Od uvedení první generace v Japonsku v roce 1997 si Prius udržel svůj status technologického ambasadora Toyota, ekologického vozu, který pravidelně přináší na trh cenné technologie a inovace nové generace.
Prius čtvrté generace poskytuje působivou a integrovanou platformu, na které Toyota posouvá bezpečnostní a asistenční technologie na vyšší úroveň. Šest z těchto vylepšení je součástí kompletní sady funkcí Toyota Safety Sense, které jsou standardně vybaveny všemi novými modely Prius, zatímco další se snaží zlepšit pohodlí řidiče a celkový zážitek z vlastnictví.
Prius: Toyota Safety Sense – Předkolizní bezpečnostní systém
Předkolizní bezpečnostní systém a související předkolizní bezpečnostní systém s ochranou chodců, který pracuje v širokém rozsahu rychlostí, které sahá od 6 mph do 112 mph, využívá k detekci vozidel a chodců na přední straně monokulární kamerový senzor a radarový senzor s milimetrovými vlnami. cesta před námi.
Pokud systém vypočítá, že hrozí kolize, automaticky varuje řidiče pomocí bzučáku a výstrahy na multiinformačním displeji. Současně se aktivuje program předkolizní brzdové asistentky, který poskytuje dodatečnou brzdnou sílu v okamžiku sešlápnutí brzdového pedálu. Pokud systém zjistí, že možnost čelní srážky je nyní extrémně vysoká, automaticky se zabrzdí, aby se zabránilo srážce nebo aby se snížila síla nárazu.
Prius: Toyota Safety Sense – Adaptivní tempomat
Systém adaptivního tempomatu v novém Priusu přichází s funkcí sledování plného rozsahu rychlosti, která navíc využívá radar s milimetrovými vlnami v přední části vozu k udržení bezpečné vzdálenosti od vozidla jedoucího před vámi.
Pokud jsou detekovány změny v této vzdálenosti, systém může buď mírně zpomalit vůz, použít brzdy, aby se úplně zastavil, nebo plynule zrychlit zpět na předvolenou cestovní rychlost, jakmile bude cesta volná.
Prius: Toyota Safety Sense – upozornění na vybočení z jízdního pruhu
Lane Departure Alert navíc využívá monokulární kameru na čelním skle ke sledování kurzu vozidla mezi pruhy namalovanými na povrchu vozovky.
Pokud systém usoudí, že se vůz chystá vyjet ze svého jízdního pruhu, aniž by bylo použito směrové světlo, spustí se bzučák a rozsvítí se varování na multiinformačním displeji. Pokud se vozidlo stále pohybuje mimo čáru, použije řídicí sílu, aby pomohla řidiči vrátit vozidlo zpět do kurzu.
Prius: Toyota Safety Sense – automatická dálková světla
Automatická dálková světla navíc využívá monokulární kameru na čelním skle k rozpoznání světel blížících se vozidel nebo provozu před vámi. Když se dostanou do dosahu dálkových světel, systém automaticky přepne na potkávací světla, aby neoslňoval ostatní účastníky silničního provozu.
Jakmile je silnice volná, systém vrátí světlomety na dálková světla, aby se maximalizovalo noční osvětlení a zorné pole řidiče.
Prius: Toyota Safety Sense – asistent silničních značek
Road Sign Assist je třetím a posledním systémem, který využívá monokulární kameru na čelním skle – v tomto případě k rozpoznání hlavních dopravních výstražných a příkazových značek.
Tyto značky se poté replikují na multiinformační displej, čímž se snižuje riziko, že řidič nezná rychlostní limity, uzavírky jízdních pruhů a další důležité informace.
Prius: pokročilé bezpečnostní a asistenční systémy pro řidiče
Prius 2016 je k dispozici s dodatečným systémem, který podporuje bezpečnější jízdu tím, že nabízí informace v reálném čase o oblasti bezprostředně kolem vozu, včetně sledování mrtvého úhlu a upozornění na zkřížený dopravní provoz.
Monitor mrtvého úhlu využívá radarové senzory namontované na zadních rozích k detekci blízkých vozidel v sousedních pruzích, když se pohybují do mrtvého úhlu řidiče. Řidič je na jejich přítomnost upozorněn výstražnými LED diodami ve vnějším zpětném zrcátku na příslušné straně vozu. Kontrolky LED zůstanou svítit – nebo budou rychle blikat, pokud jsou aktivována ukazatele směru – tak dlouho, dokud vozidlo zůstane v mrtvém úhlu.
Stejné radary se používají k zajištění funkce upozornění na průjezd za vozidlem, která monitoruje přijíždějící provoz z obou stran, když vozidlo couvá z parkovacího místa, a varuje řidiče, pokud jsou detekována nějaká vozidla.
Nový systém inteligentních parkovacích senzorů navíc pomáhá vyhnout se nárazům při nízké rychlosti, ke kterým může dojít během parkovacích manévrů, bez ohledu na sešlápnutí plynu nebo brzdy. Rovněž zmírní poškození, pokud dojde ke kontaktu.
Prius: Jednoduchý inteligentní parkovací asistent
Prius 2016 představuje nový systém jednoduchého inteligentního parkovacího asistenta Toyota, který pomocí řady palubních senzorů identifikuje životaschopná parkovací místa a okolní objekty.
Řidič zastaví vůz vedle parkovacího místa a stisknutím jediného tlačítka zapne systém, který navede vůz do správné polohy pro zpětné manévrování do prostoru. Vylepšení technologie mu umožňuje pracovat na parkovacích místech až o 22 procent menších než dříve.
Prius: multiinformační displej
Toyota vylepšila vzhled a výkon multiinformačního displeje v centrálním přístrojovém panelu. Data a obrázky jsou nyní prezentovány v plných barvách s grafikou ve vysokém rozlišení na duálním 4.2palcovém displeji.
V pravé části je uvedena rychlost, hladina paliva a další základní údaje, v levé části si řidič může vybrat preferovaný obsah pomocí přepínače na volantu. Efektivitu jízdního stylu řidiče a progresivní spotřebu paliva lze sledovat a rozdělit do různých časových úseků nebo vzdáleností.
Prius: barevný head-up displej
Poprvé ve vozidle Toyota je nyní Prius k dispozici s barevným head-up displejem. To promítá základní údaje o vozidle a upozornění na spodní část čelního skla, takže informace jsou okamžitě a snadno čitelné, aniž by řidič musel spustit oči ze silnice před sebou.
Obsah zahrnuje rychlost vozidla, stav nabití baterie, stav hybridního systému, adaptivní tempomat s nastavením funkce sledování plného rozsahu rychlosti a upozornění na opuštění jízdního pruhu.
Prius: inteligentní automatická klimatizace S-Flow
Automatická klimatizace v Priusu 2016 je menší, lehčí a spotřebovává méně energie, přičemž těží z nové funkce S-Flow pro zlepšení účinnosti. Registruje, zda jsou sedadla obsazena, a podle toho upravuje výkon ventilace a topení, čímž minimalizuje proudění vzduchu kolem prázdných sedadel. Sleduje také nastavení teploty klimatizace, vnější teplotu a množství slunečního záření, aby vypočítal nejúčinnější provozní parametry.
Mezi další pokroky v systému patří nový výparník, který spotřebuje méně energie, a nový elektrický kompresor, který je tišší a poskytuje lepší chladicí výkon.
Kromě toho, že je prostředí v kabině pohodlnější, řada nových funkcí systému také zlepšuje spotřebu paliva. Řidič může sledovat, jak efektivně je klimatizace používána, pomocí nové funkce Eco-judge, která každou sekundu vypočítává skóre výkonu. Výkon lze kontrolovat na multiinformačním displeji; po vypnutí motoru se vypočítá průměrné skóre s tipy, jak lze klimatizaci lépe ovládat.
Prius: bezdrátová nabíječka telefonu
Nový Prius je k dispozici s bezdrátovou nabíječkou telefonu umístěnou ve spodní části středové konzoly. Pomocí technologie Qi to umožňuje dobíjet kompatibilní smartphony, aniž byste museli ručně připojovat kabel.
Adaptivní tempomat, který byl dříve k vidění pouze u luxusních vozidel, se stal standardem mnoha modelů, včetně Toyot.
Následující vozy Toyota, SUV, nákladní vozy a minivany mají adaptivní tempomat.
V příslušných tabulkách naleznete příslušné modelové roky, kdy je systém k dispozici.
Adaptivní tempomat vs. tempomat ![]()
První iterace základnějšího tempomatu u starších modelů Toyota pomáhá vozidlu udržovat stálou rychlost, ideální pro jízdu po dálnici.
Adaptivní tempomat (ACC) vylepšuje konvenční systém tím, že upravuje rychlost vozu tak, aby odpovídala vozidlu jedoucímu vpředu, zejména když to druhé zpomaluje.
Když vozidlo před vámi změní jízdní pruh nebo zrychlí, ACC vrátí váš vůz na vámi nastavenou rychlost.
Novější Toyoty mají Toyota Safety Sense, balíček aktivních bezpečnostních prvků, mezi které patří dynamický radarový tempomat.
Vozy Toyota s adaptivním tempomatem ![]()
#1 Toyota Corolla
Toyota Corolla měla standardní adaptivní tempomat u posledních tří modelů jedenácté generace (2017 až 2019) a dvanácté generace (od roku 2020 do současnosti).
Modely Toyota Corolla v letech 2009 až 2016 měly tempomat pouze ve vyšších výbavách, zatímco modely 2008 a dřívější měly tento prvek jako volitelnou výbavu.
![]()
#2 Toyota Yaris
Ukončená Toyota Yaris měla tempomat standardně v letech 2019 a 2020; modely 2012 až 2018 měly systém pouze ve vyšších výbavách.
Zákazníci, kteří nakupují ojeté vozy, hledající Toyotu Yaris z roku 2010 nebo 2011 potřebují vědět, že tempomat byl v obou modelových letech volitelný.
2009 a dřívější Toyota Yaris neměla žádný tempomat.
#3 Toyota Camry a Toyota Camry Hybrid
Středně velká Toyota Camry má adaptivní tempomat jako standardní vybavení od roku 2018.
Modely z let 2001 až 2017 měly konvenční tempomat, zatímco sedany Toyota Camry předtím tento systém neměly.
Toyota Camry Hybrids má tempomat jako standard od roku 2007 a adaptivní tempomat od roku 2018.
#4 Toyota Avalon & Avalon Hybrid
Adaptivní tempomat je standardní výbavou Toyoty Avalon od roku 2017; Avalony před tím měly jen základní tempomat.
Stejně jako model pouze s benzinem má Avalon Hybrid standardně tempomat od svého debutu v roce 2013, ačkoli v roce 2017 tento model přijal vylepšený adaptivní tempomat.
#5 Toyota Mirai
Toyota Mirai s vodíkovým palivovým článkem má od roku 2018 standardně adaptivní tempomat.
![]()
#6 Toyota Prius a Prius Prime
Lídr v oblasti hybridních technologií, Toyota Prius, přijal adaptivní tempomat jako standard v roce 2017 a od té doby jej udržuje.
Hatchbacky Toyota Prius od roku 2004 do roku 2016 měly konvenční tempomat.
Plug-in hybrid Toyota Prius Prime má od svého debutu v roce 2017 standardně systém adaptivního tempomatu.
![]()
#7 Toyota GR Supra
Všechna kupé Toyota GR Supra (představená v roce 2020) mají standardní tempomat.
![]()
#8 Toyota GR86
Všechna kupé Toyota GR86 (představená v roce 2022) mají tempomat jako standard.
SUV Toyota s adaptivním tempomatem
![]()
#9 Toyota C-HR
Adaptivní tempomat je standardní součástí každého subkompaktu Toyota C-HR od uvedení modelu v roce 2018.
![]()
#10 Toyota Corolla Cross
Adaptivní tempomat je standardní součástí všech modelů Toyota Corolla Cross.
![]()
#11 Toyota RAV4, RAV4 Hybrid & RAV4 Prime
Toyota RAV4, jedno z nejprodávanějších kompaktních SUV, má od roku 2017 standardně adaptivní tempomat.
SUV Toyota RAV4 od roku 2004 do roku 2016 měla konvenční tempomat, zatímco předchozí vozidla tento systém neměla.
Od roku 4 je u Toyoty RAV2017 Hybrid standardem adaptivní tempomat.
Všechny plug-in hybridy Toyota RAV4 Prime mají od svého uvedení v roce 2021 standardně systém adaptivního tempomatu.
![]()
#12 Toyota Venza
Středně velké SUV Toyota Venza má od svého znovuuvedení v roce 2021 standardně adaptivní tempomat.
Starší modely Toyota Venza před rokem 2016 měly místo toho základnější tempomat.
#13 Toyota Highlander & Highlander Hybrid
Třířadá Toyota Highlander střední třídy měla od roku 2017 adaptivní tempomat.
Starší Toyota Highlanders před rokem 2017 (až do roku 2001) měly konvenční tempomat.
Toyota Highlander Hybrids se řídí standardním modelem: adaptivní tempomat z roku 2017 a tempomat v předchozích modelech.
#14 Toyota 4Runner
Toyota 4Runner schopná jízdy v terénu měla od roku 2020 standardně adaptivní tempomat, zatímco předchozí modely měly tempomat konvenční.
#15 Toyota Sequoia
Adaptivní tempomat (ACC) je standardem u všech modelů Toyota Sequoia od roku 2018 a předchozí modely měly základnější tempomat.
Toyota Trucks s adaptivním tempomatem
#16 Toyota Tacoma
Robustní Toyota Tacoma má od roku 2018 standardně adaptivní tempomat, včetně SR, SR5 a TRD.
Ačkoli adaptivní typ nebyl k dispozici v letech 2015 až 2017 Toyota Tacoma, horní výbavy měly stále základní tempomat.
#17 Toyota Tundra
Toyota Tundra je plnohodnotný pickup japonské automobilky a od roku 2018 má adaptivní tempomat.
Od roku 2001 do roku 2017 měla Toyota Tundras konvenční tempomat.
![]()
Toyota Minivan s adaptivním tempomatem
#18 Toyota Sienna
Toyota Sienna je od roku 2018 standardně vybavena adaptivním tempomatem jako rodinným tahačem, od kterého se očekává, že bude pohodlným dálničním křižníkem.
Toyota Sienna od roku 2001 do roku 2017 měla místo toho konvenční tempomat.
![]()
Toyota EV s adaptivním tempomatem
![]()
#19 Toyota bZ4X
Toyota poprvé vstoupila na pole EV s bZ4X v roce 2023 a elektrické SUV má systém adaptivního tempomatu jako standard.
Reference:
