Proč staré mustangy zůstávají nejikoničtějšími svalovými auty
Od Charlotte Iggulden
Od jejich ikonické americké image a průkopnického původu k jejich nezaměnitelně agresivnímu vzhledu, hbitosti a vysokému výkonu V8s , není těžké to vidět klasické staré Mustangy zůstat legendární. Ale proč? Pojďme spočítat způsoby:
5. Průkopníci: Staří mustangové definovali generaci
Byli revoluční. Duchovní dítě Lee Iacocca se Ford Mustang 1964-1973 sdíleli cíle a konečné výsledky slavné staré klasické vozy Ford . Byly sériově vyráběny, měly nízkou cenu, výkonnostní image a trendy určující vlastnosti.
Před debutem v dubnu 1964 a oficiálním uvedením modelu ’65 byl Mustang uveden na trh jako nová generace poválečných baby boomů.
S výkonem V8 v malé karoserii bylo auto rychlé a dobře se s ním manipulovalo. Bylo to také krásné. K dispozici v roce 1964 jako dvoudveřová pevná střecha nebo kabriolet, model se v roce 1965 prodával také jako fastback.
Ford Mustang, který způsobil senzaci na úrovni Beatles, u mladých lidí toužících po koupi cenově dostupného sportovního vozu, nastavil standard pro šílenství „poníků“. V roce ’65 se jich prodalo přes dva miliony a v modelovém roce 1966 ještě více.
Navzdory tomu se Iacocca obával, že jeho popularita v generaci posedlé poklesne drag racing, NASCAR a Trans-Am Road Racing Series . Raný Mustang nemohl konkurovat nejlepší muscle cars doby, jako je např Korveta Chevrolet se Pontiac GTO a Chevelle z roku ’79 s pohonem L65 .
zeptal se Iacocca Carroll Shelby, Závodníci AC Cobra a Daytona Coupe, aby přeměnili Mustang na legitimního pouličního a závodního umělce . Shelby zpočátku odpověděla: ‚Z mezka neuděláš závodního koně‘ a myslela si, že je to nemožný úkol. Ale s finanční podporou Fordu pomohl jeho vývoji z lehkého pony caru na vysoký výkon , upravený fastback: the GT .
soutěžní verze, GT-350R , vyhrál SCCA B-Production Championship v letech 1965, 1966 a 1967 a Trans Am v letech 1966 a 1967, zvláště když řídil Ken Miles ze slávy „Ford vs Ferrari“. mustangy ’67-’68 jako Shelby GT-500 (na obrázku výše a dostupné k prodeji ve Velké Británii) byly spíše podobné Americké muscle cars , se zvýšenou délkou a hmotností a malou převodovkou navrženou tak, aby vyhrála a táhnout pás .
4. Legendární stav činí Mustangy vysoce sběratelskými
Projekt starý Ford Mustang se ukázalo jako velmi žádoucí a jistá investice. Klasický Mustang sběratele zajímá jejich historie, estetika, nesmírná popularita při novém, bohatém dědictví a mnoho modelů v limitované edici. Kupující moderních Mustangů hledají ducha a podstatu originálu.
Mustangy Shelby GT-1965 66-350 , zejména ” 65 modelový rok , patří k dosud nejvyhledávanějším Mustangům. Pouze 562 GT-350 byly vyrobeny a nyní mohou získat šest čísel. V červenci 2020 vzácný 1968 Shelby GT-350R (na obrázku výše) dosáhla ohromujících 3.85 milionu dolarů, čímž se stala nejdražší Mustang auto na planetě.
Původní Highland Green 1968 Mustang GT-390 ‚Bullitt‘ auto se v lednu 3.4 prodalo za 2020 milionu dolarů. Díky ikonickému obrazu je tento modelový rok velmi sběratelský.
Steve McQueen vyobrazené auto Mustangy jako nejlepší muscle cars , kvůli vlivné 11minutové chase sekvenci s a Dodge Charger R/T 1968 z roku 400 ulicemi San Francisca. Změnilo to filmovou tvorbu, protože Hollywood nikdy předtím nevytvářel realistickou scénu automobilové honičky. Při rychlosti přes 110 mph a jen se zvukem motorů V8 to bylo nebezpečné a vzrušující.
3. Klasické staré Mustangy ztělesňují americká Muscle Cars
… i když technicky není jeden – ano, víme. Ford Mustang jsou poníky, ale v duchu věcí jsme zjistili, že na tom nezáleží.
Šedesátá léta byla kulturně určujícím obdobím v historii Ameriky. Skvělý vzhled a hlučnost muscle cars odrážely požadavky na větší individuální svobodu.
Staré Mustangy pomohly definovat, co Amerika znamenala pro své občany a zbytek světa. Původně nazvaný Projekt T-5 Iacocca si zvolil název „Mustang“, protože evokoval americkou kulturu: poníky, kovboje a svoboda sledovat nové obzory.
Když se objevují ve filmech, reklamách nebo hudebních videích, svalová auta jsou dodnes obvykle klasikou, přičemž historické Mustangy odrážejí nekonformní image svého majitele. Bullitt ani John Wick nenásledují dav.
Nejlepší muscle cars vypadají, jako by to mysleli vážně. Staré Mustangy se svým agresivním vzhledem, jízdními vlastnostmi a silou dávají pocit, že se můžete postavit světu. Vezměte si vzácný a velmi žádaný 1969 Boss 429, například, který vypadal jako ultimátní americký muscle car a byl skrytý jeden z největších závodních motorů Mustang k datu.
Vysoce výkonný motor Mustang Boss o objemu 429 krychlových palců byl postaven tak, aby konkuroval Chrysleru 426 Hemi na NASCAR. Aby se Kar Kraft přizpůsobil jeho obrovské velikosti, musel provést velké úpravy motorového prostoru. Díky vlivu designu Larryho Shinody 1969 Boss 429 stal se ještě elegantnějším, silnějším a agresivnějším. Ve srovnání s jinými Mustangy v té době byla naběračka kapoty větší a funkční. Jeho široká spodní přední část, kola Magnum 500 a přepracované odpružení také znamenaly skvělou ovladatelnost při rychlosti. Auto zrychlilo z nuly na 60 za 6.8 sekundy a odhadovalo se, že dosáhne rychlosti 175 mph, takže mohlo být použito pro závody dragsterů.
Sedmilitrový semi-Hemi motor Boss 429 byl v té době šokujícím způsobem podceňován, možná pro účely pojištění. Ford ohodnotil výkon „brokovnicového motoru“ na 7 koní a točivý moment 375 ft-lbs s omezenými otáčkami na 450 6,200. Potenciál motoru byl však blíže k 600 koňským silám, s tvrzením, že mohl po dlouhou dobu běžet 9000 ot./min.
2. Mustangy nabízejí lepší ovladatelnost
Zatímco moderní americké muscle cars diktují počítače, při jízdě s klasickým Mustangem se cítíte s autem více spjati.
Většina amerických muscle cars měla silné, velké motory, určené pro výkon v přímém směru. Mustangy si vedly dobře na dráze a na ulici. Tím, že byly lehčí, bylo zábavné je řídit a následně oblíbené. (Hele, proč to nezkusit 1967 Ford Mustang na obrázku nahoře? Zarezervujte si zkušební jízdu.)
Například „ 65/’66 Shelby GT byl výkonný a elegantní, vhodný na cesty. The GT-350 design následoval GT-350R blíž než jakýkoli jiný Mustang. Nepoužil Shelbyho verzi 450ci V289 o výkonu 8 koní kvůli problémům s dodržováním předpisů, ale měl identické odpružení a následně má některé z nejlepší manipulace dostupné konfigurace.
1. Klasické mustangy jsou oblíbené a snadno se obnovují
Ford Mustang patří mezi nejlepší svalové vozy na obnovu, stejně jako mnoho klasické díly Ford jsou relativně levné a snadno dostupné. S klasickými Mustangy se také obecně lépe pracuje a mají více místa v motorovém prostoru, např. starý Mustang se hodí do evropské garáže a lépe se hodí na úzké britské silnice.
Mnoho Mustangů bylo limitovaných edicí, každý s identifikovatelnými prvky, a dokonce i sériově vyráběné modely měly možnosti personalizace, aby byly jedinečnější. To vše přidává na jejich auře „speciálnosti“ a vysoce sběratelské estetice. Možná obdoba internetového fenoménu FOMO z dvacátého století?…
Autor: Charlotte Iggulden
Pokud hledáte nejlepší obchody na obnovu svalů , nebo si chcete koupit a klasický Ford Mustang , nehledejte nic jiného než Muscle Car UK .
Vzhledem k tomu, Přední britský specialista na klasické Mustangy , v našich dílnách sídlí odborní automechanici a řemeslníci. Jsme také autorizovaným Steeda Performance prodejce dílů , takže je pro nás snadné získat autodíly, jako je např nejlepší baterie dostupné a specializované sady kol.
Pro více vzácných muscle cars včetně Ford Mustang nás sledujte Instagram, Facebook nebo X.
Líbil se vám tento článek? Více jako toto:
