Blížím se ke druhému roku vlastnictví celkově velmi spokojený se spotřebou paliva (38-40), ale některé věci, které mě obtěžují, přetrvávají. Když ostatní výrobci automobilů seskupují tlačítka pro vyhřívaná sedadla a volant do stejné obecné oblasti, nerozumím tomu, proč by Toyota „schovávala“ tlačítko pod a za volantem. Místo toho mají tlačítko ESC off seskupené s tlačítky vyhřívání sedadel. Tlačítko vyhřívaného volantu používám daleko častěji, proč neschovat tlačítko ESC dolů za volant? Nepříjemná jsou také malinká, podobná tlačítka pro ovládání topení / střídavého proudu. Udělejte je větší! Označení funkcí topení/klimatizace je také špatně viditelné, když nesvítí světla vozidla, zejména za slunečného dne a máte nasazené sluneční brýle. Na závěr bych řekl, že jsem celkově spokojen s komfortem hybridu, vnitřním prostorem a přiměřeně pohodlnou jízdou.
Doporučená
Dílenské zpracování
Spolehlivost
Výkon
Toyota RAV2020 r.v. 4
Ověřený majitel
Skvělé malé vozidlo
Funguje podle očekávání. Stejně jako vlastnosti SUV – světlá výška a výška k nástupu. Dobrý kilometrový výkon, akcelerace a jízdní vlastnosti. Udělali nějaké odtahy a zvládli to dobře. Kéž by měli k dispozici možnosti nastavení sedadla předního spolujezdce!
Doporučená
Dílenské zpracování
Spolehlivost
Výkon
Toyota RAV2020 r.v. 4
Ověřený majitel
RAV4
Toyota má dlouhou historii vozů s dlouhou životností. To znamená, že máme toto auto 100 dní a máme najeto 1700 mil. Celkově dobré auto, které se dobře ovládá na silnici i na sněhu. Řekl bych, že největší stížností je hlučnost motoru. Toyota skutečně mohla použít více zvukotěsné izolace. Je to opravdu slyšet při jízdě a při zrychlování. Je to porušení dohody? Ne . Motor je 2.5 litrový čtyřválcový motor. Vůz by byl mnohem kultivovanější s 3.0 nebo 3.3litrovým šestiválcovým motorem. Mám podezření, že by to vysálo prodej z Highlanderu od Toyoty. Celkově má suv spoustu prostoru, techniky a pohodlí pro stvoření. Za 39,000 XNUMX $ byste měli mít opravdu možnost pravé kůže místo falešné kůže! Opět prodeje Highlander bezpochyby! Koupil bych si to znovu? ANO ! Spolehlivost Toyota!
Doporučená
Dílenské zpracování
Spolehlivost
Výkon
Toyota RAV2020 r.v. 4
Ověřený majitel
Vynikající vozidlo! Funguje tak, jak je inzerováno a splňuje specifikace EPA.
Hledal jsem náhradu za svůj RX350, ale chtěl jsem o něco menší vozidlo hybridního typu. Šel jsem se podívat na hybrid RAV4 a ten večer jsem jel domů s novou limitkou. Je to vše, co jsem očekával a ještě víc.
Doporučená
Dílenské zpracování
Spolehlivost
Výkon
Toyota RAV2020 r.v. 4
Ověřený majitel
Celkově velmi spokojený
Celkově jsem se svým 2020 Rav-4 Hybrid velmi spokojený. Velikost přesně odpovídá mým potřebám. Je pohodlný, prostorný a má plynulou jízdu. Ovládání je sportovnější, než bych normálně od kompaktního crossoveru očekával. Spotřeba paliva byla ve vysokých 30 a nízkých 40 letech. Točivý moment elektromotorů ze mě udělal velkého fanouška, zvláště při spouštění z tratě na semaforech. Kdo potřebuje složité a někdy nespolehlivé přeplňování turbodmychadlem, když můžete mít jednoduché, spolehlivé elektromotory pro zvýšení výkonu. Přesto mám pár hnidopichů. Indikátory režimu na ovladačích HVAC musí být tučnější. Zvláště když nosíte sluneční brýle, je někdy těžké je přečíst. Také samotná tlačítka musí být tlustší a méně křehká. A jako většina dnešních vozidel bych si přál, aby do kabiny vstupovalo méně hluku ze silnice a pneumatik. Stále bych to velmi doporučil.
Doporučená
Dílenské zpracování
Spolehlivost
Výkon
Toyota RAV2020 r.v. 4
Ověřený majitel
Rav4 LE
U tohoto vozidla jsem provedl downgrade z mého předchozího vozidla a nejsem zklamán. Menší měsíční splátka a lepší nájezd na benzín. Spousta úložného prostoru v zadní části mého auta. Přiznávám, že technické změny jsou pro mě náročné, ale učit se.
Doporučená
Dílenské zpracování
Spolehlivost
Výkon
Toyota RAV2020 r.v. 4
Oblíbené vzpomínky
Navždy budu do toho auta zamilovaný Pamatuji si, že jsem jako dospělý muž a teenager vzal toto auto ven bez dovolení a cokoli jiného, stále chci své rodiče a je mu 15 let, vzal bych ho za nový a to není jen proto Nemohu běžet pro pojistku, že se můj 99 Avalon zahřál a je stále mechanicky v pořádku než některá auta čerstvě po sestavení RAV4 je prostě sentimentální v Avalonu mi zachránil život. Díky mami + tati
Doporučená
Dílenské zpracování
Spolehlivost
Výkon
Toyota RAV2020 r.v. 4
Ověřený majitel
Úžasné auto
Vlastníme 7 nových vozů a toto je číslo 8 a tento RAV4 Limited je poslední (je mi 66). Toto auto je zdaleka nejhezčí, nejpohodlnější a nejlépe řidící auto, jaké jsme kdy měli. Měli jsme ho jen asi 4 měsíce a 5,000 mil, ale zatím se nám to líbí. Byl používán, když jsme ho dostali, ale měl najeto pouze 5,000 km. Moje žena jede do práce asi 35 mil denně a zatím průměrně mezi 44 a 45 mpg. Stále jezdím s naší Toyotou Celica z roku 1996 s 288,000 4 mil a nedělal jsem s ní nic jiného než běžnou údržbu. Pokud RAVXNUMX vydrží tak dlouho, pravděpodobně vydrží i mě. Určitě bych koupil znovu.
Doporučená
Dílenské zpracování
Spolehlivost
Výkon
Toyota RAV2020 r.v. 4
Ověřený majitel
2020 Rav4
Nejnovější Rav4 má tolik skvělých bezpečnostních prvků. A komfortní funkce. Vyhřívaný volant a sedadla. Pěkná velká obrazovka pro přístup ke všem nastavením, které vozidlo nabízí. Krásné auto na řízení a radost.
Doporučená
Dílenské zpracování
Spolehlivost
Výkon
GAGANDEEP S.
Toyota RAV2020 r.v. 4
Ověřený majitel
Jaké auto
Láska ❤️, auto snů, hladké, přilnavost, vypadá skvěle? hudba ? systém dobrý design kožené potahy černá n bílá kombinace černé logo úplňková střecha hybridní auto miluji každý pohled na design a tvar auta mi dělá radost ?
Doporučená
Dílenské zpracování
Spolehlivost
Výkon
FREDERICK G.
Toyota RAV2020 r.v. 4
Ověřený majitel
PC Toyota jako první
Velmi rád, Vancouver Toyota měla úplně stejný, který jsem postavil na PC. Bylo to to, co jsem chtěl poté, co jsem si to přečetl v časopise Car and Driver. Obchodní oddělení bylo velmi nápomocné s touto zkušeností s nákupem nového vozu a obchodováním s mým starým.
Doporučená
Dílenské zpracování
Spolehlivost
Výkon
Toyota RAV2020 r.v. 4
Ověřený majitel
Pěkný redesign, i když některé drsné hrany zůstaly
Celkově jsem s novým Rav4 Hybrid velmi spokojený. Od té doby, co jsem si ho koupil těsně před vypuknutím pandemie, nemohl jsem na něm ujet tolik kilometrů, kolik bych chtěl, v současné době něco málo přes 700. Při mém posledním tankování, které bylo většinou ve městě, jsem dostal jen přes 36 mpg. Očekávám, že se to zlepší s více záběhovými kilometry. Vzhledem k tomu, že recenze prvního modelového roku, 2019, obsahovaly určité stížnosti na jízdní vlastnosti a hluk motoru, usoudil jsem, že dám Toyotě alespoň jeden modelový rok na opravu chyb. Vyzkoušel jsem nehybridní XLE prémii 2019, když poprvé vyšly a souhlasily s kritiky. Hybrid 2020 má však velmi hladkou jízdu, je znatelně tišší než předchozí design, se znatelným zvýšením tuhosti konstrukce. Sedadlo řidiče je velmi pohodlné a těším se, až někdy pojedu. Mezi věci, které mě štvou, patří viditelné zkreslení čelního skla na straně spolujezdce a vnější zrcátka se znatelně chvějí na nerovných silnicích a nerovnostech. Kromě toho jsem byl velmi spokojen.
Toyota RAV2020 4 vydrží kolem 300,000 25,600 mil s relativně menšími problémy s vybíjením baterie a hlukem brzd. Za 37,625 XNUMX až XNUMX XNUMX USD je to drahé, ale stojí za to extrémně spolehlivé malé SUV s nízkými náklady na vlastnictví.
Vnější (30) karoseriePřístrojová deska
Existuje mnoho standardních bezpečnostních technologií, je velmi efektivní a má více nákladového prostoru než mnoho konkurentů.
Řízení působí uvolněně, motor není ve srovnání s jinými malými SUV příliš výkonný a je tu hodně hluku z vozovky.
Je Toyota RAV2020 4 dobře ojeté SUV?
- Celkové hodnocení 8/10 – Rok 2020 je pro Toyotu RAV4 skvělým rokem, protože je extrémně spolehlivý a přitom stále nabízí některé z nejnovějších technologií. Recenze majitelů chválí nízké náklady na vlastnictví, prostorná zadní sedadla spolu s technologií infotainmentu.
- Interiér, komfort a náklad 8/10 – Materiály interiéru jsou na malé SUV přiměřeně příjemné, sedadla pohodlná, nákladový prostor také výborný.
- Spolehlivost 9/10 – Na RAV2020 4 nejsou žádné rozšířené stížnosti. Modely z let 2010 až 2022 jsou všechny spolehlivé malé SUV.
- Výkon 7/10 – Výkon je v pořádku od standardního čtyřválcového motoru, který je navržen spíše pro efektivitu než pro výkon.
- Bezpečnost 9/10 – 2020 RAV4 je bezpečné SUV, které ve vládních nárazových testech získalo perfektní 5hvězdičkové hodnocení. Mezi standardní bezpečnostní prvky patří adaptivní tempomat, zadní kamera, dlouhá s asistentem sledování jízdního pruhu. Volitelná vylepšení zahrnují parkovací kamerový systém s výhledem na okolí.
- Nájezd na benzín 9/10 – Spotřeba paliva je skvělá až do 30 MPG, což dává dojezd 435 mil z nádrže o objemu 14.5 galonu. Náklady na plyn jsou o 56 USD levnější než průměr na 166 USD měsíčně.
- Hodnota 8/10 – Toyota RAV2020 pro rok 4 je drahá, i když odpisy jsou pomalé, což z ní činí nabídku skvělé hodnoty.
Pozitivní hodnocení vlastníka
účet Kruh
Recenze Toyota rav4 2020.
Jízdy autem jsou tak plynulé. Skvělé na plyn. Prostorné a pohodlné. Moje děti mají prostor natáhnout si nohy ze zadního sedadla. Kufr má spoustu úložného prostoru. Osvětlení bočních zrcátek se rozsvítí, když jsou auta ve vašem mrtvém úhlu. Při jízdě v noci to opravdu pomáhá.
Přečtěte si více chevronRightAlternative
účet Kruh
Skvělé funkce rav2020 4.
Milujeme spolehlivost a skvělý kilometrový výkon rav2020 4. Bezpečnostní prvky (sledování mrtvého úhlu, detekce jízdních pruhů a radarem vynucený tempomat) jsou naše oblíbené funkce. Vyhřívaná sedadla a volant jsou skvělé pro chladná rána. Z nákupu jsme nadšeni!
Přečtěte si více chevronRightAlternative
účet Kruh
Pohodlná, dynamická, elegantní a cenově dostupná nabídka.
Toyota rav4 2020 skvělé auto, pohodlné, prostor, dynamika, špičkové užitečné funkce, skvělý navigační systém, velmi ekonomický i při sportovním posunu. Skvělý pohled z kamery doširoka, abyste měli čistý výhled, když r, funkce zrcátka pro ostatní auta, která se blíží, jiný pohled na ovládací panel.
Přečtěte si více chevronRightAlternative
účet Kruh
Funkce start/stop, která je velmi úsporná.
Auto je super pohodlné na řízení. Existuje tolik skvělých funkcí, zejména režim eco, který se může spustit / zastavit při dlouhých světlech. Elektronické prvky vozu jsou uživatelsky velmi přívětivé a snadno se používají. Protože mám synovce, líbí se mi, že se vzadu spustí alarm, aby se ujistil, že mají zapnuté bezpečnostní pásy. K dispozici je také funkce řazení do jízdního pruhu, která zajišťuje, že řidič nevybočuje z jízdního pruhu.
Přečtěte si více chevronRightAlternative
účet Kruh
Rav 4 white le review 2920.
Rodinný pokoj jede plynule spousta úložného prostoru záložní kamera skvělá na plyn Miluji bílý s hnědým interiérem, pojme 5 míst. Spousta nákladu vzadu. Náhradní pneumatika plné velikosti. Má automatické brzdění Miluji funkce tempomatu. Líbí se mi, jak vysoko sedí mimo silnici.
Přečtěte si více chevronRightAlternative
účet Kruh
Zajímavým detailem na autě je, jak snadno se řídí. Jezdí dobře.
Miluju své auto! Je tak skvělý jako každodenní vozidlo, protože je schopen přepravit celou rodinu a vše, co potřebuji. Nemluvě o penězích, které ušetřím díky tomu, že auto je hybridní! Potřebuji tankovat téměř jen jednou za měsíc, protože dojezd paliva tohoto auta je tak velký. Miluju své auto a ty bys to měl taky zvážit!
Přečtěte si více chevronRightAlternative
účet Kruh
Úžasná červená jízda, která nezklame.
Moje SUV je úžasné s perfektní výškou, protože jsem opravdu malý. Skvělý dojezd na benzín, moje oblíbená barva je červená. Miluji funkce s velkou obrazovkou s možnostmi pro můj telefon a hudbu. Více USB zásuvek. Skvělý prostor pro lidi na cestování a jízdu na zadním sedadle. Pěkný kufr, interiér je dvoubarevný, což mi hodně říká.
Přečtěte si více chevronRightAlternative
účet Kruh
Nejhladší a nejhezčí auto všech dob!
Miluji to! Je to ideální velikost pro mou rodinu. Je to velké auto, ale není velké. Chtěl jsem středně velké auto, protože moje děti jsou nyní velké a nepotřebují tolik místa. Na silnici je velmi hladká a při nastartování motoru není slyšet vůbec žádný zvuk při startování. Také detekuje, když přejíždíte jízdní pruh a jestli se chystáte narazit do velkého předmětu. Mým dětem se také líbí zvukový systém a auto přichází s funkcemi, jako je Apple carplay, což je velmi pohodlné. Jsem schopen používat google mapy, volat/textovat lidem a mnoho dalšího. Jezdím také s rodinou na mnoho výletů a na dlouhé jízdy je rozhodně dostatek nákladového prostoru a prostoru pro nohy. Moje dcera má také velmi těžkou nevolnost z auta, ale od té doby, co jsme dostali toto auto, se od té doby necítila nemocná. Toto je jedno z nejlepších středně velkých vozů, které nabízí plynulou jízdu, spoustu prostoru a další úžasné vlastnosti!
Přečtěte si více chevronRightAlternative
Negativní hodnocení vlastníka
účet Kruh
Sales Manager
Pozor! Problémy s baterií. Stačila péče jen pár měsíců a baterie vybila jen 3,000 mil. Potřebuje, aby to skočilo na příjezdovou cestu 3krát. Toyota ví, že existuje problém a potřebuje opravit!
Přečtěte si více chevronRightAlternative
účet Kruh
Nemůžu nechat zapnutý ventilátor odmlžování, aby vyhříval čelní sklo
Dobře, bydlím v Iowě. Dostal jsem rav2020 4 12. února 2020. Zimy jsou tady hrozné. Hodně sněhu. Problém je v tom, že potřebuji, aby byl odmlžovač čelního skla v plné síle, abychom mohli rav zahřát a rozpustit sníh a led z čelního skla. Ventilátor se standardně nastaví na další pomalejší nastavení poté, co ráno auto zapneme pomocí dálkového startéru. Tohle u nás nebude fungovat. Koupili jsme dálkový start Viper, protože náš prodejce již neinstaluje dálková ovládání Ford a Garland Electonics v Des Moines. Jiný prodejce instaluje dálkové startéry, ale NENÍ značka Toyota. Měl by existovat způsob, jak přeprogramovat ovládací panel klimatizace. Nevím, kdo je ten génius, který to vymyslel, ale nedaří se mi nastavit nastavení, které potřebuji, ale když nastartuji auto, výchozí nastavení je pomalý ventilátor. Servisní oddělení u prodejce se omluvilo, že to tak je. WTH? Zákaznický servis Toyoty v Texasu říká, že bohužel neexistuje způsob, jak to přeprogramovat. Tohle smrdí. Moje žena je sestra na jednotce intenzivní péče, která chodí do práce v 6:15 a pak se vrací domů z práce ve 8 hodin. Potřebujeme, aby ventilátor fungoval na maximum. Pomozte nám prosím toyota. Změň to, prosím. Dnes jsem se podíval na Fordy a Kia a nemají tento problém. Rav4 je citron takový, jaký je. Gish. To normální auta nedělají. Náš Saturn Vue z roku 2003 to neudělal a to jsme nahradili, abychom získali rav2020 4.
Přečtěte si více chevronRightAlternative
účet Kruh
Auto se mi po 30 km nelíbilo.
Pronajal jsem si nový Rav4 na dva týdny. Po třiceti kilometrech se mi to nelíbilo. V pátý den jsem to nenáviděl. Testuje někdo auta, než začnou vyrábět takové harampádí. Když stáhnete zadní okna, pravé, levé nebo obě, slyším zvuk „whoa whoa whoa“. Sebemenší vánek způsobuje neklid. Ta věc táhne všude kolem. Nemám ponětí, zda lze funkce vypnout nebo ne, ale 4–5 z nich musí zmizet. Jsem rád, že za pár dní dostanu zpět své auto s vysokým počtem najetých kilometrů.
Přečtěte si více chevronRightAlternative
účet Kruh
Moje RAV2020 4 naštve 3 různé časy, kdy auto nenastartovalo. Proč
Přečtěte si více chevronRightAlternative
účet Kruh
Nepříjemný
Přední sedadla jsou příliš úzká. Velmi nepříjemné. Jezdit na dlouhé vzdálenosti je téměř nemožné.
Přečtěte si více chevronRightAlternative
účet Kruh
Nespolehlivý. Žádné opravy problémů od Toyoty. Ubohé.
Přejděte na «toyotanation» nebo «ravworld» a přečtěte si o poruchách baterie, problémech s palivovou nádrží, odpružení. RAV4 je napůl propečená a naprosto nespolehlivá.
Přečtěte si více chevronRightAlternative
účet Kruh
Cargo Mat/Podložka pod podložku
Skládací podpěra pod podlahovou rohoží je asi o 1/2 užší, než by měla být, takže pokud do zad dáte něco, co váží více než 40 liber, podpěra se zhroutí. Mělo by to být připomenutí, v závislosti na tom, jak těžká a jak dlouhá je jízda, se podložka pod rohožkou nakonec poškodí a rohož bude sedět na rezervním kole.
Přečtěte si více chevronRightAlternative
účet Kruh
Chyba ve výrobě – příliš malá nebo příliš široká
Jediný problém, který mám, je podpěra pod rohoží kufru. Někdo špatně změřil a kus nesedí. Je zde asi 1/2″ mezera, která způsobí, že podpěra spadne, pokud je na ni umístěno něco více než 30 liber. Stěžoval si na prodejce, ale nemůže nic dělat, protože jde o výrobní chybu
Přečtěte si více chevronRightAlternative
Co říkají kritici o Toyotě RAV4?
- Consumer Reports říká, že Toyota RAV2020 4 při aktualizaci RAV4 čerpal podněty ze své řady nákladních vozidels průměrné skóre spokojenosti majitele.
- Edmunds hodnotí RAV4 na 3.4/5, chválí prostor pro cestující, ale nelíbí se mu nudný motor.
- Uživatelé Kelley Blue Book dávají RAV4 3.6/5 a užívají si prostorný interiér, ale majitelům se to nelíbí hladiny hluku v kabině.
Jaké běžné problémy má Toyota RAV2020 4?
Mezi běžné problémy nalezené na Toyotě RAV2020 4 patří nadměrné vybíjení baterie, rachotící zrcátko na straně řidiče spolu s hlukem brzd. Celkově jsou tyto problémy podobné jako u jiných malých SUV na trhu, což vede k nízkým nákladům na opravy, protože Toyota RAV4 stárne.
Nadměrné vybíjení baterie je nejrozšířenější stížnost na Toyotu RAV2020 4, která se objevila během prvních 5,500 50 mil. Pokud si všimnete, že se baterie rychle vybíjí, je to obvykle způsobeno elektrickým příslušenstvím, které zůstává zapnuté, když je vozidlo vypnuté. Diagnostika zdroje problému obvykle stojí méně než 50 USD a jeho oprava může stát 150 až XNUMX USD v závislosti na problému.
Drnčící zrcátko na straně řidiče je další problém, který se objevuje u některých modelů RAV4 během prvních 1,000 1,000 mil. Problém je obvykle způsoben poškozenými klipy nebo nesprávně nainstalovaným zrcadlem. Výměna skla zrcátka se obvykle provádí v rámci záruky, když se objeví během prvních 75 XNUMX mil, i když mimo záruku je to asi XNUMX $.
Hluk brzd se také objevuje na některých modelech Toyota RAV2020 pro rok 4 ve vzdálenosti přibližně 2,500 380 mil. V některých případech je hluk brzd normální, zatímco v jiných může být známkou nadměrného opotřebení brzd. Pokud pravidelně prudce brzdíte a nesete velkou váhu, brzdové destičky se rychle opotřebují. Výměna brzdových destiček stojí kolem 400 USD, zatímco nová sada rotorů stojí zhruba XNUMX USD.
Existují pět odvolání na Toyotě RAV2020 4, což je na malé SUV průměr. Nejvážnější stažení se týká palivového čerpadla, které může selhat a způsobit zhasnutí motoru. Toyota vymění palivové čerpadlo u dotčených modelů zdarma. Další svolávací akce se týkají spodních ramen zavěšení spolu s elektronickým posilovačem řízení. Toyota tyto problémy také zdarma opraví.
