Přemýšleli jste někdy o tom, jak může vaše auto otevřít a zavřít a nastartovat motor bez tradičního klíče? Už se vám někdy stalo, že jste zamkli auto, odešli a pak jste se vrátili k dvojité kontrole, abyste zjistili, že jste auto znovu otevřeli? Jsi zmatený? Nebojte se! Tým technických designérů ŠKODA má vše ve svých rukou.
Tradiční klíče
Tradiční klíče mají ovládací tlačítka a záložní kovovou hřídel pro případ, že by dálkové odemykání nefungovalo. Spoléhají na přepínání zámkového systému ze zamčeného do odemčeného a naopak.
Dálkové centrální zamykání
Při dálkovém zamykání obdrží řídicí jednotka dveří signál z klíče a vyšle příkaz motoru klíče k odemknutí nebo zamknutí dveří. To je bezpečnější než tradiční dveřní zámek a znamená větší ochranu proti krádeži.
Bezklíčové startování motoru
U starších bezklíčových systémů držíte klíček vedle tlačítka pro spouštění motoru a u novějších systémů je místo v držáku na nápoje. Klíč má uvnitř cívku, pomocí které vůz identifikuje, že je to ten správný, a poté může motor nastartovat. K provedení této kontroly není potřeba žádná elektřina, takže motor lze nastartovat, i když je baterie klíče vybitá. Pokud je autobaterie vybitá, pak jedinou možností je mechanicky otevřít dveře řidiče a nechat baterii dobít.
Moderní bezklíčové vstupní systémy
V dnešních vozech ŠKODA existují 2 generace systémů bezklíčového vstupu.
S 1. se držitel klíče přiblíží k vozu, který čeká na spoušť, jako je dotyk prstů s rukojetí nebo stisknutí tlačítka pro uvolnění zavazadlového prostoru. Senzor v rukojeti vyšle požadavek do řídicí jednotky, která přikáže anténám, aby v okolí vozu prohledaly klíč. Antény mají krátký dosah a jsou umístěny v předních dveřích. Jakmile je klíč v dosahu, antény jej zachytí a odešlou kladnou odpověď zpět do řídicí jednotky v palubní desce. Auto se odemkne.
Systém 2., novější generace, funguje, pokud je funkce aktivována a klíč se nachází ve vzdálenosti do jednoho metru od vozu. Systém aktivně snímá své okolí a antény vysílají signál, který po detekci správného klíče komunikuje s klíčem, ověří jej a následně vůz odemkne. Rozsvítí se „uvítací“ světla (pokud jsou nastavena). Tento systém se nachází v Octavii a Enyaq iV.
Spusťte virtuální pedály
Zavazadelník lze otevřít podobným způsobem pomocí virtuálního pedálu. To spoléhá na to, že mávnete nohou pod zadním nárazníkem, aby senzor zachytil požadavek a ověřil přítomnost klíče. Zavazadelník se pak může sám odemknout a otevřít.
Tlačítka Start/Stop
Jakmile je řidič uvnitř vozu a chce nastartovat motor, znovu se zkontroluje přítomnost klíče. Je stisknuto tlačítko stop/start. V případě Enyaq iV systém nepotřebuje stisknutí tlačítka. Místo toho je spouštěčem pohyb voliče převodovky do jízdní polohy. To musí doprovázet několik podmínek: sedadlo řidiče musí být obsazeno, bezpečnostní pás řidiče musí být zapnutý a brzda musí být aktivována (vše detekováno senzory). Odepnutím bezpečnostního pásu a posunutím voliče převodovky do polohy se motor vypne. V tuto chvíli stále musíte zamknout auto při odjezdu – ale oni na tom pracují!
Budoucnost je bezklíčová!
V plánu je odemykání vozu mobilním telefonem nebo chytrými hodinkami přes UWB, Bluetooth a technologii NFC. V budoucích plánech je také použití antén rozmístěných po voze. To je vše o konektivitě, a to jak s okolní infrastrukturou, tak s ostatními auty a ostatními účastníky silničního provozu.
ZČU přelstí zloděje aut, kteří se snaží prodloužit signál klíče. UWB box (Ultra Wide Band) funguje na principu ověření doby letu signálu. UWB box vyšle signál klíči a čeká na odpověď, která musí přijít v určitém časovém rámci. Pokud je signál uměle prodloužen, nikdy to nestihne.
Pryč jsou doby, kdy byly vlhké a zamrzlé zámky problémem a museli jste s sebou nosit rozmrazovač zámků! Moderním zámkům a kabelům nevadí voda ani nízké teploty.
Takže, milí řidiči ŠKODA — připoutejte se — autonomní věk je na cestě!
