Chlazení Diskutujte o všech aspektech chlazení, na které si vzpomenete! Radiátory, převodovky, elektrické ventilátory atd.

Odkazy na komunitu
Hledat v sekcích
Jdi na stránku.
04-27-2014, 11:04 PM
spouštěč nití
Připojit Datum: srpen 2001
Místo: Bay Area, CA
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Auto: 92 Firebird
Motor: 3.1 l V6
Temperamentní klimatizace funguje jen několik minut

Když klimatizace funguje, fouká příjemný studený vzduch, problém je v tom, že nebude fungovat déle než několik minut.

V zásadě musím AC vypnout asi na 5 minut, než ji znovu zapnu. Poté bude fungovat několik minut, než se zahřeje. Pokud tento proces dostatečně opakuji (jako při dlouhé jízdě), nakonec zůstane studený.

Ani si nejsem jistý, kde začít hledat. Nějaké nápady?

Blaze of Glory
04-28-2014, 06:22 AM
Senior Member
Datum připojení: prosinec 2012
Místo: Mattoon Il.
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Auto: 1989 IROC-Z / T-Top -1987 GTA
Motor: 305 (LO3) _350 (L98)
Převodovka: 700R4 _ 700R4
Náprava/převody: 2.73 L.S. — .
Re: Temperamentní AC funguje jen pár minut
Zní to, jako by to potřebovalo nabít, začal bych kontrolou tlaku
Barlow8869
05-02-2014, 06:21 PM
spouštěč nití
Připojit Datum: srpen 2001
Místo: Bay Area, CA
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Auto: 92 Firebird
Motor: 3.1 l V6
Re: Temperamentní AC funguje jen pár minut

Koupil jsem si rozdělovač a naměřil asi 50 psi hi/ 25 psi nízko, když kompresor běžel. Myslel jsem, že to vypadá málo, ale neměl jsem plechovku r142a.

Další den jsem dostal plechovku a byl jsem připraven přidat další chladivo. Nevím, s čím jsem se zapletl, ale nyní se kompresor nezapne a oba vysoké/nízké boční tlaky jsou asi 150 psi.

Mohl jsem něco pokazit jen tím, že jsem zkontroloval tlak?

Blaze of Glory
05-02-2014, 06:33 PM
Nejvyšší člen
Založen: Sep 2005
Příspěvky: 25,768
Obdržel 1,568 To se mi líbí u 1,193 příspěvků
Motor: Obvykle
Přenos: Někdy
Náprava/převody: Někde za mnou
Re: Temperamentní AC funguje jen pár minut

ČTĚTE VÍCE
Mám sklopit zrcátka v automatické myčce?

150 psi neběží je docela normální.

50/25 je hodně málo.

Nalijte do plechovky studené šťávy.

Měl by běžet; s největší pravděpodobností jste někde uvolnili drát nebo něco podobného.

rozkládací království
05-02-2014, 08:51 PM
Nejvyšší člen
Založen: Sep 2006
Místo: Houston, TX
Příspěvky: 2,118
Obdržel 14 To se mi líbí u 11 příspěvků
Auto: 1989 GTA
Motor: SuperRam 350
Převodovka: Pro Built S/S TH700R4
Náprava/převody: 3.27
Re: Temperamentní AC funguje jen pár minut

Nepřidávejte žádné chladivo.

Zní to, jako by váš «nízkotlaký cyklický spínač» potřeboval vyměnit. Poté, co chvíli běží a vaše klimatizace se dostane na nízkou teplotu, namísto vypnutí kompresoru na několik sekund se kompresor prostě zastaví a už se nezapne. Teplota potrubí se zvýší, protože veškerý chlad z výparníku se zahřeje a začne do auta vhánět teplý vzduch.

50/25 psi. Předpokládám, že máte na mysli 50/250 psi se spuštěným systémem. Pokud ano, máte tam HODNĚ chladiva. Přidáním více by byl výkon horší.

S chladivem jde o to, že je to médium pro přenos tepla. Takže v tomto ohledu vám více chladiva umožňuje přenést více tepla (do atmosféry. zbývající vzduch je tak studený a fouká na vás). Příliš málo chladiva má menší kapacitu pro přenos tepla a je velmi snadné jej stlačit. Proto kompresory rychle cyklují, když mají málo chladiva.

V důsledku toho je také špatné mít příliš mnoho chladiva. Protože má sice extra kapacitu pro přenos tepla. Také se hůře komprimuje. Budete tak provozovat vyšší tlaky a získáte nižší chladicí výkon. Pokud je systém přeplněný a/nebo má v systému vzduch (který se VELMI obtížně stlačuje), spustíte vysokotlaký vypínač (zástrčka na horní straně kompresoru)

V konečném důsledku jde o vyvažování z hlediska nejlepšího množství chladiva. Ve Phoenixu v srpnu by se autu dařilo lépe s o něco menším množstvím chladiva (aby tlak nebyl příliš vysoký). V San Diegu v květnu by auto fungovalo lépe s trochu větším množstvím chladiva (aby tlak nebyl příliš nízký.)

Vracím se k mému 1. odstavci. Nízkotlaký cyklový spínač by měl být k dispozici ve většině obchodů s díly. Vypadají takto: https://www.ackits.com/pc/29-30401/P. essure+Cut-Off

ČTĚTE VÍCE
Je G Wagon voděodolný?

Ten tovární můžete klidně odšroubovat. Vypustí možná milisekundu chladiva. Ale uzavře díru, když odšroubujete tovární. (V podstatě to samé, jako když kontrolujete tlak v pneumatikách. Vychází z vás malý proud vzduchu a pak nevychází nic)

Jako majitel auta se možná ptáte, co je špatně, když vám klimatizace po pár minutách přestane fungovat. Naštěstí jsme pro vás provedli průzkum a zde je to, co jsme našli.

Některé součásti automobilu přímo souvisejí se systémem klimatizace. Závada v kterékoli z těchto součástí však může způsobit, že klimatizace vašeho auta po několika minutách přestane fungovat. Možné příčiny problému jsou následující:

  • Přehřátí
  • Vadný kompresor
  • Zaseknuté dveře
  • Vadný motor ventilátoru

Pravidelná údržba vozu, která zahrnuje kontrolu klimatizačního systému, může těmto problémům předejít. Pokračujte ve čtení, abyste získali další informace o problémech, které mohou způsobit, že klimatizace automobilu po několika minutách přestane fungovat, a o tom, jak je opravit.

Automatic Car Air Conditioner, Car AC Stops Working After A Few Minutes - What

Jak funguje klimatizace v autě?

air conditioner air condition car techonolgy cooling snowflakes air flow background

Klimatizace automobilu funguje tak, že řídí kapalné a plynné skupenství chladiva, což je vysokotlaký plyn. Jak se mění stav chladiva, absorbuje teplo a vlhkost z vozidla a umožňuje proudění chladného suchého vzduchu ze systému.

Klimatizace pracuje na regulaci tlaku a teploty za účelem změny chladiva mezi jeho kapalným a plynným skupenstvím.

Co by mohlo být špatně, když mi klimatizace v autě po několika minutách přestane fungovat?

Closeup side view of a young man using fine brush and cleaning AC vents during car interior detailed cleaning.

Autoklimatizace je navržena tak, aby spustila chlazení, když je zapnutá, a zastaví se, když je vypnutá, s 15 až 20 minutami cyklování, přerušovaně. Pokud si však všimnete, že vaše autoklimatizace po několika minutách přestane fungovat, může to být důsledek následujícího:

Přehřátí

Existují různé součásti vozu, které spolupracují, aby zajistily správnou regulaci teploty uvnitř vozu.

Chladicí systém automobilu spolupracuje s těmito součástmi, aby udržoval konstantní teplotu při jízdě v horkém počasí, čímž se vyhýbá extrémnímu horku, které by mohlo vůz poškodit. Pokud chladicí systém automobilu selže, může dojít k přehřátí.

Několik problémů, jako je selhání vodního čerpadla, ucpaný chladič, ucpaná žebra kondenzátoru a vadný motor chladicího ventilátoru, může ovlivnit způsob, jakým funguje chladicí systém automobilu. Takže nasazení klimatizace může zvýšit zatížení výstupního hřídele motoru automobilu. Když se vaše auto přehřívá, může to způsobit, že klimatizace po několika minutách přestane fungovat.

ČTĚTE VÍCE
Why are my contacts not showing in my BMW?

Vadný kompresor

Autoklimatizace může po několika minutách přestat fungovat kvůli vadnému kompresoru. Vadný kompresor, který může být důsledkem dlouhodobé nečinnosti, způsobí vypnutí klimatizačního systému z důvodu nízkého množství chladiva, protože mohlo uniknout.

Hlavním úkolem kompresoru klimatizace je zajistit, aby se uvnitř vozu vytvořil chladný vzduch. Dosahuje toho odebíráním vysokotlakého plynu z chladiva přes výparník, čímž klesá tlak. Chladivo se vypařuje při nízké teplotě v důsledku tohoto sníženého tlaku předtím, než jsou studené páry stlačeny AC kompresorem.

Chladicí vysokotlaký plyn se během stlačování ohřívá a tlačí potrubím do kondenzátoru. Zde se plyn znovu zkapalňuje a vydává teplo, než se přesune do oblasti, kde se ochladí.

Chladivo se vrací do plynného stavu ve výparníku poté, co absorbovalo teplo z prostoru pro cestující. Poté nasáván kompresorem klimatizace.

Stuck Blend Dveře

Komponentem vozu, který pomáhá s ovládáním teploty, proudění vzduchu, odmrazování a dalších ventilačních otvorů v kabině vozu, je ovladač dveří pro míchání; malý elektromotor.

Když otočíte spínač vaší klimatizace za účelem zvýšení nebo snížení teploty nebo proudění vzduchu, pošle energii do pohonu míchacích dvířek, což má za následek, že se míchací dvířka pohybují jedním nebo druhým směrem. V mnoha pohonech míchacích dveří je vestavěný senzor pro zpětnou vazbu, takže modul řízení teploty je informován o poloze dveří.

Pokud je klimatizace automobilu nastavena na režim recirkulace, musí být ovladač dveří smíšeného typu v dobrém stavu. Pohony dvířek Blend selžou, když se jejich převod nebo vnitřní motor opotřebují.

Porucha pohonu dvířek směšovacího ventilu automobilu způsobí, že se dvířka směšovače zaseknou v poloze „otevřeno“ nebo „zavřeno“. Klimatizace vašeho auta tak může po několika minutách přestat fungovat kvůli zaseknutým dveřím.

Vadný motor ventilátoru

Vadný motor ventilátoru může způsobit, že klimatizace vašeho auta přestane fungovat po několika minutách. Činnost klimatizace vašeho vozu a regulace teploty je řízena motorem ventilátoru, který je součástí systému klimatizace. Za normálních okolností toho rezistor motoru a spínač dosahují provozem při rychlosti, která se může lišit.

Co mám dělat, když mi klimatizace v autě po několika minutách přestane fungovat?

Woman hand on air conditioner ventilation grille in car. Climate control panel

Stejně jako u jiných automobilových komponent, jakmile si všimnete, že vaše autoklimatizace po několika minutách přestane fungovat, doporučujeme vyhledat pomoc odborníka. Můžete také diagnostikovat a opravit konkrétní problém sami, pokud máte nějaké znalosti o součástech automobilu a o tom, jak fungují.

ČTĚTE VÍCE
Proč můj radiátor zní, jako když stříká voda?

Jak mohu používat klimatizaci v autě efektivněji?

Existují způsoby, jak využít klimatizaci vašeho auta efektivněji. Jedním z nich je jízda autem. Díky tomu běží motor a kompresor klimatizace rychleji, což umožňuje efektivnější chlazení systému.

Dalším je přemístění ventilátoru a nastavení teploty klimatizace na nejnižší teplotu. Můžete tak ušetřit palivo.

Pomáhá také režim recirkulace. Díky tomu zůstávají ty v přední části vozu chladné, protože vzduch vzadu je zatuchlý a horký, takže by měl být odložen, pokud jsou ve voze cestující.

Systém automatického start/stop v moderních autech zastaví kompresor klimatizace automobilu, když je vypnutý motor. Přestože tato funkce šetří palivo, měla by být vypnuta, protože může být v horkém počasí nepohodlná.

Optimálnímu proudění vzduchu navíc brání špinavý filtr, vždy zkontrolujte kabinový vzduchový filtr, abyste se ujistili, že je čistý, což má za následek optimální proudění vzduchu.

Dělá vypnutí AC auto rychlejší?

A woman caught the steering wheel of a car while driving to work.

Když je vaše klimatizace nastavena na studený vzduch, v závislosti na typu auta spotřebuje klimatizační systém vašeho vozu přibližně 5 až 10 koňských sil, protože je připojen přímo k motoru. Také otáčky auta za minutu (RPM) mohou klesnout kvůli klimatizaci, což ovlivňuje zrychlení.

Vypnutím klimatizace tedy bude vaše auto rychlejší. Rozdíl ale nemusí být patrný, když jedete po frekventované silnici. Dá se to dobře všimnout, když jste na volné silnici.

Jak dlouho může autobaterie běžet na střídavý proud?

Doba, po kterou může klimatizace běžet na autobaterii, závisí na typu, stavu a stáří autobaterie. U standardní baterie, která má kapacitu 40 ampérhodin, můžete nechat klimatizaci v provozu 28 až 30 minut po vypnutí motoru.

Mám vypnout AC před nastartováním auta?

Woman turns on air conditioning in her car. Modern car interior

Je známo, že motory ve starších autech se snadno přetěžují a hlavní příčinou problému byl kompresor klimatizace automobilu. Moderní motor však není přetěžován kompresorem, protože byl navržen tak, aby byl účinnější.

Také je dobré mít možnost rychle zchladit teplotu uvnitř vozu v horkém letním dni, protože většina funkcí dálkového startu funguje odpovídajícím způsobem. Před nastartováním auta tedy nemusíte vypínat klimatizaci.

ČTĚTE VÍCE
Jaký je problém s Carrerou GT?

Používá klimatizace v autě plyn?

Autoklimatizace funguje tak, že odebírá energii alternátoru, který motor pohání, a palivo je požadavkem, aby byl motor vašeho auta poháněn. Automobilová klimatizace tedy využívá palivo.

Zabalit

Car climate system with display and knob, button

Pravidelná údržba klimatizačního systému automobilu předchází některým problémům. Když klimatizace vašeho auta přestane fungovat po několika minutách používání, může to být způsobeno přehřátím, vadným kompresorem, zaseknutými dvířky směsi nebo problémem s motorem ventilátoru. Pokud opravu nezvládnete sami, můžete kontaktovat mechanika, který vám pomůže tento problém vyřešit.

Pokud se vám tento příspěvek líbil, zde jsou podobné články, které by se vám mohly líbit:

Související příspěvky:

  1. Auto AC přestane fungovat na dálnici – co je špatně?
  2. Jak zkontrolovat hladinu freonu v autě?
  3. Přední AC nefunguje, ale zadní strana je – jak to opravit?
  4. Auto topení nefunguje – co by mohlo být špatně? [Klíčové důvody prozkoumány]