Mohl by se Sebastian Vettel vrátit do Formule 1 a Red Bullu, když Helmut Marko odstoupí z pozice týmového poradce pro motorsport?
Autor Ewan Gale
Sebastian Vettel opustil Formuli 1 na konci sezóny 2022 bez náznaku, jaké budou jeho další životní kroky, kromě jeho boje o ekologické povědomí.
Němec se vrátil k závodění v lednu při svém tradičním vystoupení na Race of Champions, které se v posledních dvou letech konaly ve Švédsku, s návrhem, že by Vettel mohl v budoucnu otočit ruku v rally.
Ale s komentáři od Sky Sports reportér Ted Kravitz tvrdí, že čtyřnásobný mistr světa by měl být považován za náhradu za Helmuta Marka jako poradce Red Bullu pro motorsport, návrat do F1 by mohl být na obzoru.
Proč se tedy Vettel pro tuto roli hodí?
Zobrazeno ostatními:
Lewis Hamilton Hamilton vzpomíná na „riziko“ GP Kataru: Bylo mi jedno, jestli mě hodí do vězení
Sergio Pérez Pérez podpořil setrvání v Red Bullu poté, co ukázal působivé dovednosti
Ikona pro juniorský program
Vettel prožil to nejlepší ze své kariéry ve F1 s Red Bullem a zná operaci naruby, počínaje juniorským programem a stoupat přes nižší pozice, než se přesunul do závodního křesla v Toro Rosso.
Jeho talent se projevil jeho úžasným vítězstvím ve Velké ceně Itálie v roce 2008 se sesterským týmem, než přišel další úspěch s postupem do Red Bullu, kde se stal prvním mistrem světa F1.
Aby značka zaměstnala někoho, kdo zažil všechny aspekty žebříčku motoristického sportu Red Bullu, Vettel by byl schopen poskytnout neocenitelné znalosti jak hierarchii, tak mladým jezdcům hledajícím cestu do F1 – zhodnoťte, jak pomohl Micku Schumacherovi překonat stres. a kmeny být řidičem v nejvyšší vrstvě závodění.
Vettel by pravděpodobně poskytl jiný tón vedení těm, kteří stoupali v žebříčku, než Marko, a inspirace, že mít ikonu dohlížející na záležitosti, by mohlo být to, co Red Bull potřebuje, aby znovu nastartoval svůj juniorský program. Koneckonců, Nyck de Vries byl pro tento rok osloven jako partner Yuki Tsunoda v AlphaTauri.
Pro ty nahoře v organizaci by mít někoho tak zkušeného, jako je Vettel, na kterého by se mohli spolehnout při získávání informací, bylo zásadní, zvláště s ohledem na jeho znalosti moderní F1.
Politik F1
Marko se nikdy neostýchal přidat svůj hlas ke sporům v F1, ať už se týkají Red Bullu nebo ne.
Na druhé straně mince si Vettel ve svých posledních letech řízení prorazil cestu jako jeden z nejlepších politiků F1 díky své zásadní práci po boku Lewise Hamiltona při prosazování většího povědomí o společenských a ekologických problémech, které tlačí sport a jeho kolegy k řešení problémů. s různými iniciativami a schématy.
Jeho zbožňování bylo prokázáno účastí jeho kolegů na večeři na rozjezdu v minulé sezóně na Grand Prix Abu Dhabi, stejně jako jeho procházka po trati „v posledním kole“, která získala úžasnou trakci v celém paddocku.
Jeho výmluvnost ke kontroverzním tématům byla zdůrazněna při řešení otázek lidských práv týkajících se zacházení se ženami a LGBTQ+ komunitou během kol na Blízkém východě, zatímco jeho vystoupení v pořadu britské politické debaty Doba vyhrazená pro otázky – ve kterém se Vettel ujal nyní ministryně vnitra Spojeného království Suelly Bravermanové v široké škále témat – dokázal, že neexistuje žádný problém ani osoba, která by mohla uniknout jeho znalostem.
Toto politické povědomí by zajistilo, že Markova mezera v médiích by mohla být bez námahy zaplněna.
Zobrazeno ostatními:
Red Bull Racing Bývalý jezdec tvrdí, že Red Bull ukázal dveře potenciálnímu šampionovi F1
Red Bull Racing Marko poskytuje aktualizaci pohonných jednotek Red Bull Ford
Proč by přišla změna?
S Markovými 80. narozeninami, které se blíží před Velkou cenou Ázerbájdžánu, bude pravděpodobně muset kompetentní Red Bull zařídit plán nástupnictví.
Není pochyb o tom, jaký vliv měl Rakušan na provoz F1 a její juniorskou stáj, která je stále silná, alespoň co do kvantity, se šesti jezdci v F2, jedním v F3 a jedním v japonské Super Formuli.
Ale čas přijde ke konci ve všech oblastech života a nikdo nemohl Markovi závidět, že je prostoj. S restrukturalizací hierarchie v důsledku tragického úmrtí majitele a spoluzakladatele Red Bullu Dietricha Mateschitze během víkendu Velké ceny Spojených států v loňském roce je možná nyní čas na osvěžení.
Vettel je, kromě jakýchkoliv závazků v jeho osobním životě, zjevně svobodný přijmout novou roli, a aby se stal poradcem Red Bullu pro motorsport, pravděpodobně by se nemusel účastnit každého závodu.
Účinek na Daniela Ricciarda od doby, kdy se Australan přes zimu znovu připojil k týmu, ukázal rodinnou atmosféru v Red Bullu, takže pro Vettela by tento krok byl téměř jistě výhrou.
Neznamená to, že je nyní čas, aby Marko odešel – stále má svou roli při vedení budoucnosti Red Bullu. Pro favorita Red Bullu Vettela ale dává smysl, aby se stal jeho budoucím nástupcem.
Zajímavé také:
Balve Bains se připojuje Racingnews365.com Redakční ředitel Dieter Rencken a asijský korespondent Michael Butterworth, aby rozebrali klíčové body, o kterých se hovořilo z minulého týdne v F1.
Bylo to oznámení, které šokovalo, ale při zpětném pohledu dává všem stranám naprostý smysl.
Sebastian Vettel, muž, který za svůj úspěch vděčí tomu, že Red Bull před 15 lety dostal šanci na talentovaného německého kartera, je opouští.
Téměř jistě je určen pro Ferrari, které, jak zde poznamenal kolega, pravděpodobně nabídlo dost peněz na nákup malého ostrova, aby si zajistil svůj podpis.
Tento krok uvrhl dříve stabilní trh jezdců Formule 1 do pohybu a vyvolal mnohem více dotazů, než odpověděl.
Zde jsou čtyři nejpalčivější otázky.
PROČ VETTEL ODCHÁZÍ RED BULL?
Vettelův odchod nebude mít jeden jasný důvod, ale pravděpodobně to bude kombinace mnoha faktorů. Jistě, Ferrari mu údajně nabídlo 92 milionů dolarů, aby přijel do Maranella, ale také údajně plakal, když řekl šéfovi týmu Red Bull, že opustí tým, který z něj udělal hvězdu.
Vettel nám v sobotu řekl, že „neutíká“ před Danielem Ricciardem, mladým Australanem, který v roce 2014 ukazoval cestu vítěznému Němci. Bylo by ale chybou tvrdit, že Ricciardův vzestup nemá nic společného s jeho odchodem. Úspěch 25letého hráče posunul rovnováhu sil v Red Bullu. Tam, kde byl Vettel kdysi jejich hlavním mužem, je nyní jezdcem, kterému bylo na začátku tohoto roku řečeno, aby pozvedl svou hru, aby se ohnul a přizpůsobil se autu, které se mu nehodilo, spíše než naopak.
Ještě důležitější je, že to, co u Vettela vrtá hlavou už mnoho let, je hvězdička, že někteří sedí vedle jeho jména v knize rekordů. Objevily se návrhy, že své čtyři tituly vyhrál jen proto, že seděl v nejlepším dostupném autě – v opici v Rindtově Lotusu, pro dlouholeté fanoušky F1. Vítězství, když/když Red Bull obrátí své jmění, nezmění toto vnímání jako návrat Ferrari do čela.
Přestože Vettel loni podepsal smlouvu, že zůstane v Red Bullu do konce roku 2015, věří se, že jeho nízká pozice v letošním mistrovství světa vyvolala výstupní klauzuli, která mu umožnila odejít.
Na jedné straně je tým, který ho chce – a měl peníze, aby to dokázal; na druhé tým, který ho už nepotřebuje.
KAM PŮJDE FERNANDO ALONSO?
Část mého já bych byl rád, kdyby Fernando Alonso příští rok zůstal ve Ferrari po boku Vettela. Vyřešilo by to každou otázku, kdo je skutečně největším řidičem současné éry.
Realisticky je však Vettelův brzký příchod jistým znamením, že Alonso již souhlasil s odchodem ze Scuderie. Jejich vztah byl napjatý, protože vyzyvatel Ferrari v roce 2013 zjevně nebyl vítězem šampionátu. To, že auto z roku 2014 bylo ještě horší, napětí ještě zvýšilo.
Během pěti společných let tolik ohlašované partnerství nepřineslo mistrovskou slávu, kterou obě strany očekávaly. Zatímco Alonso za tu dobu dvakrát bojoval o titul, to prostě nestačí, když je to muž, o kterém mnozí věří, že je nejlepším jezdcem na startovním roštu. V době, která měla být nejúspěšnější v jeho kariéře, se Alonso nasbíral
Alonso musí pečlivě zvolit svůj další krok, protože ať už půjde do kteréhokoli týmu, musí to být ten, který mu dá skutečnou šanci stát se znovu mistrem světa.
Letos je mu 33 let. Není starý podle normálního srovnání, ale je to veterán F1 let. Zatímco Mark Webber i Michael Schumacher ukázali, že můžete být stále rychlí, když se blíží 40. narozeniny, ani jeden z mužů nebyl tím jezdcem, kterým byli ve svých 30 letech.
Jeho možnosti jsou také omezené. Red Bull je venku; nahradili Vettela Daniilem Kvjatem. Mercedes je nepravděpodobný; Rosberg je na multimilionové dohodě, zatímco Hamilton také vypadá, že je v týmu vyrovnaný minimálně na další rok. Williams, další nejlepší tým za velkou trojkou, pro rok 2015 zamkl Felipe Massu a Valtteriho Bottase. Stejně tak se nezdá pravděpodobné, že Alonsovi dají vítězný vůz, který by si přál.
Zbývá tedy jeden velmi zřejmý kandidát: McLaren. Britský tým ví, jak vyhrát titul, a příští rok má na palubu Hondu. V posledních letech se potýkali s problémy, ale je to jen kvůli jejich autům? Jenson Button je v soumraku vyznamenané kariéry F1, ale ani Sergio Perez ani Kevin Magnussen ho neovládli, aby naznačovali, že jsou něčím super speciálním.
Pokud je McLaren tam, kam Alonso míří, pravděpodobně ho čeká rok bolesti, když se Honda dostane do tempa. To znamená, že mu bude 35, než bude schopen vyhrát další mistrovství světa. Bude příliš pozdě?
JE ŠANCE TOHOTO RICCIARDA VYHRÁT MISTROVSTVÍ SVĚTA?
Ricciardo převezme plášť hlavního muže Red Bullu, ne-li nesporný status jezdce číslo 1 týmu. Bude to muž, který musí vést jejich svěřence k úspěchu na mistrovství světa.
To vyvolává poslední otázku, na kterou Ricciardo ještě neměl šanci odpovědět ve formuli 1. Víme, že je rychlý, víme, že může vyhrát, ale je schopen obstát ve výzvě mistrovství světa?
Ricciardo letos překonal všechna očekávání, která se do něj vkládala, což vedlo k tomu, že ho mnozí v budoucnu tipovali na slávu světového titulu.
Jeho naděje závisí na kvalitě vozu, který mu Red Bull dodá, a také na kvalitě pohonné jednotky Renault v jeho zadní části.
Helmut Marko z Red Bullu mluví o svých šancích a plně věří, že příští rok Renault V6 bude víc než jen zápas pro dominantní motory Mercedesu.
Spojte soutěžní vůz s Ricciardovou formou v roce 2014 a je velká šance, že bychom mohli příští listopad korunovat třetího australského mistra světa F1.
Ale jeho největší výzva stále může přicházet z jeho vlastního týmu.
JSOU RED BULL VYPNUTY NOVOU ZVĚŘI?
Vánoce pro Daniila Kvjata přišly brzy. Již druhým rokem ve Formuli 1 bude závodit za jeden z nejlepších týmů ve sportu.
Na rozdíl od Daniela Ricciarda letos nebude pod žhnoucími reflektory světa, který si klade otázku, zda patří do týmu, který je schopen vyhrát mistrovství světa. Hlavní pozornost se místo toho zaměří na Vettela a Ferrari.
Ale nenechte se mýlit. Kvjat je stejně dobrý jako Ricciardo a potenciálně lepší.
Dvacetiletý Rus, narozený jen pár dní před tragickým skonem legendárního Ayrtona Senny, byl ve své nováčkovské sezóně hvězdou. I když Toro Rosso zřídkakdy patřilo mezi top 20 vozů, byl působivý svými výkony. Často napadal a porážel zkušenějšího týmového kolegu Jeana-Erica Vergneho, což je projev, který podepsal Francouzův rozsudek o ukončení v juniorském týmu Red Bullu. Jeho jízda z konce pole v Monze byla úžasná, stejně jako jeho jízda na Red Bull Ringu, než zasáhlo selhání zavěšení.
Je to muž, který před 3 měsíci neřídil nic silnějšího než vůz GP12.
Příští rok bude ve voze, který by měl být schopen vyhrávat závody, po boku vycházející hvězdy, která je vítězem závodu.
