Dnešním dnem končí jedna éra společnosti Volvo Cars, protože po 90 velmi úspěšných letech končí ve Švédsku výroba ikonického XC12 – vozu, který způsobil revoluci v globálním sektoru SUV.
Příběh začal 7. ledna 2002, kdy společnost Volvo Car Corporation uvedla na autosalonu v Detroitu netrpělivě očekávaný nový model. Bylo to auto, po kterém prodejci a zákazníci především v Americe toužili – Volvo XC90.
Vůz, který by již v roce 100 získal více než 2003 mezinárodních ocenění, včetně «SUV roku», a který byl označen za nejcennější exportní produkt Švédska s roční exportní hodnotou více než 40 miliard SEK ve špičkách. Před zahájením prodeje v roce 2003 již prodejci Volvo obdrželi 15,000 XNUMX objednávek.
Vyrobeno 636,143 90 XCXNUMX
Ale všechno dobré musí jednou skončit. Po vyrobení 636,143 90 XC90 dnes legenda automobilového světa opustí továrnu v Torslandě, aby uvolnila místo pro příští generaci XC90. Poslední XC90 vyrobené v Göteborgu pojede přímo do muzea Volvo, které se rovněž nachází v Göteborgu. Výroba aktuálního modelu XCXNUMX však bude pokračovat v novém závodě Volvo v Daqing později v průběhu roku pod názvem Volvo XC Classic, které se bude prodávat pouze v Číně.
V továrně Torslanda se bude vyrábět také zcela nové Volvo XC90. Vůz, který bude odhalen v srpnu, se začne vyrábět na konci ledna 2015.
Hans-Olov Olsson, který je v současnosti místopředsedou představenstva společnosti Volvo Car Corporation, byl koncem 1990. let zodpovědný za prodej v USA. V roce 1998 se mu podařilo přesvědčit tehdejšího generálního ředitele společnosti Tuve Johannessona, že by společnost měla investovat do SUV.
V srpnu 1998 byl ředitel projektu Volvo Cars Hans Wikman pověřen vypracováním návrhu moderního, 7místného SUV, které nebylo příliš velké. Automobilový projekt se jmenoval P28, měl být založen na stejné platformě jako Volvo S80 a měl být spuštěn v roce 2002. Cílem bylo prodat 50,000 2004 vozů ročně, což je cíl, který by měl být překonán s jasným náskokem – během vrcholu letech 2007-85,000 se ročně prodalo kolem 90 2004 vozů. USA byly největším jednotným trhem pro XC38,800 s rekordními hodnotami dosaženými v roce 2005 (36,200 XNUMX prodaných vozů) a XNUMX (XNUMX XNUMX).
Ve stejné době, kdy byly vypracovány tři návrhy designu, dva v Kalifornii a jeden v Göteborgu, se v Kalifornii sešla referenční skupina žen, včetně švédské herečky Maud Adamsové, aby přispěla svými přáními a připomínkami, protože americké ženy by tvořily velkou podíl zamýšlené cílové skupiny.
41°C v poušti
4. květen 1999 byl pro projekt významným dnem. Při teplotách 41 °C byly tři designové návrhy představeny na testovací dráze společnosti Volvo Cars u Phoenixu v Arizoně. Setkání se zúčastnilo vrcholové vedení a někteří členové budoucího projektového managementu s cílem dosáhnout dohody o zaměření návrhu. Vítězný návrh exteriéru navrhl Doug Frasher z Volvo Concept & Monitoring Center v Kalifornii, který také navrhl exteriér Volva S80.
Hans Wikman si pamatuje ten pocit, když manažerský tým kontroloval tři alternativy designu pod žhnoucím pouštním sluncem:
„Všichni v projektovém týmu byli trochu napjatí. Koneckonců, program SUV byl již několikrát uklizen. Nyní jsme drželi palce, aby design a plánovaný obsah byly natolik dobré, aby je vedení schválilo bez výhrad. A přesně to se stalo.”
Výstřel do ruky pro segment SUV
Mnoho kritiků se však domnívalo, že společnost Volvo Car Corporation vstoupila do segmentu SUV v roce 2002 příliš pozdě. XC90 se však stal střelou do ramene pro celý segment, protože vyřešil mnoho problémů, které se vyskytly u dřívějších SUV.
„Použili jsme pracovní hypotézu ‚SUV nové generace‘,“ vysvětluje Hans Wikman. „Jinými slovy, v XC90 jsme chtěli ukázat inovativní řešení nevýhod, kterými byla tehdejší SUV známá.“
Tato řešení zahrnovala:
- Potenciál vytvořit rovnou podlahu zavazadlového prostoru za předními sedadly;
- Jízdní vlastnosti rovnocenné s běžným autem;
- Špičková spotřeba paliva v segmentu.
Pět globálních inovací
Volvo XC90 také představilo pět globálních inovací, když byl vůz představen v roce 2002:
- RSC (Roll Stability Control), systém, který využívá gyroskopický senzor k detekci a potlačení rizika převrácení, a ROPS (Roll Over Protection System) k optimalizaci ochrany pro všechny v autě v případě, že by navzdory všemu mělo ještě převrátit.
- Nafukovací boční závěsy pro všechny tři řady sedadel.
- Integrovaný, nastavitelný podkládací sedák pro děti ve druhé řadě.
- Bezpečnostní pásy s „napínači“ pro všechna sedadla.
- Spodní příčný nosník vpředu, který měl za úkol aktivovat bezpečnostní systémy vozu v případě kolize.
O více než deset let později americký pojišťovací institut pro bezpečnost silničního provozu (IIHS) stále hodnotil XC90 jako jeden z nejbezpečnějších vozů na trhu, když jej pojmenoval jako Top Safety Pick+ pro rok 2014.
Volvo XC90 bylo uvedeno na trh s řadou pěti a šestiválcových motorů. Všechny byly uloženy příčně v souladu s koncepcí pohonné jednotky Volvo. V roce 2004 byla nabídka rozšířena o výkonný, příčně uložený motor V8 vyrobený z hliníku, který byl kombinován se šestistupňovou automatickou převodovkou.
„Z první generace XC90 jsme se toho hodně naučili“
Nyní první generace XC90 uvolní místo pro další, vůz, který dosáhl pokroku ve vývoji a obsahu přinejmenším na stejné úrovni jako první.
„Jsem přesvědčen, že naši zákazníci budou velmi spokojeni,“ říká Dennis Nobelius, který je primárně zodpovědný za zcela nové XC90. “Naučili jsme se hodně o důležitém holistickém přístupu pro každého v autě, pokud jde o pokračování tohoto úspěchu.”
„Naše zcela nové XC90 není jen přirozeným vývojem z neuvěřitelně úspěšného vozu, je také vynikajícím příkladem proměny probíhající ve společnosti Volvo Cars, a to jak v rámci společnosti, tak z pohledu značky,“ říká Lex Kerssemakers, senior viceprezident. Produktová strategie a řízení linií vozidel ve společnosti Volvo Cars. „Těšíme se na novou éru úspěchu.
Volvo Car Group v roce 2013
Za finanční rok 2013 zaznamenala Volvo Car Group provozní zisk ve výši 1,919 66 milionů SEK (2012 milionů SEK v roce 122,245). Tržby za období činily 124,547 960 mil. SEK (542 427,840 mil. SEK), zatímco čistý zisk činil 421,951 mil. SEK (-1.4 mil. SEK). Globální maloobchodní tržby za rok dosáhly 2012 2014 (5 XNUMX) vozů, což představuje nárůst o XNUMX procenta ve srovnání s rokem XNUMX. Provozní zisk byl výsledkem kontroly nákladů a silných prodejů a byl dalším hmatatelným důkazem pokroku Volvo Car Group při realizaci transformace. plán. Za celý rok XNUMX společnost očekává, že zůstane v černých číslech a předpovídá, že zaznamená celosvětový nárůst prodeje o dobrých XNUMX procent.
O společnosti Volvo Car Group
Volvo je v provozu od roku 1927. Dnes je Volvo Cars jednou z nejznámějších a nejrespektovanějších automobilových značek na světě s prodejem 427,000 2013 vozů v roce 100 ve zhruba 2010 zemích. Volvo Cars je od roku 1999 ve vlastnictví čínského Zhejiang Geely Holding (Geely Holding). Tvořilo součást švédské Volvo Group až do roku 2010, kdy společnost koupila americká Ford Motor Company. V roce XNUMX společnost Volvo Cars koupila společnost Geely Holding.
K prosinci 2013 měla společnost Volvo Cars po celém světě více než 23,000 XNUMX zaměstnanců. Centrála společnosti Volvo Cars, vývoj produktů, marketing a administrativní funkce se nacházejí hlavně ve švédském Göteborgu. Centrála Volvo Cars pro Čínu se nachází v Šanghaji. Hlavní závody společnosti na výrobu automobilů se nacházejí v Göteborgu (Švédsko), Gentu (Belgie) a Chengdu (Čína), zatímco motory se vyrábějí ve Skövde (Švédsko) a Zhangjiakou (Čína).
XC90 (2002-2014) , 2014 , Produktové novinky
Popisy a fakta v tomto tiskovém materiálu se týkají mezinárodní řady vozů Volvo Cars. Popsané funkce mohou být volitelné. Specifikace vozidla se mohou v jednotlivých zemích lišit a mohou být změněny bez předchozího upozornění.
Volvo Cars bylo vždy synonymem bezpečnosti. Původ společnosti Volvo Cars, známý po celém světě svými inovacemi a luxusem zaměřeným na rodinu, zůstal pro mnoho našich zákazníků záhadou. Kde se vyrábí vozy Volvo? Kdo vlastní Volvo Cars? Co znamená odznak na Volvu XC90? Vše, co potřebujete vědět, abyste mohli vyhrát další trivia noc Volvo Cars, najdete přímo zde v tomto článku, který vám přinesli vaši přátelé z Gunther Volvo Cars Daytona.
Narozen ve Švédsku. Skutečný globální občan.
Odkud auta Volvo pocházejí a co se skrývá v jejich názvu? Je snadné vidět, jak jsou některá vozidla pojmenována po jejich zakladatelích, konečném účelu nebo místě původu. Ale co Volvo Cars? Slovo Volvo je konjugace v 1. osobě latinského slovesa «točit se» (Budu zpět). Hodnota této asociace, zaznamenaná v roce 1911 jako ochranná známka švédského výrobce kuličkových ložisek SKF, je zcela zřejmá. Koneckonců, kdo by chtěl kuličkové ložisko, které se netočilo? Společnost se vyvíjela a v roce 1927 bylo Volvo OV4 (Oppen-Vagn 4) prvním osobním vozem, který sjel z začínající montážní linky nově vzniklé společnosti Volvo Cars. S odhodlaným čtyřválcovým motorem o výkonu 28 koní byl OV4 známý svým prostorem pro cestující, pohodlím a stylem – to jsou měřítka dnešních vozů Volvo, SUV a kombi.
O téměř 100 let a nesčetná ocenění později společnost Volvo Cars zachytila inspiraci motoristů, kteří hledají dopravu, která je výrazná, bezpečná a luxusní. Jako nadnárodní společnost má Volvo Cars závody po celém světě, ale původ Volvo Cars zůstává tam, kde se centrála nachází ve švédském Göteborgu. Víme, že máte ohledně značky ještě další otázky, takže v žádném konkrétním pořadí:
FAQ
Kde se vyrábí vozy Volvo?
Kde se vyrábí vozy Volvo? Naprostá většina vozidel Volvo se montuje ve Švédsku, především v závodech Torslanda a Skovde. Vozy Volvo pro asijský trh se montují ve čtyřech závodech v Číně. Společnost Volvo Cars nedávno otevřela závod v Ridgeville v Jižní Karolíně, kde se vyrábějí všechny sedany Volvo S60 na americkém trhu. Příští generace SUV Volvo XC2022 pro rok 90 se tam začne vyrábět v blízké budoucnosti.
Kde se vyrábí Volvo XC90?
Volvo XC90 se v současnosti vyrábí v různých závodech ve Švédsku. Vozidla tam sestavená jsou taková, jaká byste našli po většině světa, s výjimkou příkladů na asijském trhu. Tyto SUV Volvo XC90 se montují hlavně v Čcheng-tu v Číně. Společnost Volvo Cars plánuje montáž všech modelů Volvo XC2022 pro rok 90 ve svém novém závodě v Jižní Karolíně.
Kde se vyrábí Volvo XC60?
Všechny modely Volva XC60 se vyrábějí ve švédské Torslandě nebo čínském Chengdu v závislosti na regionálních destinacích na trhu.
Kdo vlastní Volvo Cars?
Volvo Car Group je vlastněno čínským holdingem Zhejiang Geely Holding. Centrála, vývoj produktů, marketing a administrativní činnosti se stále nacházejí hlavně v Göteborgu, rodišti společnosti Volvo Cars. Vozidla Volvo jsou oblíbenou volbou v Číně, Švédsku, Německu, Spojeném království a Spojených státech.
Téměř sto zemí je domovem alespoň jednoho z přibližně 2,300 40,000 dealerství Volvo Cars po celém světě. Jsme hrdí na to, že každý rok posouváme automobilový průmysl kupředu a že máme kolem XNUMX XNUMX zaměstnanců na plný úvazek na různých místech po celém světě.
Jsou Volvo Cars německá?
Ne! I když se proslýchalo, že po uvedení Volvo Cars k prodeji se za volant chopí německá automobilka Volkswagen, Volvo Cars je produkt švédského původu.
Kdo vyrábí vozy Volvo?
Volvo Cars je nadnárodní společnost se závody v Číně, Švédsku a USA Pro většinu globálních trhů jsou všechny vozy Volvo vyráběny a montovány ve Švédsku. Závod v Jižní Karolíně v současnosti vyrábí Volvo S60. Závod v Čcheng-tu v Číně je zodpovědný za vozidla pro asijský trh.
Nakonec pro vás dekódujeme označení modelů. The XC označení odkazuje Běh na lyžích, V označení odkazuje UniverzálníA S odkazuje na Od.
Nyní, když byla odhalena tajemství značky Volvo Cars, si své nádherné vozidlo Volvo užijete mnohem více. A přinejmenším, pokud hledáte něco, co byste mohli dělat v důchodu, vždy hledáme produktové specialisty.
