Mám svůj vůz chránit proti korozi?

Nerezové. Pro mnoho řidičů je to považováno za dodatečný nápad. Pro ostatní je zde negativní konotace spojená s tím, že prodejce na ně tlačil, aby přidali základní nátěr za dalších 1000 XNUMX $, než podepíší novou nájemní smlouvu u prodejce. Ať už padnete na váhu kamkoli, chtěli jsme vám poskytnout fakta o tom, jakou ochranu proti korozi poskytuje vašemu vozu a jak funguje. Koneckonců, Ziebart vynalezl proces nerezové ochrany.

Co způsobuje rezivění auta?

Rez nastává, když se kyslík a železo dostanou do kontaktu a zahájí proces oxidace, čímž vznikne to, co známe jako rez. Voda pomáhá tento proces urychlit. Když si silniční špína, špína, posypová sůl a další korozivní látky vyberou svou daň na vodotěsných bariérách, které výrobce vkládá do oceli a železa, může začít oxidační proces. To platí dvojnásob pro louže vytvořené posypáním silniční soli na váš podvozek. Naštěstí existují způsoby, jak své auto ochránit.

Potřebuji své auto antikorozně?

Existuje několik faktorů, které je třeba zvážit, abyste zjistili, zda byste měli své auto nerezavět. Prvním je doba, po kterou chcete auto řídit a vlastnit. Pokud si přejete prodloužit životnost svého vozidla nad rámec záruky výrobce, měli byste zvážit antikorozní ochranu.

Je třeba zvážit i stáří vozu. Pokud bylo vaše auto vyrobeno před rokem 2006, určitě budete chtít investovat do každoročního antikorozního ošetření, abyste zabránili korozi vašeho vozidla na silnici.

Vozy vyrobené po roce 2006 jsou vyrobeny z kombinace pozinkované oceli, která obsahuje povlak zinku. To reaguje s vodou odlišně a výrazně snižuje pravděpodobnost vzniku rzi. Úlomky laku, škrábance a sůl však stále způsobují zkázu na vašem voze v průběhu času. O antikorozní ochraně musíte přemýšlet dlouho předtím, než se chystáte překročit záruku výrobce.

Nakonec zvažte, kde bydlíte a jezdíte. Pokud jste v provincii, kde může být zima krutá a silniční sůl je prakticky považována za koření, měli byste přemýšlet o korozi. Totéž platí pro každé klima, kde jsou déšť a vlhkost součástí pravidelných vzorců počasí.

Takže, jak se můžete cítit, můžete spadat do výše uvedených kategorií, jaký druh antikorozní úpravy byste měli zvážit? Ziebart nabízí několik různých možností pro řidiče v závislosti na jejich potřebách.

ČTĚTE VÍCE

Proč se moje auto při rychlosti 70 mph tolik třese?

Podlakování

Co je to?

Podkladová úprava je hustý, otěruvzdorný tmel, který odpuzuje vlhkost a chrání konstrukční základnu vozidla před silničními úlomky, jako je sůl, kameny a písek.

Jak dlouho to trvá?

Podkladové ošetření vás ochrání po dobu jednoho roku. Pro optimální ochranu doporučujeme nechat vozidlo zkontrolovat a v případě potřeby jednou ročně znovu nanést nátěr.

Ochrana proti korozi PENETR-OIL ®

Co je to?

Ošetření Penetr-Oil ® Rust Protection využívá mazací prostředek bez kapek a zápachu s inhibitory rzi, které mají účinnou penetrační schopnost. Prostředek se aplikuje na spodek, spoje, záhyby, švy, bodové svary a panely karoserie vašeho vozu podle přesných specifikací od výrobce. Používáme čistý proces, který nepoškozuje životní prostředí a je bezpečný pro všechny pryžové, plastové a elektrické obvody.

Jak dlouho to trvá?

Svou úpravu můžete kombinovat s 8letou zárukou proti proděravění korozí a můžete těžit z každoroční kontroly/opakované aplikace a přísného sledování. To znamená, že můžete být v klidu, protože víte, že vaše jízda je bezpečná na další roky.

Trvalá ochrana proti korozi

Co je to?

Permanentní ochrana proti rzi Ziebart se skládá z pevného pogumovaného podkladu aplikovaného na spodek vašeho vozidla, aby chránil celou kovovou konstrukci. Ochranný tmel zadržuje vzduch, vlhkost, sůl a silniční nečistoty. Abychom chránili horní části, aplikujeme náš voskový nátěr na bázi parafínu na vnitřní stranu vašich dveří, boční panely, vnitřní blatníky, kapotu, kufr, švy a spoje všech kritických míst pro trvalou ochranu.

Jak dlouho to trvá?

Naše trvalá ochrana proti korozi je podporována 10letou národní zárukou, která je podmíněna každoroční kontrolou a opravami/opětovnou aplikací na životně důležité oblasti. To zajišťuje maximální ochranu pomocí přísného monitorování.

Tipy pro prevenci rezivění

I když je správná antikorozní úprava provedená profesionálem nejlepší volbou pro udržení rzi na uzdě, existuje několik věcí, které můžete udělat, aby vaše jízda běžela hladce.

1. Pravidelně myjte svůj vůz

Kromě radosti z čistého auta pravidelné mytí vozidla odstraňuje silniční špínu a sůl, které mohou způsobit korozi vodotěsných bariér. Nezapomínejte občas propláchnout podvozek hadicí. Podvozek je místo, které je často přehlíženo, ale je to také oblast, která je nejvíce postižena špínou a posypovou solí.

ČTĚTE VÍCE

Proč moje dveře vydávají zvuk, když je otevřu a zavřu?

2. Opravte třísky barvy

Lak vašeho auta je víc než pastva pro oči. Vytváří voděodolnou bariéru, která zároveň blokuje UV záření. Když se tedy objeví malé třísky z kamenů a malých silničních nečistot, necháte kov odkrytý a náchylný ke korozi. Investujte do opravného pera od výrobce vašeho auta (obvykle se prodávají za přibližně 20 $) a okamžitě opravte úlomky laku.

3. Rychle ošetřete rezavé skvrny

Pokud na svém voze objevíte rez, je důležité nepropadat panice. Postarat se o to. Při včasném zachycení lze povrchovou rez opravit a proces lze zastavit. Se správnou preventivní péčí, jako je antikorozní ošetření a každoroční kontroly, rez nemusí znamenat konec kariéry vašeho vozidla.

4. Pravidelně voskujte

Pokud své auto po umytí pravidelně nevoskujete, může to být další důvod, proč z toho udělat pravidelnou práci. Navoskováním se vaše auto nejen leskne na slunci, ale také vytváří bariéru mezi vaším lakem a slunečními UV paprsky, stejně jako špínou, solí a kyselým deštěm. Může také chránit před úlomky barvy, poškrábáním a nečistotami. Jako bonus navíc, protože nečistoty ulpívají na voskové zábraně spíše než na karoserii vozu, to ještě více usnadňuje další mytí auta.

Nerezová ochrana je základním ošetřením pro každého, kdo si přeje nechat své auto na silnici dlouho po uplynutí záruky. Ačkoli se prodejci mohou při nákupu nového auta snažit prosadit drahé možnosti, nejsou to typy ošetření, do kterých chcete investovat.

Nejlepší investicí, kterou můžete udělat pro vozidlo, které si chcete ponechat po další roky, je služba ochrany proti korozi prováděná profesionály, která vás nestojí ruku a nohu. Pokud je služba kryta zárukou, můžete být v klidu, že jednáte s profesionály.

Na závěr si představte ochranu proti korozi jako výměnu oleje nebo výměnu sezónních pneumatik: součást údržby vozu, která pomáhá zajistit, že starší modely budou jezdit i v nadcházejících letech.

Chcete-li se dozvědět více o antikorozní službě a o tom, co by bylo správné pro vaše vozidlo, navštivte naši stránku vyhledávání obchodů a promluvte si s odborníkem na auto.

ČTĚTE VÍCE

Jaké jsou známé problémy s H2 Hummer?

Rez je nevyhnutelná, ale to neznamená, že ji nemůžete zpomalit. Pojďme si projít, co to znamená nerezavět vaše auto, jak často by se to mělo dělat a jak to udělat sami ve své vlastní garáži.

Co je nerezová ochrana?

Jak název napovídá, antikorozní ochrana je proces ochrany vašeho vozu před nahromaděním rzi pomocí kombinace chemikálií. Ty tvoří ochrannou bariéru pro zpomalení rzi. Zaměřují se na konkrétní oblasti vašeho vozidla, kde je rez nejběžnější, včetně blatníků, pátých dveří a horních panelů karoserie.

Termín „nerez“ se někdy používá zaměnitelně s „podkladovým nátěrem“, ale jedná se o různé procesy. Základní nátěr je nástřik spodku vozidla voskem nebo kompozitem na bázi pryže, který jej chrání před rzí, poškozením a špínou z vozovky (např.

Pro silnější ochranu proti korozi můžete kombinovat ochranu proti korozi se základním nátěrem.

Jak často byste měli nerezavět?

Minimálně jednou za dva roky chraňte své auto proti korozi. V závislosti na klimatu a vašich jízdních návycích možná budete muset své auto každoročně chránit proti korozi. Pokud chcete nalakovat své vozidlo, je nejlepší to udělat každý jeden až tři roky.

Nejlepší čas na korozi je na jaře nebo v létě, kdy je teplé a suché počasí. Zima je pro vaše vozidlo obzvláště krutá, proto se před tím ujistěte, že je korozivzdorný.

DIY antikorozní ochrana

Než začnete nerezavět, shromážděte následující položky:

Brýle SOLUS řady 1000 černo/modré

Krylon Rust Protector™ — Plochá černá

Krok 1: Umyjte vozidlo

Začněte tím, že své auto pořádně umyjete. Věnujte zvýšenou pozornost těžko dostupným oblastem, jako jsou podběhy kol. Podívejte se na tento článek o výběru nejlepšího mýdla na mytí aut.

Krok 2: Odstraňte stávající rez

Než budete moci ochránit své auto, musíte odstranit veškerou existující rez. Většinu druhů rzi lze odstranit, ale možná budete muset vyzkoušet různé metody.

Na povrchovou rez použijte brusný papír. Můžete odštípnout trochu barvy, takže pokud poté nanesete čerstvou barvu, nechte ji úplně zaschnout a vytvrdit, než budete pokračovat.

ČTĚTE VÍCE

Proč se Honda Civic přehřívá?

Šupinová rez je mnohem závažnější, protože může oslabit karoserii vašeho vozu. K jeho odstranění budete potřebovat trochu více tuku na lokty a drátěný kartáč. Pokud to nefunguje, možná budete muset vyměnit poškozenou část.

ULTRAPRO drátěný koncový kartáč 3/4 palce.

Krok 3: Aplikujte ochranu proti korozi

Nyní, když máte čistý povrch, se kterým můžete pracovat, je čas použít ochranu proti korozi.

Ochrana proti rzi může znečistit povrchy, včetně betonu a asfaltu, proto odložte plachty, než začnete. Zakryjte oblasti vozidla, které nechcete stříkat (např. výfukové potrubí, brzdy, hnací řemeny), plastem a/nebo páskou. Chcete-li použít základní nátěr, budete potřebovat zvedák a stojany na zvedáky pro přístup ke spodní části auta.

Přečtěte si pozorně pokyny pro ochranu proti korozi a ujistěte se, že jim plně rozumíte. Až budete připraveni, aplikujte jej na celý exteriér vozidla plynulými, rovnoměrnými tahy. Pro důkladnou ochranu naneste dvě vrstvy. V závislosti na produktu může úplné zaschnutí trvat několik minut nebo několik hodin.

Pokud byste raději nechali své vozidlo zrezivět a/nebo nalakovat odborníkem, odneste jej do servisního střediska NAPA AUTOPRO.