Toyota Sienna je spolehlivým společníkem na silnici, ale je to stroj se stovkami vzájemně propojených dílů a jako každý jiný stroj občas nedokáže zajistit normální provoz. V tomto článku projdeme nejčastější příčiny poruchy Sienny a jak můžete problém vyřešit.
Nejčastějšími příčinami, které brání normálnímu spuštění vaší Sienny, jsou vybitá 12V baterie, koroze na svorkách baterie a vybitá baterie klíčenky. Špatný alternátor, ucpaný palivový filtr, rozbitý startér, spálená pojistka, prázdná palivová nádrž, chyba imobilizéru nebo jakákoliv závada v elektrickém systému však mohou také způsobit nenastartování vašeho vozidla.
1. Slabá baterie
Pokud se motor vaší Sienny netočí nebo se točí velmi pomalu, pak je nejpravděpodobnějším viníkem slabá nebo vybitá 12V baterie. Bližší prozkoumání a provedení testu napětí baterie objasní, zda je problém se startováním způsoben baterií. Lze provést test pro změření napětí mezi póly baterie, kontrolu hladiny kyseliny a posouzení stavu startovací baterie.
Pokud byla nainstalována nová autobaterie, baterie možná ještě nedosáhla své plné kapacity. Není se čeho obávat. Nová baterie rozvine svou plnou kapacitu až časem.
Vyzkoušejte 12V baterii
Napětí baterie na vaší Toyota Sienna lze přesně měřit pomocí multimetru. Před testem se multimetr nastaví na rozsah napětí baterie a připojí k jejímu plus a mínus pólu. Úspěšné otestování autobaterie, tedy kontrola napětí, obvykle vede k hodnotám cca. 12 až 13 voltů. Hodnoty nad 14 nebo pod 11.5 V vyžadují odborné posouzení stavu autobaterie. Protože baterie může mít vadu s těmito naměřenými hodnotami a musí být vyměněna.
Skokový start Toyota Sienna
Pokud je vybitá baterie důvodem poruchy vaší Sienny, můžete ji snadno nastartovat pomocí startovacích kabelů a zdravé baterie z jiného vozidla nebo pomocí zesilovače baterie, pokud je k dispozici.
Nejprve připojte červený kabel ke kladnému pólu vybité baterie vaší Sienny a poté ke kladnému pólu dárcovské baterie. Poté připojte černý kabel k zápornému pólu dárcovské baterie a poté k holému kovu v motorovém prostoru vaší Sienny. Nastartujte dárcovské vozidlo a poté svou Siennu. Odpojte kabely v opačném pořadí.
2. Koroze na baterii
Koroze na kontaktech vaší autobaterie vede ke ztrátě kontaktu a snížení toku proudu, což znamená, že váš motor již nemůže správně nastartovat.
Chcete-li zjistit, zda jsou problémy se startováním vaší Sienny způsobeny špinavými kontakty baterie, musíte je prozkoumat. Zvednete-li gumové kryty přes dva vývody baterie, můžete zkontrolovat vývody, zda nejsou zkorodované. Pokud objevíte bílé usazeniny nebo stříbřitě zelené usazeniny, ale žádné další praskliny nebo poškození, nemusíte baterii vyměňovat, stačí ji vyčistit.
Vyčistěte korozi baterie
Chcete-li vyčistit baterii na vašem Toyota Sienna, musíte nejprve odstranit pólové kabely, což nevyžaduje žádné speciální znalosti, jen trochu soustředění, protože pořadí je velmi důležité. Nejprve odstraňte černý kabel ze záporného pólu. Pokud je svorka na tyč velmi těsná, můžete ji otevřít kleštěmi. Nedoporučujeme používat kovové kleště, ale pokud je použijete, musíte se ujistit, že se nedotýkáte jiných částí těla. Dále můžete odpojit červený kladný pólový kabel. Po vyjmutí baterie z obvodu můžete začít s čištěním zkorodované baterie. Po vyčištění znovu připojte svorky.
3. Slabá baterie klíčenky
Pokud má vaše Sienna tlačítko start/stop, je možné, že se vaše vozidlo nemusí nastartovat kvůli slabé baterii klíčenky. Nebojte se, stále můžete nastartovat vozidlo – baterie slouží pouze k odeslání signálu pro zamknutí/odemknutí. Pokud je baterie klíčenky vybitá, dveře se již nezamykají ani neodemykají stisknutím tlačítka. Dveře je pak nutné otevřít ručně. Imobilizér je ovládán pasivním transpondérem. Pasivní mimo jiné znamená, že transpondér v klíči nepotřebuje vlastní zdroj energie.
Jak nastartovat Toyota Sienna s vybitou baterií klíčenky
Pokud máte model Sienna, který má pouze přívěsek na klíče s tlačítkem start/stop a žádné místo pro vložení klíče, zkuste umístit přívěsek co nejblíže k tlačítku start/stop a poté nastartujte vozidlo. Pokud to nefunguje, podívejte se do návodu k obsluze vašeho vozidla pro přesné umístění umístění přívěsku na klíče, protože se může lišit v závislosti na modelu.
Tip: Můžete zkusit spustit Siennu pomocí druhého klíče. Také to vyloučí jakýkoli jiný problém s prvním klíčem, například poškození vodou.
4. Rozbitý startér
Startér je motor pro spouštění motoru vaší Sienny. Průměrná životnost startéru je asi 100,000 150,000 až XNUMX XNUMX mil a životnost se zkrátí, pokud je motor spouštěn častěji. V každém případě, jelikož i startér má omezenou životnost, po delším používání auta se porouchá a pokud se porouchá startér, motor nenaskočí.
Příznak: Když otočíte klíčkem, abyste nastartovali motor vaší Sienny, uslyšíte cvaknutí, což je zvuk špatného startéru. A pokud startér nefunguje se zdravou baterií, máte podezření na poruchu startéru.
Pokud selže startér, je obvykle potřeba jej vyměnit za nový.
Dočasná oprava pro startér
Pokud motor nenastartuje kvůli startéru, může se stát, že motor naskočí, když otočíte klíčkem a přitom udeříte do startéru něčím jako tyč nebo kovový nástroj. Toto řešení je účinné, když jsou části uvnitř spouštěče slepené k sobě nebo jsou ozubená kola mírně vyosená.
Je však možné, že se startér blíží ke konci své životnosti, proto se doporučuje nechat jej zkontrolovat u prodejce nebo v údržbě.
5. Vadný alternátor
Alternátor je generátor, který vyrábí elektřinu. Pokud selže alternátor vaší Sienny, nebude schopen vyrábět elektřinu a baterie se nebude moci nabíjet. I když si tedy myslíte, že příčinou nenastartování motoru je porucha baterie a baterii vyměňte, baterie se brzy vybije a motor nenaskočí.
Alternátory se porouchají jen zřídka. Zejména moderní auta mají zlepšený výkon, takže se říká, že vydrží 200,000 300,000 až XNUMX XNUMX mil. Přesto se může porouchat podle toho, jak ho používáte, a v případě ojetého auta může být alternátor dost starý. Nezklam svou ostražitost.
Pokud dojde k poruše alternátoru, musí být vyměněn za nový alternátor.
6. Ucpaný palivový filtr
Palivový filtr vaší Sienny se neopotřebovává jako mechanická část, ale časem se zanáší nečistotami a polétavými částicemi a ucpává se. Klesá propustnost filtru a tím i tlak paliva. Do jisté míry na tom nezáleží, ale pokud je palivový filtr příliš znečištěný, motor již nebude pracovat na plný výkon a v některých případech nemusí vůbec nastartovat. Čištění není možné, lze pouze vyměnit filtr.
7. Porucha palivového čerpadla
Pokud selže palivové čerpadlo vaší Sienny, motor se nespustí. Čerpadlo běžně zajišťuje, aby se potřebné množství paliva dostalo z nádrže do vstřikovacího systému motoru s dostatečným tlakem.
Než vaše palivové čerpadlo přestane fungovat, je to obvykle patrné: pokud se vám čas od času porouchá motor vašeho auta, auto se špatně startuje, motor trochu škube nebo výkon motoru klesne, měli byste nechat čerpadlo zkontrolovat.
Důvodem může být opotřebení nebo znečištění čerpadla. Pokud čerpadlo netěsní, přeruší se silový kontakt, přeruší se vedení nebo páka čerpadla, je obvykle patrné i palivové čerpadlo před poruchou. Vadné palivové čerpadlo si můžete nechat vyměnit ve vaší dílně.
8. Spálená pojistka
Ve vzácných případech může být spálená pojistka také viníkem poruchy vaší Sienny. Zkontrolujte všechny pojistky v pojistkové skříňce nezbytné pro nastartování motoru. Ale buďte opatrní, když se připojujete k pojistkové skříni! Box je pod proudem a opravy nebo testy by měly být vždy prováděny v dílně.
9. Vadné zapalovací svíčky
Bez funkčních svíček motor nenastartuje. Samotné zapalovací svíčky často nejsou postiženy závadou. Místo toho se uvolní zástrčkové spoje na zapalovacím systému. Pokud je skutečně uvolněná pouze jedna zástrčka, můžete problém vyřešit sami na místě. Pokud zapalovací svíčka selže, musí být vyměněna v dílně.
10. Poškození hlodavci
Poškození hlodavci může být dalším důvodem, proč vaše Toyota Sienna nenastartuje. Zvířata lezou pod vozidlo a prokousávají kabely a dráty. V zásadě to může ovlivnit všechny systémy vozidla, jako je přívod paliva, olej nebo napájení.
Poškození hlodavci lze obvykle rychle vidět pohledem do motorového prostoru. Škody způsobené pokousáním hlodavcem lze opravit v dílně. Zde se připravte na poměrně vysoké náklady.
11. Porucha motoru
Sice velmi vzácné, ale také může být příčinou rozpadu vaší Sienny. Pokud má vozidlo poruchu motoru, pak už nic nefunguje. Není neobvyklé, že za takovou škodu odpovídá řidič vozidla. Mezi typické příčiny patří přetržení rozvodového řemene, nesprávné tankování, nedostatek oleje, hydrolock, přehřívání motoru nebo nepřetržitá jízda v nadměrném rozsahu otáček.
Diagnostikovat poruchu motoru v dílně může pouze zkušený mechanik.
Pro diagnostiku použijte skener OBD2
Vzhledem k tomu, že Toyota Sienna je vybavena palubní diagnostikou (OBD), může diagnostika poruchy poskytnout prvotní indikace, kde se porucha nachází.
Chcete-li začít s odstraňováním problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj k zařízení Sienna. Konektor OBDII je obvykle umístěn pod palubní deskou. S připojeným vodičem byste měli zapnout zapalování. Dejte si ale pozor, abyste nenastartovali motor. Většina diagnostických zařízení se pak ptá na nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste to zadali 100% správně, jinak může být výsledek vyhledávání zfalšován. Kromě výrobce a modelu vozidla obvykle musíte zadat také motor a identifikační číslo vozidla. Pro přesné řešení problémů vždy zkontrolujte, zda jsou informace správné.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč se vaše Sienna nemusí spustit. Při hledání spouště byste měli vždy začít s nejzřejmější příčinou, vybitou baterií.
V každém případě je vhodné, aby laici zavolali poruchovou službu nebo dílnu. V případě závady může tento přímo iniciovat opravu.
Motor potřebuje ke spuštění tři věci – kompresi, jiskru a palivo.
Může existovat jeden z 13 důvodů, proč vaše Toyota Sienna nenastartuje.
Tento článek podrobně probere každý důvod pro diagnostiku a vyřešení problému.
Na konci tohoto článku najdete hlavní příčinu, proč se vaše Sienna nespouští, a my budeme mít funkční řešení.
Je vaše Sienna v „P“ (Park)?
Toyota implementovala bezpečnostní prvek do každé Sienny. Auto nenastartuje, pokud nezařadíte rychlostní stupeň do „P“ (parkování). Pokud je vaše řadicí páka v poloze D (jízda), R (zpátečka) nebo N (neutrál), Sienna se nespustí.
Mnohým z nás se to někdy stává. Před umístěním auta do PARKU úplně zastavíme a vypneme motor. Vzhledem k tomu, že Toyota Sienna má motorovou brzdu, naše auto se nepohne, i když není v poloze „P“ (park), zatímco motor neběží.
Pro nastartování motoru sešlápněte brzdový pedál a přesuňte řadicí páku do polohy „P“ (parkování). Nyní zkuste nastartovat motor vaší Sienny. Pokud by tomu tak bylo, z tohoto důvodu by vaše auto nastartovalo bez problémů.
Pokud řazení není problém, pojďme diagnostikovat dále.
Sienna má 12V olověnou baterii. Tato baterie rozsvítí světlomety, sdružené přístroje a vnitřní světla a pomáhá nastartovat motory našich vozů.
Ořezávačka hran, řetězová pila a generátor mají obvykle metodu spouštění cívky. Rychle zatáhneme za šňůru, abychom nastartovali motor, jakmile motor naskočí, zůstane zapnutý, dokud bude v nádrži olej.
V případě Toyoty Sienna je startovací motor připojen k 12V baterii, která spouští motor. Tento motor odebírá velké množství proudu (400A až 500A) během krátké doby.
Nejprve bychom se tedy podívali na 12V baterii.
Sienna Startovací trik, který vždy funguje
Pokud otočíte klíčem od auta a uslyšíte, jak se motor trochu otáčí, ale nenastartujete, postupujte podle tohoto triku.
Otočte klíčem od auta do polohy motoru START a NENECHÁVEJTE HO JÍT. Podržte klíč v zapalování. Motor se otočí jednou a dvakrát a po několika sekundách se vaše Sienna spustí.
Nevytáčejte však motor v kuse déle než 30 sekund. Mohlo by dojít k přehřátí startéru a elektroinstalačního systému.
Tento trik bude fungovat vždy, pokud je vaše autobaterie na pokraji vybití.
Podívejte se na oxidaci pólů baterie
Mnoho automechaniků vám řekne, že pokud se vaše Sienna nespustí, pravděpodobně máte vybitou baterii. Toto tvrzení však není přesné.
Existují scénáře, kdy dobrá baterie vaši Siennu nenastartuje.
Uvolněte přední kapotu motorového prostoru a otevřete ji.
Obrázek nahoře ukazuje baterii, která je stará jen několik měsíců. Ale jak vidíte, kladné i záporné póly mají hodně oxidace.
12V baterie v Toyotě Sienna dodává energii nebo se dobíjí, dokud je vůz zapnutý. Prochází tedy velkým stresem a horkem.
Protože se jedná o olověný akumulátor, na terminálu se ukládá velké množství oxidačního materiálu, který brání správnému elektrickému připojení ke startéru. Zabraňuje také správnému nabíjení baterie.
Tato oxidace tedy vytváří dva problémy. Zabraňuje tomu, aby startér dostal dostatečný proud a alternátor dobíjel 12V baterii. Je to další důvod, proč se váš motor Sienna nespouští.
Pokud je váš terminál 12V baterie v Toyotě Sienna hodně zoxidovaný, potřebuje dobré vyčištění.
Chcete-li jej řádně vyčistit, vezměte si drátěný kartáč (který obvykle používáme k čištění grilu) a kuchyňský ubrousek. K čištění terminálu nepotřebujeme žádnou kapalinu.
Otevřete kladný i záporný pól baterie – vyčistěte vše, včetně elektrické svorky, drátěným kartáčem.
Vzhledem k tomu, že baterie byla hodně zoxidovaná, je pravděpodobné, že vaše 12V baterie má velmi nízké nabití. Proto prosím vyzkoušejte tipy pro startování motoru, které jsme popsali výše.
Zkontrolujte kabeláž 12V baterie
Kabeláž 12V baterie Toyota Sienna je velmi chatrná. Terminál časem koroduje vlivem vlhkosti. Může to způsobit problémy s elektrickou konektivitou a zabránit vaší Sienně ve spuštění, protože nemůže přenášet dostatek proudu do startéru.
Zkontrolujte prosím stav kabeláže tak, že ji trochu zatáhnete. Někdy se tyto dráty uvolní a jsou zdrojem problému a vaše Sienna se nespustí.
Sienna 12V baterie je na konci svého životního cyklu
Spouštěcí zesilovače 12V baterie se časem zhoršují, což způsobuje nedostatek energie pro nastartování motoru. Může mít dostatečnou schopnost pohánět příslušenství, jako jsou světlomety, nouzové blikače, palubní desku, rádio atd., ale nemá dostatek výkonu k nastartování motoru Toyota Sienna.
12V baterie, kterou každá Toyota Sienna pochází z továrny, má životnost maximálně 24 měsíců. Někdy to může trvat trochu déle. Majitelé, kteří žijí v chladnějším klimatu, však uvidí kratší životnost těchto baterií.
Pokud je 12V baterie ve vaší Sienně starší než 24 měsíců, je lepší nejprve otestovat stav napětí baterie, abyste zjistili její stav.
Pamatujte, že 12V baterie je stará 24 měsíců, neznamená, že je špatná. Některé baterie, které Walmart prodává, mohou vydržet až 36 měsíců.
Ke kontrole stavu baterie potřebujeme měřič napětí nebo multimetr. Můžete si je koupit od Walmartu.
Zdravá baterie na Toyotě Sienna by měla mít 12.6 V, když motor neběží.
Netestujte baterii ihned po jejím vypnutí. Někdy se tyto baterie nabíjejí z alternátoru, ale pomalu se vybíjejí. Pokud tedy zkontrolujete napětí baterie ihned po vypnutí motoru, dostanete falešný údaj.
Pokud jste v situaci, kdy není možné získat multimetr, zde je jednoduchá kontrola.
Otočte klíč od auta do elektrické polohy ON, ale nestartujte motor.
Nyní zapněte světlomety, kupolová světla a nouzová světla. Pokud vše funguje, pak vaše 12V baterie není úplně vybitá.
Nyní spusťte stěrač. Pokud funguje pomalu, má 12V baterie velmi nízký stav nabití.
Jediným řešením je zakoupení nové 12V baterie pro vaši Toyotu Sienna. Důrazně doporučujeme, abyste si koupili baterii s 36měsíční zárukou (k dispozici ve Walmartu).
Někdy můžete ušetřit nějaké peníze za baterie s 12měsíční zárukou. Prosím, nekupujte tyto. 12měsíční záruka na baterie (ve Walmartu) znamená, že tyto baterie vydrží 12 měsíců.
Mezitím nastartujte svou Siennu. K tomu potřebujete další funkční autobaterii. Pokud nemáte nic k dispozici, zavolejte prosím odtahovou službu.
Po nastartování Sienny zajeďte přímo do Walmartu nebo AutoZone a kupte si 12V baterii.
Před výměnou zkontrolujte skupinu baterií
Různá Toyota používá různé skupiny baterií. Pokud potřebujete novou baterii pro svůj Toyota Sienna, kupte si správnou baterii.
Hadí pás je starý
Generátor (alternátor) v Toyotě Sienna vyrábí elektřinu a dobíjí 12V baterii.
Tento alternátor však není přímo připojen k hřídeli motoru. Je však nepřímo spojen přes gumový pás známý jako hadovitý pás. Tento řemen pohání alternátor, AC kompresor a vodní čerpadlo.
Postupem času se tento pás stává namáhaným a křehkým. Nemůže tedy pevně otáčet alternátorem, aby vyrobil dostatek elektřiny.
V důsledku toho se 12V baterie Sienny nemůže správně nabíjet, což je další důvod, proč se vaše Sienna nespustí.
Pokud je hadovitý řemen starý a má praskliny, je možné, že autobaterie a alternátor jsou v dobrém stavu. Ale protože řemen nedokáže správně otáčet hřídelem alternátoru, alternátor nevyrábí dostatek energie k dobití 12V baterie v Toyotě Sienna.
V takovém případě prosím vyměňte hadovitý řemen.
Pásek stojí kolem 30 dolarů. S prací by však celkové náklady na výměnu mohly činit až 120 USD. Pokud jste ale šikovní, můžete si hadí pás vyměnit sami. Na youtube je spousta výukových videí.
Startér může být mrtvý
Startér se málokdy pokazí. Tyto motory mohou vydržet velmi dlouho.
Pokud dokážete nastartovat svou Siennu, je váš startér v dobrém stavu.
Pokud zapnete klíček a uslyšíte pouze kovový zvuk „cvaknutí cvaknutí“, je pravděpodobné, že se pokazil startér, a proto se váš motor Sienna nespouští.
Bohužel, pokud je startér špatný, nemůžete nastartovat motor vaší Sienny. Musíte vzít svou Siennu do servisního střediska Toyota nebo do zkušeného automechanika.
Výměna startéru na Toyotě Sienna obvykle stojí 350 až 450 USD.
Problémy s alternátorem
Alternátory se málokdy pokazí. Proto před výměnou alternátoru proveďte další diagnostiku vozu.
Pokud má alternátor problémy, nepodaří se mu dobít vaši 12V palubní baterii, což nepřímo zabrání nastartování motoru Sienna.
Diagnostika alternátoru je jednoduchá.
Pokud můžete svou Siennu nastartovat, nevypínejte motor. Vezměte měřič napětí a odečtěte napětí baterie, když je motor ZAPNUTÝ. Napětí by mělo být vyšší než 13.5V. Pokud tomu tak není, váš alternátor má problémy.
Pokud baterie vaší Sienny není stará, svorka baterie je čistá, hadovitý pás není prasklý a před několika dny jste nastartovali Siennu, je pravděpodobné, že alternátor může být vadný a potřebuje výměnu.
Výměna alternátoru je velmi nákladná. V servisním středisku Toyota by výměna alternátoru pro Toyotu Sienna stála až 900 dolarů s díly a prací.
Špatné palivové čerpadlo
Palivové čerpadlo se může ucpat nebo poškodit. Pokud selže, vaše Sienna nebude mít dostatečný tlak paliva na spuštění motoru. Chcete-li zkontrolovat, zda je palivové čerpadlo dobré nebo špatné, proveďte následující kroky.
Otočte klíč od auta do polohy ON a počkejte 3 sekundy. Poté otočte klíč do polohy LOCK. Udělejte to třikrát. Když otočíte klíčkem do polohy ON, mělo by se ozvat bzučení. Nyní zkuste nastartovat motor.
Pokud se vám auto nepodaří nastartovat, zjistěte, zda jste slyšeli bzučivý zvuk, když držte klíček v poloze ON. Pokud jste to slyšeli, palivové čerpadlo možná funguje perfektně a problém je někde jinde. V opačném případě může dojít k poruše palivového čerpadla.
Spálená pojistka
V Toyotě Sienna jsou dvě pojistkové skříňky.
Jeden je uvnitř vašeho vozidla na straně řidiče pod sloupkem volantu. Tato pojistková skříňka ovládá veškerou elektroniku, která je uvnitř vaší Sienny.
Druhá pojistková skříňka je v motorovém prostoru a ovládá veškerou elektroniku mimo váš vůz, jako jsou světlomety, blinkry, startér, alternátor atd.
Proud alternátoru prochází pojistkou, než dosáhne 12V baterie. Pokud alternátor z nějakého důvodu vytvoří náhlý výkonový skok, pojistka se přepálí a přestane dobíjet 12V.
Obvod motoru spouštěče je také připojen přes pojistku. Pokud se náhodou motor spouštěče pokusí odebírat více proudu, než je potřeba, pojistka se přeruší.
V obou těchto scénářích vaše Toyota Sienna nenastartuje.
Zkontrolujte prosím pojistkovou skříňku uvnitř vaší Sienny. Když otevřete kryt pojistkové skříňky, zobrazí se schéma, které ukazuje, která pojistka co ovládá. Zkontrolujte pojistku ovladače alternátoru a startéru. Pokud je spálená, vyměňte ji za pojistku s podobnou proudovou hodnotou.
Problémy se zapalovacími svíčkami
Toyota Sienna má 4 iridiové zapalovací svíčky. Tyto zapalovací svíčky vydrží až 120,000 XNUMX mil.
Pokud se nemění v pravidelných intervalech, zapalovací svíčka se může poškodit a zabránit nastartování motoru vaší Sienny.
Prosím, nepoužívejte platinovou zapalovací svíčku. Tyto nevydrží moc dlouho.
Kromě toho vždy vyměňte zapalovací svíčku v důvěryhodné autodílně nebo servisním středisku Toyota.
Doporučujeme také, abyste nekupovali zapalovací svíčky na Amazonu. Amazon je plný falešných zapalovacích svíček, které mohou poškodit váš motor.
Vzácný scénář
V některých vzácných případech může rozbitý spínač zapalování, ucpaný palivový filtr, nefunkční klíč nebo palubní imobilizér zabránit nastartování vaší Sienny. Ty však nejsou běžné.
Zkontrolujte kódy OBD
Pokud máte skener OBD, připojte jej k portu OBDII ve vaší Sienně. Každá Sienna má propracovaný počítačový systém, který zaznamenává každý chybový kód.
Protože váš motor nestartuje, palubní počítač již zaznamenal chybový kód, který vám řekne, v jakém okamžiku se motor nepodařilo nastartovat a v čem je problém.
Skener OBDII si můžete koupit od Walmart, NAPA, AutoZone, Amazon nebo jiných obchodů s auty.
Je to užitečný nástroj pro diagnostiku problémů s autem.
Toyota Sienna kliky, ale nestartují
Pokud se vaše Toyota Sienna natočí, ale nenastartuje, znamená to, že vaše 12V autobaterie je málo nabitá. V tomto scénáři existuje snadný trik, jak nastartovat motor.
Udržujte klíč od auta v poloze pro nastartování motoru a NEPOUŠTĚJTE jej. Motor se jednou, dvakrát protočí a po několika sekundách motor naskočí.
12V baterie se může přes noc vybít z několika důvodů. Jedním z důvodů je chladné počasí.
Každá baterie má fantomové vybíjení (baterie se sama pomalu vybíjí). V chladných dnech se to zhoršuje.
Pokud je vaše 12V baterie stará 24 měsíců, okamžitě ji vyměňte.
Mohu nastartovat svou Toyota Sienna pomocí svého telefonu?
Každá Toyota Sienna má veškerý potřebný hardware pro nastartování a zastavení motoru na dálku prostřednictvím Toyota Mobile App.
Tato funkce však není zdarma. Na webu Toyota si musíte předplatit předplatné „Remote Connect“, které stojí 8 $ měsíčně nebo 80 $, pokud platíte 12 měsíců.
S novým nákupem každé Sienny však Toyota poskytuje roční zkušební verzi „Remote Connect“.
- Upozornění na stav vozidla: Udává stav dveří, oken, počítadla kilometrů a hladiny paliva vaší Sienny.
- Vyhledávač vozidel: Poskytuje vám poslední známé parkovací místo vaší Sienny.
- Ovládání vozidla: Zamknout/Odemknout dveře.
- Vzdálený start: Spusťte a zastavte motor Sienna na dálku prostřednictvím mobilní aplikace.
