Ahoj lidi, měl jsem problém s prskáním 06, když zrychluji těžké najíždění na dálnici nebo předjíždění. Vyměnil jsem palivový filtr a trochu to pomohlo, ale stále to dělá. Když jsem zaparkoval, mohu vytočit motor a slyším, jako by to byly kuličky rachotící v oblasti tlumiče výfuku. Můj CEL přišel druhý den a kód je PO442 malý únik výparníku. Potřebuji nový tlumič nebo co. Náklaďák jede dobře, dokud opravdu nešlápnu na plyn. Díky za jakýkoli příspěvek. Ach, mimochodem, miluji tento šílený web, vyřešil jsem svůj problém se systémem 4×4 prostřednictvím tohoto webu.
jwillyf150
03-02-2010, 02:51 PM
Starší uživatel
Datum připojení: prosinec 2007
Místo: Michigan
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Doufám, že někdo odpoví. Mám podobný problém s mým 04! 140 tis. Udělal jsem to samé, vyměnil jsem palivový filtr, přidal nějaký lucas trans fix. Jen doufám, že to není ten tranny. Zdá se, že klouže.
Pokud jde o váš kód, únik odpařování má co do činění s uhlíkovou nádobou a palivovým systémem, ne s tlumičem. Ujistěte se, že je plynový uzávěr nasazený a utažený. Otáčejte, dokud nezaklapne. Možná praskl svar na přepážce v tlumiči. Dobrá výmluva pro to, aby bylo něco více volně plynoucí. Promiňte, neodpověděl jsem na vaši otázku..
Twinsdad98
03-02-2010, 02:57 PM
Senior uživatel
spouštěč nití
Datum připojení: květen 2008
Místo: Jih, AR
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Jo, tenhle kód mám skoro od té doby, co jsem dostal náklaďák. Stal se mým malým otravným přítelem. Jsem si jistý, že mám únik výfuku kolem tlumiče, ale nevím, proč bych měl tolik prskajících při prudké akceleraci. Myslím, že nahradím standardní tlumič výfuku magnaflow, jen si nejsem jistý, jakou velikost potřebuji nebo chci. Nechci hodně dunění, jen trochu (dost na to, aby někdo věděl, když projíždím LOL).
jwillyf150
03-02-2010, 03:06 PM
Starší uživatel
Připojit Datum: srpen 2008
Umístění: 50450 IOWA
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku
bliká vůbec CEL pod tvrdým zrychlením? jen vyměnit cívku na mých přátel zvuky, které mají být společný problém?
GHeTTo JOe
03-02-2010, 03:08 PM
Starší uživatel
Datum připojení: prosinec 2007
Místo: Michigan
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Ne na mém. Žádné blikající CEL. LOL..
Twinsdad98
03-02-2010, 03:30 PM
Senior uživatel
spouštěč nití
Datum připojení: květen 2008
Místo: Jih, AR
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Žádné blikající CEL, jen na mě zírá LMAO. Už dva roky na mě kouká.
jwillyf150
03-02-2010, 07:47 PM
Nemocný a unavený
Datum připojení: květen 2006
Místo: League City, TX
Příspěvky: 2,967
Obdržel 44 To se mi líbí u 22 příspěvků
OK, může to být špatný COP nebo zástrčka (nebo obojí) s příznakem váhání při prudkém zrychlení. Rachotivý zvuk však není dobrým znamením. Mohlo by se stát, že špatný COP, zástrčka nebo zaseknutý vstřikovač zabil kočku a ten rachotivý zvuk je váš katalyzátor, který se rozlomil na sto kousků, protože se roztavil nárazem paliva. Spusťte kódy znovu a ujistěte se, že nedostáváte kódy kočičí nedostatečnosti P0420 nebo P0430.
Právě jsem to prošel s mým Expy ’06 5.4L. Pokud si to vezmete, ujistěte se, že důkladně zkontrolují a Otestují vstřikovače. Můj prodejce chodil v kruzích s COP, zástrčkami a kočkami (přes 3 ZCELA nové), než izoloval zaseknutý vstřikovač. 2600 $ později je opraveno. díky bohu za prodlouženou záruku.
Trending Topics
03-02-2010, 08:13 PM
Senior uživatel
spouštěč nití
Datum připojení: květen 2008
Místo: Jih, AR
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Když jsem nedostal žádný z těchto kódů Bridge jen PO442, začal jsem také přemýšlet o vstřikovačích. Spustil nějaký čistič vstřikovačů a otevřel ji a wow žádné prskání nebo váhání!! Vzal jsem to do obchodu s tlumiči a neslyšel jsem chrastění v oblasti tlumiče, když jsem nastartoval, ale našel chrastítko uvnitř tepelného štítu na kočce (štěrku). Doufejme, že jsou to jen vstřikovače, které budou snadnou a poměrně levnou opravou, zvláště pokud toto čisticí rozpouštědlo dokázalo. V mém 01′ gmc jsem vyndal každý vstřikovač a vyčistil ručně, možná to skončí tím, že to udělám u tohoto náklaďáku. Slyšel jsem, že mohu získat všechny nové vstřikovače za 100 – 150 $ z ebay.
jwillyf150
03-03-2010, 11:30 AM
Senior uživatel
spouštěč nití
Datum připojení: květen 2008
Místo: Jih, AR
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Rychlá otázka, způsobil by můj CAI a/nebo vadný snímač MAF toto prskání při vysokých otáčkách? Nevěděl jsem, jestli možná MAF cítil příliš mnoho vzduchu nebo příliš málo.
jwillyf150
03-03-2010, 12:32 PM
Založen: Feb 2006
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Původně odeslal jwillyf150
Ahoj lidi, měl jsem problém s prskáním 06, když zrychluji těžké najíždění na dálnici nebo předjíždění. Vyměnil jsem palivový filtr a trochu to pomohlo, ale stále to dělá. Když jsem zaparkoval, mohu vytočit motor a slyším, jako by to byly kuličky rachotící v oblasti tlumiče výfuku. Můj CEL přišel druhý den a kód je PO442 malý únik výparníku. Potřebuji nový tlumič nebo co. Náklaďák jede dobře, dokud opravdu nešlápnu na plyn. Díky za jakýkoli příspěvek. Ach, mimochodem, miluji tento šílený web, vyřešil jsem svůj problém se systémem 4×4 prostřednictvím tohoto webu.
Nechte si zkontrolovat palivové čerpadlo, musel jsem si ho nechat nasadit, protože pumpovalo pouze na 15 psi místo 28 psi, při normální jízdě to bylo v pořádku, protože by to seklo.
