Přečtěte si, proč vaše Klimatizace Nissan fouká, ale ne studený vzduch ve společnosti Robbins Nissan.
Když jste zpocení, není nic hroznějšího, než když klimatizace vašeho auta fouká horký vzduch. Pokud v klimatizaci automobilu cirkuluje horký vzduch, může to mít mnoho důvodů. Únik chladicí kapaliny je nejzřetelnějším vysvětlením toho, že klimatizace auta nefouká studená. Klimatizace vašeho auta se při ochlazování venkovního vzduchu spoléhá na chladicí kapalinu, která pak tento chladný vzduch cirkuluje do zbytku vašeho auta. Pokud ve voze dochází freon, systém klimatizace může stále ochlazovat vzduch, ale ne tolik, jak se očekávalo. Pro přesnou identifikaci a řešení vám doporučujeme, abyste si promluvili s naším týmem zde v obchodním zastoupení, kde naši technici mohou přesně identifikovat základní příčinu problému a provést potřebné opravy. Časté kontroly a údržba jsou životně důležité pro předcházení takovým problémům a pro zajištění toho, aby váš systém klimatizace fungoval efektivně a poskytoval vám osvěžující, chladný vzduch po celé léto.
Jaké chladivo je doporučeno pro klimatizační systém mého auta?
V klimatizačních systémech automobilů se používají dva hlavní druhy freonu: R134a a R12. R-12 byl nejčastěji používán ve starších vozidlech, ale byl vyřazen kvůli svým vedlejším účinkům poškozujícím životní prostředí. Oproti tomu R134a se dnes stal standardem používaným v automobilech. Zatímco se chovají podobně ve způsobu chlazení vzduchu, R134a a R12 mají odlišné požadavky na tlak a mazání, což vyžaduje specifické nástroje a odborné znalosti pro servis. V případě přechodu z R-12 na R-134a nejde jen o výměnu chladiva, protože to obvykle znamená také výměnu hadic, těsnění a někdy i AC kompresoru, aby byla zaručena funkčnost.
Mohu použít AC dobíjecí sadu?
I když použití běžné dobíjecí sady z obchodu s díly může vypadat jako levný způsob opravy klimatizace, představuje potenciální rizika a možná nebezpečí. Tyto soupravy obecně nemají potřebná měřidla a vybavení pro přesné posouzení a regulaci tlaku freonu, čímž se zvyšuje šance na přebití nebo podbití systému. Kromě toho sady pro kutily nemusí účinně utěsnit netěsnosti nebo vyřešit základní problémy, což může mít za následek další poškození nebo úniky chladiva, což může představovat problémy s životním prostředím. Doporučujeme přistavit vůz k nám a naši kvalifikovaní odborníci vám klimatizaci odborně opraví. Tím zajistíte bezpečnost, správnou manipulaci s chladivem a optimální výkon.
Jaká je cena dobíjení freonu do auta?
Cena za doplnění freonu klimatizace automobilu se bude lišit v závislosti na několika faktorech a je důležité si uvědomit, že před doplněním systému je nezbytná kompletní diagnostika. Analýza pomáhá najít jakékoli skryté problémy, které mohou ovlivnit výkon klimatizace, a zajistit úplné dobití. Faktory, které mohou ovlivnit doplňování freonu do auta, se mohou lišit na základě několika proměnných, včetně typu potřebného freonu, potřebného množství, jakýchkoli dodatečných oprav nebo výměn dílů a nákladů na práci. V důsledku toho doporučujeme promluvit si s našimi vyškolenými techniky, abyste získali přesný odhad, který je přizpůsoben specifickým požadavkům vašeho vozidla.
Naplánujte si servis Nissan AC poblíž Houstonu
Objevte vrchol autoservisu v Robbins Nissan Near Houston, TX. Naši vysoce vyškolení technici využívají nejmodernější technologie k poskytování prvotřídní údržby a oprav vašeho vozidla. Náš přátelský personál se zaměřením na spokojenost zákazníka nabízí personalizovaná doporučení a transparentní komunikaci během celého procesu. Vážíme si vašeho času a nabízíme pohodlné schůzky a včasné služby. Naplánujte si servis osobně nebo online a objevte rozdíl Robbins Nissan.
moje AC je zatraceně horké, už jsem dobil 3 freonové láhve a stále. opět žádný únik. co by se mohlo pokazit? kompresor zapnutý, ventilátor zapnutý, plný freon, ale ne studený. mohl by to být kompresor?
lakerschamp2000
04-23-2009, 02:31 PM
Člen Honda-Tech
Založen: Feb 2008
Příspěvky: 45,219
Obdržel 41 To se mi líbí u 20 příspěvků
Re: AC nefoukalo za studena, žádný únik
Jaký rok Civic? Není systém přeplněný chladivem? Je ventil topení otevřený?
Sepne spojka kompresoru? Pokud ne, pro 96-00 Civics:
Naposledy upravil bývalý uživatel; 04 v 23:2009 .
Bývalý uživatel
04-23-2009, 03:35 PM
Člen Honda-Tech
spouštěč nití
Založen: Oct 2002
Místo: Los Anges, CA, USA
Příspěvky: 6,813
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Re: AC nefoukalo za studena, žádný únik
rok 2000
kompresor běží spolu se střídavým ventilátorem.
ty střídavé hliníkové linky nejsou studené, jak by měly
lakerschamp2000
04-23-2009, 04:04 PM
Člen Honda-Tech
Založen: Feb 2004
Místo: Arlington, TX, USA
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Re: AC nefoukalo za studena, žádný únik
mám s tím svým taky nějaké problémy. Vzal jsem to k mechanikovi a ten to nabil a fungovalo to asi 3 týdny. teď, když ho zapnu, nefouká nic než horký vzduch, DOKUD NEZAČNU JÍZDIT NEBO ROZTOČIT MOTOR, když se ochladí. ale jakmile se zastavím jako na světle, znovu se rozpálím.
04-23-2009, 04:21 PM
Člen Honda-Tech
Založen: Feb 2008
Příspěvky: 45,219
Obdržel 41 To se mi líbí u 20 příspěvků
Re: AC nefoukalo za studena, žádný únik
Jaké jsou naměřené hodnoty tlaku na spodní a horní straně pomocí manometrů na potrubí?
Bývalý uživatel
04-23-2009, 04:37 PM
Nováček
Založen: Apr 2006
Location: reppin’ 215/610/856/609/858/619
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Re: AC nefoukalo za studena, žádný únik
možná spálená pojistka?
dohc-otec
04-23-2009, 07:33 PM
Člen Honda-Tech
spouštěč nití
Založen: Oct 2002
Místo: Los Anges, CA, USA
Příspěvky: 6,813
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Re: AC nefoukalo za studena, žádný únik
Původně odeslal dohc-otec
možná spálená pojistka?
pokud je spálená pojistka, střídavý kompresor by se nezapnul a ventilátor, že?
také to přinesli do obchodu a dobili freon naplno a všechno, ale stále ne studené.
Trending Topics
lakerschamp2000
04-23-2009, 07:47 PM
Člen Honda-Tech
Založen: Feb 2008
Příspěvky: 45,219
Obdržel 41 To se mi líbí u 20 příspěvků
Re: AC nefoukalo za studena, žádný únik
Když dílna doplňovala systém chladivem, měli připojit měřiče potrubí a měřit tlak na nízké a vysoké straně. Tyto výsledky tlaku lze použít k diagnostice problému:
Bývalý uživatel
04-23-2009, 07:49 PM
Člen Honda-Tech
Datum připojení: prosinec 2004
Místo: Roanoke, VA, USA
Příspěvky: 1,146
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Re: AC nefoukalo za studena, žádný únik
Rone, ty chlape!
04-23-2009, 07:51 PM
Člen Honda-Tech
Založen: Jul 2007
Místo: jackson, tn, usa
Příspěvky: 1,511
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Re: AC nefoukalo za studena, žádný únik
v některých případech může dojít k zablokování vedení, expanznímu ventilu otevřenému nebo zavřenému, přílišnému množství oleje způsobujícímu velký tlak v hlavě, malá dvířka, která propadnou mezi jádrem ohřívače a chladicí spirálou, se možná nepohybují tak, jak jsou obuté. toto je velmi obtížná oblast, kterou se lze pokusit pokrýt tak málo podrobnostmi od vás. opravdu potřebujeme tlaky na vedení, abychom měli lepší představu.
04-23-2009, 08:33 PM
Člen Honda-Tech
Založen: Feb 2008
Místo: Dubuque, Iowa, Spojené státy americké
Příspěvky: 1,239
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Re: AC nefoukalo za studena, žádný únik
Práce s klimatizací je obecně ponechána na lidech, kteří mají zkušenosti s používáním zařízení, tedy ne „udělej si sám“. Každý si myslí, že plechovky, které si koupíte v obchodě, jsou řešením problémů s klimatizací, i když ve skutečnosti nejsou. Potřebujete odvézt auto do obchodu, evakuovat ho, vysát, obarvit a poté znovu nabít a začít kontrolovat těsnost a tlak. Bez klimatizace je mnohem obtížnější diagnostikovat věci.
The_Honda_Guy
04-23-2009, 09:14 PM
Člen Honda-Tech
Založen: Feb 2008
Příspěvky: 45,219
Obdržel 41 To se mi líbí u 20 příspěvků
Re: AC nefoukalo za studena, žádný únik
Domácí kutil jistě dokáže diagnostikovat problémy s klimatizací a přidat chladivo do systému s menším únikem, pokud máte sadu měřidel potrubí a víte, že je používat. Také věřím, že si můžete pronajmout vakuovou pumpu z obchodu s autodíly, pokud potřebujete vypustit a vyprázdnit systém klimatizace. Pokud je vám tento druh práce nepohodlný, je však tato služba dostupná i v mnoha obchodech.
Bývalý uživatel
04-24-2009, 12:43 AM
Člen Honda-Tech
Datum připojení: prosinec 2007
Místo: FL
Příspěvky: 4,134
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku
Re: AC nefoukalo za studena, žádný únik
může to být zaseknutý expanzní ventil
destrukce důvěry
04-24-2009, 07:34 AM
Člen Honda-Tech
spouštěč nití
Založen: Oct 2002
Místo: Los Anges, CA, USA
Příspěvky: 6,813
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Re: AC nefoukalo za studena, žádný únik
Původně odeslal destrukce důvěry
může to být zaseknutý expanzní ventil
díky moc kluci za pomoc, jak teď zkontrolujete nebo opravíte, jestli se ten expanzní ventil zasekl?
lakerschamp2000
04-24-2009, 07:43 AM
Člen Honda-Tech
Založen: Feb 2008
Příspěvky: 45,219
Obdržel 41 To se mi líbí u 20 příspěvků
Re: AC nefoukalo za studena, žádný únik
Pro diagnostiku problému musíte znát nízký a vysoký tlak chladiva. Bez těchto klíčových informací vy nebo kdokoli jiný jen tušíte, v čem může být problém. Nechcete jen náhodně vyměnit díly. Proveďte správné odstraňování problémů nebo nechte práci provést odborníky v obchodě.
Naposledy upravil bývalý uživatel; 04 v 24:2009 .
Bývalý uživatel
04-24-2009, 08:27 AM
Člen Honda-Tech
Založen: Apr 2008
Místo: Fontana, Ca, Spojené státy americké
Příspěvky: 3,163
Obdržel 3 To se mi líbí u 3 příspěvků
Re: AC nefoukalo za studena, žádný únik
Původně odeslal RonJ@HT
Jaké jsou naměřené hodnoty tlaku na spodní a horní straně pomocí manometrů na potrubí?
Původně odeslal RonJ@HT
, měli připojit měřiče potrubí a měřit tlak na nízké a vysoké straně. Tyto výsledky tlaku lze použít k diagnostice problému:
Původně odeslal XKINGX
toto je velmi obtížná oblast, kterou se lze pokusit pokrýt tak málo podrobnostmi od vás. opravdu potřebujeme tlaky na vedení, abychom měli lepší představu.
pokud to opravdu chcete řešit, ZAJIŠTĚTE NÁM TLAKY VYSOKÉ I NÍZKÉ. mnoho obchodů, automobilových obchodů atd. umožňuje lidem pronajmout si své rozdělovače tlaku.
Neviditelný závodník
04-24-2009, 12:29 PM
Člen Honda-Tech
Datum připojení: prosinec 2007
Místo: FL
Příspěvky: 4,134
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku
Re: AC nefoukalo za studena, žádný únik
Původně odeslal lakerschamp2000
díky moc kluci za pomoc, jak teď zkontrolujete nebo opravíte, jestli se ten expanzní ventil zasekl?
jak řekl RonJ, nejprve zjistěte hodnoty na straně vysokého a nízkého tlaku
destrukce důvěry
04-24-2009, 01:09 PM
Člen Honda-Tech
spouštěč nití
Založen: Oct 2002
Místo: Los Anges, CA, USA
Příspěvky: 6,813
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Re: AC nefoukalo za studena, žádný únik
jo, zkontroluji tlak ahoj i nízký později, až se vrátím domů.
v obchodě, kam jsem to vzal, to diagnostikovali skoro 2 hodiny, ale nenašli nic špatného. tvrdili, že někde uvnitř palubní desky může být nějaký problém s oblečením nebo zaseknutý ventil
lakerschamp2000
04-24-2009, 01:24 PM
Člen Honda-Tech
Založen: Feb 2008
Příspěvky: 45,219
Obdržel 41 To se mi líbí u 20 příspěvků
Re: AC nefoukalo za studena, žádný únik
Zde jsou normální tlaky s motorem na volnoběh ve stínu, zapnutou klimatizací a venkovní teplotou, která není příliš horká nebo studená:
Nízká strana — 23 až 36 PSI
Vysoká strana — 240 až 300 PSI
Porovnejte své naměřené hodnoty tlaku R134a s těmi výše a pak použijte tabulku, kterou jsem zveřejnil, k identifikaci možných příčin vašeho problému.
Bývalý uživatel
04-24-2009, 01:37 PM
Člen Honda-Tech
Datum připojení: prosinec 2007
Místo: FL
Příspěvky: 4,134
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku
Re: AC nefoukalo za studena, žádný únik
Jak jsem na to mohl zapomenout, sakra.
Dobře, myslím, že vím, co máš za problém. Pod palubní deskou na straně spolujezdce jsou nějaké kabely pro ovládání mechanických ovládacích ramen klimatizace a podobně. Podívejte se a zjistěte, zda se některý z těchto kabelů neuvolnil z kolíku, na kterém normálně sedí. Podívejte se také na ventil topení pod kapotou. Je to u sacího potrubí, asi 3 palce od firewallu. Vede k němu hadička topení zprava zespodu rozdělovače. Tam vede kabel v autě. Ujistěte se, že ani tam se kabel neuvolnil z kolíku.
