Protiblokovací brzdový systém neboli ABS je zásadní bezpečnostní prvek, který se stal běžnou součástí všech moderních automobilů. ABS je často propagováno jako systém, který do značné míry pomáhá zmírňovat nehody. Vysvětlíme vše, co potřebujete vědět o ABS, o tom, jak systém funguje, o výhodách systému a typech, které můžete najít v autě, které si dnes koupíte. Přečtěte si také – Nejbezpečnější auta v Indii
Co je protiblokovací brzdový systém?
Jak název napovídá, ABS zabraňuje zablokování kol při brzdění. Umožňuje vám ovládat nebo „řídit“ vozidlo, zatímco brzdy zůstávají sešlápnuté, a také zkracuje brzdnou dráhu.
Co je potřeba pro ABS?

Při standardním brzdění (bez ABS), když sešlápnete brzdový pedál, brzdové destičky pevně přitlačí na kotouče kol, aby okamžitě zastavily otáčení kol, což způsobí jejich zablokování bez ohledu na rychlost vozidla. Když se kola přestanou otáčet, nelze je řídit, což znamená, že řidič ztratí veškerou kontrolu nad koly a vozidlo nyní dostane smyk v důsledku hybnosti, kterou má. To může častěji způsobit smrtelné nehody.
Jaké jsou hlavní součásti ABS?
Hlavními součástmi ABS jsou snímače rychlosti, ventily, čerpadlo a ECU. Snímače rychlosti: Tyto senzory monitorují rychlost kol. Ventily: Ventily v brzdovém potrubí umožňují, blokují a uvolňují tlak na brzdy. Čerpadla: Čerpadla jsou naplněna hydraulickou kapalinou, která při použití brzd vyvíjí tlak na brzdové bubny nebo třmeny. ECU: Elektronická řídicí jednotka (ECU) reaguje na signály ze snímačů rychlosti.
Jak funguje ABS?
S ABS, když použijete brzdy, snímače rychlosti sledují klesající rotaci kol. Když se brzdy chystají zastavit otáčení, pošlou signál do elektrické řídicí jednotky (ECU). ECU částečně uvolňuje brzdové destičky od kol prostřednictvím ventilů a čerpadel, což umožňuje kolu pokračovat v otáčení. S ABS se mohou kola dále otáčet, což vám umožňuje udržet si kontrolu nad vozem v situaci prudkého brzdění. Přečtěte si také – Typy brzd Bez ABS by se kola zastavila nebo zablokovala ihned po použití brzd a vozidlo by dostalo smyk v důsledku translační rychlosti kol. V takovém případě by vozidlo kvůli smyku urazilo poměrně dlouhou vzdálenost a vy nebudete moci vozidlo ovládat, protože nemůžete řídit zablokovaná kola. Navíc, pokud jsou levé a pravé kolo vozidla na různých trakčních površích, aplikace brzd vytváří různé třecí síly na kola. To způsobí, že se vozidlo nekontrolovatelně otáčí.
Výhody protiblokovacího brzdového systému nebo ABS
- Protiblokovací brzdový systém zkracuje brzdnou dráhu, protože je vyvinut vhodný tlak k zastavení vozu.
- Protože se kola při zastavení vozidla nezablokují, zabraňuje nerovnoměrnému opotřebení pneumatik.
- ABS sdílí určitou základní infrastrukturu se systémem kontroly trakce (TCS), což usnadňuje instalaci systému kontroly trakce na automobily v továrnách.
- Snižte opotřebení brzdových destiček a brzdových kotoučů.
- V případě prudkého brzdění můžete řídit auto kolem překážek.
Nevýhody protiblokovacího brzdového systému nebo ABS
- Variabilní brzdná dráha díky různým typům povrchů
- Složité uspořádání ECU a senzorů zvyšuje složitost
- Nákladné na údržbu
Klasifikace protiblokovacího brzdového systému
V závislosti na počtu snímačů rychlosti a ventilů je protiblokovací brzdový systém rozdělen do tří typů.
Typ ABS













