Kam vedou startovací kabely na Mercedesu třídy A?

Většina z nich zažila problém s vybitou baterií, která potřebovala pomoc jiné baterie, aby ji „znovu oživila“. Tento článek vám ukáže, jak bezpečně a snadno nastartovat váš Mercedes-Benz třídy C.

Autor Tom Cavanagh – 13. května 2015

Tento článek se vztahuje na Mercedes-Benz C-Class w204/w205 (2007-současnost).

Vaše autobaterie má dvě hlavní funkce. Jedním z nich je poskytnout motoru neuvěřitelně silný náraz elektřiny, aby se nastartoval. Druhým je zajistit napájení všech elektrických systémů v autě, které potřebují napájení, když je motor vypnutý. Některé z nich jsou hodiny, systémy GPS a paměti řady počítačových čipů používaných k monitorování vozu.

Když motor běží, baterie se dobíjí alternátorem. Když je motor vypnutý, baterie je sama o sobě. S výjimkou vadné baterie, která neudrží nabití, většina baterií ztrácí své nabití, protože došlo k neobvyklému elektrickému vybití, když byl motor vypnutý. Hlavními viníky jsou světlomety a vnitřní světla, která zůstávají rozsvícená po dlouhou dobu při vypnutém motoru.

Pro Tip

DIY cena je pouze v případě, že nemáte startovací kabely.

Potřebné materiály

• Dobrá sada startovacích kabelů
• Rukavice na ochranu před kyselinou z baterie
• Ochranné brýle (existuje malá pravděpodobnost, že se plyny krátce vznítí)
• Materiály pro čištění hlav baterií, pokud jsou zkorodované

výstraha

Autobaterie může produkovat 500 až 1,000 12 ampér, když nastartuje motor. Obvykle by takový proud mohl být smrtelný. Dobrou zprávou je, že lidská kůže je přirozeným odporem vůči nízkému napětí. 500 voltů autobaterie není dostatečně výkonné, aby prohnalo celým tělem celých 1,000 až XNUMX ampérů. Stále můžete dostat silný šok nebo se popálit, proto je na místě opatrnost. Pokud však máte na sobě oblek z hliníkové fólie s měděnými knoflíky a stojíte ve vaně s vodou, zatímco se pokoušíte nastartovat baterii, všechny sázky jsou vypnuté.

Krok 1 – Připravte se na start

Ujistěte se, že váš motor a výfukové systémy jsou chladné. Tím se snižuje riziko benzinových výparů v oblasti motoru. Ujistěte se, že jste vypnuli veškerou elektroniku, než se pokusíte vybít baterii. Zvukové systémy, vnitřní světla a světlomety, to vše odebírá elektřinu z baterie. Otevřete kapotu a vyhledejte baterii. Pokud je to možné, umístěte obě auta tak, aby byly v poloze od nosu k nosu. Oba motory auta musí být vypnuté. Zatáhněte parkovací brzdy. Ujistěte se, že se obě auta navzájem nedotýkají.

Krok 2 – Připojení kabelů

Ujistěte se, že motor dárcovského vozu je vypnutý. Pokud máte rukavice a ochranné brýle, nasaďte si je.

• Odsuňte červený kryt z kladného pólu na autě a připojte k němu svorku pro kladný kabel (červený).
• Připojte druhý konec kladného kabelu ke kladnému pólu dárcovské baterie.
• Nastartujte motor dárcovského vozu a nechte jej běžet na volnoběh.
• Připojte zápornou kabelovou svorku (černá) k zápornému pólu dárcovské baterie.
• Připojte druhý konec záporného kabelu k malému mosaznému uzemňovacímu hrotu poblíž baterie. Pokud ho nemůžete najít, můžete kabel připevnit k jakémukoli nenatřenému kusu kovu v motoru.

Krok 3 – Dokončení práce

S dárcovským autem stále běžícím. Nastartujte auto a nechte ho několik minut běžet, aby se nabilo. Zatím jej nevypínejte. Pokud motor stále nenastartuje, zkontrolujte všechna připojení a nechte auto dárce běžet ještě několik minut.

Chcete-li kabely odstranit, v opačném pořadí v kroku 2 odstraňte zápornou svorku z uzemňovacího bodu a poté zápornou svorku na dárcovském voze. Odstraňte kladnou svorku z dárcovského vozu a poté odpojte kabel od kladného pólu baterie. Nasuňte červený kryt zpět na kladný pól baterie a zavřete kryt. Jeďte s autem asi deset minut, aby alternátor mohl dobít baterii.

Pro tipy

• Před pokusem o nastartování zkontrolujte, zda se neuvolnil kabel baterie.
• Zkontrolujte korozi na svorkách. Příliš mnoho koroze zabrání průchodu náboje.
• Pokud je baterie prasklá nebo vytéká, NEPOKOUŠEJTE se ji nastartovat. Pokus o to může způsobit výbuch.
• Pokud nejsou kladné a záporné póly jasně označeny, podívejte se na jejich velikosti. Kladné svorky jsou obecně o něco větší než záporné.
• Ujistěte se, že dárcovský vůz má také 12V baterii. Jiné napětí baterie v jiném voze by mohlo vážně poškodit váš vůz.

Související diskuze a weby

• Jak pomoci naskočit do jiného auta? — MBWorld.org
• Pomocný start baterie a rádio? — MBWorld.org
• Neruší se tím, že někomu poskytnete skokový start, záruka? — MBWorld.org
• Příručka třídy C — MBUSA.com
• Jak nastartovat Mercedes-Benz C2008 2013-300 — CarCareKiosk.com

Většina řidičů v určitém okamžiku zažije nevítanou zkušenost s tím, že se vrátí ke svému vozu a zjistí, že má vybitou baterii a nejde nastartovat. Pokud jste to vy, promluvíme si s vámi kroky potřebnými pro nastartování auta.

Zdůrazníme také tři různé způsoby nastartování auta pomocí startovacích kabelů, podrobně popíšeme, jak nastartovat auto pomocí startovacích kabelů, jak nastartovat auto pomocí napájecího zdroje a jak nastartovat auto.

Jak nastartovat auto pomocí startovacích kabelů

Startovací kabely se dodávají v párech: červený kabel je pro kladný pól baterie a černý kabel pro záporný pól. Mají velké „krokodýlí“ spony, které jsou navrženy tak, aby se připevnily na svorky baterie, a jsou navrženy tak, aby se daly připojit k autu s vybitou baterií a jinému vozidlu, které jede zdravě.

Je důležité postupovat podle kroků v určitém pořadí, abyste nepoškodili žádné vozidlo nebo neriskovali úraz elektrickým proudem.

Příprava na skokový start

I když je to relativně jednoduchý postup, startování auta je stále mechanický úkol, který s sebou nese rizika. Pokud máte jakékoli pochybnosti o tom, jak nastartovat auto, nebo si nejste jisti, zavolejte na pomoc servisní firmu.

Pokud máte dlouhé vlasy, svažte je dozadu a zároveň se ujistěte, že nemáte volné oblečení nebo šperky, které by se mohly zamotat do pohyblivých částí motoru nebo případně způsobit úraz elektrickým proudem. Nedovolte, aby se cokoli kovového, jako je klíč nebo řemínek hodinek, dotýkalo vývodů baterie.

Zjistěte, kde jsou baterie na obou autech – obvykle jsou pod kapotou, ale ve vzácných případech mohou být v zavazadlovém prostoru nebo dokonce pod zadním sedadlem.

Spojovací kabely často nejsou příliš dlouhé a budete muset umístit obě auta tak, aby jejich baterie byly blízko sebe. Často to bude zahrnovat umístění vozů od nosu k nosu nebo jejich případné seřazení vedle sebe, pokud jsou baterie obou vozů na stejné straně motorového prostoru a vodiče se nebudou diagonálně natahovat.

Odstraňte všechny kryty, které mohou být přes baterie, ale neodpojujte od nich žádné vodiče ani vodiče. Zkontrolujte, zda jsou startovací kabely ve slušném stavu a zda na jejich vodičích nechybí žádná izolace, a zkontrolujte, zda baterie vozů nejsou poškozené nebo netěsné.

Jak připojit auta pro startování pomocí startéru

Zde je důležité mít věci ve správném pořadí. Následuj tyto kroky:

1. Ujistěte se, že jsou obě auta vypnutá a mají zataženou ruční brzdu.
2. Připojte červený (+) kabel ke kladnému pólu funkční baterie automobilu.
3. Připojte druhý konec červeného (+) kabelu ke kladnému pólu vybité autobaterie.
4. Připojte černý (–) vodič k zápornému pólu funkční baterie automobilu.
5. Připojte druhý konec černého (–) vodiče k uzemňovacímu bodu na autě s vybitou baterií. Nahlédněte do příručky k vašemu vozu, abyste to našli – obvykle se bude jednat o nenatřený kov na motoru nebo podvozku, který není v blízkosti baterie nebo palivového systému.
6. Nechte obě připojená auta s vypnutým motorem asi tři minuty.
7. Nastartujte motor funkčního vozu a nechte jej několik minut běžet.
8. Nastartujte motor dříve mrtvého auta. Pokud nenastartuje, nechte zdravé auto běžet dalších pět minut.
9. Nechte auta běžet připojená asi 10 minut.
10. Odpojte startovací kabely v tomto pořadí: černý (–) kabel z dříve plochého vozu; černé (–) olovo ze zdravého auta; červené (+) vedení z dříve plochého vozu; červené (+) olovo ze zdravého auta.

Jak nastartovat auto s napájecím zdrojem

Přenosné napájecí zdroje pro auta s rychlým startem jsou v podstatě výkonné powerbanky, podobné těm, které lidé používají k dobíjení svých telefonů, když jsou na cestách. Nabíjejí se doma (často přes USB kabel) a vydrží nabité mnoho měsíců. Napájecí zdroje mohou být dobrým doplňkem k ad-hoc sadě nástrojů, které někteří lidé uchovávají v kufru svých aut.

Různé napájecí zdroje fungují různými způsoby, proto si prostudujte pokyny všech, které máte (a příručku si uschovejte spolu se sadou v autě). Mají krokodýlí spony, které připojují napájecí zdroj k baterii auta. Musíte se ujistit, že zakoupený napájecí zdroj je kompatibilní s typem baterie, kterou má vaše auto (např. olověná).

Obecně dodržujte tento proces a mějte na paměti bezpečnostní body uvedené v předchozí části.

1. Připojte červenou (+) krokosvorku ke kladnému pólu autobaterie.
2. Připojte černou (–) krokosvorku k zápornému pólu baterie nebo k uzemňovacímu bodu na autě, jak je popsáno výše.
3. Stisknutím tlačítka napájení na napájecím zdroji jej zapněte a poté zkuste nastartovat auto. Pokud se nespustí ihned, nechte napájecí zdroj připojený po dobu 30 sekund, než to zkusíte znovu.
4. Jakmile auto nastartujete, sejměte nejprve černou (–) krokodýlí sponu a poté červenou (+).

Některé napájecí zdroje jsou vybaveny funkcí ‚boost‘ nebo override, která je určena pro použití v případě, že je baterie automobilu skutečně vybitá. Postupujte podle pokynů a používejte tento režim opatrně, protože může deaktivovat bezpečnostní funkce některých napájecích zdrojů, jako je schopnost zjistit, zda byly kabely připojeny ke správným svorkám baterie; tato funkce může také zahrnovat vyšší proud, který je posílán do baterie, aby ji uvedl do chodu.

Jak nastartovat auto

Dvě výše popsané metody zahrnují dodání energie do baterie vašeho vozu, kterou potřebuje ke spuštění motoru, ale nárazové startování (také známé jako spouštění tlakem) využívá k otáčení a nastartování motoru pohyb od kol.

Nárazový start je možný pouze u benzínových a naftových vozů s manuální převodovkou a vyžaduje také volný úsek silnice (nebo odstavnou nebo dlouhou příjezdovou cestu) bez provozu. Měli byste se o to pokoušet, pouze pokud jste si 100% jisti, že víte, co děláte, a můžete to udělat bezpečně. Budete také potřebovat někoho, kdo vám pomůže, a měl by vědět, jak auto bezpečně roztlačit, aniž by si a) zranil záda ab) udělal důlek na karoserii auta.

Kroky jsou následující:

1. Otočte zapalování do polohy „zapnuto“. Toto je obvykle druhý „krok“ ze tří na zapalování (1 je příslušenství zapnuto, 2 je zapnuto zapalování a 3 je start).
2. Sešlápněte spojku a držte ji sešlápnutou.
3. Zvolte druhý rychlostní stupeň.
4. Získejte druhou osobu, která pomáhá tlačit auto zezadu.
5. Jakmile se vůz rozjede rychlostí asi 5 mph, rychle uvolněte spojku. V tomto okamžiku by se měl motor znovu spustit.
6. Okamžitě znovu sešlápněte spojku a zařaďte neutrál, aby se zastavilo, poté jej nechte běžet asi 15 minut, aby se baterie trochu nabila. Pak byste měli jít na slušnou délku disku a plně jej nabít.

Co dělat po skokovém nastartování auta

Kromě toho, že necháte auto, které bylo nastartováno na 15 minut běžet, budete ho chtít vzít na dlouhou cestu, abyste nabili baterii. 30minutový běh by to měl stačit, ale mějte na paměti, že jízda rychlostí 60 mil/h nabije baterii rychleji než jízda rychlostí 30 mil/h, takže pokud se nemůžete dostat na silnici s vysokým rychlostním limitem, možná budete muset jet déle.

Buďte připraveni na to, že moderním autům se většinou nelíbí, že se jim úplně vybijí baterie; můžete zjistit, že některé systémy – například elektronická kontrola stability (ESC) – zpočátku nefungují, nebo se mohou objevit výstražné kontrolky posilovače řízení nebo jiných systémů. Ty by měly zmizet buď při jízdě autem, nebo po jeho vypnutí a opětovném nastartování. Pokud máte některý z těchto příznaků, jeďte zvlášť opatrně (nedostatek ESC může například představovat zvýšené riziko smyku).

Proč se mi vůbec vybila autobaterie?

Zdravé autobaterie mají tendenci se nevybíjet, pokud auto nebylo zaparkováno delší dobu (možná tři týdny nebo tak). Pokud vaše auto zhasne po několika dnech sezení, můžete mít jeden z následujících problémů:

• Baterie, kterou je třeba vyměnit (to se často stává, pokud je baterie starší než pět let).
• Vadný alternátor, který správně nenabíjí baterii – to vyžaduje vyškolenou ruku mechanika.
• ‚Parazitní sběr‘ – tj. elektrická součástka, která odebírá přebytečný proud z baterie, když je vůz vypnutý. Může se jednat o nesprávně nainstalované příslušenství (jako je napevno zapojená přístrojová kamera) nebo o vadnou součást vozidla (např. kontrolka schránky v palubní desce nezhasne, když je schránka v palubní desce zavřená a vůz je vypnutý). Zde bude vaším přítelem kompetentní autoelektrikář.

Změňte auta online s carwow

Hledáte snadný způsob, jak vyměnit své auto? Pak je carwow to pravé místo, kam jít. Můžete prodat své staré auto za skvělou cenu a získat nejlepší nabídky na nové. To vše prostřednictvím naší sítě důvěryhodných prodejců a to vše z pohodlí vašeho domova. Klepnutím na tlačítko níže můžete začít ještě dnes.