Proč můj Vauxhall Corsa stále vypíná?

Po zahřátí motoru v nízkých otáčkách zhasíná, zdá se, že zpomaluje/křižovatky atd. Jel jsem na týden na dovolenou, takže auta byla nečinná, i když bez problémů, než jsme odjeli a také auto bylo na STK’ d týden předtím, než jsme šli. Nejsem příliš vzdělaný v autech, bojím se a opravdu nevím, kde začít. Bylo mi řečeno, že to může být několik různých věcí. Cívka, palivové čerpadlo, kliková hřídel.
Prosím, pomozte, STK mě stála 300 liber a nejsem si jistý, kolik víc si mohu dovolit

SPONZOROVANÉ ODKAZY
máte stejný problém?
Pátek 12. října 2012 VE 12:33

Odpovědi 19

MECHANIK
41,815 SLOUPKY

Věřím, že to není nic vážného. Systém řízení volnoběhu nefunguje správně a při příliš nízkých volnoběžných otáčkách se motor zastaví.

Problém by mělo vyřešit čištění tělesa škrticí klapky a ventilu řízení volnoběhu.

Viz průvodce níže

SPONZOROVANÉ ODKAZY
Pátek 12. října 2012 VE 12:36

Děkuji za tak rychlou odpověď! Když auto před 2 dny zastavilo, musel jsem použít svůj poruchový kryt s AA. Chlap se podíval na auto a řekl, že systém volnoběhu je v pořádku, protože tiká bez problémů. Zdá se, že se to stane asi po 10 minutách jízdy, když je teplo, nechám to vychladnout a nastartuje a na krátkou chvíli jede. Tak hodně zmatený

Pátek 12. října 2012 VE 12:54

MECHANIK
41,815 SLOUPKY

Při prvním nastartování motoru budou otáčky volnoběhu vyšší, protože systém studeného startu dostane příkaz ke zvýšení otáček. S rostoucím provozem by byl systém studeného startu deaktivován a v tomto okamžiku by se snížily volnoběžné otáčky.

Za normálních okolností by se volnoběžné otáčky motoru pohybovaly kolem 750 ot./min a pokud by se průtok vzduchu při volnoběhu snížil omezením kvůli nahromaděným nečistotám uvnitř tělesa škrticí klapky, zejména v oblasti uzavření škrticí klapky, otáčky naprázdno by se snížily.

IAC není vadný, jen je špinavý a snižuje objem vzduchu, který prochází, a snižuje otáčky naprázdno.

Zmínil jste, že auto zastavilo před 2 dny, v čem byl problém? Pokud by byla odpojena baterie, počítač motoru se musí znovu naučit, což by vedlo k nepravidelnému chodu naprázdno s možností zablokování. Nějaký běh by umožnil počítači stabilizovat volnoběžné otáčky a vyčistit těleso škrticí klapky a IAC by proces urychlilo. Tímto procesem lze dosáhnout pouze dobra a žádné škody.

ČTĚTE VÍCE

Proč se můj telefon nepřipojuje k CarPlay?

Pátek 12. října 2012 VE 1:10

Před dvěma dny to byl stejný problém. Přijížděl jsem ke světlům a motor zhasl bez kašle, trvalo to dva pokusy a pak to nastartovalo. Dal jsem do něj benzín a pokračoval. Pak se zastavil na další sadě světel a odmítal nastartovat, dokud se neochladil. Baterie byla odpojena pouze v případě, že k tomu dojde při provádění STK

Pátek 12. října 2012 VE 1:24

MECHANIK
41,815 SLOUPKY

Ještě bych doporučil vyčistit tělo škrticí klapky a IAC

Použijte níže uvedený průvodce, když nezačne vidět, co chybí

SPONZOROVANÉ ODKAZY
Pátek 12. října 2012 VE 1:30

Díky, byli jste velmi nápomocní.
Pátek 12. října 2012 VE 1:35

MECHANIK
41,815 SLOUPKY

Nemáš zač.
Pátek 12. října 2012 VE 2:11

Moje auto corsa 1.4 sri 16v 2001 něco přes 55000 XNUMX dělá to samé, jen se bezdůvodně vypne, trvá pár pokusů o zaškrtnutí, aby se auto nastartovalo

Čtvrtek 1. listopadu 2012 V 10:24

MECHANIK
41,815 SLOUPKY

Zobrazuje se kontrolka poruchy?
Provedli jste testy podle doporučení v předchozích odpovědích?

Čtvrtek 1. listopadu 2012 VE 12:10

Všechny kontrolky se rozsvítí, jako když vložíte klíč a rozsvítí se, aby se nastartovalo bk, ale žádná trvale nebo blikající neměla problémy s blikáním kontrolky motoru v minulosti šlo 5krát žádný problém nikdy nebyl nalezen nebyl bk protože jsem to ještě neudělal, budu muset najít muže lol, nemám ponětí lol Dám ti vědět, jak to jde

Čtvrtek 1. listopadu 2012 VE 1:20

MECHANIK
41,815 SLOUPKY

Blikání kontrolky motoru mohlo být způsobeno vadným počítačem motoru nebo špatnými zemními obvody a to se nějak vyřešilo, aniž by kdokoli moudřejší, co to způsobilo. Každopádně byste měli nejprve zkusit vyčistit tělo škrticí klapky a IAC. Může to pouze pomoci a neškodit, protože průchody vzduchu se časem omezí kvůli hromadění nečistot.

Čtvrtek 1. listopadu 2012 VE 5:31

Díky určitě to zkusím
SPONZOROVANÉ ODKAZY
Čtvrtek 1. listopadu 2012 VE 6:42
GORDYISASL

ČLEN
3 SLOUPKY
2001 VAUXHALL CORSA
4 XNUMX XNUMX CYL
2WD
MANUÁL
7,500 MILES

ČTĚTE VÍCE

Jaké je napětí baterie ve Ford Puma?

Problém nastává, když má motor normální provozní teplotu. Co se stane, je, že motor zhasne, když se dostane nad 2000 otáček za minutu. Při studeném startu bude motor běžet na volnoběh. Nedávno, když se do motoru přidalo namáhání kompresoru klimatizace, když byla klimatizace zapnutá, motor začal odumírat, když byl na volnoběh ze studeného startu. Ale když je klimatizace vypnutá, běží v pohodě. Problém nastává, až když motor nemá běžnou provozní teplotu. S autem se dá jezdit i když není zahřáté, ale co je potřeba udělat, je pustit spojku, snažit se držet volnoběh mezi 1500 a 2000 ot./min a motor moc nezatěžovat. Pokud klesne pod 1500 a potřebujete zatlačit motor, aby se dostal do otáček, auto se zastaví. Pokud se auto ve stoupání zastaví, je velmi obtížné jej uvést do pohybu. Díky namáhání motoru se motor zastaví, jakmile sešlápnete plyn a začnete pouštět spojku. Poté, co bude mít vůz běžnou provozní teplotu déle než 10 minut, pojede za všech okolností dobře. Po tomto bodě to běží úžasně. Jediná věc, kterou vím a vím s jistotou, že nastane po dosažení hranice 2000 otáček za minutu, je, že se zapne turbodmychadlo. Šel bych na diagnostickou kliniku, ale jsem v západní Africe a takové vybavení je velmi obtížné, ne-li nemožné, zde najít. Máte představu o tom, jaké změny nastanou po zahřátí vozu na normální provozní teplotu, které by způsobily změnu výkonu motoru? Jakýkoli nápad by byl velmi oceněn. Téměř všechny práce na autě mohu udělat sám, jen nevím, kde tento konkrétní problém hledat. Děkuji vám za asistenci. Mimochodem, motor je 1.7 l přeplňovaný diesel.

Pondělí 31. prosince 2018 V 6:25 (Sloučeno)
2CARPRO JACK

MECHANIK
11,533 SLOUPKY

Bez diagnostických nástrojů to bude těžké zjistit. Směs se mění pomocí PCM, když se zahřeje. Svítí kontrolka motoru nebo svítila během tohoto problému?

Pondělí 31. prosince 2018 V 6:25 (Sloučeno)
GORDYISASL

Ano. Kontrolka se rozsvítí, když se auto zastaví. já ne
myslím, že je to kontrolka motoru. Věřím tomu kontrolnímu motoru
kontrolka je červený symbol motoru na panelu. Světlo, které se objeví, když
stání pro auta je malý žlutý symbol ve tvaru auta s a
klíč na klíč uprostřed na levé straně
přístrojová deska.

ČTĚTE VÍCE

Jaké je nejprodávanější auto Renault?

Pondělí 31. prosince 2018 V 6:25 (Sloučeno)
2CARPRO JACK

MECHANIK
11,533 SLOUPKY

Zní to, jako by to mohla být kontrolka údržby, ale pokud se rozsvítí, až když zhasne, může to být kontrolka motoru, což by znamenalo, že PCM zaznamenal poruchu

Pondělí 31. prosince 2018 V 6:25 (Sloučeno)

MECHANIK
13,390 SLOUPKY

CEL na tomto vozidle je standardní červená kontrolka motoru pro závady související s emisemi. Žlutá kontrolka vás informuje o závadě na elektrickém systému. To by mělo být vysvětleno v příručce. Pokud si dobře pamatuji, je to indikace elektrické poruchy nebo imobilizéru! Snad to pomůže. Také si musíte pamatovat, že se jedná o vznětový motor, většina generických ručních čteček OBDII toto vozidlo nečte (před rokem 2004). Budete si to muset nechat prohlédnout v obchodě/garáži se softwarem Vauxhall, abyste přesně určili, kde je chyba na monitorovaných elektrických systémech. Obecná čtečka OBDII vám neřekne, kde je tato chyba, i když to bylo na benzín/plyn, vauxhall se tam nekonečná moudrost rozhodla přidat tuto drobnost navíc, takže byste se k nim museli vrátit. Na trhu je software, který si nyní můžete zakoupit. Volal vauxcheck. Ale také byste potřebovali notebook/počítač a ELM konektor! Snad to pomůže

Pondělí 31. prosince 2018 V 6:25 (Sloučeno)
VÁNOCE28

ČLEN
1 PŘÍSPĚVKŮ
2003 VAUXHALL CORSA
4 XNUMX XNUMX CYL
2WD
MANUÁL
56,000 MILES

Měl jsem corsa sxi už 6 let, nedávno jsem měl problém se selháním snímače klikového hřídele, ale nyní je opraven. Vzhledem k tomu, že jsem měl auto zpátky po chvíli běhu, zdá se, že motor zhasne, když přijdu na křižovatku, když ho znovu nastartuji, rozsvítí se kontrolka údržby motoru, ale poté se auto zdá v pořádku. I když nepřijedu na křižovatku a jedu rozumnou rychlostí, auto bude cukat a pak ztratí otáčky, pak je znovu získá, ještě jednou se rozsvítí kontrolka údržby motoru, ale pak už je to v pořádku. Občas se také rozsvítí kontrolka oleje, ale olej je plný. Prosím pomozte?

Pondělí 31. prosince 2018 V 6:25 (Sloučeno)

MECHANIK
13,390 SLOUPKY

ČTĚTE VÍCE

Proč můj Fiat 500 voní?

Nechte vozidlo zapojit do diagnostického počítače, abyste zjistili příčinu závady .. zkontrolujte, zda kabeláž k CKP (snímač kliky) není poškozená/zkorodovaná také přidejte do nádrže dobrý čistič paliva, abyste vyčistili palivové potrubí a vstřikovače ..

snad to pomůže . Dej mi vědět

Pondělí 31. prosince 2018 V 6:25 (Sloučeno)

Pro odeslání odpovědi se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.

Obsah souvisejícího zastavení motoru při jízdě

2000 Vypnutí motoru Opel Corsa

Motor startuje a běží v pořádku po dobu 10 minut, pak se vypne. Počkejte 20 minut Auto se znovu nastartuje, znovu totéž běžte 10 minut a vypne se. Vyměněno.

Na otázku akté ·

Is it Safe to Drive Check Engine Light?

Je bezpečné řídit Kontrolka motoru?
Instruktážní video opravy

Engine Stalls While Driving

Motor se zastaví během jízdy

Motor, který se za jízdy zastaví a poté se znovu nastartuje, buď okamžitě, nebo po krátké době, se liší od motoru, který se jen tak nenastartuje, nebo když se to stane.