Manipulace s nefunkční nebo vadnou klimatizací v autě může být frustrující. Zejména ve vlhkých oblastech mohou běžné problémy s klimatizací v autě ovlivnit váš celkový zážitek z jízdy. Zastávky v boxech jsou normálním jevem během jízdy, kdy auto obvykle stojí nečinně. Navíc během návštěvy obchodních center a míst mohou lidé muset nějakou dobu sedět v zaparkovaných vozidlech.
V každém případě, pokud je klimatizace nefunkční, může být v nečinném autě občas nesnesitelné teplo. Barvy auta navíc ovlivňují teplotu interiéru a v závislosti na materiálu a barvách čalounění může být v některých případech tepelný efekt vážný.
Autoklimatizace funguje pouze za jízdy – příčiny a opravy
Existuje několik tipů na údržbu AC auta, které vám pomohou udržet jednotku v dobrém stavu. Může však existovat několik příčin, proč klimatizace automobilu funguje pouze za jízdy. Pojďme si je podrobně projít a najít způsoby, jak je překonat.
VADNÉ VENTILÁTORY KONDENZÁTORU
Vadné ventilátory kondenzátoru mohou být jednou z hlavních příčin, kdy klimatizace funguje pouze za jízdy. Ventilátory kondenzátoru pomáhají snižovat teplotu chladiva a zajišťují jeho kondenzaci. Poruchy na ventilátorech kondenzátoru tomu mohou zabránit.
Ventilátor kondenzátoru může selhat nebo se nemůže automaticky zapnout z následujících důvodů:
- Vadný teplotní spínač
- Vadný snímač chladicí kapaliny
- Zaseklý otevřený termostat motoru auta
- Vadný řídicí modul ventilátoru
- Nefunkční motor ventilátoru
JAK OPRAVIT
Natočte motor auta a nastavte klimatizaci na maximální teplotu. Pokud se ventilátor točí, znamená to, že pojistky a relé jsou funkční a v pořádku. Metoda protáčení však neposkytuje přesvědčivé informace týkající se PCM a teplotních senzorů.
Proto můžete použít multimetr ke kontrole snímače teploty, špatných relé, spálených pojistek a kontinuity v kabeláži ventilátoru. Další významnou možností pro odstraňování problémů s motorem ventilátoru je použití startovacích kabelů.
Odpojte motor ventilátoru a použijte propojovací kabely k napájení přímo z baterie. Pokud ventilátor běží hladce, nejsou žádné problémy. Pomalu se točící ventilátor však signalizuje závadu. Možná budete muset vyměnit některé části systému klimatizace automobilu, jako jsou relé, pojistky, termostaty a senzory.
Vadný motor může být vyměněn nebo opraven servisním technikem. Navíc, jako další opatření, se snažte kontrolovat všechny uvolněné šrouby nebo drátové spoje. K odstranění koroze z drátů můžete také použít směs vody a jedlé sody.
BLOKOVANÝ KONDENZÁTOR AC
Pokud ventilátor kondenzátoru není problém, může být na vině externí zdroj. Například ucpaný kondenzátor může být důvodem, proč klimatizace automobilu funguje pouze za jízdy. Poškozený nebo ucpaný kondenzátor může ovlivnit výkon klimatizace.
JAK OPRAVIT
Naštěstí lze ucpaný kondenzátor střídavého proudu poměrně snadno opravit. Vše, co musíte udělat, je vyčistit kondenzátor a odstranit zdroj ucpání. Ujistěte se, že používáte čistý hadřík nebo profesionální čisticí nástroj, aby nedošlo k poškození kondenzátoru.
ÚNIK V AC
Úniky jakéhokoli druhu mohou také ovlivnit výkon AC. Když auto není v pohybu, klimatizace nemusí vůbec fungovat. Pokud narazíte na nějaké problémy s únikem AC v autě, je lepší je co nejdříve opravit.
JAK OPRAVIT
Chcete-li identifikovat problém s únikem, musíte nejprve diagnostikovat klimatizaci automobilu. To lze provést pomocí těchto jednoduchých kroků:
- Zkontrolujte hladiny chladicí kapaliny a pokud jsou hladiny nízké, přidejte více kapalin.
- Zkontrolujte, zda řemen kompresoru nevykazuje známky poškození nebo zda se neuvolnil
- Zkontrolujte vzduchové filtry a zjistěte, zda je třeba je vyměnit
Kromě nich existuje několik dalších způsobů, jak opravit únik střídavého proudu do auta, které se mohou také hodit.
POŠKOZENÁ/ZAPAZENÁ SPOJKA KOMPRESORU
Poškozená nebo zanesená spojka kompresoru může být také důvodem, proč auto ac funguje pouze za jízdy. První známkou postižené spojky kompresoru je ztráta výkonu. Poškozený kompresor spojky nedodává střídavému systému potřebnou energii.
Pokud je poškozená spojka kompresoru, můžete také pozorovat pískání a skřípání. Ať tak či onak, z klimatizace bude proudit slabý vzduch nebo chladicí systém nemusí vůbec foukat studený vzduch. Je nutné si dávat pozor na známky slabého kompresoru klimatizace, aby se předešlo zdržení při opravách.
JAK OPRAVIT
V případě poškozeného kompresoru existuje několik kroků, jak problém vyřešit:
- Zkontrolujte kabeláž kompresoru, abyste se ujistili, že všechny spoje jsou neporušené. Vyčistěte a znovu připojte spoje. Kromě toho vyhledejte jakékoli známky koroze a odstraňte je.
- Zkontrolujte, zda kompresor spojky nevykazuje známky opotřebení. V případě nadměrného opotřebení může být nutné jej vyměnit.
- Zkontrolujte spojkovou lamelu, zda není poškozená. Pokud je poškození vážné, bude nutné jej také vyměnit.
- Zkontrolujte spojku kompresoru a očistěte ji čistým hadříkem nebo kartáčkem. Ujistěte se, že se zbavíte všech nečistot.
VADNÝ EXPANZNÍ VENTIL
Poškozený nebo vadný expanzní ventil může být také důvodem, proč auto AC funguje pouze za jízdy. Mezi běžné příznaky vadného expanzního ventilu patří neúčinné chlazení nebo nepravidelné zvuky vycházející ze systému klimatizace.
Navíc systém klimatizace automobilu nemusí vůbec fungovat nebo foukat teplý vzduch.
JAK OPRAVIT
Vadný expanzní ventil lze opravit pomocí následujících kroků:
- Zkontrolujte napájení jednotky. Pokud je napájení vypnuto, znovu jej zapněte a zkontrolujte, zda se expanzní ventil spustí.
- Pokud se expanzní ventil nespustí, je třeba jej vyměnit.
- Chcete-li vyměnit expanzní ventil, vypněte napájení a vyjměte ventil z jednotky. Připojte nový expanzní ventil k jednotce.
- Znovu zapněte napájení a ventil bude fungovat. Pokud ne, možná budete muset vzít své auto k profesionálovi.
To byly hlavní příčiny, proč auto AC funguje pouze za jízdy. Pro místa s vlhkými teplotami je klimatizace spíše nutností. Přidává pohodlí do jízdy a jízda v horkém počasí bez klimatizace může být stresující.
Některé běžné problémy, jako je proudění teplého vzduchu AC nebo neúčinné chlazení, lze vyřešit doma. Pokud však tyto procesy neznáte, doporučujeme odvézt vozidlo do servisního střediska.
Naštěstí mají Spojené arabské emiráty několik opraváren střídavého proudu připravených uspokojit všechny související potřeby. Podívejte se na následující:
- Autoservisy klimatizace v Dubaji
- Servis klimatizace v Abu Dhabi
Pokud se vaše auto potýká s častými problémy s klimatizací, je schůdnou možností vybrat si ojetý moderní vůz. Prohlédněte si tyto ojeté vozy na prodej ve Spojených arabských emirátech a vyberte si.
Zůstaňte naladěni na autoblog společnosti dubizzle, kde najdete problémy, řešení a další související s klimatizací automobilů.
Všimli jste si někdy, že vaše klimatizace začne selhávat, když stojíte na semaforu nebo jen sedíte? To může být jeden z nejnepohodlnějších problémů, protože nikoho nebaví sedět v rozpáleném vozidle. Někdy klimatizace funguje, ale pouze když auto jede po silnici. Pokud se vám to děje, existuje několik možných důvodů a řešení, které byste měli zvážit. Provedli jsme průzkum a sestavili seznam potenciálních problémů.
Důvody, proč vaše klimatizace funguje pouze za jízdy, zahrnují:
Pokračujte ve čtení níže, protože rozebíráme každý z těchto potenciálních problémů a odpovídáme na další související otázky.
Možné problémy s klimatizací
Klimatizace je zodpovědná za to, jakou teplotu má kabina vašeho auta a co ji tam udržuje. Klimatizace se skládá z kondenzátoru, kompresoru, výparníku, sušičky a tepelného expanzního ventilu. To znamená, že tři položky z výše uvedeného seznamu spadají do kategorie dílů, které tvoří klimatizaci: ventilátor kondenzátoru klimatizace, možné zablokování kondenzátoru a kompresor klimatizace.
Ventilátor kondenzátoru klimatizace
Úkolem ventilátoru kondenzátoru klimatizace je udržovat systém klimatizace chladný, aby fungoval efektivně. Pokud nefunguje správně, může nastat mnoho problémů. Jedním z problémů může být, že váš systém klimatizace nedokáže udržet v kabině požadovanou teplotu. To může zahrnovat stav, kdy vaše vozidlo nehybně stojí, protože proudění vzduchu bude nejhorší, když se vozidlo nepohybuje.
To pravděpodobně způsobí, že váš vzduch rychle změní teplotu, když váš bojující ventilátor kondenzátoru již nedostává žádnou pomoc od větru, který zažíváte při jízdě po dálnici.
Zablokování kondenzátoru klimatizace
Pokud problém nezpůsobuje ventilátor, může být příčinou problému vnější zdroj. Kondenzátor vypadá hodně jako větrací otvor na přední části vozidla. Pokud je kondenzátor ucpaný nebo zablokovaný, pak systém klimatizace určitě nebude fungovat správně. Naštěstí to může být snazší oprava než ostatní problémy, protože by to mohlo zahrnovat pouze vyčištění toho, co způsobuje zablokování.
V tomto případě si také můžete všimnout, že systém klimatizace funguje špatně, když vozidlo stojí, protože v tomto případě dochází k nejmenšímu proudění vzduchu.
Kompresor klimatizace
Kompresor klimatizace je centrální částí klimatizace ve vozidle. Je v něm mnoho problémů, které by mohly způsobit poruchu celého systému při zastavení vozu. Kompresor je místo, kde jsou cívky, které ochlazují vzduch čerpaný do kabiny. Pokud cívky nejsou studené nebo vyžadují, aby motor pracoval více, aby je ochladil, pak nemusí být tak studené, když vaše vozidlo stojí.
Toto je jedno z prvních míst, které by měl mechanik zkontrolovat, když se vyskytnou problémy se systémem klimatizace.
Jaké jsou příznaky špatného kondenzátoru klimatizace?
Jedním z nejčastějších příznaků špatného kondenzátoru klimatizace je přehřívání vozidla při volnoběhu. Vůz může být schopen zabránit přehřátí při pohybu kvůli proudění vzduchu, ale když se zastaví, pravděpodobně to problém ještě zhorší.
To může také způsobit, že se vzduch klimatizace proudící do kabiny zahřeje, protože výměníky uvnitř nejsou schopny zůstat studené. Teplý vzduch v kabině může být také proto, že ventilátor je rozbitý a neumožňuje ochlazení výměníků.
Jaké jsou příznaky špatného kompresoru klimatizace?
Teplý vzduch může být hlavním příznakem špatného kompresoru klimatizace. Ta totiž není schopna regulovat chladivo potřebné k ochlazení vzduchu. Můžete si všimnout, že auto je nejvíce ovlivněno při zastavení, protože motor nepracuje tak intenzivně a při jízdě po dálnici nedochází k žádnému proudění vzduchu.
Dalším příznakem špatného kompresoru klimatizace je hlasitý zvuk vycházející z kompresoru. Neexistuje žádný konkrétní hluk, který byste měli poslouchat, protože z kompresoru může vycházet libovolný počet zvuků, protože obsahuje mnoho částí.
Budete schopni zjistit, zda přichází z kompresoru nebo ne, zapínáním a vypínáním klimatizace, abyste zjistili, zda je hluk vydáván pouze při zapnuté klimatizaci.
Nízká hladina chladicí kapaliny
Chladicí kapalina má pomáhat udržovat teplotu motoru. To znamená, že pokud je venku zima, chladivo pomůže motoru udržet si vhodnou vyšší teplotu. Pokud je venku vedro, pak chladicí kapalina pomůže udržet motor na požadované teplotě, aniž by se přehříval.
Když je hladina chladicí kapaliny nízká, tato funkce již nefunguje správně. To způsobí, že váš systém klimatizace také přestane fungovat, protože se spoléhá na správné fungování chladicí kapaliny. V závislosti na povětrnostních podmínkách může být problém přehnaný, když vaše auto běží na volnoběh nebo stojí.
Proč se moje klimatizace při nečinnosti zahřívá?
Vaše klimatizace se při volnoběhu pravděpodobně zahřívá, protože tok chladiva je pomalejší než při pohybu. Stejný problém může nastat u chladicího ventilátoru, protože při zastavení vozidla nemusí mít stejné množství vzduchu.
Může také dojít k netěsnosti v chladicím systému, což by způsobilo, že vzduch v kabině nebude fungovat správně. Chcete také zkontrolovat, zda se něco nedostalo do systému klimatizace, protože tam může být něco, co brání ochlazení vzduchu nebo aby se dostal do kabiny.
Kde si mohu nechat otestovat klimatizaci svého auta?
Většina místních autoservisů nebo obchodů bude nejen moci otestovat klimatizaci vašeho auta, ale bude to dělat zdarma. Vše, co musíte udělat, je zavolat do prodejen nebo mechaniků a zeptat se, zda budou schopni otestovat váš systém klimatizace a kolik to bude stát. To je běžná praxe, protože testování je naštěstí nejlevnější část.
Pep Boys je oblíbeným místem, kde si můžete nechat otestovat klimatizaci, protože vám to udělají zdarma. Jediné, co musíte udělat, je zavolat a domluvit si schůzku, a oni budou schopni udělat veškerou práci a pravděpodobně vám dají diagnózu, pokud je problém s klimatizací.
Pokud ve svém okolí Pep Boys nemáte, zavolejte do podobných obchodů.
Kolik stojí oprava klimatizace mého auta?
To zcela závisí na tom, co je špatně s vaším klimatizačním systémem, pro začátek. Pokud potřebujete vyměnit celý kompresor, můžete očekávat, že zaplatíte od 200 do 800 USD v závislosti na tom, jaké vozidlo vlastníte a kam ho vezmete.
Pokud je problém ve vašem ventilátoru kondenzátoru, můžete zaplatit 300 až 500 USD. Toto jsou jedny z nejběžnějších oprav, ale pokud potřebujete mnohem rozsáhlejší opravy, může se stát, že zaplatíte v tisících. Tyto opravy jsou však neobvyklé.
Menší náhrady, jako jsou hadice nebo senzory, mohou běžet pod 300 $, pokud najdete hodně.
Shrnutí
Celkově vzato může být oprava klimatizace vašeho auta velkým problémem a může vést k tomu, že budete muset zaplatit několik set dolarů nebo několik tisíc v závislosti na problému. Vždy doporučujeme vzít své vozidlo profesionálovi, aby mohl přesně diagnostikovat váš vůz a opravit jej napoprvé, aniž by způsobil další problémy. Pokud máte problémy s klimatizací, může to být něco malého, ale může to být také příznak mnohem většího problému. Nečekejte na odhlášení svého vozidla pro bezpečnost vaši, ostatních i vaší peněženky!
Související příspěvky:
- Vyhřívání auta funguje pouze za jízdy – co dělat
- Rozsvítí se kontrolka motoru u klimatizace?
- Chevy Traverse AC funguje přerušovaně – proč? Co dělat?
- Auto AC přestane fungovat na dálnici – co je špatně?
