Podivnost a Subaru jdou ruku v ruce, protože japonská automobilka má neskutečnou schopnost vyrábět ty nejpodivněji vypadající věci na kolech. Potřebujete nějaké příklady?
Futuristické kupé SVX navržené Giorgettem Giugiarem, druhá generace Imprezy z počátku 2000 a sedmimístné SUV Tribeca (ve své původní podobě) udělaly maximum pro to, aby z přihlížejících udělaly chronickou hlavu. škrabadla. A pak tu byla Baja…
Pokračujte posunutím reklamy
Podivné začátky
Subaru Baja s krátkou životností se vyráběl v letech 2002 až 2006
Pravděpodobně jedna z nejpodivnějších nabídek Subaru, malý pickup Baja s krátkou životností byl účtován jako všestranný nástroj, který vyřezával rohy jako auto. Ve skutečnosti to bylo jen Subaru Outback, kterému byla při podivném experimentu odlomena zadní část střechy. Přes všechny své zvláštní proporce měla nabídka s pohonem všech kol věrné příznivce. Jistě, měl kompromisní schopnosti nést náklad, ale v zásadě to byl sen nadšenců se spacím vzhledem a rallye vyšlechtěnými podklady.
Rychle vpřed do roku 2022 a nyní máme jako Ford Maverick a Hyundai Santa Cruz, kteří okupují trh malých jednolitých nákladních vozidel. Vzhledem k tomu, že se prodeje Subaru v poslední době potýkají s problémy, může být znovuzavedení vozu Baja vstupenkou, jak znovu získat pozornost trhu. I když japonská automobilka takový návrat nenaznačila, ilustrativně jsme si představili, jak může comeback Baja vypadat, a prozkoumali jsme vše ostatní, co by mohl nabídnout.
Hladký A Moderní Styl
Dojem našeho umělce z hypotetického Subaru Baja z roku 2025. Ilustrace Carscoops.com / Josh Byrnes
Tato studie zaujímá ostrý a moderní přístup v souladu s designovým jazykem současné nabídky Subaru. Přední část zahrnuje své off-roadové ambice kontrastním černým obložením a vykládáním v barvě karoserie. Kapota, která naznačuje potenciál přeplňovaného turbodmychadlem, má mezichladič, zatímco dynamicky štíhlé DRL zajišťují, že vůz vypadá rychle, i když je v klidu.
Jako kývnutí na Subarus jsou stará bezrámová okna zpět, stejně jako linie zadních dveří posazená dozadu od okenního skla. Kontrastní téma zasahuje i do mohutných blatníků a prostoru kabiny. Ten byl navržen tak, aby umožňoval různá barevná schémata pro maximální vizuální dopad.
Pokračujte posunutím reklamy
I když se krátké lůžko s vysokými stěnami může zdát vertikálně náročné, ke zlepšení přístupu byly použity schůdky a madla. Zatímco originál měl mnohá omezení, praktičnost mohla být vylepšena chytrými průchozími řešeními, úložným prostorem a přizpůsobitelným boxem na postel.
Co bychom našli pod kůží
Ilustrace Carscoops.com / Josh Byrnes
Baja, která sedí na vrcholu globální platformy Subaru (SGP), která je základem všeho od WRX po Outback, by byla opět unibody nabídka se spoustou prostoru pro cestující. Styl kabiny by byl více zaměřený na dobrodružství a nabitý vychytávkami, jako je digitální přístrojový štít a portrétní displej infotainmentu s Apple CarPlay a Android Auto.
Pohonná jednotka Baja by v ideálním případě přišla ve dvou variantách: hybridní a přeplňovaná. Je pravda, že Subaru nemá ve svém arzenálu žádnou vynikající benzínově-elektrickou jednotku; díky strategickému spojenectví s Toyotou by však pohonné ústrojí PHEV PHEV 4 k (302 kW) RAV225 Prime mohlo sloužit jako ekologicky šetrná varianta.
Pro ty, kteří nepřijmou nic jiného než vodorovně protilehlé písty, může být 2.4litrový přeplňovaný čtyřválec jen vstupenkou. Přeladěný na výkon více než 300 hp by ho postavil před Maverick a Cruz. Co bychom s tím ale nespárovali, je současná posedlost automobilky plynule měnitelnými převodovkami. Tuto prázdnotu může vyplnit vynikající 8stupňová automatická převodovka ZF na všechna čtyři kola.
Tvrdá konkurence
Znovuzrozené Subaru Baja by se zaměřilo na Hyundai Santa Cruz a Ford Maverick
Logic rámuje Hyundai Santa Cruz a Ford Maverick jako hlavní konkurenční sadu Baja. Dalšími možnými kandidáty, v závislosti na vašich potřebách a cenovém rozpětí, mohou být větší Ridgeline od Hondy a některé středně velké nákladní vozy nižší specifikace, jako je Toyota Tacoma a Nissan Frontier.
Mělo by Subaru uvažovat o návratu Baja? Dejte nám vědět své myšlenky v komentářích níže.
Subaru Legacy 2021 je pro Subaru of America nejhorší auto. Je čas jej vyměnit za pickup?
Zveřejněno: 11. června 2021 — 6:32
Autor: Denis Flierl
Připoj se k nám. 
Je čas, aby Subaru upustilo od sedanu Legacy, jako to udělalo v Austrálii? Subaru of America oznámilo prodeje Legacy v roce 2021 za květen a sedan je pro Subaru of America nejhůře fungující auto. Automobilka Camden v New Jersey uvádí, že do května 10,870 bylo zákazníkům dodáno 2021 11,918 modelů Legacy. Dokonce i výkonné Subaru WRX a STI mají letos více prodejů než Legacy (XNUMX XNUMX).
Jak si stojí Subaru Legacy 2021 v porovnání s ostatními sedany v USA? Nedávná zpráva odhaluje, že Legacy je sedmé v prodejích za Toyota Camry (145,766 93,925 k dnešnímu dni), Honda Accord (44,260 32,935), Hyundai Sonata (5 32,837), Toyota Prius (10,937 XNUMX), Kia KXNUMX (XNUMX XNUMX) a Ford Fusion. (XNUMX).
Subaru Legacy se vyrábí v závodě Subaru v Lafayette v Indianě a nový pickup by mohl být vynikajícím vozidlem, které Legacy na montážní lince nahradí. Segment malých až středních pickupů je jedním z nejrychleji rostoucích v Severní Americe.
Ford má správný nápad s nedávno odhaleným zcela novým kompaktním nákladním vozidlem Maverick pro rok 2022. Proč Subaru nevzkřísí Baju a nenabídne nový kompaktní pickup? Subaru of America přestalo vyrábět Baja po modelovém roce 2006, protože má nějaké nedostatky a nikdy se dobře neprodávalo.
Fotografický kredit: KDesign AG (Kleber Silva)
Nyní by mohl být čas postavit nový kompaktní pickup Baja, který by jezdil na Subaru Global Platform, a mohl by být postaven vedle SUV Outback a Ascent v Indianě.
Japonská automobilka by svým americkým zákazníkům mohla poskytnout tradiční schopnosti Subaru jít kamkoli. Systém symetrického pohonu všech kol značky by se perfektně hodil pro kompaktní pickup a pravděpodobně by se stal velkým hitem u zákazníků s aktivním životním stylem, kteří chtějí vyrazit do terénu a dostat se dále.
Snímač Subaru Baja by se mohl vyznačovat základními hodnotami značky, kterými jsou bezpečnost, radost z jízdy, schopnost za každého počasí a nízké těžiště. Snímač Baja bude robustní a připravený mimo chodník.
Představte si zcela nový pickup Subaru Baja s 2.4litrovým přeplňovaným motorem Boxer s výkonem 260 koní. Nebo by Subaru mohlo nabídnout odolnější výbavu Baja Wilderness se zvýšenou světlou výškou, terénními pneumatikami a ochranou spodku pro dobrodružství v terénu.
Je čas, aby Subaru of America upustilo od sedanu Legacy a nabídlo svým zákazníkům v Severní Americe nový kompaktní pickup Baja.
Denis Flierl investoval více než 30 let do automobilového průmyslu v roli konzultanta ve spolupráci se všemi hlavními značkami automobilů. Je akreditovaným členem Rocky Mountain Automotive Press. Podívejte se na Subaru Report, kde pokrývá všechny modely japonské automobilky. Další příběhy najdete na stránce Torque News Subaru. Sledujte Denise na Facebooku, Twitteru a Instagramu.
Zpráva Subaru — Máme vás kryté! Vraťte se zítra, kde najdete další jedinečné, informativní zprávy, recenze a náhledy SUBARU, kterým můžete věřit.
Zanechte své komentáře níže, sdílejte článek s přáteli a tweetujte jej svým sledujícím!
Fotografický kredit: Subaru, hlavní obrázek KDesign AG (Kleber Silva)
