Proč se moje Audi Q7 při zrychlování chvěje?

Mám automat 1998 Avant Quattro z roku 2.8. Nedávno jsem vyměnil ložisko předního kola spolujezdce a teď cítím vibrace v sedadle, když mu dám plyn mezi 20-40 mph.

Nevibruje, když setrčím nebo vytáčím motor na neutrál, vibruje pouze při zatížení. Zdá se, že je to patrnější při jízdě do kopce nebo s více lidmi v autě. Nasadil jsem jinou sadu kol a nezmizí, takže vím, že to není problém s nevyváženým kolem.

Myslel jsem si, že je špatná náprava, takže mě unavovalo nasazovat ojetou nápravu originálního výrobce a pak novou nápravu z autoservisu, ale ani to neznamenalo žádný rozdíl.

Byl jsem si docela jistý, že vibrace byly ze strany předního spolujezdce, protože to je strana, na které jsem dělal ložiska. Ale teď mám pochybnosti o tom, odkud vibrace přicházejí. Nedávno jsem také vyměnil vnější konce spojovací tyče a horní ovládací ramena.

Může to být předním diferenciálem? Hodně vůle jsem našel, když jsem náboj otáčel rukou protilehlým kolem na zemi. Nejsem si jistý, jestli to bylo normální. Může někdo potvrdit? Zde je video:

Ocenil bych, kdyby měl někdo nějaké nápady, co jiného by mohlo tuto vibraci způsobovat. Je to docela trapné, když mám na koni kamarády a mám pocit, že se to rozpadne

khaangaaroo
03-09-2010, 03:07 PM
Založen: Apr 2005
Místo: Istanbul, Turecko
Příspěvky: 2,620
držáky motoru?
03-09-2010, 05:32 PM
Založen: Jan 2010
Místo: Long Island, NY

může to být váš rozbočovač. nechte někoho jiného řídit vaše auto a vy můžete poslouchat s čistou myslí

pokud je to možné, vezměte to na výtah!

03-09-2010, 10:50 PM
Nováček
Založen: Feb 2010

hmmm mám stejný problém na svém 02 avant. Ve skutečnosti jsem poslal téměř to samé, jiná klíčová slova, jinak bych viděl tohle, když jsem párkrát hledal. zítra vezmu auto k prodejci a až zjistím, co říkají, dám všem vědět. Právě jsem nechal vyměnit TB u prodejce a moje auto teď vibruje/zavírá do kopce. Prodejce mi řekl, že moje bota na motoru byla roztržená a potřebuji vyměnit nápravu, řekl jsem, že ne, děkuji, že to zvládnu sám a teď mám pocit, že moje auto má spadnout kola. hmm

87supraman
03-09-2010, 11:27 PM
Založen: Jan 2010
Místo: Long Island, NY
Abych byl upřímný, po shlédnutí videa to vypadá, že by to mohl být problém s rozbočovačem.
03-10-2010, 03:07 AM
spouštěč nití
Založen: Mar 2010
držáky motoru?

Uložení motoru jsem nezkoumal. Pokud by problémem byly držáky motoru, nevibroval by také při otáčení motoru při parkování?

může to být váš rozbočovač. nechte někoho jiného řídit vaše auto a vy můžete poslouchat s čistou myslí

pokud je to možné, vezměte to na výtah!

Hub by to mohl být. Vibrace začaly až po instalaci nových ložisek. Ale jsem si docela jistý, že jsem je zatlačil správně a po instalaci byly hladké, když se válely ručně. Náboj je nyní s novým ložiskem méně hlučný než se starým. Takže jsem předpokládal, že ložisko/náboj je v pořádku a něco jiného (jako osa) se při výrobě ložisek podělalo. Opravdu jsem neslyšel o případu, kdy by vibrace pocházely ze špatných ložisek, ale určitě se na to podívám, až budu mít čas to celé vyndat.

Pokud se podíváte pozorně na video, myslím si, že uvolněnost pochází zevnitř diferenciálu. Spojení od náboje, k ložisku, k vnějšímu cv, k vnitřnímu cv je pevné. Všichni se pohybují jako jednotka.

hmmm mám stejný problém na svém 02 avant. Ve skutečnosti jsem poslal téměř to samé, jiná klíčová slova, jinak bych viděl tohle, když jsem párkrát hledal. zítra vezmu auto k prodejci a až zjistím, co říkají, dám všem vědět. Právě jsem nechal vyměnit TB u prodejce a moje auto teď vibruje/zavírá do kopce. Prodejce mi řekl, že moje bota na motoru byla roztržená a potřebuji vyměnit nápravu, řekl jsem, že ne, děkuji, že to zvládnu sám a teď mám pocit, že moje auto má spadnout kola.

Udělal jsem také rozvodový řemen, ale to bylo mnoho měsíců předtím, než tato vibrace začala. Myslím, že kdyby se pokazili při výměně T-řemene, a bylo to odtržené od zubu nebo co, vaše auto by jelo MNOHEM hůř než jen nějaké vibrace pod zatížením.

Z toho, co jsem četl na fórech, se zdá, že tyto vibrace většinou způsobují špatné nápravy (zejména na vnitřním kloubu motoru). Pokud jste měli na nějakou dobu roztrženou botu, je velká šance, že se kloub motoru začal opotřebovávat, a pak zvednutí auta nahoru a dolů během výměny řemene způsobilo zhoršení kloubu natolik, že začal vibrovat.

Dejte mi vědět, co říká prodejce. Myslím, že náprava je tvůj problém. Ale zase jsem si také myslel, že osa je můj problém, a bez štěstí jsem prošel dvěma z nich.

Audi Q7 je luxusní SUV střední velikosti vyráběné od roku 2005. Bylo to první SUV od německé automobilky Audi, dceřiné společnosti koncernu Volkswagen.

Původní Q7 (2005-2015) sdílela platformu s vozy Volkswagen Touareg a Porsche Cayenne a nabízela na výběr motory V6 nebo V8. Druhá generace Q7 (2015 – současnost) přešla na platformu Volkswagen MLB. Je lehčí a úspornější než originál, se zaměřením na technologie a funkce konektivity.

Sedmimístné Audi Q7 je známé svou vyspělou technikou a prostorným interiérem, díky čemuž je oblíbenou volbou. Možnosti motoru pro aktuální Q7 zahrnují 2.0l turbo 4-válec, 3.0l turbo V6 a hybridní model.

Obsah:

• Jaké jsou nejčastější závady Audi Q7?
• Je Audi Q7 spolehlivé auto?
• Jaký je nejlepší rok?
• Je oprava Audi Q7 drahá?

Jaké jsou nejčastější závady Audi Q7?

Audi Q7 má svůj podíl na opakujících se problémech, kterých si musíme být vědomi. Patří mezi ně následující:

Špatné zapalování

K vynechání zapalování může dojít z různých důvodů, jako jsou vadné zapalovací cívky, zapalovací svíčky nebo vstřikovače paliva, ale problém se objevuje častěji u Audi Q2007 z let 2011 až 7.

Řidiči hlásili vynechávání zapalování nebo chvění jejich vozidla při volnoběhu nebo zrychlování. Někteří hlásí, že se po nastartování vozidla za studena rozsvítí kontrolka motoru.

Problém je možné vyřešit výměnou zapalovacích svíček nebo cívek, ale je nezbytné nechat vozidlo zkontrolovat, pokud vynechává, protože někdy to může být způsobeno závažnějším problémem, jako jsou problémy s písty nebo válci.

Snímač klepání

Několik majitelů Audi Q7 se setkalo se situací, kdy se jim rozsvítila kontrolka motoru, což signalizuje problém se snímačem klepání.

Špatně fungující snímače klepání mohou často vést ke snížení akcelerace a potenciálnímu poškození motoru. Tento problém byl hlášen majiteli modelů Q7 v letech 2007 až 2012.

Přední opěrky hlavy

Někteří řidiči Audi Q7 hlásili nepohodlné přední opěrky hlavy, které se naklánějí příliš dopředu, což způsobuje bolesti zad nebo krční páteře během jízdy.

Přestože lze přední opěrku hlavy Audi Q7 naklonit více dozadu, někteří řidiči tvrdí, že rozsah pohybu je pro pohodlné řízení nedostatečný. Audi fóra hlásí, že řidiči sundávají přední opěrku hlavy pro pohodlnější jízdu.

Zadní náprava

Audi svolalo více než 31,000 2021 vozidel, včetně modelu 7 QXNUMX, kvůli problému se souosostí zadních náprav, který způsobuje nerovnoměrné opotřebení zadní pneumatiky.

V rámci opravy měli obchodní zastoupení zkontrolovat seřízení zadní nápravy. Pokyny k opravě poskytnuté Audi však měly tento zásadní krok obsahovat. V důsledku toho může zadní náprava zůstat nesouosá, což způsobí předčasné opotřebení zadních pneumatik. Řidiči si také mohou všimnout příznaků, jako je vychýlení volantu nebo tažení vozu na jednu stranu při brzdění nebo zrychlování.

Netěsné střešní okno způsobuje elektrické problémy

Několik majitelů vozidel hlásilo netěsnosti střešního okna, které způsobují elektrické problémy s reproduktory rádia a dalšími elektrickými zařízeními, jako jsou ukazatele a světla.

Tento problém je častější u modelu Audi Q2007 z roku 7. Vzhledem k rizikům elektroniky a vody je řešení tohoto problému zásadní pro zajištění bezpečnosti.

Odpružení/šoky

Některé z nejběžnějších problémů se systémy vzduchového odpružení Audi Q7 jsou rozsvícená kontrolka odpružení, ztráta světlé výšky a hlučné zvuky ze systému odpružení.

I když je možné řídit Audi Q7 s vadným vzduchovým odpružením, nedoporučuje se to. Jízda s vadným systémem může vést k bezpečnostním problémům a většímu poškození vozidla.

Problémy s airbagy

Někteří řidiči hlásili problémy s airbagy Audi Q7, včetně rozsvícení kontrolky airbagu bez důvodu.

Vadný senzor je jedním z nejčastějších důvodů rozsvícení kontrolky airbagu u Audi Q7. Dalšími možnými příčinami jsou uvolněné nebo zkorodované spoje, vadná hodinová pružina a vadný řídicí modul airbagu.

Vzhledem k tomu, že rozsvícená kontrolka airbagu může způsobit selhání STK vašeho vozidla, vyplatí se nechat si ji zkontrolovat u místního prodejce Audi a opravit ji co nejdříve.

Z oblasti krytu rozvodového řetězu uniká olej

Audi 3.0L přeplňovaný motor V6 si vysloužil pověst únikem oleje, konkrétně z horních krytů rozvodů.

Horní kryty rozvodů hrají zásadní roli při ochraně rozvodového řetězu. V průběhu času může materiál těsnění použitý v těchto krytech ztvrdnout a zkřehnout, což umožní prosakování motorového oleje. Obvykle je nutné vyměnit těsnění, což může být nákladná a časově náročná práce.

Praskání zvuky

Někteří řidiči hlásili, že slyší neobvyklé praskání nebo vrzání. Opotřebovaný odvzdušňovací ventil na sacím potrubí způsobuje tento hluk, protože systém testuje sám sebe a nachází závadu.

Mezi vozidla Audi Q7 s tímto problémem patří modely z let 2007 až 2012. I když můžete jezdit s vozem s vadným odvzdušňovacím ventilem, zvýší se tím emise motoru a způsobí další poškození kritických částí motoru, takže se vyplatí jej co nejdříve vyměnit.

Problémy s bezpečnostními pásy

Několik řidičů Audi Q7 hlásilo problémy s bezpečnostními pásy Q7, včetně roztřepených pásů, zadních bezpečnostních pásů, které se odemknou ze zamčené polohy, a bezpečnostních pásů, které zůstanou zamčené.

V roce 2021 svolalo Audi tisíce vozů Q7 kvůli poruše navíječe zámku bezpečnostního pásu.

Je Audi Q7 spolehlivé auto?

Celkově jsou vozy Audi známé svou kvalitou zpracování a vyspělou konstrukcí. Jako u každého auta se však mohou časem setkat s problémy a mohou vyžadovat nové nebo použité díly Audi Q7.

Podle nejnovějších údajů o spolehlivosti od WhatCar? se Audi Q7 etablovalo jako spolehlivá volba mezi ojetými vozy. Dosáhlo působivého hodnocení 96.6 % a zajistilo si druhé místo v kategorii luxusních SUV.

Jaký je nejlepší rok?

Modely 2015+ se oproti první generaci zlepšily. Mnoho recenzentů doporučuje 2017 Q7 díky jeho vylepšenému designu středního luxusního crossoveru SUV a vylepšenému výkonu motoru. Jiní říkají, že Audi Q2014 z roku 7 je tou nejlepší volbou, pokud máte rádi luxusní design interiéru.

Je oprava Audi Q7 drahá?

Oprava a údržba Audi Q7 může být drahá. Díly a práce mohou být nákladné, zatímco složitá technologie obvykle vyžaduje diagnostiku prodejce. Opakující se problémy, jako jsou problémy se vzduchovým odpružením nebo úniky oleje, často přesahují 2000 XNUMX GBP za díly a práci.

Velké motory a status Q7 znamenají vyšší průběžné náklady na palivo, silniční daň, daň ze služebních vozů a pojistné. Majitelé hlásí průměrnou roční údržbu mezi 600–1000 GBP. Určité úspory však může přinést nalezení důvěryhodného nezávislého mechanika.

Související příspěvky:

Tento záznam byl publikován v rubrice Nákup a prodej dne 2. listopadu 2023 od Justina Smithe .

O Justinu Smithovi

Jako muž v čele BreakerLink není žádným překvapením, že její ředitel Justin Smith se vždy živě zajímal o auta, kola a většinu věcí na kolech. Justin, který strávil více než dvě desetiletí v průmyslu automobilových dílů, spojuje svou vášeň, která od roku 2002 úspěšně spojuje ty, kteří hledají nové a použité autodíly, s bouračkou, která je dodává. Sledujte Justina na LinkedIn.

Upozornění: Tyto články jsou pouze orientační. Máte-li jakékoli dotazy týkající se jakékoli záležitosti týkající se vašeho vozidla, doporučujeme vám požádat o radu příslušného odborníka. Nepřijímáme žádnou odpovědnost, pokud byste utrpěli finanční nebo osobní škody v souvislosti s radami uvedenými na této webové stránce.

Hledat blog

Poslední příspěvky

• Jak spolehlivý je Mercedes Benz třídy S a o jakých běžných problémech byste měli vědět?
• Co způsobuje, že moje auto selhává a co s tím mohu dělat?
• Jak spolehlivý je Jaguar X-Type a jaké běžné problémy byste měli vědět?
• Jak spolehlivý je Hyundai Tucson a jaké běžné problémy byste měli vědět?
• Jak spolehlivé je Audi Q7 a jaké jsou běžné problémy a problémy tohoto modelu?
• Jaké jsou příznaky vadného výfukového potrubí?
• Běžné problémy s Toyota Auris
• Jaké jsou nejčastější problémy s Peugeotem 308?
• Jak rozpoznat příznaky vadné matrice ohřívače
• Selhává olejová vana vašeho vozidla? Zde je návod, jak rozpoznat příznaky

Kategorie

• Nákup a prodej (38)
• Auta (63)
• Společnost (4)
• Řízení (71)
• Životní prostředí (10)
• humor (8)
• Údržba (199)
• Bezpečnost (37)
• Zabezpečení (6)

Vysazeno 54953 stromů

LPJ Associates Limited t/a BreakerLink je společnost registrovaná v Anglii a Walesu pod číslem společnosti: 04420381. DIČ 800249371.
Adresa: Wymondham Business Centre, Unit 4B, Eleven Mile Lane, Suton, Wymondham, Norfolk, NR18 9LJ

© BreakerLink — Vyhledávač autodílů 2002-2024