Toyota Safety Sense je sada technologií aktivní bezpečnosti navržená k prevenci nebo zmírnění dopravních nehod vozidel. Od zavedení tohoto systému v roce 2015 a přes pokračující demokratizaci a další vývoj je cílem Toyoty zcela eliminovat dopravní nehody.
Toyota Safety Sense: first generation
Nová sada aktivní bezpečnosti Toyota, která byla zahájena v březnu 2015 a představena v 68 zemích a regionech po celém světě, se skládala ze tří základních funkcí: předkolizní systém, varování před opuštěním jízdního pruhu a automatická dálková světla.
Kromě poskytování těchto primárních bezpečnostních prvků poskytovaly milimetrový radar a kamera směřující dopředu v srdci těchto systémů rozšířenou funkčnost adaptivního tempomatu a asistenta silničních značek.
V Evropě byl systém integrován do současných modelů Auris, Avensis, Aygo a Yaris. To znamenalo, že do konce roku 2015 bylo přibližně 70 % evropských zákazníků schopno specifikovat Toyota Safety Sense ve svém novém voze. Do konce roku 2017 bylo systémem Toyota Safety Sense vybaveno přibližně 90 % všech nových osobních vozů Toyota v Japonsku, Spojených státech a Evropě.
Toyota Safety Sense: druhá generace
Druhá generace Toyota Safety Sense byla představena v lednu 2018. Zachovala si stejné cenné funkce jako dříve, ale díky vylepšeným rozpoznávacím schopnostem svých nových senzorů byl systém nyní schopen detekovat chodce v noci a cyklisty přecházející ulici během den.
Během pěti let dosáhl celkový počet vozidel vybavených systémem Toyota Safety Sense více než 16 milionů ve 108 zemích a regionech po celém světě. Během této doby data prokázala, že systém snížil počet nárazů zezadu o 70 % a zabránil 90 % nehod v kombinaci s funkcí Intelligent Clearance Sonar, která chrání před nárazy při nízké rychlosti.
Co můžeme očekávat dále?
Vývoj nové generace systému Toyota Safety Sense se zaměřil na zlepšení jeho přizpůsobivosti, zejména v oblastech náchylných k nehodám v okolí křižovatek. To zahrnuje detekci protijedoucích aut při odbočování vpravo na křižovatkách a detekci chodců přecházejících ulici při výjezdu z křižovatky vlevo nebo vpravo.
Kromě těchto životně důležitých oblastí prevence nehod budou proto k základním funkcím Toyota Safety Sense brzy přidána následující vylepšení:
Nouzový asistent řízení – tato vylepšená funkce stávajícího předkolizního systému je schopna detekovat, když chodec náhle zabloudí do vozovky, a poskytne pomoc při řízení, aby se zabránilo srážce a přitom zůstal v jízdním pruhu vozidla.
Asistent nouzového zastavení řidiče – tento systém monitoruje fyzickou kondici řidiče a vytváří řadu upozornění, pokud zjistí, že volant, plyn nebo brzdy náhle přestaly být používány. Systém současně upozorní řidiče a blízká vozidla zatroubením klaksonu a aktivací výstražných světel a postupně vůz zastaví. Po zastavení systém kontaktuje záchrannou službu s žádostí o pomoc.
Dynamický radarový tempomat s redukcí rychlosti v zatáčkách – tato vylepšená funkce stávajícího systému Lane Trace Assist kombinuje technologie umělé inteligence s rozpoznáváním čar pomocí kamery. Je navržen tak, aby zlepšil pohodlí cestujících přizpůsobením zpomalení vozidla velikosti a síle blížící se zatáčky, čímž zajistí, že příčné G-síly zůstanou konstantní.
Adaptivní tempomat je jednou z novějších technologií, která je součástí pokročilých automobilových bezpečnostních systémů. I když všichni víme, co je tempomat, může být náročné pochopit rozdíl mezi novější variantou. Je užitečné pochopit, jak používat adaptivní tempomat Toyota Tacoma. Proto jsem sestavil tohoto jednoduchého průvodce, který vám ukáže, jak používat funkci adaptivního tempomatu vašeho Tacoma, a popíšu některé výhody. Pokud máte hlubokou touhu naučit se, jak systém funguje, zahrnul jsem to také.
Přehled adaptivního tempomatu
Podle Toyoty vám adaptivní tempomat pomáhá udržovat přednastavenou vzdálenost od vozidel před vámi. Funguje při rychlosti 28 mph nebo vyšší. Je součástí systému Toyota Safety Sense a využívá kontrolu vzdálenosti mezi vozidly. Abych systém plně porozuměl, sám jsem provedl nějaký hloubkový průzkum. Nedávno jsem na projížďce poblíž Sedony v Arizoně několik hodin testoval adaptivní tempomat Tacoma. Tato zkušenost mě připravila na zodpovězení zbytku vašich otázek.
Použití adaptivního tempomatu na Tacoma
Adaptivní tempomat je pokročilou verzí tradičního tempomatu. Můžete jej použít na dálnicích a dálnicích, abyste udrželi přednastavenou vzdálenost mezi Tacomou a ostatními vozidly. Nezapomeňte nastavit vhodnou rychlost na základě místního limitu, dopravního proudu, povětrnostních podmínek a stavu vozovky. Kromě toho musí být vaše Tacoma zařazena do správného převodového stupně, aby fungovala („D“ nebo na převodovém stupni 4+, když je vybráno „S“). Navíc rychlost vozidla musí být 28 mph nebo vyšší. Páčka tempomatu se pohybuje několika různými způsoby, jak je vidět na obrázku níže. Lze jej přitáhnout směrem k řidiči, zatlačit nahoru nebo dolů a zatlačit dovnitř pomocí tlačítka.
- Chcete-li systém zapnout, stiskněte tlačítko „on-off“ na konci páčky na pravé spodní straně volantu.
- Na MID se rozsvítí indikátor „Radar-ready“.
- Chcete-li nastavit rychlostní limit, zrychlete nebo zpomalte a po dosažení nastavené rychlosti zatlačte páku dolů.
- Na MID se zobrazí indikátor „SET“ tempomatu.
- Pokud potřebujete upravit rychlost, zatlačte páčku nahoru pro zrychlení nebo dolů pro snížení rychlosti. Každým pohybem páky se rychlost zvýší nebo sníží o jednu mph. Chcete-li provést velké úpravy, podržte jej nahoře nebo dole.
Když jste připraveni vypnout adaptivní tempomat, máte několik možností.
- Klepněte na brzdy.
- Zatáhněte za páku směrem k sobě.
- Stiskněte tlačítko „on-off“.
- Stiskněte tlačítko „on-off“ na 1.5 sekundy nebo déle (tato možnost pouze zruší možnost automaticky měnit rychlost podle vozidel před vámi, ale tempomat zůstane zapnutý)
Se zapnutým adaptivním tempomatem se tento obrázek zobrazí na multiinformačním displeji, když je před vámi vozidlo.
Tyto tři obdélníky ukazují množství prostoru, který Tacoma ponechává mezi vámi a vozidlem před vámi. U této fotografie vám ukážu nejvzdálenější nastavení (3 obdélníky).
Pokud se vozidlo již nenachází v nastavené vzdálenosti Tacoma, zmizí z obrazovky indikátorů, jak je znázorněno výše.
Pomocí tohoto tlačítka na pravé straně volantu lze snadno měnit vzdálenost.
Stisknutím tlačítka můžete přepínat mezi třemi dostupnými následujícími vzdálenostmi. Vaše změny budou viditelné na multiinformačním displeji.
Jak funguje adaptivní tempomat
Tacoma využívá radarový senzor, kameru a počítačový systém k analýze rychlosti vozidla před vámi.
Přizpůsobením rychlosti zůstanete v přednastavené vzdálenosti od vozidla. Vozík automaticky zrychluje a zpomaluje podle potřeby, aniž byste museli dále zasahovat.
Za znakem Toyota je radarový senzor a na předním skle je kamera. Radarové senzory detekují vozidla do 328 stop od kamionu. Používá se také s kamerou ke sledování vzdálenosti mezi vozidly, aby se systém mohl automaticky přizpůsobit.
Tento systém funguje pouze v případě, že jedete rychlostí vyšší než 28 mph. Není to spolehlivé, takže stále musíte zůstat ve střehu.
Pokud například řidič řeže před vámi a vaše nákladní vozidlo je příliš blízko jeho vozidla, může zaznít bzučák a displej bliká. Chcete-li zpomalit, musíte ručně sešlápnout brzdový pedál.
Výhody používání adaptivního tempomatu Tacoma
Adaptivní tempomat je špičkovým bezpečnostním prvkem Tacomy. Zde je několik nejdůležitějších výhod, které tento systém nabízí.
- Prevents collisions
- Makes the drive less stressful
- Vytváří uvolněnější dojíždění
- Jednoduché použití
- Snižuje zadrhávání
- Improves comfort, especially for disabled drivers
Zvažte také tyto důležité statistiky.
- 63 % respondentů průzkumu bylo „velmi spokojeno“ se systémy ACC (Consumer Reports)
- Adaptivní tempomat a varování před kolizí mohou snížit prudké brzdění o 67 % (Department of Transportation)
- Adaptivní tempomat může snížit spotřebu paliva o 2.8 % na dálnicích (Department of Transportation)
Se všemi těmito výhodami může být obtížné vidět nevýhody adaptivního tempomatu.
Osobně ho rád používám, protože výrazně usnadňuje dlouhou jízdu po dálnici. I když je velmi důležité zůstat ve střehu.
Omezení adaptivního tempomatu Tacoma
Adaptivní tempomat má svá omezení, ale s vyspělejšími technologiemi se neustále zlepšuje. Zde jsou některé problémy hlášené se systémem Tacoma.
V těchto situacích má problém zjistit vzdálenost:
- Vozidlo řeže před kamionem
- Vozidlo vpředu jede nižší rychlostí
- Other vehicles moving in adjacent lanes
- Vozidlo s menší zadní částí je vpředu, např. přívěs bez nákladu
- Vpředu je motocykl
- Voda nebo sníh se vrhá před senzory
- Vozidlo vpředu směřuje nahoru, například když je v nákladovém prostoru těžký náklad
- Vehicle in front has an extremely high ground clearance, such as with a lift kit
Systém také bojuje za těchto podmínek:
- Úzké pruhy
- Zakřivené silnice
- Přes tunely
- Špatné počasí
- Snímač je znečištěný
Je fér říci, že systém není dokonalý. Některým uživatelům Toyoty Tacoma chvíli trvalo, než si na adaptivní tempomat zvykli a naučili se, kde funguje a kde selhává.
The Tacoma’s Adaptive Cruise Control vs. Competitors
Toyota není jedinou společností, která využívá adaptivní tempomat. Zde je ukázka toho, jak si stojí několik konkurentů.
- brod: Systém ACC je podobný systému Toyota. Toyota jej však zahrnuje s paketem Safety Sense, zatímco Ford jej nezpřístupňuje pro každé nákladní vozidlo.
- Chevrolet: Zatímco většina vozů Chevy je standardně vybavena adaptivním tempomatem nebo jej má jako volitelnou funkci, některá jej nenabízí vůbec. Chevy však nabízí Super Cruise s některými nákladními vozy Silverado 2023 a 2022, což umožňuje řízení bez použití rukou.
- Beran: Toyota i Ram nabízejí technologii, která umožňuje úplné zastavení v provozu, a to i s přívěsem v závěsu. Zjistil jsem však, že systém Tacoma je méně spolehlivý. Musím zůstat ve střehu bez ohledu na situaci; někdy brzdí příliš prudce. Myslím, že Ramův systém může být celkově lepší, i když jsem to nezkoušel z první ruky.
Consumer Reports testoval různé asistenční programy a hodnotil je od nejlepšího po nejhorší. Toyota se v testu umístila na 5. místě.
Adaptive Cruise Control Experiences From Tacoma Owners
Moje myšlenky a názory jdou jen tak daleko. Jak řidiči Tacoma vnímají technologii adaptivního tempomatu? Podívejme se na několik recenzí, které jsem našel online.
When a user on Tacomaworld.com asked how well owners liked adaptive cruise control, this is what some respondents had to say.
- „Na dálnici je to hezké, protože se zpomalí a zrychlí na rychlost, na kterou si to nastavíte. Můžete také upravit vzdálenost mezi vámi a vozidlem vpředu. Nejsem si jistý, jestli bych tomu věřil v hustém provozu.” – Uživatel CalcityRenegade
- “Může být velmi agresivní na plyn – pokud někdo pomalu změní jízdní pruh, jede téměř na plný plyn a zařadí, aby znovu dosáhl nastavené rychlosti.” – Uživatelský mattleg
- “Je pomalé reagovat na lidi, kteří náhle zabrzdí, dokonce i při nastavení plné vzdálenosti.” – Uživatel Mozart
Zůstala také určitá zpětná vazba na příspěvek nalezený na Redditu. Zde jsou nejdůležitější odpovědi.
- „Jsem extrémně zklamaný tempomatem a asistentem pro jízdu v jízdním pruhu Tacoma. Asistent jízdního pruhu není nic jiného než upozornění a tempomat nefunguje pod 35 mph. – Uživatel Sorbet-Right
- Tempomat na Tacomě je horký odpad, ale myslím, že je to hlavně proto, že je to převodovka. Příliš mnoho hledá, a pokud jedete po kopcovitých nebo horských silnicích, počítejte s tím, že spotřebujete příliš mnoho plynu. Několikrát do roka projíždím WV, abych viděl rodinu ve VB, a při zapnuté plavbě jsem spotřeboval 15 mpg, mimo 22 mpg.“ – Uživatel Wookieriot
Zdá se, že u adaptivního tempomatu je zpětná vazba buď zasažena, nebo chybí. Jediný způsob, jak zjistit, zda mu dáváte přednost, je začít jej používat.
Získejte ze svého Tacoma maximum
Dnešní nákladní vozy Toyota Tacoma mají mnoho pokročilých bezpečnostních prvků, které zajišťují vaši ochranu. Naučit se, jak je používat a implementovat, když je to pro vás výhodné, je moudré.
Adaptivní tempomat je systém, který se může vyplatit v závislosti na způsobu jízdy. Vyzkoušejte to a uvidíte, zda vyhovuje vašim potřebám.
