Dobré odpoledne všem. Nedávno jsem koupil ’10 Q5 od svého bratra. Musel jsem odletět do Texasu a odvézt to zpátky do NJ. Při jízdě zpět přestal fungovat ventilátor. Dmychadlo se vůbec nezapne, ať už v automatickém režimu, nebo když se pokusím nastavit rychlost ventilátoru sám; nic. Jediný způsob, jak mohu získat teplo, je nastavit teplotu a jet po dálnici rychlostí 75 mph. Pak můžete cítit, že teplý vzduch proniká ventilačním otvorem, něco jako nucená indukce vzduchu. I při tom chvíli trvá, než se auto zahřeje.
Včera v noci jsem hledal a nejběžnější věc pro zvýšení odporu motoru ventilátoru HVAC. Někteří říkali, že je potřeba vyměnit i ventilátor. Měl někdo tento problém? Je to náročná oprava? Jsem docela mechanicky nakloněn a raději bych si to opravil sám, než aby mi Audi vyprázdnilo peněženku.
Thinksnow66
01-23-2016, 12:00 PM
Člen AudiWorld
Připojit Datum: srpen 2014
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku
Zkontrolovat pojistku? Zdá se samozřejmé, ale často přehlížené.
01-23-2016, 07:12 PM
Nováček AudiWorld
Založen: Jan 2016
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Ano, stačí vyměnit ventilátor a regulátor
Nyní ventilátory rad běží a nevypnou se
Může mi někdo říct, kde je pojistka?
Je zde minus 20 stupňů Celsia a motor je ledově studený
01-23-2016, 07:26 PM
Člen AudiWorld
Založen: Oct 2015
Místo: Los Angeles
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Původně odeslal Lbizzle
Ano, stačí vyměnit ventilátor a regulátor
Nyní ventilátory rad běží a nevypnou se
Může mi někdo říct, kde je pojistka?
Je zde minus 20 stupňů Celsia a motor je ledově studený
01-23-2016, 07:38 PM
Nováček AudiWorld
Založen: Jan 2016
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Už jsem tam byl, neukazuje mi přesné umístění pojistek ventilátoru rad
01-24-2016, 05:06 AM
Člen AudiWorld
Připojit Datum: srpen 2014
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku
Původně odeslal Lbizzle
Už jsem tam byl, neukazuje mi přesné umístění pojistek ventilátoru rad
01-24-2016, 07:22 AM
Super uživatel AudiWorld
Připojit Datum: červen 2006
Umístění: velká jezera, yoo ess of eh
Příspěvky: 4,596
Obdržel 8 To se mi líbí u 8 příspěvků
2010 s najeto 130tis km. Zrovna minulý týden zemřel ventilátor a ovladač. Celkový účet prodejce 800 USD. Musí to být relativně snadné, protože práce trvala jen 1 hodinu.
Trending Topics
01-25-2016, 06:15 AM
Junior Člen Audiworld
spouštěč nití
Založen: Jan 2016
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Včera večer jsem provedl nějaký průzkum. Nachází se za odkládací schránkou. Nevypadá to tak složitě, dám vám vědět, až budu hotový. Zdá se, že prodejce vždy mění ventilátor a regulátor, když provádí tuto opravu. Nevím, jestli je to nutné, nebo se prodejci prostě rozhodli změnit obojí.
Thinksnow66
01-25-2016, 07:42 AM
Junior Člen Audiworld
spouštěč nití
Založen: Jan 2016
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Právě jsem našel místní místo zvané auto haus, které se specializuje na použité díly Audi/vw. Mají sestavu dmychadla s rezistorem za 125 $ s doživotní zárukou PRODÁNO!
Thinksnow66
01-29-2016, 12:32 PM
Junior Člen Audiworld
spouštěč nití
Založen: Jan 2016
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Skutek je hotový. Pro ty z vás, kteří mají problém s ventilátorem, udělejte to sami. Byla to docela jednoduchá práce. Odkládací schránku drží na místě asi 10 šroubů (zásuvka 8 mm). Nejtěžší částí je dostat rozhraní iPhone ven, k jeho vysunutí potřebujete nástroj pro odstranění rádia. Ten musí vyjít, protože skrývá jeden z 8mm šroubů. Naštěstí pro mě je jeden z mých kamarádů velkoobchod s auty a mohl jsem si od něj nástroj půjčit.
Jakmile je odkládací schránka mimo cestu, jsou zde dva malé šrouby, které drží odpor na místě. Poté stačí stáhnout jazýček na krytu ventilátoru a otočit jej o několik stupňů a spadne vám do rukou.
Poté, co jsem prošel všemi těmito pracemi na výměně ventilátoru, starý začal znovu fungovat. Když jsem ho vytáhl, bylo to trochu těsné, párkrát jsem s ním ručně otočil v každém směru a výrazně se uvolnil. Ze zvědavosti jsem dal všechny původní díly zpět na místo a nastartoval auto. Překvapení! Začalo to zase fungovat. Vše jsem dal znovu dohromady a stále to funguje (držím palce). Náhradní motor a odpor jsem hodil na polici v garáži. Myslím, že tam bude, až to budu potřebovat.
Pokud klimatizační systém v Audi Q7 nefouká dostatečně silně nebo má slabé proudění vzduchu, nejenže to negativně ovlivňuje výkon chlazení, ale může také zvýšit spotřebu paliva vozidla, protože systém klimatizace musí pracovat mnohem tvrději, aby udržela požadovanou teplota v kabině.
Nejčastějšími příčinami toho, že Audi Q7 AC nefouká dostatečně silně, jsou ucpaný kabinový vzduchový filtr, špinavá spirála výparníku a zamrzlá spirála výparníku kvůli nízkému obsahu chladiva. Méně časté příčiny jsou znečištěný nebo pomalý motor ventilátoru a chybný režim pohonu dveří.
1. Ucpaný kabinový vzduchový filtr
Špinavý filtr AC je hlavní příčinou slabého proudění vzduchu AC v Audi Q7. Pylový filtr, známý také jako kabinový vzduchový filtr nebo mikrofiltr, je zodpovědný za filtrování vzduchu, který cestující dýchají v kabině. Znečištěný filtr způsobuje zhoršení celkové ventilace interiéru, což má za následek snížení chlazení a proudění vzduchu. Také zbytečně zatěžuje celý systém klimatizace, což má negativní dopad na spotřebu paliva.
Neexistuje žádná předepsaná doba pro výměnu kabinového vzduchového filtru, ale většina výrobců doporučuje výměnu po 10,000 20,000-XNUMX XNUMX km. Pokud jezdíte s vozidlem v prašném nebo znečištěném prostředí, filtr se může zašpinit mnohem dříve, než doporučuje výrobce.
Můžete vyčistit špinavý kabinový vzduchový filtr?
Místo výměny kabinového vzduchového filtru v Q7 se často doporučuje nejprve vyčistit filtr. To lze provést například vysavačem nebo systémem stlačeného vzduchu, který odstraní alespoň velkou část viditelných částic nečistot. Bohužel tento postup neumožňuje dostat se do hlubších vrstev filtru. Výkon filtru se tedy výrazně nezvýší ani po vyčištění. Zpravidla se výměně nevyhnete, pokud je filtr znečištěný.
Doporučené video
Příznaky špinavého výparníku
Dva nejvýraznější příznaky ucpaného výparníku v Q7 jsou: proudění vzduchu z ventilačních otvorů AC je trhané a neplynulé a uvnitř vozidla se vytváří nepříjemný plesnivý zápach.
Vyčistěte výparník
Čištění výparníku v Q7 není jednoduchý úkol. Ve většině případů musí být před přístupem k výparníku odstraněna celá palubní deska. Proto se doporučuje provést to v dílně.
3. Zmrazený výparník
Zamrznutí spirály výparníku v důsledku nedostatečného množství chladiva v systému klimatizace může způsobit slabé proudění vzduchu z ventilačních otvorů klimatizace ve vašem Audi Q7. V tomto případě by ventilační otvory měly normálně vyfukovat vzduch, když poprvé zapnete klimatizaci po nastartování vozidla, ale proudění vzduchu se postupně snižuje, protože se na spirále výparníku tvoří námraza nebo led. Hladina chladiva může klesnout v důsledku úniku nebo v případě, že AC nebyl po dlouhou dobu dobíjen.
Únik chladiva
Nízká hladina chladiva ve vašem Q7 nemusí nutně znamenat, že dochází k úniku. V ideálním případě by chladivo nemělo nikdy unikat ve správně utěsněném klimatizačním systému, ale z většiny klimatizačních systémů automobilů v průběhu času uniká malé množství chladiva kvůli drobným nedokonalostem a bude nutné je každých několik let dobít.
Pokud na klimatizačním systému ve vašem Q7 delší dobu neprovádíte údržbu, hladina chladiva se nakonec sníží tak, že systém ztratí svou chladicí kapacitu a proudění vzduchu může být také omezeno v důsledku tvorby ledu na spirále výparníku. Stačí jej doplnit a můžete opět jezdit s příjemnými teplotami. Pokud hladina chladiva opět rychle klesne, znamená to pravděpodobně únik.
Příčiny úniku chladiva
Únik chladiva v Q7 může být způsoben netěsnými O-kroužky, netěsným jádrem kondenzátoru nebo výparníku nebo prasklou hadicí. Únik lze diagnostikovat vstříknutím malého množství fluorescenčního barviva do AC systému. Když chladivo znovu unikne, unikající složka se pod UV světlem rozzáří.
Jak doplnit chladivo AC v Audi Q7
V klimatizačním systému Q7 jsou dva porty. Jeden je označen H pro vysoký tlak a druhý je označen L pro nízký tlak. Svůj střídavý proud můžete dobíjet pomocí nízkotlakého portu pomocí sady pro dobíjení střídavého proudu udělej si sám.
- Otevřete kapotu svého Q7.
- Zkontrolujte, jaký typ chladiva vaše vozidlo používá. Tyto informace jsou obvykle umístěny pod kapotou a/nebo v uživatelské příručce.
- Nastartovat motor.
- Zapněte klimatizaci a nastavte ji na nejchladnější nastavení a rychlost ventilátoru na maximum.
- Odstraňte krytku z nízkotlakého servisního portu označeného L a připojte dobíjecí sadu AC.
Poznámka: Pokud porty nejsou označeny, zkuste připojit dobíjecí sadu k oběma neoznačeným portům na hadicích AC. Dobíjecí sada se správně připojí pouze k nízkotlakému portu a nepasuje k vysokotlakému portu.
- Krátce protřepejte nádobu a vypouštějte chladivo do systému, dokud nedosáhnete doporučeného tlaku.
Poznámka: Doporučené hodnoty tlaku naleznete v další části.
Doporučené video
Když se motor ventilátoru pokazí, obvykle to při provozu vydává neobvyklé zvuky a cestující mohou cítit snížené proudění vzduchu z ventilačních otvorů AC. Mějte na paměti, že snížený průtok vzduchu nemusí vždy znamenat problém s motorem ventilátoru, protože k němu může dojít také v důsledku ucpaného vzduchového filtru kabiny, špinavého výparníku nebo špatného režimu ovladače dveří. Při diagnostice špatného proudění vzduchu je tedy nutné zkontrolovat všechny.
6. Vadný režim pohonu dveří
Pohon dveří režimu je součástí systému AC v Q7, který řídí proudění vzduchu různými ventilačními otvory (přední, podlahový nebo odmrazovací) na základě nastavení uživatele. Pokud dojde k poruše tohoto pohonu nebo dojde k překročení kalibrace, proudění vzduchu se může rozdělit mezi různé ventilační otvory, což vede ke snížení proudění vzduchu z požadovaných ventilačních otvorů.
Pokud jste například nastavili proudění vzduchu pouze z předních výdechů, ale režim dvířek pohonu zcela neodvádí proud vzduchu do předních výdechů; vzduch uniká z podlahy nebo odmrazovacích otvorů. Stačí položit ruku na odmrazovací otvory na horní straně palubní desky a zkontrolovat, zda z ní neuniká vzduch. Pokud vzduch uniká, problém by měla vyřešit výměna tohoto ovladače.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč vaše Audi Q7 AC nefouká dostatečně silně. Při hledání příčiny byste měli vždy začít nejzřejmější příčinou, ucpaným kabinovým vzduchovým filtrem.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik vám může rychle diagnostikovat problém s chlazením AC.
