Proč si lidé myslí, že rebel měl být konkurentem dravce, a stále je srovnávají? Minulou noc jsem se nudil, když jsem se podíval na ceny, a Raptor MSRP je asi o 20 tisíc více než rebel. Za příplatek 20k by měl být raptor lepší! Lol.
Opravdu doufám, že ram dá rebel trx do výroby.
2607 příspěvků · Připojeno 2017
Jsou to jen nenávistníci, kteří nenávidí. Dravec se houpe.
Přemýšlejte o tom. Co znamená Raptor? Když vyslovíte slovo dravec. co to dělá s duší. V malých chlapcích vyvolává strach a malé dívky cinkají ve třídě.
teď řekni rebel. Když se řekne rebel, vybaví se mi malí darebáci, kteří dělají darebácké věci, ve kterých by je dravec všechny sežral.
Jen říkám. nenávidět. necinkat. Žádné srovnávání, žádné srovnávání.
150 příspěvků · Připojeno 2016
Když slyším Raptora, myslím na vrzající plastové interiéry za 70 tisíc dolarů. Ale to jsem prostě já
Odesláno z mého iPhone X
269 příspěvků · Připojeno 2017
Rebel nemá být konkurentem Raptora. Jsou to dva velmi rozdílné vozy. Raptor byl vyroben pro větší terénní schopnosti. Rebel byl stvořen pro ulici s trochou světla mimo vozovku (ve srovnání s Raptorem).
Rebel je o 20 tisíc méně, jak bylo uvedeno.
Chcete přímého konkurenta Raptora? Vyzkoušejte Ram 2500 Power Wagon. a ve většině případů (v terénu) Power Wagon vyhraje.
Zvažoval jsem Raptora. ale odmítl jsem se vrátit k Fordovi. a zaplatit o 20 tisíc více za to, co jsem dostal ve svém Rebelovi. Rebel (když na to přijde Ram) je tak skvělý náklaďák. pěkné půl na půl. abych tak řekl. Skvělé pohodlí, skvělá hodnota s některými pěknými terénními schopnostmi.
A vím, že nový Raptor má co. 450 koní? Ale je to V6. a miluji svou Hemi!
2017 Dodge Ram Rebel Silver: S&B Intake, Pedal Commander, Bayou Goat Mount. další přijdou.
2016 Ford Interceptor SUV (pracovní vozidlo)
289 příspěvků · Připojeno 2016
Rebel nemá být konkurentem Raptora. Jsou to dva velmi rozdílné vozy. Raptor byl vyroben pro větší terénní schopnosti. Rebel byl stvořen pro ulici s trochou světla mimo vozovku (ve srovnání s Raptorem).
Rebel je o 20 tisíc méně, jak bylo uvedeno.
Chcete přímého konkurenta Raptora? Vyzkoušejte Ram 2500 Power Wagon. a ve většině případů (v terénu) Power Wagon vyhraje.
Zvažoval jsem Raptora. ale odmítl jsem se vrátit k Fordovi. a zaplatit o 20 tisíc více za to, co jsem dostal ve svém Rebelovi. Rebel (když na to přijde Ram) je tak skvělý náklaďák. pěkné půl na půl. abych tak řekl. Skvělé pohodlí, skvělá hodnota s některými pěknými terénními schopnostmi.
A vím, že nový Raptor má co. 450 koní? Ale je to V6. a miluji svou Hemi!
Power Wagon není konkurentem Raptora o nic víc než Rebel. Jejich zamýšlený účel není stejný a Raptor není „terénní“ nákladní automobil. Je to spíše pouštní závodník, trofejní nákladní vůz. Raptor skutečně nemá na svém trhu konkurenci, protože kamiony jako Power Wagon jsou lezoucí kamiony typu trail, což rozhodně není to, k čemu je Raptor nastaven.
Dříve 69fastback
120 příspěvků · Připojeno 2017
Mají tu ubohou 3.5 pěkně natočenou. Hemi má mnohem větší potenciál. V denverské oblasti jsou dravci na seznamu 60 gnad, ale pak dochází k úpravě trhu s denbery o dalších 20 tisíc. Ten náklaďák nemá cenu 80 tisíc. Mohl bych utratit 20 gtand za svého rebela a nechat raptora v prachu a ještě ušetřit 20 tisíc. Pokud někdy vyrobí trx a pokud se ukáže něco jako koncept, raptor bude mít problémy.
269 příspěvků · Připojeno 2017
Motor Hellcat (trochu odladěný z toho, co jsem četl) ve snímači Ram. souhlasil, že Raptor ztratí spoustu fanoušků.
2017 Dodge Ram Rebel Silver: S&B Intake, Pedal Commander, Bayou Goat Mount. další přijdou.
2016 Ford Interceptor SUV (pracovní vozidlo)
210 příspěvků · Připojeno 2015
Je legrační číst pořád stejnou diskusi měsíc po měsíci. Miluji oba náklaďáky, ale poté, co jsem svého rebela vyměnil za raptora, mohl bych po týdnu vlastnictví raptora říct, že bych se k Rebelovi nikdy nevrátil. Možná se vraťte k normálnímu Beranovi, ale ne k rebelovi. (Nesnáším vzduchové odpružení). Nikdy nemůžete srovnávat oba náklaďáky a poté, co jsem si udělal domácí úkol na dravci, než jsem si náklaďák koupil, zjistíte, kolik techniky skutečně jde do brodu. Opravdu se nepodobá žádnému jinému nákladnímu autu, které kdy bylo vyrobeno. Nebudu se vracet k jednotlivcům, kteří chtějí o dravci říct negativní věci, protože by to byla ztráta času. Raptor nepotřebuje žádnou obranu. Spíš mluvím o Motoru atd.
Po vlastnictví 3 Rams a milování motoru Hemi (stále). Na biturbo motor V6 v Raptoru nemůžete slevit. Je to opravdu parádní motor. Myslel jsem, že je to jen vyladěný motor odvozený z běžné F150, ale není tomu tak. Zachovali 3.5l blok a posílili všechny vnitřnosti o výkon Ford AKA SVT. Když s tímto náklaďákem dáte plyn na plyn, je šílené, jak je náklaďák skutečně rychlý. Rychle zapomenete na celou debatu o V6/V8
A vím, že všichni jsou, jako by to byla stále šestka a vydávali zvuk V6. jsem na tom stejně. Vždy bude milovat zvuk V8 než 6. Ale zvuk, který tento motor vydává, je úžasný. Není to váš normální zvuk V6. Navíc uslyšíte spoustu hluku turba a proudění vzduchu.
10rychlostní tranny je úžasný. Převody neuvěřitelně rychlé. Drží ozubená kola. Dělá vše, co byste po něm chtěli. A pádla jsou opravdu úžasná.
Režimy jízdy jsou ohromující. Každý režim mění povahu jízdy kamionů a jak aktivní je plyn, řízení, zrychlení, řazení.
Fox Shocks na tomto voze jsou fantastické. Způsob, jakým se vozík řídí a jezdí, je úžasný. Při jízdě po nerovných silnicích nebo výmolech toho opravdu moc necítíte. jen já
Teď mám náklaďák týden, takže jsem neprováděl žádnou agresivní jízdu ani jízdu v terénu. Ale těším se.
Každý, kdo říká, že motor Raptors je opravdu zapnutý, mluví z prdele. Stejný motor dali do super auta Ford GT. Což je 600 koní. Mnoho lidí má na dravci vyladěné sání a zadní výfuk turba a dosahují výkonu 500 koní.
Rebel byl skvělý náklaďák, ale vždycky jsem chtěl dravce a teď ho mám. Pokud nevlastníte dravce, opravdu nemáte nohu, na které byste se mohli postavit.
Na další poznámku. Tundra TRD PRO se spíše vyrovná Rebelovi.
