Kde jsou vývody baterie v Jaguaru F-pace?

Modelové roky Jaguar F-Pace — 2017, 2018, 2019, 2020, 2021

1. Začínáme — Připravte se na opravu

2. Otevřete kapotu — Jak otevřít kapotu a podepřít ji

3. Skokové body — Najděte kladný pól a kostru

4. Postup při skoku — Správně zapojte startovací kabely a skočte

5. Po skoku — Tipy, které je třeba dodržovat po skoku vybité baterie

6. Odstraňování problémů — Pokud skok nefungoval, vyzkoušejte tyto úpravy

7. Další informace. — Další myšlenky na přeskočení vybité baterie

Hans Angermeier je technik údržby a lehkých oprav s certifikací ASE a vytvořil více než 100,000 10 videí ukazujících řidičům, jak opravit věci na svých autech. Má rozsáhlé odborné znalosti v oblasti základních opravárenských postupů, které pokrývají většinu automobilů na silnici. Během posledních XNUMX let se Hans soustředil na budování CarCareKiosku, který každý měsíc navštíví miliony řidičů.

• Lake Chevy pomohl natočit tato videa
• Zpětná vazba
• Stáhněte si uživatelské příručky Jaguar

Díly a nástroje

Můžeme získat provizi z kvalifikovaných nákupů jako Amazon Associate
Popis videa

Toto video ukazuje, jak pomocí startovacích kabelů nastartovat vybitou baterii ve vašem 2020 Jaguar F-Pace. Pokud nasednete do F-Pace, otočíte klíčkem a vaše auto nenastartuje (nemůžete slyšet nic nebo cvaknutí z motorového prostoru), máte vybitou baterii a potřebujete nastartovat. Zkontrolujte, zda jste nenechali rozsvícené světlomety nebo vnitřní osvětlení, a vypněte vypínač. Za předpokladu, že máte pár startovacích kabelů, pár bezpečnostních brýlí a kamaráda, který vám dá start, výše uvedené video vám ukáže, kam zapojit kabely (a v jakém pořadí!) pro váš F-Pace.

Je důležité používat ty nejlepší startovací kabely, které si můžete koupit, protože mají silnější drát (0, 2 nebo 4 gauge) a budou mít vliv na to, jak dlouho nabíjet autobaterii pomocí startovacích kabelů (váš F-Pace se bude nabíjet rychleji se silnějšími kabely) . Levné startovací kabely mají velmi tenký drát, jako je 8 nebo 10 gauge), což prodlužuje, jak dlouho bude trvat nabití baterie pomocí startovacích kabelů ve vašem F-Pace. Když dokončíte startování auta s vybitou baterií, je důležité, který terminál baterie odpojit jako první. Nezapomeňte odpojit záporný kabel (černý kabel) od země na mrtvém voze, poté odpojte záporný kabel od země na dárcovské baterii, poté odpojte kladný (červený kabel) od dárcovské baterie a nakonec odpojte kladný kabel z mrtvého auta. Jakmile dokončíte oživování vybité autobaterie ve vašem F-Pace, ujistěte se, že s ním jedete alespoň 5 minut, než jej vypnete, aby vaše baterie příště nebyla vybitá.

Jak je to tedy s ochrannými brýlemi? Existuje malá možnost, že baterie během nabíjení exploduje, pokud kabely nepřipojíte správně (způsobí jiskru) a kolem baterie je hromada vodíkového plynu (autobaterie při vybíjení vydávají vodík) — toto je mnohem větší problém s auty, která dlouho nejezdila, než když se svým F-Pace jezdíte pravidelně a jednoduše zapomenete zhasnout světla.

• Předběžný automatický kupón pro
  Sleva 20 % na celou objednávku: 20 KIOSK

Vaše chladicí kapalina by měla fungovat dobře za jakýchkoli podmínek – stejně jako Aaron Rodgers!

2020 Jaguar F-Pace Premium 2.0L 4 válec. Turbo Sport Utility (4 dveře)

Věděli jste, že teplo je pro vaši baterii horší než zima? Vyměňte jej každé 4 roky

2020 Jaguar F-Pace Premium 2.0L 4 válec. Turbo Sport Utility (4 dveře)

Výrobci automobilů dnes všude skrývají vnitřní pojistkové skříňky – zde se podívejte, jak zkontrolovat vnitřní pojistky!

2020 Jaguar F-Pace Premium 2.0L 4 válec. Turbo Sport Utility (4 dveře)

Nejlepší způsob, jak opravit netěsné hadice, je vyměnit je, ale pokud nemáte čas, může vám pomoci přípravek na zastavení úniku

Jak otestovat baterii vašeho F-PACE, krok za krokem

Existují dva způsoby, jak otestovat nabíjecí systém:
A — Zkontrolujte indikátor baterie (ne všechny baterie jej mají)
B — Použijte běžný multimetr

A. Jak zkontrolovat indikátor baterie vašeho F-PACE

Některé baterie mají barevný indikátor, který vám ukáže, zda mají dostatek energie. Takto, když se pozorně podíváte na prvek zvýrazněný na obrázku, můžete vidět, že pokud je jeho barva zelená, znamená to, že úroveň nabití baterie je správná, a pokud je červená, není správně nabitá.

Pokud vaše baterie tuto funkci nemá, měli byste pokračovat ve čtení, abyste zjistili, jakým jiným způsobem můžete zkontrolovat její stav.

B. Jak používat multimetr ke kontrole stavu baterie vašeho F-PACE

1. Připravte auto: Chcete-li zkontrolovat napětí baterie, motor vašeho F-PACE musí být vždy vypnutý. Pokud je motor zapnutý, měli byste jej vypnout a nechat alespoň 5 minut odpočívat, aby se stabilizoval jeho elektrický náboj. V obou případech byste měli světlomety rozsvítit na 30 sekund a poté je vypnout. Tím se zbavíte malých napětí, které mohou produkovat nesprávné údaje.
2. Připravte si multimetr: Pro nastavení multimetru musíte otočit voličem nahoru na možnost, která ukazuje 20 V. Tímto způsobem bude umístěn v rozsahu měření, který potřebujete.
3. Změřte baterii svého F-PACE při vypnutém motoru: Po zapnutí multimetru připojte červenou sondu ke kladnému pólu (+) baterie, který je obvykle také označen červeně, a poté připojte černá sonda na zápornou svorku (-). Pokud jsou tyto svorky znečištěné, měli byste je jemně poškrábat špičkou multimetru, dokud se kov a kov nedotýkají.

• Se špičkami multimetru ve stejné poloze a se zapnutým motorem by měl multimetr ukazovat hodnotu mezi 13.2 a 14.8 voltu.
• Nyní musíme zapnout veškeré elektrické příslušenství vozu: světla, klimatizaci, odmlžovač atd. Multimetr by se měl stále pohybovat mezi výše zmíněným rozsahem.
• Dalším testem je zrychlení, dokud motor nedosáhne 3,000 XNUMX otáček za minutu, aniž byste museli vypnout elektrické příslušenství. Multimetr by měl stále ukazovat hodnotu mezi výše uvedeným rozsahem.
• Nakonec zrychlete a vypněte veškeré elektrické příslušenství. Multimetr by měl stále ukazovat stejnou hodnotu.

Vaše závěry měření

Pokud během tohoto procesu měření napětí stouplo mimo uvedený rozsah, regulátor napětí musí být poškozen.

Pokud byl tento přírůstek pod rozsahem, alternátor ano pravděpodobně Poškozeno.

Abych to shrnul: Co byste měli měřit, abyste zkontrolovali nabíjecí systém vašeho F-PACE?

Jaký druh baterie byste si měli koupit, pokud nefunguje?

Baterie nelze opravit, takže pokud se tyto rozměry lišily od doporučených, měli byste si koupit nové.

Měli byste vzít v úvahu elektrické vlastnosti uvedené v uživatelské příručce. Pokud si přečtete svůj manuál, uvidíte, které kapacita a výkon váš F-PACE musí začít. V případě nouze byste si měli koupit stejnou baterii, kterou již mělo vaše auto. Poté, až budete mít čas, můžete zkontrolovat, která baterie je vyžadována podle výrobce vašeho vozu.

⚠️ Měli byste vždy kupujte baterie, které nebyly vyrobeny před více než 6 měsíci, protože pracují s chemickými procesy a časem bude vždy docházet k vnitřnímu opotřebení, které zkracuje jeho životnost. Datum výroby můžete zkontrolovat na štítku baterie.

Doporučení pro tekuté baterie: V dnešní době je většina baterií utěsněná a nevyžadují žádnou údržbu, ale pokud je baterie vašeho F-PACEvčetně uzávěrů plnicího hrdla, měli byste zkontrolovat hladinu kapaliny a pokud je málo, doplňte tekutinu až na uvedenou úroveň. V tomto případě byste měli nechte baterii odpočinout po dobu 10 minut a poté zapněte motor na 5 minut, vypněte jej a znovu zkontrolujte.

Jak funguje nabíjecí systém vašeho F-PACE?

Nabíjecí systém dodává energii celému vozu a skládá se z:

• Alternátor
• Regulátor napětí
• Baterie

Alternátor

Alternátor vyrábí elektřinu. Tento válcový předmět přeměňuje mechanickou energii na elektrickou energii. Díky řemenu příslušenství, nazývanému také Poli-V, přijímá mechanický pohyb motoru, který se přemění na elektrickou energii.

Regulátor napětí

Regulátor napětí má na starosti regulaci a stabilizaci napětí vytvářeného alternátorem, přičemž bere v úvahu, že čím vyšší je rychlost otáčení, tím vyšší bude napětí vytvořené alternátorem. Toto zařízení je malý elektrický modul, který je uvnitř samotného alternátoru.

Baterie

Baterie je místo, kde se vyrobená elektrická energie ukládá, aby byla použita, když je motor vypnutý nebo když jsou požadované úrovně elektřiny velmi vysoké, například když zapneme auto.

Elektrická soustava automobilu se měří ve voltech (V), stejně jako v domácnostech, ale na rozdíl od nich má napětí používané v bateriích pouze 12 V trvalého proudu, díky čemuž je manipulace bezpečnější. Jinými slovy, při dotyku s kontakty baterie nehrozí riziko šoku.