Chat generál Harley Davidson Fórum k diskuzi o obecných problémech, tématech a zkušenostech Harley Davidson.
Odkazy na komunitu
Hledat v sekcích
Jdi na stránku.
11-09-2010, 08:50 AM
Člen Big Kahuna HDF
spouštěč nití
Založen: Mar 2010
Místo: Shit Weather USA
Příspěvky: 32,559
Obdržel 2,564 To se mi líbí u 1,496 příspěvků
Pohodlné sedadlo Mustang
Právě se dívám na super turistickou sedačku, která vás údajně posouvá dozadu a dolů. Moje otázka je, jak pohodlná jsou tato sedadla. Nikdy jsi neměl sedadlo Mustang? V současné době mám HD Tallboy, jen se snažím pochopit rozdíl mezi nimi.
Kovboj Rob
11-09-2010, 09:00 AM
Ostřílený člen HDF
Založen: Oct 2007
Místo: Decatur, Alabama
Příspěvky: 8,431
Obdržel 2,118 To se mi líbí u 1,224 příspěvků
Pokud jde o Mustang (na RKC), mina mě pohybovala nahoru a dopředu, na rozdíl od dozadu a dolů. Je to ale velmi pohodlné a kdybych to měl dělat znovu, byl by to pro mě Mustang.
Carlgrover
11-09-2010, 09:18 AM
Člen klubu
Založen: Jul 2009
Místo: Des Moines, Iowa
Obdržel 2 To se mi líbí u 2 příspěvků
Mám sedadlo Mustang Wide Touring a také mě to posunulo nahoru a dopředu. Vyšlo mi to, protože mám kratší nohy a delší trup. Naprosto miluji sedadlo, protože jsem před pokusem o Mustang vyzkoušel mnoho dalších věcí. Manželka (cestující) také miluje své místo. Pokud si někdy v budoucnu pořídím další kolo, první věc, kterou udělám, bude sedadlo Mustang!
11-09-2010, 09:28 AM
Vynikající člen HDF
Založen: Oct 2006
Místo: Jižní Kalifornie
Příspěvky: 2,179
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Moje sedadlo Mustang je jedním z nejlepších modů, které jsem udělal. Moje žena a já nemáme žádné problémy se zadkem a pravidelně jezdíme 300 mil.
11-09-2010, 10:09 AM
Vynikající člen HDF
Připojit Datum: srpen 2010
Příspěvky: 3,498
Obdržel 127 To se mi líbí u 100 příspěvků
Měl jsem sedadla mustang na 3 různých kolech a jediné sedadlo, které jsem kdy měl, bylo pohodlnější, je Danny Grey, které je momentálně na mém RKC. Pokud si někdy pořídím další kolo, neváhal bych ani vteřinu nasadit na něj sedačku Mustang. Vyzkoušel jsem Corbiny a různé sedačky Harley a žádné z nich pro mě není tak pohodlné jako Mustangy, které jsem měl. Někteří přísahají na různá sedadla Harley, jako je například Sundowner, ale za mé peníze nabízí Mustang mnohem lepší pohodlí než cokoliv, co Harley vyrábí. Vaše zadní část může mít jiný názor než já, ale můj zadek a záda preferují Mustang.
silniční doprava2000
11-09-2010, 10:16 AM
Mistr cesty
Založen: Jan 2008
Místo: Jižní Arizona
Obdrženo 2 To se mi líbí u 1 příspěvku
Sedadla mustang používám více než deset let na několika kolech. Když jsem si koupil Street Glide z roku 09, manželka mi řekla, ať si objednám sedadla ještě předtím, než dostanu kolo.
NoBoldRider
11-09-2010, 10:31 AM
Založen: Sep 2010
Místo: Portland, Oregon
Obdržel 39 To se mi líbí u 28 příspěvků
Nejlepší mod na mém kole. Miluji své sedadlo v Mustangu. Skutečně snižuje faktor únavy při dlouhých jízdách, když se cítíte co nejpohodlněji.
Trending Topics
Spindrifter
11-09-2010, 11:22 AM
Elitní člen HDF
Připojit Datum: listopad 2010
Místo: Simi Valley, CA
Příspěvky: 3,845
Obdržel 167 To se mi líbí u 108 příspěvků
Včera jsem si objednal super turistickou sedačku s opěradlem (p/n 79556). Měl bych to mít do pondělí 15., nebo pokud budu mít opravdu štěstí, možná tento pátek.
Jasně doufám, že se mi to líbí. 700 $ za něco v katalogu/online, aniž bych to mohl vidět a dotýkat se, pro mě posouvá hranice.
Pokud jde o pohyb jezdce vzad (1.75″), doufám, že je jejich popis přesný, protože mě zadní sedadlo tlačí příliš dopředu. Jsem 6’1″.
Nechal jsem si v místním obchodě upravit další skladové sedadlo, aby mě přesunuli zpět, a funguje dobře, ale nejsem úplně spokojený s tím, jak to vypadá. Doufejme, že toto sedadlo Mustang bude přesně to, co doktor nařídil!
Dám vám vědět příští týden.
Pro rekreačního jezdce na motocyklu je myšlenka nasednout na svého dvoukolového oře a odjet do západu slunce tou největší svobodou. Zda si toho všimnete na povrchní úrovni nebo skutečně rozpoznáte tento pocit hluboko v srdci, závisí na jezdci. Pro zemi s dlouholetými kovbojskými kořeny je hlavním symbolem svobody nezkrotný Mustang.
Harley na to přišel elegantní, ale drsný, vyzývavý, přesto vypadal, že se dá zkrotit, a někteří je považují za symbol této svobody, používajíce hesla jako; „Tady začíná cesta. Nikdy to nekončí.” „Američan podle výběru. Rebel od narození.” Stejně tak Ford, když v roce 1964 poprvé uvedl na trh Ford Mustang. Další klasickou americkou společností, která rozumí svobodě, kráse a potřebám lidí a této symbolice, jsou motocyklová sedadla Mustang. Jezdit v Mustangu znamená zkrotit tajemství vzhledu, konvence a pohodlí. Zde je pohled na tuto americkou společnost, která je dlouho v sedle.
Americký příběh
Mustang Seats byla založena před 30 lety v roce 1988 Al Simmonsem, energickým podnikatelem s láskou ke kolům, vysokým standardem a zjevným zájmem o pohodlí. Založil si obchod v krásných Three Sisters, Massachusetts, přímo na okraji města, které se jmenovalo.
Pouhých 75 mil od Bostonu a 150 mil od New Yorku, máte pocit, že tento termín vymysleli maloměstská vstřícnost. Zařízení bylo kdysi domovem textilní továrny z 19. století, která prošla podstatnou rekonstrukcí, aby zde mohla sídlit dnešní společnost Mustang.
Předchozí podnik by vysvětloval jeho idylické místo blízko břehu, protože uvnitř továrny o rozloze 88,000 21 čtverečních stop bývaly stovky tkalcovských stavů, které k pohonu využívaly říční vodu. Přestože se prostor stále používá k výrobě, celkově se místo dramaticky změnilo, aby se dostalo do tempa s XNUMX. stoletím, kdy to běží na plné obrátky. To, co bylo kdysi myšlenkou, jak učinit tyto dlouhé jízdy pohodlnějšími, přivedlo svůj úspěch do největšího světového výrobce sedadel pro motocykly s náhradními díly.
Al vysvětluje, že na to jméno přišel jednoho dne, když si povídal se svým partnerem, který vlastnil letoun P-51 Mustang, že „…byla jen jedna věc lepší než křižovat po dálnici na Harleyi, a to létání na 400 mph v P-51 Mustang.” S tím vzali jméno letadla a dali mu obrázek mustangského koně, a tak se zrodilo. “Létající mustang se železným koněm.”
Je to jen sedadlo, koho to zajímá
Když nakupuji novou jízdu, jsem si docela jistý, že poslední věcí na vašem seznamu dotazů je nudné staré sedadlo. Hádám, že vaše tři hlavní zájmy jsou pravděpodobně velikost motoru nebo to, co dokáže, jako je Suzuki M1800R a jeho schopnosti hltat plyn, které jen zřídka kdy plně využijete. Nebo lak, ať už je to lesklá černá s oranžovými nádechy pro fanoušky Harleye, nebo obscénní oranžová pro fanatiky KTM, nebo klasická Honda s červeným srdcem, barva často dobře převáží pohodlí.
Někde na konci seznamu v kategoriích, se kterými můžete žít nebo je vyměnit, jsou ty méně přitahující věci, jako jsou stupačky, čelní skla a vždy používané a často přehlížené sedadlo.
Proč je potom ten líbající amigo tak důležitý? Nejprve byste měli zvážit bezpečnostní důsledky špatně navrženého sedadla. Pokud sedí příliš vysoko a vaše nohy se nemohou správně dotknout země, můžete se přistihnout, že spadnete s nohou pod kolo. Samozřejmě můžete upravit odpružení, abyste to kompenzovali. To však může ohrozit design vašeho motocyklu, jeho světlou výšku, schopnosti zatáčet a další. Nebo by úprava mohla být jen výraznější bolestí oselets pak špatné sedadlo.
Další důležitou oblastí, kterou je třeba zvážit, je šířka, v závislosti na způsobu jízdy, tento prostor mezi nohama může také sloužit jako rukojeť, abyste se drželi na kole. Příliš široký a nebudete mít ten správný úchop, příliš úzký a dostanete příliš mnoho benzinové nádrže do rozkroku. Při nesprávné šířce sedadla při jízdě můžete ohrozit způsob ovládání kola.
Poslední, i když obvykle nejdůležitější, je sedadlo pohodlné? Jste-li jako já, pak ty vzrušující off-roadové dny na vašem dual-sportu rychle přepadne závist, když uvidíte, jak vás na cestě domů míjí styl pohovky Honda Gold Wing. Díváš se s úžasem a snažíš se vzpomenout si, jestli je v mrazáku ještě zmrzlý hrášek, abys utlumil bolest tvého zadku, protože poslední vlna baby boomu pěkně sedí v Lazy Boyovi s kolečky.
Co tedy Mustang dělá tak odlišného?
Pokud vás zajímá, jaký je rozdíl od významného výrobce s mnoha desetiletími historie výroby motocyklů a lidí z Three Rivers v jejich domovském státě, který nikdo nedokáže adekvátně vysvětlit. Masastuchus?, Massatusis?, Massacaschusstutis?, Massachusetts! To je ten! Pak se pojďme podívat na to, co se děje na Mustang Seats.
Pro začátek se starají! To je pravda, vím, že si myslíš, že protože jsi předal 6měsíční plat a dostal 5letou záruku, myslíš, že lidem v Ducati na tobě opravdu záleží. No, tak nějak to dělají, protože se starají o většinu věcí, které se vám na kole obecně líbí. Vsadím se však, že jim záleží více na tom, jestli si udržíte práci a budete platit platby, než na tom, jak uklidnit připadáte si v úterý odpoledne, když cestujete z Alabamy do Arkansasu. Těmto lidem v Mustangu to vlastně vadí, oni také, je to jejich celá věc. A pokud nejste nadmíru spokojeni, pak jsou mimo provoz. Pokud je nějakým náznakem obchodní růst, opravdu se starají o mnoho lidí tuše.
To, co jde do těchto vlastních sedadel, je ve světě, který byl navržen pro automatizaci, směšně pracné. Aby vytvořili šablonu sedadla ze skelného vlákna, nejprve vymyslí celkový design a poté jej vyzkoušejí. Odtud provedou určité úpravy původního návrhu pěny odříznutím přebytečné pěny a obroušením pěny. Poté je potažen polyesterem a broušen, dokud není hladký. Pak si tento design zvykne na vytvoření formy. Další na řadě je pánev potažená gelem, na kterou se nastříká nasekané sklo, dokud nebude mít základnu o tloušťce přibližně ¾“. Jakmile je finální forma hotová, naplní ji vlastním receptem na zakázkovou pěnu, další jejich americký produkt.
U ocelových základových desek je třeba je vytvarovat a svařit poté, co je ocel nejprve stlačena přes formu. Složitější, než si dokážete představit, někdy je několik kusů oceli svařeno dohromady, aby se získalo správné rozvržení designu. Jakmile je vše na svém místě, vyřeší lemování a celé to nalakují práškovou barvou. Poté, když máte hotovou sklolaminátovou nebo ocelovou základnu, namontují na desku přísně tajnou recepturu pěny, která byla vytvarována a předem vloupána. Odtud jsou potahy sešívány dohromady ze vzorů šicím týmem. Ne plně automatizovaný šicí tým Singer, ale jedna osamělá osoba z jejich týmu, která je zodpovědná za dokončení návrhu od začátku do konce, ručně pomocí šicího stroje.
Dále vyčistí veškerou pěnu, která by mohla přečnívat, namontují pěnu a pak kryt s ručně šitým krytem, o kterém jsme právě mluvili. Dále je přinýtován na místo a podroben konečné kontrole, než se dostane ke konečnému spotřebiteli. Než dorazí do poslední přepravní krabice, prošlo asi padesáti nebo více rukama, neuvěřitelné! Glen Lopes, člen výzkumného a vývojového a konstrukčního týmu, uvádí, že Mustang vyrábí všechny své vlastní komponenty, což je pro ně něco jedinečného. Skutečně americký produkt pro Američany a celý svět.
Jedinečně Mustang
Talentovaní lidé z Mustangu také vymysleli několik věcí, které jsou jedinečně Mustangy. V minulosti si nasadili své kreativní čepice a vymysleli sedadlo pro povědomí o rakovině prsu, které nazvali „Komfort pro věc“, „Sedadla (která) dávají dary na výzkum rakoviny prsu.
Tyto krásné růžové výtvory se dodávají ve výběrech, které zahrnovaly různé vzory růžové stuhy, kontrastní prošívání a celé vykládání. Skvělý způsob, jak ukázat svou podporu, získat nějaké finanční prostředky nebo dokonce překvapit svého manžela novým sedadlem na kole! Kdo pak na oplátku překvapí křehká ega každého otrlého motorkáře, kterého potká. Skvělý způsob, jak získat nové přátele.
Dalším osobním kontaktem s trvalým dojmem jsou prohlídky továrny Mustang, které si můžete rezervovat, abyste navštívili toto zařízení a sami se přesvědčili o týmech, které oživují sedadla Mustang. Velikost skupiny od 2 do 24 je vítána, aby si předem zajistila prohlídky, kde vás jeden z členů týmu provede a zodpoví otázky týkající se všech věcí k sezení. Tyto dvouhodinové prohlídky vám jistě umožní lépe porozumět tomu, co ve skutečnosti spočívá ve výrobě ochranného krytu.
Bottom Line
Je jasné, že Mustang je krásná věc, která byla ručně vyrobena s péčí o váš derrière. Na základě cenového bodu provozují každou škálu spektra, od 200 do 1000 400 $ a dále, pokud hledáte něco více přizpůsobeného. Někde v rozmezí 500 až XNUMX $ by vás mělo dostat do něčeho, co vyhovuje vašim potřebám na základě jejich nejoblíbenějších stylů a sestav. Je samozřejmé, že nákupy a expedice ze zámoří téměř vždy přinesou lepší nabídku s horšími výsledky. Pokud je pro vás červená, bílá a modrá to pravé, pak je pro vás značka zrozená z letadla a nápad na kvalitu a pohodlí. Slovy samotného Al Simmonse: „Jediný způsob, jak dosáhnout toho, aby sedadlo pro motorku vypadalo jako ručně vyrobené, je ruční výroba.
Obrázky: Motocyklová sedadla Mustang
