete mít přístup k západce kapoty, důkladně ji prohlédněte. Kovová tyč by se měla volně pohybovat a její pohyb by neměly bránit žádné nečistoty nebo nečistoty. Pokud si všimnete, že se kovová tyč nepohybuje volně, může být nutné ji vyčistit.

  K odstranění nečistot můžete použít trochu stlačeného vzduchu nebo jej namočit do vody a saponátu. Ujistěte se, že se kovová tyč po vyčištění volně pohybuje.

  Krok 4: Zkontrolujte kabely digestoře

  Pokud zkontrolujete a zjistíte, že se kovová tyč volně pohybuje, pak je váš problém v kabelu kapoty. Někdy kabel praskne a budete ho muset vyměnit. Kabely kapoty lze zakoupit v místním obchodě s autodíly za přibližně 15 až 20 USD.

  Vaše západka kapoty fungovala perfektně, než se nezavřela, takže víte, že nová západka bude fungovat stejně dobře. Jakmile připojíte nový kabel kapoty, zkontrolujte, zda se kapota zavírá. Pokud stále nefunguje správně, zkuste upravit napětí kabelu pomocí klíče. Když to uděláte, západka kapoty by měla fungovat stejně jako předtím.

  Pokud jste udělali vše pro to, abyste opravili západku kapoty, která se nedá zavřít, a nic nefungovalo, možná je na čase vzít auto do dílny a nechat si ho odborně prohlédnout.

  V některých případech bude nutné vyměnit uzamykací mechanismus, pokud dojde k poškození. Pokud je to váš případ, můžete to vzít k mechanikovi, který to udělá za vás. Nicméně, pokud je třeba kapotu pouze promazat, můžete to udělat sami.

  Jak namazat mechanismus zámku kapoty

  Zamykací mechanismus má tři části, které se skládají ze tří komponentů. Tohle jsou zámek kapoty, západka kapoty a kabel.

  Budete muset zkontrolovat, zda můžete otevřít kapotu svého auta. Potom pomocí plochého šroubováku odstraňte ozdobný prvek kolem západkového mechanismu. Tím se odkryjí zajišťovací šrouby, které budete muset odstranit. Jakmile jsou šrouby odstraněny, můžete otevřít kapotu a podívat se, jak je vše připojeno.

  K namazání zámku kapoty budete muset použít penetrační olej. Nastříkejte trochu oleje na každou ze tří součástí zajišťovacího mechanismu a poté jej nechte několik minut působit. Závlačka pak můžete zámek i západkový mechanismus namazat.

  I když můžete použít lubrikant ve spreji, je lepší použít penetrační olej, jako je WD-40. Bude to fungovat dobře a nebudete se muset bát, že by se na lak vašeho auta dostal přestřik.

  Po dokončení mazání by nyní měl zajišťovací mechanismus správně fungovat. Kryt by měl zůstat zavřený, když je v zajištěné poloze. Pokud se západka kapoty vašeho auta drží nebo nefunguje správně, může to být velmi jednoduchá a levná oprava.

  Jiné příčiny kapuce, která se nezavírá

  Zde je několik dalších možností, proč se kapota vašeho auta nezavře správně:

  • Roztřepení kabelu: V průběhu času se mohou kabely, které uvolňují a drží kapotu vašeho auta na místě, roztřepit nebo zlomit. Pokud se jedná o problém, budete muset tento díl vyměnit.
  • Napnutí kabelu: Lanko, které uvolňuje a drží vaši kapuci na místě, bude mít někde na sobě šroub pro nastavení napětí. Pokud otočíte šroubem ve směru hodinových ručiček, utáhne se a nechá se zavřít kapota. Pokud otočíte šroubem proti směru hodinových ručiček, povolí se. Tato jednoduchá úprava by měla problém rychle vyřešit, pokud je to problém.
  • Gumové dorazy: Vaše kapuce se může přestat zavírat, protože jsou opotřebené gumové zarážky, které ji drží otevřenou. V takovém případě je můžete vyměnit za nové.
  • Selhání zamykacího mechanismu: Pokud jste pro opravu západky kapoty vyzkoušeli vše ostatní a nic nefungovalo, může být problémem samotný mechanismus zámku. V takovém případě je třeba jej vyměnit nebo opravit odborníkem.
  • Sestava tažné rukojeti: Pokud je kabel neporušený a není problém se západkou kapoty, ale kapota se nezavírá, můžete mít problém s montáží rukojeti. Toto není běžný problém, ale lze jej snadno opravit. Možná budete schopni problém vyřešit sami pomocí podrobných pokynů, nebo to může být něco, co potřebujete, aby vám opravu provedl odborník.
  • Ohnutá kapuce: Pokud je vaše kapuce nějakým způsobem ohnutá. nemusí se správně zavřít. Můžete to zkusit ohnout zpět sami nebo to můžete vzít profesionálovi.
  • Rez na úlovku: Pokud se vám kapota lepí kvůli rzi, možná budete muset část rzi odstranit drátěným kartáčem nebo ji úplně vyměnit. Pokud vám to nevyhovuje, vezměte to k odborníkovi, který vám odstraní rez.
  • Poškozený uzávěr kapoty: Někdy může být poškozena samotná západka. Jediný způsob, jak to zjistit s jistotou, je odstranit ji a zkontrolovat. Pokud je poškozen, můžete jej vyměnit sami nebo jej odnést k opravě profesionálovi.
  • Záchyt kapoty není správně vyrovnán: Ujistěte se, že západka a mechanismus zámku jsou správně zarovnány. I když dříve fungovaly správně, pokud byly přesunuty, nemusí být nyní zarovnány.
  • Poškození při nehodě: Pokud mělo vaše auto nehodu, mohlo to způsobit poškození zámku kapoty nebo západkového mechanismu.

  Jak resetujete západku kapoty?

  Západka kapoty udržuje víko během jízdy zavřené. Kapotu lze také zavřít, čímž dojde k utěsnění západky kapoty. Automechanik může předvést, jak resetovat západku kapoty, když je to potřeba.

  Kapota bude muset utěsnit, aby auto mohlo jezdit. Nenechávejte kapotu znovu otevřít, když je vůz v pohybu. To by mohlo být nebezpečné a představovat riziko pro řidiče. Zjistěte více o západce kapoty v reálném čase.

  Návod k obsluze by měl obsahovat spoustu informací k přečtení. Přečtěte si brožuru, abyste získali více informací o západce kapoty. Resetování západky kapoty je jednoduchým úkolem pro každého nového majitele vozu.

  Majitel vozu by měl tyto tipy a triky znát předem. Když se naučí základy, mohou udělat neuvěřitelný pokrok. Lze poskytnout tipy pro resetování.

  Jak dlouho trvá výměna západky kapoty?

  Zeptejte se mechanika, jak dlouho trvá výměna západky kapoty. Autoservis klientům rád zajistí. Západka kapoty by mohla z různých důvodů selhat nebo přestat fungovat.

  Je důležité najít továrně vyrobené díly pro konkrétní vozidlo. Model vozidla má své potřeby a autodílna může dělat svou práci. Tento projekt zabere určitou dobu v samotném obchodě.

  Prvním krokem by mělo být zavolání na help desk pro více informací. Autosalon pravděpodobně dělal takovou práci v minulosti. Mají nástroje a odborné znalosti k úplnému řízení projektu.

  Mohou také poskytnout časový odhad pro práci s autem. Ceny a čekací doby budou sděleny znalým. Zaplaťte včas a začněte pracovat na vadné části.

  Proč investovat do čističky vzduchu?

  Pokud kapota vašeho auta nezaklapne, může jít o jednoduchý problém, který lze opravit. Doufáme, že vám tento článek dal nějaké nápady, kde začít s řešením problémů a na co se zaměřit, když se pokoušíte vyřešit problém s vaší digestoří, která se nezaklapne.

  Máte-li další otázky, zanechte prosím komentář níže. Rádi vám pomůžeme!

  O Brocku Rangelovi

  Ahoj, jmenuji se Brock a jsem hlavní editor/fotograf pro TheCarColony. Jsem mechanikem již více než 14 let a jsem zde, abych rozšířil své znalosti o autech po webu!

  Datum připojení únor 2005 Místo Breckenridge, Co Příspěvky 1,908 98 Moje auta 328 ​​XNUMXi

  Kapota se náhodně otevírá za jízdy? Bezpečný.

  V poslední době, když parkuji a procházím kolem auta, všiml jsem si, že někdy mám kapotu otevřenou, ne úplně, ale je to, jako bych právě zatáhl za páku. Proč se tohle děje? Když zavřu kapotu, není možné, abych kapotu vytáhl nahoru, aniž bych zatáhl za páku uvnitř auta. Co je potřeba vyměnit, bojím se to řídit. Tommy chlapec? Letící kapota na autě zakrývající přední sklo?

  08. 26. 2009, 12:24 # 2

  Datum připojení říjen 2005 Místo Philadelphia, PA Příspěvky 59 Moje auta 95′ 325is

  To se stalo mému Subaru. Čelisti západky by se přilepily a zdálo by se, že je zavřená, dokud se kapota nevyklopí a na dálnici udělá 75 mil za hodinu.

  Jeden z nejděsivějších okamžiků mého života, jediné, co jsem viděl, byla bílá čára na rameni.

  Západku bych namazal, pokud se to bude opakovat, vyměnil západku, pružina, která napíná, může být opotřebovaná.

  08. 26. 2009, 12:52 # 3

  Běžec na dlouhé tratě

  Datum registrace březen 2007 Místo Hudson Valley — NY Příspěvků 972 Moje auta 1999 BMW 540i Sport

  Buď zkontrolujte západku, nebo řiďte takto:

  Ach jo. můj avatar je čistá náhoda.

  Naposledy upravil ttgxc; 08 v 26:2009 .

  Připojte se k BMWCCA http://bmwcca.org/index.php?pageid=c. &ref_by=414405
  08. 26. 2009, 02:31 # 4

  Datum připojení březen 2007 Místo Příspěvky Michigan 4,345 21 Moje auta Sexy EXNUMX

  sprej nějaký wd4 nebo co vůbec rzi sprej máš na kapotu štěstí . jsou 2 na držáku radiátoru. vyschnou a začnou se zasekávat otevřené.. pak zkuste kapotu otevřít a zavřít třeba 5x..

  jsem si jistý, že to bude fungovat.. hodně štěstí

  08. 26. 2009, 02:42 # 5

  Datum připojení Listopad 2004 Místo Příspěvky Colorado 7,260 XNUMX Moje auta jsou vyhozené peníze

  Použijte nápravové mazivo na pružiny a západky, poté vyjměte T-30 a povolte šrouby na obou západkách tak, aby se mohly pohnout, zavřete kapotu, vypáčte západku a pomalu kapotu otevřete. Poté šrouby utáhněte.

  Pokud to nefunguje, odstraňte západky a použijte čepy kapoty. Není šance, že by se kapota sama otevřela.

  Naposledy upravil Brent 930; 08 v 26:2009 .

  08. 26. 2009, 04:40 # 6

  Datum připojení únor 2005 Místo Breckenridge, Co Příspěvky 1,908 98 Moje auta 328 ​​XNUMXi

  Původně odeslal ttgxc

  Buď zkontrolujte západku, nebo řiďte takto:

  Ach jo. květen avatar je čirá náhoda.

  haha perfektní post avatara. klasický

  08. 26. 2009, 05:30 # 7

  Datum připojení červen 2009 Místo Příspěvky Jižní Karolína 31,073 2004 Moje auta 330 2004 vert 5 XXNUMX

  Souhlasím s mazivem a ne s WD-40. WD je dobrá věc, ale není to příliš trvalé mazivo. Zkoušel jsem to použít na nástroje, jako jsou řezačky drátu, a prostě to nevydrží. Je nejlepší pro uvolnění věcí nebo drobné mazání velmi malých dílů. Moje oblíbené mazivo je mazivo na motocyklové řetězy. Malou tubu v trysce jako WD můžete použít na těsná místa a nekape jako ostatní lubrikanty. Říká se mu také Chain Wax, i když je ve skutečnosti mastný.

  Naposledy upravil flyfishvt; 08 v 26:2009 .

  08. 26. 2009, 06:29 # 8

  Datum připojení červenec 2007 Místo Glen Ellyn IL USA Příspěvky 49 Moje auta 92 E36, 64 Malibu SS, 2000 Přestavba fotoaparátu

  Pozdravte je oba. Ten můj přestal po pár letech fungovat dohromady. Pak jsem šel mexickou cestou a dal jsem tam špendlíky na kapotu. Mám kus mysli, ale vypadám jako zasraný idiot.

  09. 22. 2009, 12:41 # 9

  Datum připojení únor 2005 Místo Breckenridge, Co Příspěvky 1,908 98 Moje auta 328 ​​XNUMXi

  Takže jsem namazal západku, šrouby a kapotu štěstí a fungovalo to asi týden, teď kapota vyskočí, když přejedu sebemenší hrbol. Co dál, výměna západky? Nejsem si jistý, co je zde špatně.

  Zastavil jsem se tedy v tomto obchodě a všiml si, že matice je velmi uvolněná kolem šroubu na obou stranách, takže je utáhl a kapota se teď vlastně lépe vyrovná. Nemůžu uvěřit, že jsem to neviděl, doufejme, že to zůstane zavřené!

  Naposledy upravil forumjp59; 09 ve 22:2009 . Důvod: Automerged Doublepost

  09. 22. 2009, 03:57 # 10

  Datum připojení červenec 2009 Místo pod kapotou Tucson, AZ Příspěvky 379 Moje auta 1998 528i

  Původně odeslal flyfishvt

  Souhlasím s mazivem a ne s WD-40. WD je dobrá věc, ale není to příliš trvalé mazivo. Zkoušel jsem to použít na nástroje, jako jsou řezačky drátu, a prostě to nevydrží. Je nejlepší pro uvolnění věcí nebo drobné mazání velmi malých dílů. Moje oblíbené mazivo je mazivo na motocyklové řetězy. Malou tubu v trysce jako WD můžete použít na těsná místa a nekape jako ostatní lubrikanty. Říká se mu také Chain Wax, i když je ve skutečnosti mastný.

  Původně formulovali WD-40 jako elektrický nástroj pro údržbu, věřte nebo ne. Zkratka WD znamená vytěsňování vody a 40 je podle mě označení pro pokus/vzorec #40. V každém případě lze látku střílet přímo na části zapalování, aby se vlhkost vypudila/odvedla z postižené oblasti, takže nedojde k chybné vodivosti, tedy ke zkratu na zem. Materiál sám o sobě elektřinu nevede. A tady je výsledek: zasychá a nezanechává žádné zbytky. To se prostě stává chovat se jako lubrikant, alespoň na chvíli. Nakonec (pár týdnů) zmizí.

  ČTĚTE VÍCE

  Co se stane, když odpojím snímač polohy škrticí klapky?