Zveřejnění: Můžeme získat provize za nákupy uskutečněné prostřednictvím odkazů v tomto příspěvku.
Zápach benzínu uvnitř vašeho auta může být docela znepokojující. Zatímco některé potenciální příčiny mohou být způsobeny kapkami benzínu na vašich rukou nebo oblečení, jiné zahrnují důležitější součásti vozidla. Tito viníci, pokud nejsou odhaleni, mohou vést ke složitějším problémům nebo nákladným opravám. Možná se tedy ptáte: “Proč moje auto páchne jako benzín?”
Mezi nejčastější příčiny zápachu plynu v autech patří uvolněná víčka palivové nádrže, rozbité kanystry s dřevěným uhlím a úniky plynu. Další důvody často pramení z nedostatečné péče o vozidlo a jeho údržby. V některých případech je však na vině stáří vozidla.
Zde je 11 možných důvodů, proč vaše auto páchne jako plyn:
Zjistěte více o těchto pravděpodobných příčinách a o tom, jak je řešit, když každou z nich probereme podrobněji. Pokryjeme také odhadované náklady na opravy a některé z nejčastěji kladených otázek týkajících se zápachu benzínu.
Mnoho důvodů pro zápach plynu v autě souvisí s jeho motorem a palivovým systémem. Vadné komponenty a poškozené části motoru však nejsou plně zodpovědné za tento nepříjemný zápach. Pojďme se podívat na 11 hlavních důvodů, proč vaše auto voní jako benzín.
Proč moje auto voní jako plyn?
1. Uvolněný nebo poškozený uzávěr plynu
Častým důvodem zápachu plynu ve vašem autě je poškozený, uvolněný nebo chybějící uzávěr plynu. Majitelé automobilů často zanedbávají jeho kontrolu a jen zřídka uvažují o nezajištěném uzávěru palivové nádrže jako o pravděpodobné příčině. Přesto byste nikdy neměli ignorovat uvolněný uzávěr plynu, protože může uvolňovat plynové výpary.
Uvolněný uzávěr plynu obvykle spustí kontrolku motoru. V případě, že ne, proveďte ruční kontrolu. Otáčejte uzávěrem ve směru hodinových ručiček, abyste zjistili, zda je těsný nebo ne. Pokud se úplně neutáhne, je pravděpodobné, že O-kroužek chybí, je zlomený nebo zploštělý, nebo je poškozeno samotné víčko. V každém případě je potřeba vyměnit uzávěr plynu.
2. Rozbitý kanystr na palivo
Kanystr na palivo (také znám jako vypouštěcí ventil kanystru nebo kanystr na dřevěné uhlí) je nezbytnou součástí systému řízení emisí odpařování (EVAP) vašeho vozidla. EVAP utěsňuje palivový systém vašeho vozu a zabraňuje úniku škodlivých palivových výparů do životního prostředí. Zejména kanystr s palivem zachycuje dřevěné uhlí a shromažďuje přebytečné palivové výpary vycházející z nádrže. Protože je nádoba vyrobena z plastu, je náchylná k rozbití v průběhu času. Když k tomu dojde, zachycené palivové výpary se pak uvolní uvnitř kabiny vašeho auta a vydávají zápach podobný plynu.
Kromě zápachu plynu ve vašem autě obvykle problém s rozbitou nádobkou doprovází aktivovaná kontrolka motoru, cinknutí nebo snížený výkon motoru. Bohužel, kanystr na palivo nelze opravit, jakmile je poškozený a bude nutné jej vyměnit.
3. Únik plynu
Tři běžné oblasti, kde dochází k únikům plynu, jsou palivové potrubí, motory nebo výfukové systémy. Naštěstí lze problém rozpoznat okamžitě, protože vaše auto bude cítit plynem pouze při nastartování vozidla nebo při volnoběhu. Pro začínající řidiče může být matoucí rozlišovat úniky oleje a úniku plynu. Pokud jím jste náhodou, existuje trik, který vám pomůže – únik plynu bude mít vždy pronikavější zápach než únik oleje.
Při vyloučení úniku plynu kromě výše uvedených součástí zkontrolujte palivovou nádrž, vstřikovač a vstřikovací potrubí. V závislosti na stáří a četnosti používání vozidla mohou být tyto součásti vybité nebo ve špatném stavu (zejména pryžová těsnění a těsnění). Ať už jsou vaše zjištění jakákoli, nejdůležitější věcí, kterou musíte udělat, je okamžitě řešit úniky plynu, protože plynové výpary jsou nejen nebezpečné pro řidiče a cestující (kvůli obsahu merkaptanu), ale mohou také potenciálně způsobit požár.
4. Únik oleje
Pokud se někdy ptáte: “Proč cítím plyn v mém autě?” i přes plně dotažený uzávěr plynu, pak může dojít k úniku oleje nevědomky. Když unikající olej narazí na horký povrch, hoří a vytváří zápach podobný plynu. Tento konkrétní důvod se může zdát trochu přitažený za vlasy, ale ve skutečnosti je to jedna z prvních věcí, které je třeba podezřívat, pokud po jízdě ucítíte v autě zápach plynu.
Chcete-li vyloučit, že za nepříjemným zápachem uvnitř vašeho vozidla stojí unikající olej:
- Zkontrolujte netěsnosti pod kapotou a pod vozem.
- Nezapomeňte při kontrole zahrnout také těsnění víka ventilů, protože tato část vašeho vozidla produkuje nejvíce tepla a je stejně náchylná k únikům.
- Dávejte pozor na mokré, tmavé mastné skvrny na jakékoli součásti motoru nebo na podlaze vaší garáže, protože tyto indikátory obvykle ukazují na únik oleje.
5. Netěsná koncovka výfuku
Vzhledem k tomu, že systémy HVAC a EVAP jsou propojeny, výfukové plyny mohou způsobit, že vaše auto bude uvnitř cítit jako plyn. Vaše auto při zrychlování spaluje plyn a přitom produkuje výfukové plyny. Někdy výfukové plyny krouží zpět do ventilačního systému vašeho auta místo toho, aby vycházely výfukem. Jindy kapající výfukové potrubí způsobuje, že výpary podobné plynu zůstávají uvnitř kabiny vašeho vozidla.
Podobně jako u rozbitého kanystru s palivem je netěsnost výfukového potrubí způsobena klepáním nebo tikotem, které jsou tím hlasitější, čím více vaše vozidlo zrychluje. Je také snadné jej diagnostikovat – stačí, když auto běží na volnoběh, přes koncovku výfuku položit ručník. Pokud vše funguje tak, jak má, měl by ručník tlakem narůstat. V opačném případě máte problém s výfukovým potrubím – a nadcházející plán s místním mechanikem.
6. Vadný regulátor tlaku
Když se tlak paliva zvrtne kvůli špatnému regulátoru tlaku, může to způsobit příliš bohatý chod motoru nebo chudou směs nebo přehřátí katalyzátoru. Každý výsledek znamená spálení více paliva a promítne se do většího množství plynových výparů ve výfuku. A podle příznaků spojených s netěsným výfukovým potrubím už víme, co bude dál. Kromě selhávajících regulátorů tlaku paliva patří mezi další známky špatného tlaku paliva znatelné snížení účinnosti paliva a výkonu.
7. Nezajištěné zapalovací svíčky
Pokud se ptáte: „Proč moje auto voní jako benzín, když ho nastartuji,“ zkontrolujte zapalovací svíčky. Mohou se zdát nepravděpodobným viníkem, ale zapalovací svíčky mají tendenci se po dlouhé době jízdy uvolnit. Když k tomu dojde – konkrétněji když podložky zmizí nebo prasknou – zapalovací svíčky nakonec nejsou správně usazeny, což způsobí, že vaše kabina bude cítit plynem.
Řešením tohoto problému je jednoduchá výměna zapalovací svíčky za novou. Mějte však na paměti, že nezaměňujte pořadí podložek, které je třeba vyměnit, pokud existují. Jinak vaše auto nenastartuje – ani s novou zapalovací svíčkou.
8. Špatné těsnění oken a dveří
Staré i nové vozy nejsou osvobozeny od nekvalitního těsnění dveří a oken. Kvalita těsnění automobilů je stále přehlížena jako důvod pronikání plynových výparů do kabiny. Dobrou zprávou je, že výměna roztažených těsnění je vše, co je potřeba k tomu, aby pachy podobné plynům zůstaly mimo interiér vašeho vozidla. Špatnou zprávou je, že kompletní výměna těsnění vašeho auta může stát mezi 130 a 800 dolary – pokud to nezvládnete sami.
9. Veteráni
U automobilů vyrobených na počátku 80. let je pravděpodobnější, že po jízdě uvolňují slabý zápach benzínu. Tato tendence je způsobena absencí systému EVAP uvnitř vozidla, což znamená, že palivo pokračuje v varu v plovákové nádobě karburátoru i po vypnutí motoru.
10. Rozlití
K úniku plynu (buď na vnější straně vašeho auta nebo na vašich rukou a oblečení) nutně dojde. Jedna kapka plynu kapající z palivového čerpadla a chybějící nádrž může vydávat silný zápach, který může přetrvávat ve vašem autě po zbytek dne (nebo déle).
Jak dostat zápach plynu z auta z rozlití
Rozlitou látku otřete suchým savým hadříkem. Nebo, pokud je únik plynu na vašem oblečení, změňte oblečení a umyjte si ruce.
Domácí lék na neutralizaci zápachu je smíchat jedlou sodu s bílým octem a horkou vodou. Ve většině případů použití této směsi na rozlitou oblast na autě eliminuje zápach podobný plynu.
11. Expozice plynu
Systém HVAC vozidla nasává venkovní vzduch do ventilačních otvorů, filtruje jej a poté jej přeměňuje na chladný vzduch uvnitř vozu. Když jste na čerpací stanici, vzduch vstupující do vašeho vozidla bude přirozeně cítit plynovými výpary – tedy zápachem plynu ve vašem autě.
V tomto scénáři je snadné dostat zápach plynu z auta. Se staženými okny stačí jen pár minut projíždět. Tento postup by měl odstranit zápach podobný plynu uvnitř vašeho kola. V opačném případě se možná budete muset podívat na jiné pravděpodobné příčiny, které již byly uvedeny výše.
Je bezpečné řídit auto, které páchne jako plyn?
To do značné míry závisí na konkrétním důvodu, který způsobuje zápach podobný plynu ve vašem vozidle. Ale pokud bych měl stát opatrně, moje okamžitá odpověď by byla „Ne“. I kdyby tomu tak nebylo, zápach benzínu je často spojen s únikem plynu. A tam, kde uniká plyn, existuje nebezpečí požáru vašeho vozidla. Vyřešte jakékoli podezření na netěsnost v palivovém systému vašeho vozu při prvních známkách jeho příznaků a vyhněte se jízdě, dokud neodstraníte zdroj problému.
Co dělat, když ucítíte plyn v autě?
Kromě řešení, která jsou již uvedena ve výše uvedeném seznamu, můžete určit zdroj potenciálního úniku paliva pomocí UV nebo fluorescenčního barviva – zvláště pokud je obtížné únik určit. Tuto kapalinu můžete přidat do své plynové nádrže před spuštěním motoru. Díky tomu budete snáze rozpoznat, kde ve vašem voze uniká palivo.
Čichání výfuku po jízdě vozidla je rovněž účinným způsobem, jak zjistit, co způsobuje zápach benzínu přetrvávající uvnitř vašeho kola. Silný zápach připomínající plyn vycházející z výfuku by naznačoval potenciální problém s vašimi vzducho-palivovými systémy a tolik potřebné vyladění auta.
Náklady na opravu úniku plynu v autě
Protože potenciální únik plynu není jediným důvodem přetrvávajícího zápachu benzínu ve vašem vozidle, zde jsou přibližné náklady na opravu (nebo výměnu) pro všechny pravděpodobné příčiny:
| Příčiny zápachu plynu uvnitř vozidel (čísla níže nezahrnují mzdové náklady) | Odhadovaná cena opravy |
|---|---|
| Uvolněný nebo poškozený uzávěr plynu | $ 15 – $ 60 |
| Rozbitý kanystr s palivem | $ 150 – $ 560 |
| Únik plynu (palivové potrubí, palivová nádrž, motor, výfukový systém) | $ 60 – $ 1,160 |
| Únik oleje (těsnění víka ventilů) | $ 150 – $ 1,200 |
| Netěsná koncovka výfuku | $ 150 – $ 850 |
| Vadný regulátor tlaku | $ 100 – $ 500 |
| Nezajištěné zapalovací svíčky | $ 50 – $ 100 |
| Špatné těsnění oken a dveří | $ 130 – $ 800 |
Upozorňujeme, že výše uvedené náklady jsou odhady a nezahrnují mzdové poplatky, které mohou být od 50 do 400 USD. Budete to muset započítat do toho, co konkrétně způsobuje zápach podobný plynu uvnitř vašeho vozidla.
Závěr – Proč moje auto voní jako plyn?
Stručně řečeno, zde je 11 možných důvodů, proč vaše auto páchne jako plyn:
Všimněte si, že výše uvedené důvody a jejich odpovídající opravy nezahrnují všechny existující příčiny zápachu plynu v autech. Existují další méně běžné, ale stejně problematické zdroje stejného problému, se kterými se v současnosti potýkají jiní majitelé vozidel. V kterékoli z těchto situací mějte připravenou servisní příručku. Dále vyhledejte pomoc profesionálního mechanika.
Kris je zanícený off-road a outdoorový nadšenec, který miluje vzdorovat živlům a pustit se do náročného terénu. Také rád sdílí svou vášeň a znalosti s ostatními, aby i oni mohli ocenit jízdu.
O Krisu
