Jeep je značka amerických automobilů, která je divizí Chrysler Group LLC, konsolidované dceřiné společnosti italské nadnárodní automobilky Fiat. Bývalá společnost Chrysler Corporation získala značku Jeep spolu se zbývajícími aktivy jejího vlastníka American Motors v roce 1987. Řada vozidel Jeep se skládá výhradně ze sportovních užitkových vozidel a terénních vozidel, ale v minulosti zahrnovala také pickupy.

První džípy Willys MB byly vyrobeny v roce 1941, což z nich dělá nejstarší značku terénních vozidel, a první civilní modely byly vyrobeny v roce 1945. Inspirovaly řadu dalších lehkých užitkových vozů, jako je Land Rover, který je druhý nejstarší. Značka s pohonem 4 kol. Původní vozidlo Jeep, které se poprvé objevilo jako prototyp Bantam BRC, se stalo primárním lehkým vozidlem s pohonem všech čtyř kol armády a spojenců Spojených států během druhé světové války, stejně jako v poválečném období. Mnoho variant Jeep sloužících podobným vojenským a civilním rolím bylo od té doby vytvořeno v jiných zemích.

Původ jména:

Mnoho vysvětlení původu slova džíp se ukázalo jako obtížné ověřit. Nejrozšířenější teorií je, že vojenské označení GP (pro vládní účely nebo pro všeobecné účely) bylo zakomponováno do slova Jeep stejným způsobem, jakým se současný HMMWV (pro vysoce mobilní víceúčelové kolové vozidlo) stal známým jako Humvee. . Joe Frazer, prezident Willys-Overland v letech 1939-1944, tvrdil, že vymyslel slovo džíp smícháním iniciál G.P.

Alternativní pohled, který uvedl R. Lee Ermey ve svém televizním seriálu Mail Call, zpochybňuje původ tohoto „nezřetelného GP“ a říká, že vozidlo bylo navrženo pro specifické úkoly a nikdy nebylo označováno jako „General Purpose“ a je vysoce nepravděpodobné. že průměrný řidič džípu by toto označení znal.

Zkratka Ford GPW ve skutečnosti znamenala G pro vládní použití, P označovalo jeho 80palcový (2,000 mm) rozvor a W označovalo jeho motor navržený Willys-Overland. Ermey naznačuje, že vojáci v té době byli tak ohromeni novými vozidly, že je neformálně pojmenovali po Eugene the Jeep, postavě z komiksu Popeye a karikatur vytvořených E. C. Segarem, již v polovině března 1936. Eugene the Jeep byl Popeyeův „mazlíček z džungle“ byl „malý, dokázal se pohybovat mezi dimenzemi a dokázal vyřešit zdánlivě nemožné problémy“.

ČTĚTE VÍCE
Jaký je běžný problém s Hyundai Palisade?

Slovo džíp však používali již v roce 1914 mechanici americké armády, kteří byli pověřeni testováním nových vozidel. V roce 1937 se traktory, které dodala Minneapolis Moline americké armádě, nazývaly džípy. Předchůdce Boeingu B-17 Flying Fortress byl také označován jako džíp.

Words of the Fighting Forces od Clintona A. Sanderse, slovník vojenského slangu, vydaný v roce 1942 v knihovně v Pentagonu, dává tuto definici:

Jeep: Vozidlo s pohonem všech čtyř kol o kapacitě půl až jedna a půl tuny pro průzkum nebo jinou armádní službu. Termín používaný pro bantamové vozy a příležitostně pro další motorová vozidla (USA) v Air Corps, Link Trainer; v obrněných silách ½tunové velitelské vozidlo. Také označované jako „jakékoli malé letadlo, vrtulník nebo gadget“.

Tato definice je podpořena použitím termínu „dopravce džípu“ k označení malých eskortních lodí námořnictva.

Počátkem roku 1941 Willys-Overland prokázal terénní schopnosti vozidla tím, že jej nechal vyjet po schodech Kapitolu Spojených států, řízený testovacím jezdcem Willys Irvingem «Red» Haussmanem, který nedávno slyšel vojáky ve Fort Holabird nazývat jej « džíp.”

Když se ho syndikovaná fejetonistka Katharine Hillyer pro Washington Daily News (nebo přihlížející, podle jiného účtu) zeptala, jak se to jmenuje, Irving odpověděl: “Je to džíp.”

Článek Katharine Hillyerové vyšel celostátně 19. února 1941 a obsahoval obrázek vozidla s popiskem:

ZÁKONOŘNÍCI SE PROVOZUJÍ-

Senátor Meade z New Yorku za volantem a zástupce Thomas z New Jersey sedí vedle něj a jedno z nových armádních průzkumných vozů, známé jako „džípy“ nebo „čtyřkolky“, šplhá po schodech Kapitolu v demonstraci. včera. Vojáci na zadních sedadlech pro střelce nebyli vyrušeni.

Ačkoli tento termín byl také vojenským slangem pro vozidla, která nebyla vyzkoušena nebo nevyzkoušena, tato expozice způsobila, že všechny ostatní odkazy na džípy vybledly, takže 4×4 zůstalo se jménem.