
Agresivní jízda (rychlost, prudké zrychlování a brzdění) plýtvá plynem. Dokáže snížit spotřebu plynu zhruba o 15 % až 30 % při rychlostech na dálnici a o 10 % až 40 % v provozu zastavujících a rozjíždět se.
Zařízení pro zpětnou vazbu řidiče mohou pomoci s efektivnější jízdou. Nedávná studie naznačuje, že mohou pomoci průměrnému řidiči zlepšit spotřebu paliva přibližně o 3 % a že ti, kteří je používají k úspoře paliva, mohou zlepšit spotřebu paliva přibližně o 10 %.
Rozumná jízda je pro každého bezpečnější, takže lze ušetřit více než peníze za benzín.
| Výhoda úspory paliva: | 10% – 40% |
| Ekvivalentní úspora benzínu: | 0.38 – 1.53 $/galon |
Dodržujte rychlostní limit

Zatímco každé vozidlo dosahuje optimální spotřeby paliva při jiné rychlosti (nebo rozsahu rychlostí), spotřeba plynu obvykle rychle klesá při rychlostech nad 50 mph.
Dá se předpokládat, že každých 5 mph ujetých přes 50 mph je jako platit dalších 0.27 $ za galon za benzín.
Bezpečnější je také dodržování rychlostního limitu.
| Výhoda úspory paliva: | 7–14 %* |
| Ekvivalentní úspora benzínu: | 0.27–0.54 USD/galon* |
* Průměrná úspora za předpokladu, že řidiči jsou ochotni zpomalit z 5 na 10 mph a náklady na palivo 3.83 USD za galon
Vyhněte se tažení nákladu na střeše

Tažení nákladu na střeše vozidla zvyšuje aerodynamický odpor (odolnost větru) a snižuje spotřebu paliva.
Například velký, tupý střešní box může snížit spotřebu paliva přibližně o 2 až 8 % při jízdě ve městě, o 6 až 17 % na dálnici a o 10 až 25 % při mezistátních rychlostech (65 mph až 75 mph).
Nákladní boxy nebo přihrádky umístěné vzadu snižují spotřebu paliva mnohem méně – pouze o 1 % nebo 2 % při jízdě ve městě a o 1 % až 5 % na dálnici.
Pokud je potřeba externí nákladní kontejner, jeho odstraněním, když se nepoužívá, ušetří palivo a peníze.
| Výhoda úspory paliva: | 2% – 17% |
| Ekvivalentní úspora benzínu: | 0.08 – 0.65 $/galon |
Odstraňte přebytečnou hmotnost
Nenechávejte ve vozidle nepotřebné předměty, zejména těžké. Dalších 100 liber ve vašem vozidle by mohlo snížit vaše MPG asi o 1 %. Snížení je založeno na procentu hmotnosti navíc vzhledem k hmotnosti vozidla a postihuje menší vozidla více než větší.
| Výhoda úspory paliva: | 1 %/100 liber. |
| Ekvivalentní úspora benzínu: | 0.04 $ / galon |
Vyhněte se nadměrnému volnoběhu

Volnoběh může spotřebovat čtvrt až půl galonu paliva za hodinu, v závislosti na velikosti motoru a použití klimatizace (A/C). Vypněte motor, když je vozidlo zaparkované. Restartování vozidla trvá pouze asi 10 sekund paliva.
Vypnutí motoru, když je vozidlo zaparkované, může ušetřit peníze. Zde je několik tipů, jak dále maximalizovat úspory plynu.
Doporučené postupy
- U vozidel, která nejsou vybavena systémem stop-start, motor limitně nastartuje v průměru asi 10krát za den. Občasné překročení tohoto limitu by nemělo způsobit nadměrné opotřebení startéru.
- Za předpokladu, že nebude překročeno 10 spuštění denně, jakékoli vypnutí delší než 1 minuta ušetří peníze.
- Omezte používání elektrického příslušenství během odstávky, zejména během delších odstávek.
- Mezi startovacími cykly ujeďte alespoň 5 mil, aby se baterie plně nabila.
Chcete-li podpořit snížení nečinnosti, začněte pomocí sady nástrojů Clean Cities IdleBox od Ministerstva energetiky USA.
0.01–0.03 USD/min. (vypnutá klimatizace)
0.02 – 0.04 USD/min. (zapnutá klimatizace)
Použijte tempomat

Používání tempomatu na dálnici pomáhá udržovat konstantní rychlost a ve většině případů ušetří benzín. U novějších vozů má tempomat další bezpečnostní prvky, které pomáhají řidiči udržovat správnou vzdálenost od ostatních vozidel a být si vědom místních omezení rychlosti.
Poznámka: Úspora nákladů je založena na předpokládané ceně paliva 3.83 USD/galon.

Zařízení pro zpětnou vazbu řidiče vám mohou pomoci řídit efektivněji. Nedávná studie naznačuje, že mohou pomoci průměrnému řidiči zlepšit spotřebu paliva přibližně o 3 % a že ti, kteří je používají k úspoře paliva, mohou zlepšit spotřebu paliva přibližně o 10 %. 3
Rozumná jízda je také bezpečnější pro vás i ostatní, takže můžete ušetřit více než peníze za benzín.
0.35 – 1.39 $/galon
Dodržujte rychlostní limit

Zatímco každé vozidlo dosahuje optimální spotřeby paliva při jiné rychlosti (nebo rozsahu rychlostí), spotřeba plynu obvykle rychle klesá při rychlostech nad 50 mph.
Můžete předpokládat, že každých 5 mph, které jedete nad 50 mph, je jako platit dalších 0.24 $ za galon za benzín. 4
Bezpečnější je také dodržování rychlostního limitu.
Jaká je pokuta za moje auto?
0.24–0.49 USD/galon*
Vyhněte se tažení nákladu na střeše

Tažení nákladu na střeše zvyšuje aerodynamický odpor (odolnost větru) a snižuje spotřebu paliva.
Například velký, tupý střešní box může snížit spotřebu paliva přibližně o 2 až 8 % při jízdě ve městě, o 6 až 17 % na dálnici a o 10 až 25 % při mezistátních rychlostech (65 mph až 75 mph). 5
Nákladní boxy nebo přihrádky umístěné vzadu snižují spotřebu paliva mnohem méně – pouze o 1 % nebo 2 % při jízdě ve městě a o 1 % až 5 % na dálnici.
Pokud potřebujete použít externí nákladní kontejner, jeho odstraněním, když se nepoužívá, ušetříte palivo a peníze.
| Výhoda úspory paliva: | 2% – 17% |
|---|---|
| Ekvivalentní úspora benzínu: | 0.07 – 0.59 $/galon |
Odstraňte přebytečnou hmotnost
Nenechávejte ve vozidle nepotřebné předměty, zejména těžké. Dalších 100 liber ve vašem vozidle by mohlo snížit vaše MPG asi o 1 %. 6 Snížení je založeno na procentuálním podílu hmotnosti navíc vzhledem k hmotnosti vozidla a postihuje menší vozidla více než větší.
Vyhněte se nadměrnému volnoběhu

Volnoběh může spotřebovat čtvrt až půl galonu paliva za hodinu, v závislosti na velikosti motoru a použití klimatizace (AC). Vypněte motor, když je vaše vozidlo zaparkované. Restartování vozidla trvá pouze asi 10 sekund paliva. 7 Zjistěte více.
Vypnutí motoru, když je vozidlo zaparkované, vám může ušetřit peníze. Zde je několik tipů, které vám pomohou maximalizovat úspory. 7
Doporučené postupy
- Limit nastartuje motor v průměru asi 10krát za den – pokud není vaše vozidlo vybaveno systémem stop-start. Občasné překročení tohoto limitu by nemělo způsobit nadměrné opotřebení startéru.
- Za předpokladu, že nebude překročeno 10 spuštění denně, jakékoli vypnutí delší než 1 minuta ušetří peníze.
- Omezte používání elektrického příslušenství během odstávky, zejména během delších odstávek.
- Mezi startovacími cykly ujeďte alespoň 5 mil, aby se baterie plně nabila.
Pokud chcete ve své oblasti propagovat snížení nečinnosti, může vám pomoci začít sada Clean Cities IdleBox Toolkit.
0.01–0.03 USD/min. (AC vypnuto)
0.02–0.04 USD/min. (AC zapnuto)
Použijte tempomat

Používání tempomatu na dálnici pomáhá udržovat konstantní rychlost a ve většině případů ušetří benzín.
Poznámka: Úspora nákladů je založena na předpokládané ceně paliva 3.47 USD/galon.
- Thomas, J., S. Huff, B. West a P. Chambon. 2017. Citlivost spotřeby paliva konvenčních a hybridních elektrických lehkých benzinových vozidel na styl jízdy, SAE Int. J. Fuels Lubr. 10(3):2017, doi:10.4271/2017-01-9379.
- Národní laboratoř Oak Ridge. 2017. Rozumná jízda ušetří více plynu, než si řidiči myslí.
- Institut dopravních studií, University of California, Davis. ECODRIVE I-80: Velký vzorek zpětné vazby na spotřebu paliva v terénu (ITS-RR-13-15).
- Odhady vlivu rychlosti na MPG jsou založeny na studii Oak Ridge National Laboratory (ORNL): Předpovídání spotřeby paliva lehkých užitkových vozidel jako funkce rychlosti na dálnici, SAE 2013-01-1113.
- Národní laboratoř Oak Ridge. 2014. Úspora paliva a emise vlivu nízkého tlaku v pneumatikách, otevřených oken, střešního a na závěsu namontovaného nákladu a přívěsu (SAE 2014-01-1614). Výsledky studie jsou založeny na testech s malým sedanem, SUV standardní velikosti, jedním střešním nákladním boxem (20″ V x 40″ Š x 50″ L) a jedním nákladovým zásobníkem pro zadní montáž. Nákladové boxy s jinými rozměry nebo tvary mohou mít jiný vliv na spotřebu paliva.
- Na základě zlepšení spotřeby paliva o 0.33 % na 1 % snížení hmotnosti, jak odhaduje Ricardo Inc., Vliv snížení hmotnosti vozidla na spotřebu paliva pro různé architektury vozidel, duben 2008. Náš odhad předpokládá hmotnost vozidla, včetně nákladu, 3,200 XNUMX lbs.
- Národní laboratoř Argonne. 2015. Účinky zastavení a restartu na součásti moderního systému startování vozidel – životnost a ekonomické faktory.
Tyto webové stránky jsou spravovány Oak Ridge National Laboratory pro Ministerstvo energetiky USA a Agenturou pro ochranu životního prostředí USA.
Tyto webové stránky spravuje Oak Ridge National Laboratory pro U.S. DOE a U.S. EPA.













